{"id":203617,"date":"2019-10-08T08:30:00","date_gmt":"2019-10-08T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/"},"modified":"2019-10-08T08:30:00","modified_gmt":"2019-10-08T08:30:00","slug":"rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/","title":{"rendered":"Rynek lotniczy potrzebuje nowych pracownik\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Rynek lotniczy \u2013 zar\u00f3wno w Polsce, jak i ca\u0142ej Europie \u2013ro\u015bnie bardzo szybko. IATA szacuje, \u017ce w 2037 europejska bran\u017ca obs\u0142u\u017cy ju\u017c 1,9mld pasa\u017cer\u00f3w. <\/span><\/p>\n

Do tego czasu liczba podr\u00f3\u017cnych obs\u0142ugiwanych przez polskieporty lotnicze wzro\u015bnie ju\u017c do ok. 100 mln z nieca\u0142ych 46 mln w ubieg\u0142ym roku.Szybkie wzrosty poci\u0105gaj\u0105 za sob\u0105 tak\u017ce wi\u0119ksze zapotrzebowanie na kadry.Sektor ma ogromny deficyt mechanik\u00f3w, pilot\u00f3w, personelu pok\u0142adowego inaziemnego. Problem b\u0119dzie si\u0119 zaostrza\u0107 wraz z przechodzeniem na emerytur\u0119obecnej, do\u015bwiadczonej kadry i oddaniem Centralnego Portu Komunikacyjnego \u2013tylko ten hub ma wygenerowa\u0107 dla lotnictwa ok. 37 tys. nowych miejsc pracy.<\/p>\n

\u2013 W kontek\u015bcie kadr sytuacja w bran\u017cy lotniczej jest du\u017cymwyzwaniem. Dynamika przyrostu us\u0142ug w tym sektorze, wzrastaj\u0105ca liczbaprzewoz\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w linii lotniczych i przewoz\u00f3w zdecydowanie wykracza pozaaktualne mo\u017cliwo\u015bci rynku pracy \u2013 m\u00f3wi Marcin Opali\u0144ski, prezes zarz\u0105du LSAirport Services i LS Technics.<\/span><\/p>\n

<\/h4>\n

Pasa\u017cerski wzrost <\/h4>\n

Rynek lotniczy ro\u015bnie bardzo szybko \u2013 zar\u00f3wno w Polsce, jaki w ca\u0142ej Europie. Jeszcze w 2015 roku liczba pasa\u017cer\u00f3w na polskich lotniskachwynosi\u0142a 30 mln. W ubieg\u0142ym roku porty obs\u0142u\u017cy\u0142y ich ju\u017c 45,7 mln, czyli o 14proc. wi\u0119cej w stosunku do poprzedniego. Natomiast w tym roku \u2013 wed\u0142ug prognozULC \u2013 \u0142\u0105czna liczba pasa\u017cer\u00f3w polskich lotnisk powinna ju\u017c przekroczy\u0107 50 mln.Przy utrzymaniu dotychczasowej dynamiki wzrostu \u2013 do 2035 roku ta liczba ma si\u0119jeszcze podwoi\u0107 i si\u0119gn\u0105\u0107 ju\u017c blisko 100 mln.<\/p>\n

Podobny trend notuje ca\u0142a Europa. Prognozy IATA zak\u0142adaj\u0105,\u017ce w 2037 roku na ca\u0142ym \u015bwiecie liczba przewo\u017conych pasa\u017cer\u00f3w podwoi si\u0119 wstosunku do stanu obecnego i wyniesie ju\u017c 8,2 mld. Co istotne, szybko ro\u015bnienie tylko pasa\u017cerski, ale i towarowy ruch lotniczy.<\/p>\n

Dwucyfrowa dynamika
<\/h4>\n

Jak wynika z nowego raportu „Zatrudnienie w lotnictwie”,opracowanego przez TOR i Rynek Lotniczy \u2013 wzrost ca\u0142ego rynku poci\u0105ga za sob\u0105tak\u017ce wi\u0119ksze zapotrzebowanie na kadry.<\/p>\n

