Nadzór budowlany zezwoli\u0142 na u\u017cytkowanie hali odlotów Terminalu 2 na warszawskim lotnisku na Ok\u0119ciu – poinformowa\u0142 w pi\u0105tkowym komunikacie rzecznik prasowy Przedsi\u0119biorstwa Pa\u0144stwowego 'Porty Lotnicze’ Artur Burak. <\/p>\n
Rzecznik PPL zapewni\u0142, \u017ce hala b\u0119dzie gotowa do u\u017cytku w ko\u0144cu miesi\u0105ca, kiedy maj\u0105 zosta\u0107 zniesione kontrole na lotniskowych przej\u015bciach granicznych w Polsce i o\u015bmiu innych krajach Unii Europejskiej.<\/p>\n
Strefa Schengen, wewn\u0105trz której nie obowi\u0105zuj\u0105 kontrole graniczne, obj\u0119\u0142a te pa\u0144stwa ju\u017c w grudniu zesz\u0142ego roku, jednak tylko w odniesieniu do granic l\u0105dowych i morskich. Dopiero z ko\u0144cem marca zniesione zostan\u0105 wszystkie kontrole, równie\u017c te na lotniskach.<\/p>\n
Pozwolenie na u\u017cytkowanie wydane przez Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego by\u0142o ostatnim formalnym dokumentem, bez którego uruchomienie hali odlotów Terminalu 2 by\u0142oby niemo\u017cliwe – napisa\u0142 Burak w komunikacie.<\/p>\n
W pierwszej kolejno\u015bci, w hali odlotów b\u0119d\u0105 odprawiane loty czarterowe, nieco pó\u017aniej do terminalu b\u0119d\u0105 przenoszone odprawy regularnych lotów.<\/p>\n
Kilka dni wcze\u015bniej, 29 lutego Pa\u0144stwowa Stra\u017c Po\u017carna odebra\u0142a, bez zastrze\u017ce\u0144, hal\u0119 odbiorów Terminalu 2. Po dodatkowych pracach wykonanych na zlecenie PPL, Stra\u017c Po\u017carna pozytywnie oceni\u0142a ca\u0142\u0105 instalacj\u0119 przeciwpo\u017carow\u0105 – doda\u0142 Burak.<\/p>\n
W pa\u017adzierniku ub.r. PPL odst\u0105pi\u0142o od umowy z konsorcjum Ferrovial-Budimex-Estudio Lamela na budow\u0119 Terminalu 2. G\u0142ównym powodem by\u0142o stanowisko Komendy G\u0142ównej Pa\u0144stwowej Stra\u017cy Po\u017carnej, która nie zaakceptowa\u0142a rozwi\u0105za\u0144 proponowanych przez konsorcjum.<\/p>\n
Dzi\u0119ki nowemu terminalowi, z warszawskiego lotniska b\u0119dzie mog\u0142o skorzysta\u0107 12 mln pasa\u017cerów rocznie. Powierzchnia nowego terminalu wynosi 110 tys. m kw., czyli ponad dwa razy wi\u0119cej ni\u017c 'starego’ Terminalu 1.<\/p>\n
Budowa Terminalu 2 to jedna z najwi\u0119kszych inwestycyjnych kompromitacji w Polsce. Budowa ma ponad dwa lata opó\u017anienia. W pa\u017adzierniku ubieg\u0142ego roku Porty zerwa\u0142y umow\u0119 z hiszpa\u0144skim konsorcjum Ferrovial, Budimex i Lamela. Hal\u0119 odlotów sko\u0144czyli polscy podwykonawcy, a uruchamianie systemów nadzoruje niemiecki Hochtief.<\/p>\n
Uk\u0142ad z Schengen utworzono w 1985 roku i modyfikowano w pó\u017aniejszych latach. Znosi on kontrol\u0119 na wewn\u0119trznych granicach pa\u0144stw, które podpisa\u0142y dokument. Do strefy nale\u017ca\u0142a prawie wszystkie pa\u0144stwa UE – poza Wielk\u0105 Brytani\u0105 i Irlandi\u0105 – oraz Norwegia i Islandia, które nie wchodz\u0105 w sk\u0142ad Wspólnoty. Nowe kraje Unii (poza Cyprem, Bu\u0142gari\u0105 i Rumuni\u0105) do\u0142\u0105czy\u0142y strefy równocze\u015bnie, w nocy z 20 na 21 grudnia, jednak tylko w odniesieniu do granicznych przej\u015b\u0107 l\u0105dowych i morskich.<\/p>\n
Drugi etap – zniesienie kontroli na lotniskach – ma zosta\u0107 wdro\u017cony do ko\u0144ca marca 2008 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19123,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[9155,9156,84],"class_list":["post-19122","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-okecie","tag-terminal-2","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n