{"id":202616,"date":"2019-09-12T10:30:00","date_gmt":"2019-09-12T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/"},"modified":"2019-09-12T10:30:00","modified_gmt":"2019-09-12T10:30:00","slug":"trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/","title":{"rendered":"Trzy designerskie pomys\u0142y na CPK: Woods Bagot"},"content":{"rendered":"

Trzy pracownie architektoniczne: Woods Bagot, Populous iKPF, przygotowa\u0142y projekt terminala Centralnego Portu Komunikacyjnego. Projektancitych biur pracowali m.in. przy planowaniu lotnisk w Abu Dhabi, Seulu, czySingapurze. Przedstawiamy pierwsz\u0105 z propozycji – Woods Bagot.<\/span><\/p>\n

Jak poinformowano w komunikacie, sp\u00f3\u0142ka Centralny PortKomunikacyjny oraz Ambasada Wielkiej Brytanii zaprosi\u0142y do udzia\u0142u wwarsztatach architektonicznych w Warszawie projektant\u00f3w z firm Woods Bagot,Populous i KPF. Celem spotkania by\u0142o zapoznanie si\u0119 z pomys\u0142ami projektant\u00f3w nawst\u0119pn\u0105 koncepcj\u0119 CPK.<\/p>\n

To ju\u017c druga edycja polsko-brytyjskich warsztat\u00f3warchitektonicznych CPK. W pierwszych, kt\u00f3re odby\u0142y si\u0119 pod koniec czerwca ub.roku, wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 pracownie: Zaha Hadid Architects, Foster+Partners, ChapmanTaylor, Gimshaw, Benoy i Pascall+Watson.<\/p>\n

-„Ju\u017c po raz drugi zaprosili\u015bmy do wsp\u00f3\u0142pracyarchitekt\u00f3w z bogatym portfolio zaprojektowanych i zrealizowanych inwestycji,\u017ceby zapyta\u0107 ich o to, jak Port Lotniczy Solidarno\u015b\u0107 mo\u017ce wygl\u0105da\u0107. Moment niejest przypadkowy. Do ko\u0144ca pa\u017adziernika konsultujemy z partnerami bran\u017cowymiwymagania techniczne i operacyjne nowego lotniska. Naszym celem jestuzgodnienie za\u0142o\u017ce\u0144 koncepcyjnych CPK z potrzebami przysz\u0142ych u\u017cytkownik\u00f3w”- powiedzia\u0142 cytowany w komunikacie pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. budowy CPK Miko\u0142ajWild.<\/span><\/p>\n

Propozycja Woods Bagot<\/h4>\n

Wed\u0142ug architekt\u00f3w z biura Woods Bagot w przysz\u0142o\u015bcikontrola bezpiecze\u0144stwa mo\u017ce przebiega\u0107 zupe\u0142nie inaczej ni\u017c dzisiaj, np.odbywa\u0107 bez potrzeby zatrzymywania si\u0119 przy bramkach – za po\u015brednictwemspecjalnych skaner\u00f3w przy wej\u015bciu na lotnisko.<\/p>\n

-„Oznacza to, \u017ce koncepcja portu lotniczego powinna by\u0107elastyczna, modu\u0142owa i umo\u017cliwia\u0107 adaptacj\u0119 projektu przysz\u0142ego lotniska np.pod k\u0105tem nowych technologii. (…) W ich koncepcji w terminalu pojawi\u0142y si\u0119charakterystyczne sufity nawi\u0105zuj\u0105ce do wygl\u0105du pni drzew i przywo\u0142uj\u0105ce namy\u015bl polski las. Wok\u00f3\u0142 portu rozci\u0105ga\u0107 si\u0119 b\u0119dzie park ze \u015bcie\u017ckami dospacer\u00f3w, do jazdy na rowerze lub rolkach, a tak\u017ce wygodne \u0142aweczki dlami\u0142o\u015bnik\u00f3w ksi\u0105\u017cek. Szklane \u015bciany terminala maj\u0105 pozwoli\u0107 na podziwianiezielonych przestrzeni dooko\u0142a lotniska i relaks przed podr\u00f3\u017c\u0105” – czytamy.<\/span><\/p>\n

