{"id":212543,"date":"2020-05-10T17:00:00","date_gmt":"2020-05-10T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/"},"modified":"2020-05-10T17:00:00","modified_gmt":"2020-05-10T17:00:00","slug":"enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/","title":{"rendered":"Enter Air: Maski – tak; redukacja pojemno\u015bci – nie"},"content":{"rendered":"

Kryzys wywo\u0142any koronawirusem w lotnictwie przetrwaj\u0105 najsilniejsi – m\u00f3wi PAP prezes Enter Air Grzegorz Polaniecki.
<\/span><\/p>\n

Bran\u017ca b\u0119dzie musia\u0142a wprowadzi\u0107 wytyczne zapewniaj\u0105ce bezpiecze\u0144stwo – np. kontrol\u0119 zdrowia pasa\u017cer\u00f3w i dezynfekcj\u0119 baga\u017cu – dodaje.\t \t<\/p>\n

Powolna odbudowa
<\/h3>\n

Szef linii Enter Air przypomnia\u0142, \u017ce lotnictwo w ostatnich latach prze\u017cywa\u0142o „swoje turbulencje” – m.in. z powodu wybuchu wulkanu na Islandii w 2010 r., arabskiej wiosny w latach 2010-2012 czy wysokich cen za bary\u0142k\u0119 ropy. Teraz – jak m\u00f3wi\u0142 – mamy wirusa, kt\u00f3ry globalnie uziemi\u0142 samoloty.<\/p>\n

Jego zdaniem nale\u017cy si\u0119 spodziewa\u0107 powolnej odbudowy bran\u017cy po tym kryzysie. „Na pewno przetrwaj\u0105 na rynku najsilniejsi gracze, co oznacza, \u017ce prawdopodobnie dojdzie do upadku niekt\u00f3rych linii lotniczych” – powiedzia\u0142 Polaniecki.<\/p>\n

Jakie zasady?
<\/h3>\n

Pytany o to, kiedy pierwsze samoloty b\u0119d\u0105 mog\u0142y wystartowa\u0107 z polskich lotnisk, prezes wyrazi\u0142 nadziej\u0119, \u017ce na pocz\u0105tku czerwca. Zastrzeg\u0142 jednak, \u017ce bran\u017ca czeka jednak na decyzj\u0119 o zniesieniu zakazu lot\u00f3w, a tak\u017ce na procedury niezb\u0119dne do bezpiecznego latania.<\/p>\n

„Czekamy na wytyczne europejskiego regulatora EASA (Agencj\u0119 Bezpiecze\u0144stwa Lotniczego Unii Europejskiej – PAP). System procedur ochrony powinien sk\u0142ada\u0107 si\u0119 z trzech g\u0142\u00f3wnych etap\u00f3w – kontroli stanu zdrowia na lotnisku, procedur zapobiegania stykania si\u0119 pasa\u017cer\u00f3w podczas kontroli security i podczas oczekiwania na samolot oraz podczas wsiadania, a nast\u0119pnie procedur bezpiecze\u0144stwa na pok\u0142adzie, czyli np. wymogu noszenie maseczek i cz\u0119stej dezynfekcji samolot\u00f3w” – wyja\u015bni\u0142.<\/span><\/p>\n

Wskaza\u0142 te\u017c na konieczno\u015b\u0107 wyeliminowania mo\u017cliwo\u015bci rozprzestrzeniania si\u0119 wirusa. Powiedzia\u0142, \u017ce pasa\u017cerom powinna by\u0107 m.in. mierzona temperatura na lotnisku lub przed wej\u015bciem na nie, dezynfekowany powinien by\u0107 ich baga\u017c, a tak\u017ce poczekalnia. Doda\u0142, \u017ce nale\u017cy te\u017c opracowa\u0107 wytyczne dla personelu pok\u0142adowego i pasa\u017cer\u00f3w w trakcie lotu.<\/p>\n

Maski na pewno
<\/h3>\n

Zdaniem szefa Enter Air wszyscy powinni by\u0107 zobowi\u0105zani do noszenia maseczek przez ca\u0142y rejs, a personel r\u00f3wnie\u017c r\u0119kawiczki. Dodatkowe obostrzenia higieniczne powinny te\u017c dotyczy\u0107 zachowania si\u0119 pasa\u017cer\u00f3w w samolocie przy korzystaniu z toalet czy spo\u017cywania posi\u0142k\u00f3w.<\/p>\n

