{"id":207239,"date":"2020-01-20T09:30:00","date_gmt":"2020-01-20T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/"},"modified":"2020-01-20T09:30:00","modified_gmt":"2020-01-20T09:30:00","slug":"lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/","title":{"rendered":"LOT ws. Condora: Nie potwierdzam, nie zaprzeczam"},"content":{"rendered":"

Przej\u0119cie niemieckiej linii ma sens pod k\u0105tem floty, slot\u00f3w, czarter\u00f3w. Finansowanie nie powinno Polak\u00f3w powstrzyma\u0107. Ale jest kilka haczyk\u00f3w – pisze poniedzia\u0142kowy „Puls Biznesu”.\t \t<\/span><\/p>\n

„Puls Biznesu” pisze, \u017ce informacje opublikowane przez niemiecki „Spiegel” s\u0105 elektryzuj\u0105ce: LOT, kt\u00f3ry w 2012 r. stan\u0105\u0142 u progu bankructwa, teraz sam czeka w kolejce do przej\u0119cia Condora, linii lotniczej biura podr\u00f3\u017cy Thomas Cook, kt\u00f3re zbankrutowa\u0142o jesieni\u0105 ubieg\u0142ego toku.<\/p>\n

Bez komentarza
<\/h3>\n

„Nie komentujemy doniesie\u0144 medialnych w tej sprawie” – ucina biuro prasowe LOT-u, pytane przez „PB”.<\/span><\/p>\n

„PB” przypomina, \u017ce proces sprzeda\u017cy Condora ruszy\u0142 na pocz\u0105tku listopada i jeszcze przed Bo\u017cym Narodzeniem mia\u0142y zosta\u0107 z\u0142o\u017cone wi\u0105\u017c\u0105ce oferty. Zosta\u0142 przed\u0142u\u017cony i „Spiegel” przewiduje, \u017ce propozycje pojawi\u0105 si\u0119 w najbli\u017cszych tygodniach, a nowego inwestora linia przedstawi by\u0107 mo\u017ce ju\u017c podczas zebrania wierzycieli 5 marca.<\/p>\n

Jak czytamy w „PB”, obok LOT-u transakcj\u0105 zainteresowane s\u0105 ameryka\u0144ski fundusz Apollo do sp\u00f3\u0142ki z niemieckimi touroperatorami oraz brytyjska firma inwestycyjna Greybull. Cena za sp\u00f3\u0142k\u0119 mo\u017ce si\u0119gn\u0105\u0107 250-300 mln euro. Condor ma do sp\u0142acenia 380 mln euro kredytu pomostowego udzielonego przez kraj zwi\u0105zkowy Hesja i niemiecki rz\u0105d. Ju\u017c obecnie pieni\u0105dze zgromadzone na rachunku powierniczym, kt\u00f3re wp\u0142ywaj\u0105 z rezerwacji lot\u00f3w od 1 kwietnia, pokrywaj\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 udzielonej firmie po\u017cyczki – sp\u00f3\u0142ka ma 100 mln euro p\u0142ynno\u015bci.<\/p>\n

Plusy i minusy
<\/h3>\n

„Eksperci widz\u0105 wiele korzy\u015bci, kt\u00f3re LOT m\u00f3g\u0142by odnie\u015b\u0107 z przej\u0119cia. Najwi\u0119cej wi\u0105\u017ce si\u0119 z flot\u0105. Niemiecki przewo\u017anik ma 58 samolot\u00f3w, z czego 44 zarejestrowane na Condora, 14 na sp\u00f3\u0142k\u0119 w Hiszpanii i sp\u00f3\u0142k\u0119 w Lipsku w Niemczech. 28 maszyn to airbusy A320 i A321, czyli samoloty kr\u00f3tkiego i \u015bredniego zasi\u0119gu. We flocie jest te\u017c 13 boeing\u00f3w B757 \u015bredniego zasi\u0119gu oraz 17 boeing\u00f3w B767 dalekiego zasi\u0119gu” – czytamy.<\/span><\/p>\n

Jak m\u00f3wi „PB” Marek Andryszak, prezes TUI Deutschland, a w latach 2013-14 cz\u0142onek rady nadzorczej LOT-u, tylko kila maszyn nale\u017cy do niemieckiej linii, wi\u0119kszo\u015b\u0107 jest leasingowana. „Gdyby LOT kupi\u0142 Condora, m\u00f3g\u0142by pr\u00f3bowa\u0107 wynegocjowa\u0107 skr\u00f3cenie um\u00f3w leasingowych i zast\u0105pi\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 z maszyn dalekiego zasi\u0119gu dreamlinerami” – m\u00f3wi „PB” Andryszczak.<\/p>\n

Zdaniem ekspert\u00f3w, flota Condora pomo\u017ce te\u017c polskiemu przewodnikowi, kt\u00f3ry w zwi\u0105zku z przed\u0142u\u017caj\u0105cym si\u0119 uziemieniem boeing\u00f3w 737 Max musi wynajmowa\u0107 samoloty.<\/p>\n

Jak podaje „PB”, eksperci widz\u0105 te\u017c luk\u0119 do zape\u0142nienia na polskim rynku czarterowym. Warto\u015bciowe s\u0105 tak\u017ce sloty Condora w Niemczech. Eksperci s\u0105dz\u0105, \u017ce LOT nie mia\u0142by problemu ze sfinansowaniem transakcji. (PAP)<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":207240,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[4540,770,31],"class_list":["post-207239","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-condor","tag-czarter","tag-lot"],"acf":[],"yoast_head":"\nLOT ws. Condora: Nie potwierdzam, nie zaprzeczam - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LOT ws. Condora: Nie potwierdzam, nie zaprzeczam\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przej\u0119cie niemieckiej linii ma sens pod k\u0105tem floty, slot\u00f3w, czarter\u00f3w. Finansowanie nie powinno Polak\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/\",\"name\":\"LOT ws. Condora: Nie potwierdzam, nie zaprzeczam - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-ws.-Condora-Nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-01-20T09:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-01-20T09:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-ws.-Condora-Nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-ws.-Condora-Nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"LOT ws. Condora: Nie potwierdzam, nie zaprzeczam\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"LOT ws. Condora: Nie potwierdzam, nie zaprzeczam - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"LOT ws. Condora: Nie potwierdzam, nie zaprzeczam","og_description":"Przej\u0119cie niemieckiej linii ma sens pod k\u0105tem floty, slot\u00f3w, czarter\u00f3w. Finansowanie nie powinno Polak\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/","name":"LOT ws. Condora: Nie potwierdzam, nie zaprzeczam - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-ws.-Condora-Nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-0-1.jpg","datePublished":"2020-01-20T09:30:00+00:00","dateModified":"2020-01-20T09:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-ws.-Condora-Nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-ws.-Condora-Nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-ws-condora-nie-potwierdzam-nie-zaprzeczam-_more_120566\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"LOT ws. Condora: Nie potwierdzam, nie zaprzeczam"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/207239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207239"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}