{"id":194945,"date":"2019-02-01T10:00:00","date_gmt":"2019-02-01T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/"},"modified":"2019-02-01T10:00:00","modified_gmt":"2019-02-01T10:00:00","slug":"pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/","title":{"rendered":"Pierwsze dane o regionalnych lotniskach w 2018 r."},"content":{"rendered":"

W 2018 r. 13 polskich port\u00f3w regionalnych obs\u0142u\u017cy\u0142o 28,1 mln pasa\u017cer\u00f3w, czyli o 3,7 mln wi\u0119cej (15,3 proc.) wobec 2017 r. – wynika z danych Zwi\u0105zku Regionalnych Port\u00f3w Lotniczych (ZRPL).\t \t<\/span><\/p>\n

Przedstawiciele Zwi\u0105zku akcentuj\u0105, \u017ce w 2018 r. polskie porty regionalne osi\u0105gn\u0119\u0142y pod wzgl\u0119dem liczby odprawionych pasa\u017cer\u00f3w najlepszy wynik w historii. Dynamika wzrostu ruchu by\u0142a zdecydowanie wy\u017csza od \u015bredniej dynamiki europejskich lotnisk, kt\u00f3ra wed\u0142ug stowarzyszenia ACI Europe (Airports Council International Europe) wynios\u0142a ok. 6 proc.<\/span><\/p>\n

W minionym roku udzia\u0142 krajowych port\u00f3w regionalnych w ca\u0142o\u015bci ruchu pasa\u017cerskiego obs\u0142u\u017conego w Polsce (ok. 46 mln pasa\u017cer\u00f3w) wyni\u00f3s\u0142 61 proc. Pozosta\u0142e 39 proc. ruchu pasa\u017cerskiego (17,7 mln podr\u00f3\u017cnych) skorzysta\u0142o z siatki po\u0142\u0105cze\u0144 Lotniska Chopina w Warszawie. Wed\u0142ug ZRPL podobny udzia\u0142 porty regionalne mia\u0142y w 2017 r.; w 2016 r. by\u0142o to 62 proc.<\/p>\n

Najwi\u0119ksi i najbardziej dynamiczni
<\/h4>\n

Jak poinformowa\u0142 Zwi\u0105zek, w 2018 r. najwi\u0119kszymi portami regionalnymi w ruchu ca\u0142kowitym by\u0142y: Krak\u00f3w z 6,76 mln obs\u0142u\u017conych podr\u00f3\u017cnych, Gda\u0144sk (4,98 mln), Katowice (4,83 mln), Wroc\u0142aw (3,34 mln), Modlin (3,08 mln) oraz Pozna\u0144 (2,47 mln).<\/p>\n

Coraz bli\u017cej przekroczenia granicy 1 mln podr\u00f3\u017cnych jest lotnisko w Rzeszowie, gdzie w 2018 r. obs\u0142u\u017cono 771 tys. pasa\u017cer\u00f3w. Drugie miejsce zaj\u0105\u0142 Szczecin z szacunkowym wynikiem 614 tys. os\u00f3b, nast\u0119pne by\u0142y Lublin – 455 tys., Bydgoszcz – 413 tys., \u0141\u00f3d\u017a – 217 tys., Olsztyn \u2013 szacunkowo 121 tys. i Zielona G\u00f3ra – 21 tys.<\/p>\n

Pod wzgl\u0119dem wzrostu liczby obs\u0142ugiwanych pasa\u017cer\u00f3w liderem w ub. roku okaza\u0142y si\u0119 Katowice, kt\u00f3re obs\u0142u\u017cy\u0142y o 945 tys. pasa\u017cer\u00f3w wi\u0119cej ni\u017c w 2017 r. Drugi by\u0142 Krak\u00f3w, gdzie ruch wzr\u00f3s\u0142 o 935 tys. os\u00f3b, trzeci Pozna\u0144 z ruchem pasa\u017cerskim wi\u0119kszym o 624 tys. podr\u00f3\u017cnych, czwarty Wroc\u0142aw (460 tys.), pi\u0105ty Gda\u0144sk (368 tys.), a sz\u00f3sty Modlin (138 tys.).<\/p>\n