Kolejne kroki CPK
<\/h4>\n

Sp\u00f3\u0142ka przypomnia\u0142a, \u017ce w ramach planowania lotniskazako\u0144czono pierwszy etap konsultacji strategicznych, czyli uzgodnie\u0144 definicjiportu lotniczego w ramach Programu CPK z partnerami bran\u017cowymi inwestycji(przewo\u017anikami, zarz\u0105dcami infrastruktury, firmami handlingowymi, operatoramicargo, firmami spedycyjnymi, dostawcami paliw itd.). „Wp\u0142yn\u0119\u0142o ponadtysi\u0105c uwag i propozycji dotycz\u0105cych infrastruktury planowanego lotniska, m.in.obs\u0142ugi samolot\u00f3w, pasa\u017cerskiej, baga\u017cowej, cargo, zaplecza technicznego itd. Wefekcie powsta\u0142 350-stronicowy brief strategiczny, kt\u00f3ry obecnie \u2013 do ko\u0144capa\u017adziernika \u2013 jest konsultowany w ramach bardziej szczeg\u00f3\u0142owychuzgodnie\u0144” – czytamy.<\/p>\n

Na prze\u0142omie 2019 i 2020 r. CPK planuje wskaza\u0107 doradc\u0119strategiczno-technicznego, czyli mi\u0119dzynarodowy podmiot z do\u015bwiadczenieminwestycyjnym w zakresie projektowania, budowy i zarz\u0105dzania portamiprzesiadkowymi. Zadaniem doradcy b\u0119dzie bie\u017c\u0105ca wsp\u00f3\u0142praca ze sp\u00f3\u0142k\u0105 i jejwsparcie merytoryczne na ka\u017cdym etapie realizacji projektu. Tak\u017ce w tym rokuCPK zleci plan generalny Portu Lotniczego Solidarno\u015b\u0107, czyli tzw. master plan.B\u0119dzie on zawiera\u0142 m.in.: prognozy ruchu lotniczego, zwymiarowanie planowanejinfrastruktury CPK i wst\u0119pny plan jej ulokowania, szczeg\u00f3\u0142y etapowania budowy iostateczny model biznesowy nowego portu lotniczego.<\/p>\n

Centralny Port Komunikacyjny to planowany w\u0119ze\u0142 przesiadkowymi\u0119dzy Warszaw\u0105 i \u0141odzi\u0105, kt\u00f3ry zintegruje transport lotniczy, kolejowy idrogowy. W odleg\u0142o\u015bci 37 km na zach\u00f3d od Warszawy, na obszarze ok. 3 tys. hazostanie wybudowany Port Lotniczy Solidarno\u015b\u0107, kt\u00f3ry w pierwszym etapie b\u0119dziem\u00f3g\u0142 obs\u0142ugiwa\u0107 45 mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie, a docelowo ok. 100 mln. W sk\u0142ad CPKwejd\u0105 te\u017c inwestycje kolejowe: w\u0119ze\u0142 w bezpo\u015bredniej blisko\u015bci portu lotniczegoi po\u0142\u0105czenia na terenie kraju, kt\u00f3re umo\u017cliwi\u0105 przejazd mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a najwi\u0119kszymipolskimi miastami w czasie nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c 2,5 godz. (PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":202617,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[674,45],"class_list":["post-202616","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-cpk","tag-lotnisko"],"acf":[],"yoast_head":"\nTrzy designerskie pomys\u0142y na CPK: Woods Bagot - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trzy designerskie pomys\u0142y na CPK: Woods Bagot\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trzy pracownie architektoniczne: Woods Bagot, Populous iKPF, przygotowa\u0142y projekt terminala Centralnego Portu Komunikacyjnego. Projektancitych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/\",\"name\":\"Trzy designerskie pomys\u0142y na CPK: Woods Bagot - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trzy-pomysly-na-CPK-Woods-Bagot-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-09-12T10:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-09-12T10:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trzy-pomysly-na-CPK-Woods-Bagot-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trzy-pomysly-na-CPK-Woods-Bagot-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Trzy designerskie pomys\u0142y na CPK: Woods Bagot\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Trzy designerskie pomys\u0142y na CPK: Woods Bagot - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Trzy designerskie pomys\u0142y na CPK: Woods Bagot","og_description":"Trzy pracownie architektoniczne: Woods Bagot, Populous iKPF, przygotowa\u0142y projekt terminala Centralnego Portu Komunikacyjnego. Projektancitych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/","name":"Trzy designerskie pomys\u0142y na CPK: Woods Bagot - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trzy-pomysly-na-CPK-Woods-Bagot-0-1.jpg","datePublished":"2019-09-12T10:30:00+00:00","dateModified":"2019-09-12T10:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trzy-pomysly-na-CPK-Woods-Bagot-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trzy-pomysly-na-CPK-Woods-Bagot-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/trzy-designerskie-pomysly-na-cpk-woods-bagot-_more_117509\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Trzy designerskie pomys\u0142y na CPK: Woods Bagot"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/202616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202616"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202617"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}