{"id":189147,"date":"2018-08-30T16:15:00","date_gmt":"2018-08-30T16:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/"},"modified":"2018-08-30T16:15:00","modified_gmt":"2018-08-30T16:15:00","slug":"lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/","title":{"rendered":"LOT b\u0119dzie g\u0142\u00f3wnym klientem CPK. Potem reszta"},"content":{"rendered":"

W czwartek (30 sierpnia) odby\u0142 si\u0119 pierwszy tzw. „okr\u0105g\u0142y st\u00f3\u0142”z udzia\u0142em m.in. linii lotniczych, kt\u00f3re wyrazi\u0142y zainteresowanie uczestnictwemw projekcie Centralny Port Komunikacyjny – poinformowa\u0142 wiceministerinfrastruktury, pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. CPK Miko\u0142aj Wild.<\/span><\/p>\n

W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele m.in. PLL LOT,niemieckiej Lufthansy, Turkish Airlines, Emirates Airlines, czy bia\u0142oruskiejlinii Belavia. Opr\u00f3cz nich, w „okr\u0105g\u0142ym stole” uczestniczy\u0142 tak\u017ceprezes Polskiego Funduszu Rozwoju Pawe\u0142 Borys, prezes Przedsi\u0119biorstwaPa\u0144stwowego „Porty Lotnicze” Mariusz Szpikowski, szef Urz\u0119duLotnictwa Cywilnego Piotr Samson, a tak\u017ce eksperci z bran\u017cy lotniczej.<\/p>\n

„Dzisiaj na Gie\u0142dzie Papier\u00f3w Warto\u015bciowych w Warszawieodby\u0142 si\u0119 pierwszy tzw. +okr\u0105g\u0142y st\u00f3\u0142+ z udzia\u0142em m.in. linii lotniczych, kt\u00f3rewyrazi\u0142y swoje zainteresowanie udzia\u0142em, wsp\u00f3\u0142kszta\u0142towaniem tego, czym b\u0119dzieCentralny Port Komunikacyjny” – powiedzia\u0142 w czwartek dziennikarzom Wild.Doda\u0142, \u017ce by\u0142o to pierwsze z tego cyklu spotkanie.<\/span><\/p>\n

Jak poinformowa\u0142, przedstawiciele linii lotniczych w trakciespotkania m\u00f3wili o tym, \u017ce widz\u0105 szans\u0119 na rozw\u00f3j swojej dzia\u0142alno\u015bci wmomencie otwarcia nowego portu lotniczego dla regionu Europy \u015arodkowej iWschodniej, jakim ma by\u0107 CPK.<\/p>\n

„Cieszy nas, \u017ce najwi\u0119ksza linie lotnicze widz\u0105 w tymprojekcie taki potencja\u0142, jaki my widzimy. Wierzymy, \u017ce ten partycypacyjnyspos\u00f3b prowadzenia inwestycji, w\u0142\u0105czanie interesariuszy, tych, kt\u00f3rzy maj\u0105 co\u015bdo powiedzenia na temat inwestycji, jest dobre zar\u00f3wno dla samej inwestycji,jak r\u00f3wnie\u017c dla naszych klient\u00f3w, czyli pasa\u017cer\u00f3w oraz linii lotniczych” -t\u0142umaczy\u0142 Wild.<\/span><\/p>\n

Wiceminister przekaza\u0142, \u017ce w trakcie spotkania pada\u0142ypytania dotycz\u0105ce m.in. samego procesu inwestycyjnego. Jak m\u00f3wi\u0142, linielotnicze chcia\u0142y przede wszystkim pozna\u0107 zasady, na jakich b\u0119d\u0105 funkcjonowa\u0142y wporcie „Solidarno\u015b\u0107” na CPK.<\/p>\n

„W tym zakresie b\u0119dziemy musieli godzi\u0107 dwa rodzajeinteres\u00f3w. Po pierwsze zale\u017cy nam na rozwoju LOT, poniewa\u017c b\u0119dzie g\u0142\u00f3wnym,aczkolwiek nie jedynym przysz\u0142ym klientem portu +Solidarno\u015b\u0107+. A z drugiej stronychcemy zapewni\u0107 jak najwi\u0119ksz\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 innym przewo\u017anikom” – t\u0142umaczy\u0142.<\/span><\/p>\n

Jak doda\u0142, „istotny by\u0142 g\u0142os” przedstawicielaLufthansy, kt\u00f3ry m\u00f3wi\u0142 o funkcjonowaniu tej linii na lotnisku w Monachium.Lufthansa jest cz\u0119\u015bciowym w\u0142a\u015bcicielem jednego z tamtejszych terminali.<\/p>\n