Z mniejszych lotnisk regionalnych najwi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w przyby\u0142o w Bydgoszczy – 81 tys., nast\u0119pnie Rzeszowie – 77 tys., Szczecinie – 31 tys. (dane szacunkowe), Lublinie – 24 tys., Olsztynie – 16 tys. (szacunkowo), \u0141odzi – 10 tys. i Zielonej G\u00f3rze – 4 tys.<\/p>\n

Liderzy wzrostu
<\/h4>\n

Liderem procentowego wzrostu liczby pasa\u017cer\u00f3w w grupie wi\u0119kszych lotnisk w 2018 r. zosta\u0142 Pozna\u0144 (wzrost o 33,7 proc.), nast\u0119pnie Katowice (24,3 proc.), Wroc\u0142aw (17,2 proc.), Krak\u00f3w (16 proc.), Gda\u0144sk (8 proc.) oraz Modlin (5,1 proc.).<\/p>\n

W grupie mniejszych lotnisk liderem dynamiki wzrostu zosta\u0142o lotnisko w Bydgoszczy (wzrost o 24,7 proc.), drugie miejsce przypad\u0142o Zielonej G\u00f3rze (22,2 proc.), za ni\u0105 uplasowa\u0142y si\u0119 Olsztyn (15,7 proc. – szacunkowo), Rzesz\u00f3w (11,1 proc.), Lublin (5,8 proc.), Szczecin (szacunkowo 5,5 proc.) oraz \u0141\u00f3d\u017a (4,6 proc.).<\/p>\n

Co dalej?
<\/h4>\n

Jak oceni\u0142 kieruj\u0105cy Zwi\u0105zkiem szef G\u00f3rno\u015bl\u0105skiego Towarzystwa Lotniczego Artur Tomasik, 2018 r. by\u0142 bardzo dobry dla krajowych lotnisk regionalnych. Wszystkie trzyna\u015bcie port\u00f3w odnotowa\u0142o wzrost ruchu pasa\u017cerskiego og\u00f3\u0142em. 2019 r. stawia jednak przed lotniskami regionalnymi kilka znacz\u0105cych wyzwa\u0144.<\/p>\n

„Pierwszym z nich jest brexit. W tym momencie wszystko wskazuje na to, \u017ce b\u0119dzie on twardy, co mo\u017ce oznacza\u0107 zamro\u017cenie cz\u0119stotliwo\u015bci rejs\u00f3w pomi\u0119dzy pa\u0144stwami Unii Europejskiej a Zjednoczonym Kr\u00f3lestwem na poziomie z rozk\u0142ad\u00f3w zima i lato 2018. To z\u0142a informacja, poniewa\u017c co czwarty pasa\u017cer obs\u0142ugiwany na lotniskach regionalnych podr\u00f3\u017cuje na kierunkach brytyjskich” – zastrzeg\u0142 Tomasik.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

„Mimo \u017ce ten rynek nie charakteryzuje si\u0119 ju\u017c tak\u0105 dynamik\u0105 wzrostu jak przed laty, to ci\u0105gle tkwi w nim znacz\u0105cy potencja\u0142. Kierunki brytyjskie to nie tylko ruch emigracyjny, ale coraz cz\u0119\u015bciej tak\u017ce turystyczny. Takie polskie miasta, jak Krak\u00f3w, Gda\u0144sk, \u0141\u00f3d\u017a czy Wroc\u0142aw s\u0105 bardzo popularne w\u015br\u00f3d Brytyjczyk\u00f3w” – doda\u0142 prezes ZRPL.<\/span><\/p>\n

Lotniska regionalne spodziewaj\u0105 si\u0119 te\u017c „korekty dynamiki wzrostu” ruchu czarterowego. W ub. roku mia\u0142y bowiem miejsce nadpoda\u017c i walka cenowa mi\u0119dzy touroperatorami. „Z zapowiedzi biur podr\u00f3\u017cy wynika, \u017ce w tym roku chc\u0105 si\u0119 mocniej skoncentrowa\u0107 na wypracowaniu mar\u017c, ni\u017c wolumenu klient\u00f3w. Nie oznacza to, \u017ce ruch czarterowy nie wzro\u015bnie; nie spodziewamy si\u0119 jednak w tym segmencie tak spektakularnego wzrostu ruchu jak w 2018 r.” – wyja\u015bni\u0142 Tomasik.<\/p>\n