„Ten wirus, jak i wiele innych, zaka\u017ca g\u0142\u00f3wnie drog\u0105 aerozolow\u0105, czyli musi mie\u0107 no\u015bnik w postaci wilgoci. Ponadto, w tej postaci musi dosta\u0107 si\u0119 do naszych \u015bluz\u00f3wek. Wystarczy zda\u0107 sobie z tego spraw\u0119 i przemy\u015ble\u0107 dok\u0142adnie procedury stykania si\u0119 ludzi, aby skutecznie wszystkich zabezpieczy\u0107” – powiedzia\u0142.<\/span><\/p>\n

Podkre\u015bli\u0142, \u017ce procedury powinny umo\u017cliwi\u0107 wykrywanie potencjalnie zara\u017conych os\u00f3b, by m\u00f3c je izolowa\u0107, oraz zabezpiecza\u0107 ludzi przed kontaktem z wilgoci\u0105, kt\u00f3ra mo\u017ce zawiera\u0107 cz\u0105steczki wirusa.<\/p>\n

Ograniczenie pojemno\u015bci
<\/h3>\n

Polaniecki uwa\u017ca, \u017ce w samolotach nie ma mo\u017cliwo\u015bci, by ograniczy\u0107 liczb\u0119 pasa\u017cer\u00f3w np. do jednego pasa\u017cera w rz\u0119dzie. W\u00f3wczas – jak powiedzia\u0142 – cena biletu wzros\u0142aby tak, \u017ce nikomu nie op\u0142aca\u0142oby si\u0119 lata\u0107, nikogo nie by\u0142oby na to sta\u0107. <\/p>\n

„Zak\u0142adam, \u017ce wprowadzenie dodatkowych restrykcji b\u0119dzie oznacza\u0142o dodatkowe koszty dla linii lotniczych, co w rezultacie i tak si\u0119 prze\u0142o\u017cy na cen\u0119 biletu” – wyja\u015bni\u0142.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Szef Enter Air zapewni\u0142, \u017ce lotnictwo jest przygotowane do walki z roznoszeniem si\u0119 wirus\u00f3w ju\u017c od wielu lat, poniewa\u017c jest to jeden z podstawowych czynnik\u00f3w, kt\u00f3ry si\u0119 bierze pod uwag\u0119 przy konstruowaniu samolot\u00f3w.<\/p>\n

„System wentylacji i klimatyzacji w nowoczesnych samolotach takich jak B737-800 czy B737-8 Max jest zaprojektowany tak, by zapobiega\u0107 kr\u0105\u017ceniu wirus\u00f3w i bakterii wewn\u0105trz samolotu. Powietrze odbierane z pok\u0142adu jest skutecznie oczyszczane z ca\u0142ej wilgoci, czyli s\u0105 usuwane wszystkie potencjalne no\u015bniki dla cz\u0105steczek wirus\u00f3w i bakterii, a nast\u0119pnie jest przepuszczane przez filtry HEPA, kt\u00f3re zatrzymuj\u0105 to, co mog\u0142o tam jeszcze pozosta\u0107” – t\u0142umaczy\u0142.<\/span><\/p>\n

<\/span>Doda\u0142, \u017ce instalacja oczyszczania powietrza ma bardzo du\u017c\u0105 wydajno\u015b\u0107, z przepustowo\u015bci\u0105 wynosz\u0105c\u0105 oko\u0142o 100 m sze\u015bc. na minut\u0119. Powietrze to jest mieszane z powietrzem zasysanym z zewn\u0105trz, kt\u00f3re jest podgrzewane do \u017c\u0105danej temperatury w kabinie pasa\u017cerskiej.<\/p>\n

Jak m\u00f3wi\u0142, efektem niepo\u017c\u0105danym jest sucho\u015b\u0107 tego powietrza, kt\u00f3ra powoduje pewien dyskomfort u pasa\u017cer\u00f3w, dlatego w czasie lotu polecane jest picie wody, aby nie odwodni\u0107 organizmu. „Jednak priorytetem jest czysto\u015b\u0107 powietrza kr\u0105\u017c\u0105cego w kabinie. Ca\u0142y system podlega cz\u0119stym przegl\u0105dom, a filtry s\u0105 regularnie wymieniane” – zapewni\u0142.<\/p>\n

Co z Enter Air?
<\/h3>\n

Pytany o to, jakie jego zdaniem b\u0119dzie zainteresowanie podr\u00f3\u017cami z takimi typami przewo\u017anik\u00f3w jak Enter Air w nadchodz\u0105ce wakacje, Polaniecki przyzna\u0142, \u017ce to jest zawsze kwestia r\u00f3wnowagi pomi\u0119dzy popytem i poda\u017c\u0105.<\/p>\n

