{"id":205704,"date":"2019-12-03T08:30:00","date_gmt":"2019-12-03T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/"},"modified":"2019-12-03T08:30:00","modified_gmt":"2019-12-03T08:30:00","slug":"cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/","title":{"rendered":"CPK: kolejne daty – kolejne plany"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

W po\u0142owie 2020 r. rozpoczn\u0105 si\u0119 prace nad master planemCentralnego Portu Komunikacyjnego. W tej sprawie s\u0105 prowadzone rozmowy m.in. zesp\u00f3\u0142kami skarbu pa\u0144stwa – poda\u0142a 2 grudnia sp\u00f3\u0142ka CPK. Doda\u0142a, \u017ce w zasi\u0119gudojazdu do CPK w czasie nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c 1,5 godziny znajdzie si\u0119 ok. 7 mlnos\u00f3b.<\/span><\/p>\n

-„W po\u0142owie przysz\u0142ego roku przyst\u0105pimy do prac nadmaster planem: zar\u00f3wno dla lotniska, jak te\u017c dla zintegrowanej z nim stacjikolejowej. Tym samym wkraczamy w kluczowy etap przygotowa\u0144, kt\u00f3ry b\u0119dziewymaga\u0142 wzmo\u017conej wsp\u00f3\u0142pracy m.in. z gestorami medi\u00f3w, regulatorami izarz\u0105dcami infrastruktury” \u2013 powiedzia\u0142, cytowany w komunikacie, MarcinHora\u0142a, pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. CPK.<\/span><\/p>\n

Master plan CPK, jak poinformowano, przedstawi m.in.koncepcj\u0119 rozwoju portu lotniczego w perspektywie 20 lat – na podstawieszczeg\u00f3\u0142owych prognoz ruchu lotniczego – i tzw. „etapowanie budowy”.Jak wyja\u015bni\u0142a Ma\u0142gorzata Pop\u0142awska, menad\u017cer ds. planowania i przepustowo\u015bciCPK, ma on nie tylko okre\u015bli\u0107 infrastruktur\u0119 dostosowan\u0105 do realizacji cel\u00f3winwestycji, ale te\u017c „by\u0107 odpowiedzi\u0105 na potrzeby przysz\u0142ych u\u017cytkownik\u00f3wlotniska”.<\/p>\n

15 minut do stolicy
<\/h4>\n

„Zak\u0142adany czas dojazdu do centrum Warszawy poci\u0105giemto ok. 15 minut, a do \u0141odzi \u2013 ok. 25 minut” – napisano w komunikacie.Wed\u0142ug wylicze\u0144 sp\u00f3\u0142ki CPK, ok. 7 mln mieszka\u0144c\u00f3w znajdzie si\u0119 w zasi\u0119gudojazdu do CPK w czasie nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c p\u00f3\u0142torej godziny. „W pierwszymetapie CPK zak\u0142ada przepustowo\u015b\u0107 lotniska i w\u0119z\u0142a transferowego na poziomie 45mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie, czyli ok. 400 tys. operacji lotniczych (start\u00f3w il\u0105dowa\u0144) w ci\u0105gu roku na dw\u00f3ch drogach startowych” – dodano.<\/span><\/p>\n

W poniedzia\u0142ek, jak podano, sp\u00f3\u0142ka CPK rozpocz\u0119\u0142a”ustalenia z gronem firm i instytucji, z kt\u00f3rymi od po\u0142owy przysz\u0142ego rokub\u0119dzie \u015bci\u015ble wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142a podczas prac nad master planem nowegolotniska”. Przedmiotem rozm\u00f3w by\u0142y m.in. planowana na przysz\u0142y rokinwentaryzacja terenu inwestycji, zakres prac przy uk\u0142adaniu niezb\u0119dnejinfrastruktury paliwowej, energetycznej, czy wodoci\u0105gowej, a tak\u017ce „utworzeniezespo\u0142\u00f3w roboczych do realizacji zada\u0144 podczas przygotowa\u0144 master planu” -wskazano.<\/p>\n

W spotkaniu w Ministerstwie Infrastruktury, zorganizowanymprzez sp\u00f3\u0142k\u0119 Centralny Port Komunikacyjny, uczestniczyli przedstawiciele 13firm i instytucji: Urz\u0119du Lotnictwa Cywilnego (ULC), Orlenu, Lotosu Air BP,PERN-u, Polskiej Grupy Energetycznej (PGE), Polskich SieciElektroenergetycznych (PSE), Polskiego G\u00f3rnictwa Naftowego i Gazownictwa(PGNiG), Gaz-Systemu, Polskiej Sp\u00f3\u0142ki Gazownictwa (PSG), SIME Polska,Generalnej Dyrekcji Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad (GDDKiA), Pa\u0144stwowegoGospodarstwa Wodnego Wody Polskie i Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej(IMGW).<\/p>\n