\u2013 Dwucyfrowy wzrost generuje okre\u015blone potrzeby w kontek\u015bciezatrudniania. Tylko w ubieg\u0142ym roku zatrudnili\u015bmy 1,1 tys. pracownik\u00f3w. Dlapor\u00f3wnania, w 2014 mieli\u015bmy ich w sumie 1,4 tys., a aktualnie ponad 3,5 tys.,co oznacza wzrost o 116 proc. \u2013 m\u00f3wi Marcin Opali\u0144ski.<\/span><\/p>\n

Wed\u0142ug prognoz Boeinga, do 2038 roku w globalnej skalilotnictwo b\u0119dzie potrzebowa\u0107 769 tys. technik\u00f3w lotniczych, 914 tys. cz\u0142onk\u00f3wpersonelu pok\u0142adowego i 804 tys. nowych pilot\u00f3w. Polskie Linie Lotnicze LOTtylko do ko\u0144ca tego roku planuj\u0105 zatrudni\u0107 ok. 200 nowych pilot\u00f3w \u2013 w\u00f3wczas ichliczba wzro\u015bnie do 930.<\/p>\n

\u2013 Odno\u015bnie potrzeb rynku w bran\u017cy zawsze m\u00f3wi si\u0119 opotrzebach dotycz\u0105cych pilot\u00f3w, personelu pok\u0142adowego czy mechanik\u00f3wlotniczych. Natomiast nikt nie zdaje sobie sprawy, \u017ce wprowadzenie do sektorajednego pilota \u0142\u0105czy si\u0119 z konieczno\u015bci\u0105 zatrudnienia od 3 do 5 pracownik\u00f3wobs\u0142ugi naziemnej. Dlatego je\u015bli w wymiarze globalnym do 2037 rokuzapotrzebowanie si\u0119gnie ok. 800 tys. nowych pilot\u00f3w \u2013 to pokazuje te\u017c, jakie s\u0105potrzeby s\u0105 w sektorze us\u0142ug handlingowych \u2013 m\u00f3wi Marcin Opali\u0144ski.<\/span><\/p>\n

83 tys. wakat\u00f3w<\/h4>\n

Z raportu TOR i Rynku Lotniczego wynika, \u017ce tylko do 2022roku zapotrzebowanie na pracownik\u00f3w firm handlingowych (obs\u0142uga naziemna)si\u0119gnie 83 tys. wakat\u00f3w. Jednak w przypadku prac fizycznych \u2013 jak obs\u0142ugabaga\u017cu \u2013 bran\u017ca przegrywa walk\u0119 o pracownik\u00f3w z handlem i gastronomi\u0105, gdzie nadodatek nie s\u0105 wymagane specjalne uprawnienia do pracy na lotnisku. Ponadtopraca na p\u0142ycie lotniska jest postrzegana jako ma\u0142o presti\u017cowa i s\u0142aboop\u0142acana. Dlatego \u2013 jak podkre\u015blaj\u0105 eksperci \u2013 konieczne s\u0105 zmiany w systemieszkolenia kadr dla lotnictwa, ale r\u00f3wnie\u017c podniesienie presti\u017cu lotniska jakomiejsca pracy.<\/p>\n

\u2013 Wiele m\u00f3wi si\u0119 o konieczno\u015bci ponownego przywr\u00f3ceniapresti\u017cu lotniska jako miejsca pracy. Odpowiedzi\u0105 na pytanie w jaki spos\u00f3b tychpracownik\u00f3w przyci\u0105gn\u0105\u0107 s\u0105 bez w\u0105tpienia szerokie dzia\u0142ania emloyerbrandingowe, kt\u00f3re maj\u0105 za zadanie po pierwsze przywr\u00f3ci\u0107 presti\u017c, a po drugie\u2013 uatrakcyjni\u0107 t\u0119 prac\u0119, szczeg\u00f3lnie dla pracownik\u00f3w fizycznych. LS AirportServices realizuje kampani\u0119 pod has\u0142em „Schody do twojej kariery”, gdzie – przyu\u017cyciu zaawansowanej technologii VR 360 \u2013 umo\u017cliwiamy zainteresowanym kandydatomprzeniesienie si\u0119 do ich docelowego miejsca pracy w wirtualnej rzeczywisto\u015bci \u2013m\u00f3wi Marcin Opali\u0144ski.<\/span><\/p>\n