Liczy si\u0119 przepustowo\u015b\u0107
<\/h4>\n

Jego zdaniem coraz wi\u0119kszym wyzwaniem dla lotnisk regionalnych b\u0119dzie te\u017c zapewnienie bie\u017c\u0105cej przepustowo\u015bci. Obecnie jest ona szacowana na poziomie ok. 32 mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie, podczas gdy w ub. roku skorzysta\u0142o z nich 28 mln podr\u00f3\u017cnych.<\/p>\n

„Dlatego ZRPL przygotowa\u0142 kompleksowy dokument, w kt\u00f3rym zebrano potrzeby w zakresie inwestycji lotniskowych, kt\u00f3re musz\u0105 by\u0107 zrealizowane po to, \u017ceby zapewni\u0107 optymalny rozw\u00f3j bran\u017cy w ci\u0105gu najbli\u017cszych lat. Dzi\u0119ki wykonanej pracy wiemy, \u017ce do 2037 r. lotniska regionalne planuj\u0105 210 zada\u0144 inwestycyjnych na szacunkow\u0105 kwot\u0119 og\u00f3\u0142em 4,1 mld z\u0142” – wskaza\u0142 prezes ZRPL.<\/span><\/p>\n

Przypomnia\u0142, \u017ce zarz\u0105dcy port\u00f3w nie maj\u0105 mo\u017cliwo\u015bci ubiegania si\u0119 o dotacje unijne do projekt\u00f3w infrastrukturalnych, dlatego w opracowaniu ZRPL wskaza\u0142 programy unijne b\u0119d\u0105ce potencjalnym \u017ar\u00f3d\u0142em takich \u015brodk\u00f3w. Niezb\u0119dna jest przy tym jednak pozytywna decyzja rz\u0105du.<\/p>\n

„Je\u015bli takiej mo\u017cliwo\u015bci nie b\u0119dzie, mo\u017ce doj\u015b\u0107 do sytuacji, w kt\u00f3rej polskie lotniska ze wzgl\u0119du na braki przepustowo\u015bci, nie b\u0119d\u0105 w stanie obs\u0142u\u017cy\u0107 dynamicznie rosn\u0105cego ruchu lotniczego, a to mo\u017ce niekorzystnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j kraju” – przestrzeg\u0142 Tomasik.(PAP)<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":194946,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[45,651],"class_list":["post-194945","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-lotnisko","tag-rynek"],"acf":[],"yoast_head":"\nPierwsze dane o regionalnych lotniskach w 2018 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsze dane o regionalnych lotniskach w 2018 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W 2018 r. 13 polskich port\u00f3w regionalnych obs\u0142u\u017cy\u0142o 28,1 mln pasa\u017cer\u00f3w, czyli o 3,7...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/\",\"name\":\"Pierwsze dane o regionalnych lotniskach w 2018 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r.-0-1.png\",\"datePublished\":\"2019-02-01T10:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-02-01T10:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r.-0-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r.-0-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsze dane o regionalnych lotniskach w 2018 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsze dane o regionalnych lotniskach w 2018 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsze dane o regionalnych lotniskach w 2018 r.","og_description":"W 2018 r. 13 polskich port\u00f3w regionalnych obs\u0142u\u017cy\u0142o 28,1 mln pasa\u017cer\u00f3w, czyli o 3,7...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/","name":"Pierwsze dane o regionalnych lotniskach w 2018 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r.-0-1.png","datePublished":"2019-02-01T10:00:00+00:00","dateModified":"2019-02-01T10:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r.-0-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r.-0-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pierwsze-dane-o-regionalnych-lotniskach-w-2018-r-_more_111970\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsze dane o regionalnych lotniskach w 2018 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/194945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}