„Generalnie na rynku b\u0119dzie na pewno spadek popytu ze strony klient\u00f3w. Z drugiej jednak strony mo\u017ce by\u0107 spadek poda\u017cy, bo linie lotnicze mog\u0105 nie wytrzyma\u0107 tego kryzysu, a i biura podr\u00f3\u017cy mog\u0105 wybiera\u0107 tylko tych przewo\u017anik\u00f3w, kt\u00f3rzy b\u0119d\u0105 gwarantowa\u0107 im stabilno\u015b\u0107” – powiedzia\u0142.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

Zastrzeg\u0142 jednak, \u017ce trudno powiedzie\u0107, jak ostatecznie b\u0119dzie. „Na razie oceniamy, \u017ce to mo\u017ce by\u0107 szansa dla takich przewo\u017anik\u00f3w jak Enter Air, \u017ce mo\u017cemy by\u0107 przewo\u017anikiem pierwszego wyboru dla klient\u00f3w ze wzgl\u0119du na stabilno\u015b\u0107” – powiedzia\u0142.<\/p>\n

Odnosz\u0105c si\u0119 do plan\u00f3w bud\u017cetowych prezes powiedzia\u0142, \u017ce nie mo\u017ce ujawni\u0107 szczeg\u00f3\u0142\u00f3w, poniewa\u017c sp\u00f3\u0142ka jest notowana na GPW. Zaznaczy\u0142, \u017ce przewo\u017anik nie rezygnuje z zaplanowanych inwestycji, gdy\u017c s\u0105 one wa\u017cnym elementem optymalizacji koszt\u00f3w.<\/p>\n

„Wdro\u017cyli\u015bmy program redukcji pensji. Zacz\u0119li\u015bmy od siebie – najpierw zarz\u0105d powiedzia\u0142, \u017ce rezygnuje z pobierania wynagrodzenia, potem poprosili\u015bmy pracownik\u00f3w, \u017ceby oni zgodzili si\u0119 obni\u017cy\u0107 swoje wynagrodzenia w czasie kryzysu. Prawie 100 proc. za\u0142ogi popar\u0142o to” – m\u00f3wi\u0142.<\/span><\/p>\n

Enter Air jest prywatn\u0105 polsk\u0105 lini\u0105 lotnicz\u0105, dzia\u0142aj\u0105c\u0105 od dziesi\u0119ciu lat, jedn\u0105 z najwi\u0119kszych linii czarterowych w Europie pod wzgl\u0119dem floty. Grupa realizuje po\u0142\u0105czenia dla polskich i zagranicznych biur podr\u00f3\u017cy, lataj\u0105c do ponad 30 kraj\u00f3w i wykonuj\u0105c przewozy do ponad 250 port\u00f3w lotniczych. Flota Enter Air sk\u0142ada si\u0119 z 22 Boeing\u00f3w 737-800 i dw\u00f3ch Boeing\u00f3w 737 MAX 8.<\/p>\n

W ubieg\u0142ym roku Enter Air przewi\u00f3z\u0142 2,46 mln pasa\u017cer\u00f3w. (PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":212544,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[770,803,47],"class_list":["post-212543","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-czarter","tag-enter-air","tag-wirus"],"acf":[],"yoast_head":"\nEnter Air: Maski - tak; redukacja pojemno\u015bci - nie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Enter Air: Maski - tak; redukacja pojemno\u015bci - nie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kryzys wywo\u0142any koronawirusem w lotnictwie przetrwaj\u0105 najsilniejsi – m\u00f3wi PAP prezes Enter Air Grzegorz...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/\",\"name\":\"Enter Air: Maski - tak; redukacja pojemno\u015bci - nie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Enter-Air-Maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-fot.-Enter-Air-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-05-10T17:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-05-10T17:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Enter-Air-Maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-fot.-Enter-Air-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Enter-Air-Maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-fot.-Enter-Air-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Enter Air: Maski – tak; redukacja pojemno\u015bci – nie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Enter Air: Maski - tak; redukacja pojemno\u015bci - nie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Enter Air: Maski - tak; redukacja pojemno\u015bci - nie","og_description":"Kryzys wywo\u0142any koronawirusem w lotnictwie przetrwaj\u0105 najsilniejsi – m\u00f3wi PAP prezes Enter Air Grzegorz...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/","name":"Enter Air: Maski - tak; redukacja pojemno\u015bci - nie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Enter-Air-Maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-fot.-Enter-Air-0-1.jpg","datePublished":"2020-05-10T17:00:00+00:00","dateModified":"2020-05-10T17:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Enter-Air-Maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-fot.-Enter-Air-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Enter-Air-Maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-fot.-Enter-Air-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/enter-air-maski-tak-redukacja-pojemnosci-nie-_more_123873\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Enter Air: Maski – tak; redukacja pojemno\u015bci – nie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/212543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212543"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}