{"id":195620,"date":"2019-02-21T09:00:00","date_gmt":"2019-02-21T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/"},"modified":"2019-02-21T09:00:00","modified_gmt":"2019-02-21T09:00:00","slug":"mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/","title":{"rendered":"Mazowsze ws. Modlina: Do\u015b\u0107 marnowania czasu!"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Od ponad roku zarz\u0105d sp\u00f3\u0142ki nie mo\u017ce zrealizowa\u0107 rozbudowylotniska, poniewa\u017c jeden z udzia\u0142owc\u00f3w \u2013 Przedsi\u0119biorstwo Pa\u0144stwowe &#8222;Porty Lotnicze&#8221;(29,94 proc. udzia\u0142\u00f3w) nie chce poprze\u0107 koncepcji zmian. Tymczasem 2018 r. by\u0142kolejnym rokiem wzrostu \u2013 Modlin obs\u0142u\u017cy\u0142 ponad 3 mln pasa\u017cer\u00f3w (dok\u0142adnie 3081 966 os\u00f3b), co w por\u00f3wnaniu tylko z ubieg\u0142ym rokiem da\u0142o wzrost o 5,1 proc<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Do\u015b\u0107 marnowania czasu! Nie mo\u017cemy dalej przygl\u0105da\u0107 si\u0119blokowaniu rozwoju lotniska Warszawa-Modlin. Poniewa\u017c prezes PPL zadeklarowa\u0142wol\u0119 sprzeda\u017cy udzia\u0142\u00f3w, to my jako samorz\u0105d Mazowsza, oczywi\u015bcie po ich profesjonalnejwycenie, dla dobra lotniska jeste\u015bmy gotowi przyst\u0105pi\u0107 do negocjacji \u2013podkre\u015bla marsza\u0142ek Adam Struzik.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\"><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Przyjmuj\u0119 z du\u017cym zadowoleniem deklaracj\u0119 prezesaSzpikowskiego. Warto, by Ernst &amp; Young uwzgl\u0119dni\u0142o to w due diligence, boto okre\u015bli\u0142oby kierunki rozwoju. Je\u015bli uda si\u0119 odblokowa\u0107 dwuletnie starania orozbudow\u0119 portu, to niezale\u017cnie od tego, czy powstanie Centralny PortKominikacyjny, Modlin nie jest zagro\u017cony \u2013 dodaje Marek Miesztalski,przewodnicz\u0105cy rady nadzorczej sp\u00f3\u0142ki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-ModlinSp. z o.o.<\/span><\/p>\n<h4>Du\u017cy potencja\u0142<\/h4>\n<p>Od pocz\u0105tku dzia\u0142alno\u015bci portu (lipiec 2012 r.) Modlinregularnie zwi\u0119ksza sw\u00f3j udzia\u0142 w krajowym rynku lotniczym. Ju\u017c podczaswst\u0119pnych prac nad koncepcj\u0105 lotniska zak\u0142adano, \u017ce dzi\u0119ki dobrej lokalizacji izmianom, jakie mia\u0142y zaj\u015b\u0107 wok\u00f3\u0142, port Warszawa\/Modlin b\u0119dzie dynamicznie si\u0119rozwija\u0142. Dlatego stworzono je tak, by w razie potrzeby by\u0142o rozbudowywanemodu\u0142owo. Od co najmniej roku jest potrzeba, by powi\u0119ksza\u0107 lotnisko. Obecnie zlotniska podr\u00f3\u017cni lataj\u0105 w 45 kierunkach, a port jest w stanie obs\u0142u\u017cy\u0107 do 3,5mln pasa\u017cer\u00f3w. Dynamika wzrostu liczby podr\u00f3\u017cuj\u0105cych os\u00f3b pokazuje, \u017cekonieczne jest zwi\u0119kszenie jego przepustowo\u015bci.<\/p>\n<p>We wrze\u015bniu 2017 r. zarz\u0105d lotniska przedstawi\u0142 projektrozbudowy istniej\u0105cego terminala oraz remont pola ruchu naziemnego (PRN)w\u0142\u0105cznie z budow\u0105 trzech dodatkowych p\u0142yt postojowych (PPS). Takie zmianyzwi\u0119kszy\u0142yby przepustowo\u015b\u0107 lotniska tak, \u017ce by\u0142oby w stanie obs\u0142ugiwa\u0107 do 6 mlnpasa\u017cer\u00f3w rocznie. Koszt zosta\u0142 oszacowany na 60 mln z\u0142. Niestety, na t\u0119propozycj\u0119 nie zgodzi\u0142 si\u0119 przedstawiciel PPL. Zarz\u0105d lotniska przedstawi\u0142 wi\u0119ckolejne rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re r\u00f3wnie\u017c zwi\u0119kszy\u0142oby przepustowo\u015b\u0107 do 6 mlnpasa\u017cer\u00f3w rocznie \u2013 budowa terminala tymczasowego, kt\u00f3ra kosztowa\u0142aby 48 mlnz\u0142. Terminal tymczasowy mia\u0142by powierzchni\u0119 2,6 tys. m2. Inwestycja obj\u0119\u0142abyr\u00f3wnie\u017c remont pola ruchu naziemnego i dodatkowe stanowiska p\u0142yt postojowych.Tej propozycji r\u00f3wnie\u017c sprzeciwi\u0142 si\u0119 przedstawiciel PPL.