„Za dwa tygodnie na Impact mobility rEVolution'18 wKatowicach, b\u0119dziemy mogli dostarczy\u0107 kolejnych danych zwi\u0105zanych ju\u017c bardziejz kwestiami operacyjnymi, czy ju\u017c z sam\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0105 docelow\u0105 ds. CPK, kt\u00f3ra – mamnadziej\u0119, \u017ce b\u0119dzie ju\u017c zarejestrowana a najbli\u017cszym czasie” – powiedzia\u0142.<\/span><\/p>\n

Centralny Port Komunikacyjny ma by\u0107 usytuowany mi\u0119dzy \u0141odzi\u0105a Warszaw\u0105, na jego lokalizacj\u0119 wskazywano Stanis\u0142aw\u00f3w w gminie Baran\u00f3w, ko\u0142oGrodziska Mazowieckiego.<\/p>\n

Nowe lotnisko ma by\u0107 jednym z najwi\u0119kszych przesiadkowychport\u00f3w lotniczych w Europie. Po pierwszym etapie budowy ma obs\u0142ugiwa\u0107 do 45 mlnpasa\u017cer\u00f3w rocznie. Docelowo lotnisko b\u0119dzie mog\u0142o by\u0107 rozbudowane do ok. 100mln. Lotnisko ma powsta\u0107 na ok. 3 tys. ha grunt\u00f3w. Obiekt wraz z towarzysz\u0105c\u0105infrastruktur\u0105 drogow\u0105 i kolejow\u0105 ma kosztowa\u0107 ok. 30-35 mld z\u0142. Do ko\u0144ca 2019r. maj\u0105 si\u0119 zako\u0144czy\u0107 prace przygotowawcze, a sam port powinien by\u0107 zbudowanydo ko\u0144ca 2027 r.<\/p>\n

Budowa nowego portu jest konieczna, w zwi\u0105zku z tym, \u017cewarszawskie Lotnisko Chopina nie mo\u017ce pe\u0142ni\u0107 funkcji du\u017cego portuprzesiadkowego. Przepustowo\u015b\u0107 lotniska w Warszawie jest na wyczerpaniu i wzwi\u0105zku z dynamicznie rosn\u0105cym ruchem lotniczym w regionie, w nast\u0119pnych latachnie b\u0119dzie w stanie go obs\u0142u\u017cy\u0107. W 2017 r. port obs\u0142u\u017cy\u0142 15,72 mln pasa\u017cer\u00f3w, o22 proc. wi\u0119cej ni\u017c w 2016 r. W pierwszym p\u00f3\u0142roczu tego roku port obs\u0142u\u017cy\u0142 ok.8 mln pasa\u017cer\u00f3w. (PAP)<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":189148,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[4911,674,2598,354,31,764,785],"class_list":["post-189147","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-belavia","tag-cpk","tag-emirates","tag-konferencja","tag-lot","tag-lufthansa","tag-turkish-airlines"],"acf":[],"yoast_head":"\nLOT b\u0119dzie g\u0142\u00f3wnym klientem CPK. Potem reszta - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LOT b\u0119dzie g\u0142\u00f3wnym klientem CPK. Potem reszta\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W czwartek (30 sierpnia) odby\u0142 si\u0119 pierwszy tzw. „okr\u0105g\u0142y st\u00f3\u0142”z udzia\u0142em m.in. linii lotniczych,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/\",\"name\":\"LOT b\u0119dzie g\u0142\u00f3wnym klientem CPK. Potem reszta - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-bedzie-glownym-klientem-CPK.-Potem-reszta-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-08-30T16:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-08-30T16:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-bedzie-glownym-klientem-CPK.-Potem-reszta-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-bedzie-glownym-klientem-CPK.-Potem-reszta-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"LOT b\u0119dzie g\u0142\u00f3wnym klientem CPK. Potem reszta\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"LOT b\u0119dzie g\u0142\u00f3wnym klientem CPK. Potem reszta - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"LOT b\u0119dzie g\u0142\u00f3wnym klientem CPK. Potem reszta","og_description":"W czwartek (30 sierpnia) odby\u0142 si\u0119 pierwszy tzw. „okr\u0105g\u0142y st\u00f3\u0142”z udzia\u0142em m.in. linii lotniczych,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/","name":"LOT b\u0119dzie g\u0142\u00f3wnym klientem CPK. Potem reszta - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-bedzie-glownym-klientem-CPK.-Potem-reszta-0-1.jpg","datePublished":"2018-08-30T16:15:00+00:00","dateModified":"2018-08-30T16:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-bedzie-glownym-klientem-CPK.-Potem-reszta-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-bedzie-glownym-klientem-CPK.-Potem-reszta-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-bedzie-glownym-klientem-cpk-potem-reszta-_more_107875\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"LOT b\u0119dzie g\u0142\u00f3wnym klientem CPK. Potem reszta"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/189147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}