Infrastrukturalne parametry
<\/h4>\n

Jak wyja\u015bni\u0142, cytowany w komunikacie, Miko\u0142aj Wild, p.o.prezesa CPK dla w\u0142a\u015bciwego zaplanowania CPK niezb\u0119dne s\u0105 dane dot. istniej\u0105cejinfrastruktury, informacji o parametrach sieci przesy\u0142owych i ewentualnychplanach inwestycyjnych sp\u00f3\u0142ek w tym obszarze. „Ju\u017c teraz musimy by\u0107 wbliskim kontakcie ze sp\u00f3\u0142kami, kt\u00f3re dostarcz\u0105 na potrzeby lotniska m.in.niezb\u0119dne zasoby, paliwa i energi\u0119” – doda\u0142.<\/p>\n

Sp\u00f3\u0142ka CPK planuje lotnisko na terenie gmin Baran\u00f3w, Teresini Wiskitki \u2013 mi\u0119dzy Warszaw\u0105 i \u0141odzi\u0105. Jest to teren w wi\u0119kszo\u015bci rolniczy, wdu\u017cym stopniu niezabudowany. „Poniewa\u017c b\u0119dzie to lotnisko budowane jakotzw. greenfield, pozwoli nam to od podstaw zaplanowa\u0107 infrastruktur\u0119 CPK,zapewniaj\u0105c rezerw\u0119 dla przysz\u0142ych rozwi\u0105za\u0144” \u2013 wskaza\u0142 Marek Litwin,dyrektor Biura Strategii i Planowania Lotniska CPK.<\/p>\n

Centralny Port Komunikacyjny – wed\u0142ug rz\u0105du – ma by\u0107najwa\u017cniejsz\u0105 polsk\u0105 inwestycj\u0105 infrastrukturaln\u0105 – w\u0119z\u0142em przesiadkowym, kt\u00f3ryzintegruje transport lotniczy, kolejowy i drogowy. CPK zak\u0142ada intensywnyrozw\u00f3j sieci po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych oraz drogowych na terenie ca\u0142ego kraju. CPK mapowsta\u0107 37 km na zach\u00f3d od Warszawy, na obszarze ok. 3 tys. ha; w pierwszymetapie b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 obs\u0142ugiwa\u0107 45 mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie, a docelowo ok. 100 mln.W sk\u0142ad CPK wejd\u0105 te\u017c inwestycje kolejowe: w\u0119ze\u0142 niedaleko portu lotniczego ipo\u0142\u0105czenia, kt\u00f3re umo\u017cliwi\u0105 przejazd mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a najwi\u0119kszymi polskimimiastami w czasie nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c 2,5 godz. Zgodnie z wcze\u015bniejszymizapowiedziami, sam port powinien by\u0107 zbudowany do ko\u0144ca 2027 r. <\/p>\n

„Sp\u00f3\u0142ka jest na ko\u0144cowym etapie przygotowywaniaProgramu Wieloletniego, kt\u00f3ry okre\u015bli planowane wydatki na CPK w kolejnychlatach” – podkre\u015blono w poniedzia\u0142kowym komunikacie. Dodano, \u017ce w planachna najbli\u017csze miesi\u0105ce s\u0105 m.in. wyb\u00f3r doradcy strategicznego spo\u015br\u00f3dnajwi\u0119kszych i najlepszych pod wzgl\u0119dem operacyjnym lotnisk \u015bwiata. (PAP)<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":205705,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[674],"class_list":["post-205704","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-cpk"],"acf":[],"yoast_head":"\nCPK: kolejne daty - kolejne plany - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CPK: kolejne daty - kolejne plany\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W po\u0142owie 2020 r. rozpoczn\u0105 si\u0119 prace nad master planemCentralnego Portu Komunikacyjnego. W tej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/\",\"name\":\"CPK: kolejne daty - kolejne plany - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-kolejne-daty-kolejne-plany-fot.-CPK-0-1.png\",\"datePublished\":\"2019-12-03T08:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-12-03T08:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-kolejne-daty-kolejne-plany-fot.-CPK-0-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-kolejne-daty-kolejne-plany-fot.-CPK-0-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"CPK: kolejne daty – kolejne plany\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CPK: kolejne daty - kolejne plany - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"CPK: kolejne daty - kolejne plany","og_description":"W po\u0142owie 2020 r. rozpoczn\u0105 si\u0119 prace nad master planemCentralnego Portu Komunikacyjnego. W tej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/","name":"CPK: kolejne daty - kolejne plany - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-kolejne-daty-kolejne-plany-fot.-CPK-0-1.png","datePublished":"2019-12-03T08:30:00+00:00","dateModified":"2019-12-03T08:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-kolejne-daty-kolejne-plany-fot.-CPK-0-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-kolejne-daty-kolejne-plany-fot.-CPK-0-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-kolejne-daty-kolejne-plany-_more_119528\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"CPK: kolejne daty – kolejne plany"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/205704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205704"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}