<\/p>\n<h4>Strategiczna rola <\/h4>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Port Warszawa-Modlin jest bardzo wa\u017cny dla Mazowsza, aleprzede wszystkim jest to podstawowe lotnisko dla ca\u0142ej Polski p\u00f3\u0142nocno-wschodniej.Od pocz\u0105tku powsta\u0142o po to, by obs\u0142ugiwa\u0107 ruch niskokosztowy i czarterowy, jestprzystosowane do samolot\u00f3w klasy C. Je\u015bli chodzi o p\u0142yty postojowe, to s\u0105 top\u0142yty dawnego lotniska, kt\u00f3re na potrzeby nowego by\u0142y zmodernizowane, dlategonale\u017cy je wyremontowa\u0107. Finansujemy si\u0119 z w\u0142asnej dzia\u0142alno\u015bci. Jednocze\u015bniemusimy na bie\u017c\u0105co robi\u0107 remonty, w\u0142a\u015bnie ze \u015brodk\u00f3w, kt\u00f3re wypracowujemy, bezkredyt\u00f3w. Osi\u0105gn\u0119li\u015bmy 700 proc. wzrost w ci\u0105gu 6 lat \u2013 m\u00f3wi Leszek Chorzewski,p.o. prezesa zarz\u0105du Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin Sp. z o.o.<\/span><\/p>\n<p>Brak zgody na inwestowanie w rozw\u00f3j lotniska budzi du\u017cezaniepokojenie mieszka\u0144c\u00f3w p\u00f3\u0142nocnego Mazowsza \u2013 w tym Warszawy, ale te\u017cprzedsi\u0119biorc\u00f3w wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych z lotniskiem. Obecnie lotnisko jest silnymimpulsem rozwojowym dla p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci regionu. Dzia\u0142aj\u0105ce wok\u00f3\u0142 podmiotygospodarcze (hotele, sklepy, restauracje, przewo\u017anicy, parkingi itp.) generuj\u0105miejsca pracy i o\u017cywiaj\u0105 lokalny rynek.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Jeste\u015bmy najmniejszym udzia\u0142owcem, ale popieramydeklaracj\u0119 w\u0142adz Mazowsza. Od samego pocz\u0105tku razem z samorz\u0105dem wojew\u00f3dztwa,Agencj\u0105 Mienia Wojskowego i PPL tworzyli\u015bmy to lotnisko. Od pocz\u0105tku wszystkimprzy\u015bwieca\u0142 jeden cel \u2013 stworzy\u0107 dobrze prosperuj\u0105cy port lotniczy. Nam nadalzale\u017cy na tym, by wspiera\u0107 rozw\u00f3j lotniska, bo to przek\u0142ada si\u0119 na rozw\u00f3jteren\u00f3w wok\u00f3\u0142 niego. Nie jeste\u015bmy w stanie wykupi\u0107 tych udzia\u0142\u00f3w, ale jeste\u015bmyjak najbardziej za tym rozwi\u0105zaniem. Jestem przekonany, \u017ce dokonywana w\u0142a\u015bniedue diligence pozwoli podj\u0105\u0107 decyzj\u0119 o rozwoju portu \u2013 podkre\u015bla JacekKowalski, burmistrz Nowego Dworu Mazowieckiego.<\/span><\/p>\n<h4>Nie tylko lotnisko <\/h4>\n<p>Poza tym z lotniskiem Warszawa-Modlin zwi\u0105zane s\u0105 inneprojekty \u2013 m.in. realizowane wsp\u00f3lnie przez strony rz\u0105dow\u0105 i samorz\u0105dow\u0105 (przyudziale \u015brodk\u00f3w unijnych). W\u015br\u00f3d nich jest np. budowa odcinka linii kolejowejod stacji Modlin do Portu Lotniczego Warszawa\/Modlin, kt\u00f3ra realizowana jestprzez PKP PLK SA, a przy kt\u00f3rej zarz\u0105d wojew\u00f3dztwa zobowi\u0105za\u0142 si\u0119 do pokryciakoszt\u00f3w dokumentacji przedprojektowej i podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o dofinansowaniuprojektu w ramach RPO WM 2014\u20132020 do kwoty 123,02 mln z\u0142 (co stanowi 80 proc.koszt\u00f3w kwalifikowanych). PKP PLK SA przygotowuje obecnie dokumentacj\u0119 \u2013 w tym\u015brodowiskow\u0105 \u2013 niezb\u0119dn\u0105 do rozpocz\u0119cia inwestycji.<\/p>\n<p>Kolejnym projektem \u015bci\u015ble powi\u0105zanym z lotniskiem by\u0142 zakuptaboru kolejowego do obs\u0142ugi port\u00f3w lotniczych i przewoz\u00f3w aglomeracyjnychprzez Koleje Mazowieckie \u2013 zakupiono 16 sztuk czterocz\u0142onowych ezt. Do obs\u0142ugipasa\u017cer\u00f3w lotniska Modlin s\u0142u\u017cy tak\u017ce tabor zakupiony przez sp\u00f3\u0142k\u0119 w ramach dw\u00f3chinnych projekt\u00f3w dofinansowanych z POIi\u015a w perspektywie 2007\u20132013. Ca\u0142kowitawarto\u015b\u0107 zrealizowanych projekt\u00f3w wynosi 866,9 mln z\u0142 brutto, w tym kwotadofinansowania 473,1 mln z\u0142.