Nowa generacja <\/h4>\n

Co istotne, rosn\u0105ce zapotrzebowanie na kadry dla lotnictwa wkolejnych latach b\u0119dzie wynika\u0107 z dw\u00f3ch czynnik\u00f3w: nie tylko wzrostu rynku, alei przechodzenia na emerytur\u0119 obecnych pracownik\u00f3w. Ju\u017c w tej chwili ok. 30proc. mechanik\u00f3w lotniczych jest b\u0105d\u017a zbli\u017ca si\u0119 do wieku emerytalnego, a nowiprzedstawiciele tego zawodu stanowi\u0105 raptem 2 proc.<\/p>\n

\u2013 52 proc. aktualnej za\u0142ogi LS Airport Services stanowi\u0105millenialsi, ale specyfika proces\u00f3w obs\u0142ugowych w obs\u0142udze naziemnej jest takzr\u00f3\u017cnicowana, \u017ce potrzebujemy zar\u00f3wno pracownik\u00f3w m\u0142odych, jak i pracownik\u00f3w zpokolenia X czy baby boomers \u2013 m\u00f3wi Marcin Opali\u0144ski.<\/span><\/p>\n

Problem z niedoborem kadr b\u0119dzie si\u0119 pog\u0142\u0119bia\u0107. Obecnie wPolsce pracuje w niej ok. 40 tys. os\u00f3b. Ta liczba znacz\u0105co wzro\u015bnie jednak wrazz uruchomieniem Centralnego Portu Komunikacyjnego, kt\u00f3ry ma zosta\u0107 uko\u0144czony w2027 roku i docelowo b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 obs\u0142u\u017cy\u0107 nawet 100 mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie, staj\u0105csi\u0119 jednym z najwi\u0119kszych hub\u00f3w przesiadkowych w regionie CEE, konkuruj\u0105c zlotniskiem we Frankfurcie. Szacuje si\u0119, \u017ce CPK b\u0119dzie potrzebowa\u0107 oko\u0142o 37 tys.pracownik\u00f3w.<\/p>\n

\u2013 Niew\u0105tpliwie technologia b\u0119dzie w przysz\u0142o\u015bci w staniezast\u0105pi\u0107 jak\u0105\u015b cz\u0119\u015b\u0107 tych potrzebnych zasob\u00f3w, natomiast nie w kontek\u015bciepodstawowych proces\u00f3w zwi\u0105zanych bezpo\u015brednio z prac\u0105 fizyczn\u0105 \u2013 m\u00f3wi prezeszarz\u0105du LS Airport Services i LS Technics.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":203618,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[674,2970,767],"class_list":["post-203617","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-cpk","tag-ls-airport","tag-personel"],"acf":[],"yoast_head":"\nRynek lotniczy potrzebuje nowych pracownik\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rynek lotniczy potrzebuje nowych pracownik\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rynek lotniczy \u2013 zar\u00f3wno w Polsce, jak i ca\u0142ej Europie \u2013ro\u015bnie bardzo szybko. IATA...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/\",\"name\":\"Rynek lotniczy potrzebuje nowych pracownik\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-10-08T08:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-10-08T08:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rynek lotniczy potrzebuje nowych pracownik\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rynek lotniczy potrzebuje nowych pracownik\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rynek lotniczy potrzebuje nowych pracownik\u00f3w","og_description":"Rynek lotniczy \u2013 zar\u00f3wno w Polsce, jak i ca\u0142ej Europie \u2013ro\u015bnie bardzo szybko. IATA...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/","name":"Rynek lotniczy potrzebuje nowych pracownik\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-0-1.jpg","datePublished":"2019-10-08T08:30:00+00:00","dateModified":"2019-10-08T08:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/rynek-lotniczy-potrzebuje-nowych-pracownikow-_more_118132\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rynek lotniczy potrzebuje nowych pracownik\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/203617","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203617"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}