<\/p>\n<h4>Historia Modlina<\/h4>\n<p>Sp\u00f3\u0142ka Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin Sp. z o.o.zosta\u0142a utworzona w 2004 r. przez Przedsi\u0119biorstwo Pa\u0144stwowe &#8222;Porty Lotnicze&#8221;,kt\u00f3re w 2006 r. zaproponowa\u0142o przyst\u0105pienie do niej Agencji Mienia Wojskowego,Samorz\u0105dowi Wojew\u00f3dztwa Mazowieckiego i miastu Nowy Dw\u00f3r Mazowiecki. Samorz\u0105dMazowsza, przyst\u0119puj\u0105c do sp\u00f3\u0142ki, chcia\u0142 zaktywizowa\u0107 gospodarczo p\u00f3\u0142nocn\u0105cz\u0119\u015b\u0107 regionu. W 2009 r. na wniosek pa\u0144stwa polskiego, Komisja Europejskauzna\u0142a program &#8222;Pomoc na inwestycje w portach lotniczych w ramach regionalnychprogram\u00f3w operacyjnych&#8221; za zgodny z traktatem ustanawiaj\u0105cym Wsp\u00f3lnot\u0119Europejsk\u0105. Zgodnie z tym programem to w\u0142a\u015bnie Port Lotniczy Warszawa\/Modlinzosta\u0142 jedynym na Mazowszu lotniskiem wskazanym przez w\u0142adze polskie dodofinansowania unijnego.<\/p>\n<p>Port Lotniczy Warszawa\/Modlin od momentu rozpocz\u0119ciadzia\u0142alno\u015bci w lipcu 2012 r. stale zwi\u0119ksza sw\u00f3j udzia\u0142 w rynku lotniczym wPolsce. Jako drugie lotnisko w Warszawie i pi\u0105te w Polsce pod wzgl\u0119dem liczbyprzewiezionych pasa\u017cer\u00f3w jest wa\u017cnym elementem transportu pasa\u017cerskiego. Samorz\u0105dwojew\u00f3dztwa mazowieckiego jest w 31,41 proc. udzia\u0142owcem Portu LotniczyWarszawa\/Modlin.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":195621,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[45,739,2133,733],"class_list":["post-195620","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-lotnisko","tag-lotnisko-modlin","tag-mazowsze","tag-ppl"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mazowsze ws. Modlina: Do\u015b\u0107 marnowania czasu! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mazowsze ws. Modlina: Do\u015b\u0107 marnowania czasu!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od ponad roku zarz\u0105d sp\u00f3\u0142ki nie mo\u017ce zrealizowa\u0107 rozbudowylotniska, poniewa\u017c jeden z udzia\u0142owc\u00f3w \u2013...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/\",\"name\":\"Mazowsze ws. Modlina: Do\u015b\u0107 marnowania czasu! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowsze-ws.-Modlina-Dosc-marnowania-czasu-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-02-21T09:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-02-21T09:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowsze-ws.-Modlina-Dosc-marnowania-czasu-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowsze-ws.-Modlina-Dosc-marnowania-czasu-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Mazowsze ws. Modlina: Do\u015b\u0107 marnowania czasu!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mazowsze ws. Modlina: Do\u015b\u0107 marnowania czasu! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Mazowsze ws. Modlina: Do\u015b\u0107 marnowania czasu!","og_description":"Od ponad roku zarz\u0105d sp\u00f3\u0142ki nie mo\u017ce zrealizowa\u0107 rozbudowylotniska, poniewa\u017c jeden z udzia\u0142owc\u00f3w \u2013...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/","name":"Mazowsze ws. Modlina: Do\u015b\u0107 marnowania czasu! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowsze-ws.-Modlina-Dosc-marnowania-czasu-0-1.jpg","datePublished":"2019-02-21T09:00:00+00:00","dateModified":"2019-02-21T09:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowsze-ws.-Modlina-Dosc-marnowania-czasu-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mazowsze-ws.-Modlina-Dosc-marnowania-czasu-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/mazowsze-ws-modlina-dosc-marnowania-czasu-_more_112507\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mazowsze ws. Modlina: Do\u015b\u0107 marnowania czasu!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/195620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195620"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}