{"id":186592,"date":"2018-06-22T12:00:00","date_gmt":"2018-06-22T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/"},"modified":"2018-06-22T12:00:00","modified_gmt":"2018-06-22T12:00:00","slug":"co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/","title":{"rendered":"Co zrobi Airbus po Brexicie?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Europejski lider bran\u017cy lotniczej Airbus rozwa\u017ca wycofanie si\u0119 z plan\u00f3w produkcji skrzyde\u0142 do nowych samolot\u00f3w w brytyjskich fabrykach ze wzgl\u0119du na niestabilno\u015b\u0107 zwi\u0105zan\u0105 z wyj\u015bciem Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej &#8211; poinformowa\u0142 w pi\u0105tek &#8222;The Times&#8221;.\t   \t<\/span><\/p>\n<p>Firma &#8211; kt\u00f3ra rocznie wp\u0142aca do brytyjskiego bud\u017cetu blisko 2 mld funt\u00f3w podatk\u00f3w, zatrudniaj\u0105c ok. 14 tys. os\u00f3b, a 110 tys. w szerszym \u0142a\u0144cuchu dostaw &#8211; rozwa\u017ca przeniesienie produkcji do innego kraju europejskiego, Chin lub Stan\u00f3w Zjednoczonych.<\/p>\n<p>Jak zaznaczono, latem szefostwo koncernu b\u0119dzie podejmowa\u0142o &#8222;szereg decyzji inwestycyjnych&#8221;, w kt\u00f3rych Wielka Brytania b\u0119dzie na gorszej pozycji ze wzgl\u0119du na obawy dotycz\u0105ce przysz\u0142ych certyfikat\u00f3w bezpiecze\u0144stwa i niepewno\u015b\u0107 zwi\u0105zan\u0105 z kontrolami granicznymi i celnymi w kontek\u015bcie przysz\u0142ych relacji handlowych z UE.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;W obliczu braku jakiejkolwiek jasno\u015bci musimy za\u0142o\u017cy\u0107 najgorszy mo\u017cliwy scenariusz&#8221; &#8211; t\u0142umaczy\u0142 w rozmowie z &#8222;Timesem&#8221; dyrektor operacyjny Airbusa Tom Williams. &#8222;Teraz do nas dociera, \u017ce musimy si\u0119 za to zabra\u0107&#8221; &#8211; doda\u0142.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Moim zdaniem kluczowym pytaniem jest to, czy powinienem (realizowa\u0107 produkcj\u0119 skrzyde\u0142) w Wielkiej Brytanii przy tej ca\u0142ej niepewno\u015bci, kt\u00f3r\u0105 mamy? A mo\u017ce powinni\u015bmy zacz\u0105\u0107 przygotowywa\u0107 alternatywne \u017ar\u00f3d\u0142a, aby chroni\u0107 nasz biznes d\u0142ugoterminowo? Musimy dba\u0107 o naszych klient\u00f3w i akcjonariuszy&#8221; &#8211; t\u0142umaczy\u0142 Williams.<\/span><\/p>\n<p>Gazeta zaznaczy\u0142a, \u017ce firma zacz\u0119\u0142a r\u00f3wnie\u017c gromadzi\u0107 zapas komponent\u00f3w niezb\u0119dnych do budowy skrzyde\u0142 w celu unikni\u0119cia problem\u00f3w w razie za\u0142amania si\u0119 trwaj\u0105cych negocjacji z UE lub pojawienia si\u0119 utrudnie\u0144 w handlu.<\/p>\n<p>Zgodnie z wewn\u0119trzn\u0105 analiz\u0105 ryzyka Airbus &#8222;ponownie rozwa\u017cy swoje zaanga\u017cowanie&#8221; w Wielkiej Brytanii, je\u015bli kraj opu\u015bci UE bez porozumienia w sprawie przysz\u0142ych relacji handlowych. &#8222;Ten ekstremalnie negatywny scenariusz by\u0142by katastrofalny&#8221; &#8211; podkre\u015blono.<\/p>\n<p>&#8222;The Times&#8221; okre\u015bli\u0142 stanowisko Airbusa &#8222;najbardziej znacz\u0105c\u0105 interwencj\u0105 ws. Brexitu ze strony du\u017cej firmy od czasu referendum sprzed dw\u00f3ch lat&#8221;, w kt\u00f3rym Brytyjczycy opowiedzieli si\u0119 za wyj\u015bciem ze Wsp\u00f3lnoty. Gazeta doda\u0142a, \u017ce firma w ostatnich tygodniach poinformowa\u0142a o swoich obawach bezpo\u015brednio premier Theres\u0119 May.<\/p>\n<p>Jak zaznaczono w tek\u015bcie, nawet je\u015bli brytyjskiej szefowej rz\u0105du uda\u0142o si\u0119 osi\u0105gn\u0105\u0107 cel przeprowadzenia kraju przez &#8222;uporz\u0105dkowany Brexit&#8221;, to firma zamierza &#8222;powstrzyma\u0107 si\u0119 od rozszerzania bazy dostawc\u00f3w i partner\u00f3w w Wielkiej Brytanii&#8221; do czasu wypracowania szczeg\u00f3\u0142\u00f3w przysz\u0142ej relacji handlowej z UE.<\/p>\n<p>Airbus skrytykowa\u0142 tak\u017ce proponowany przez brytyjski rz\u0105d okres przej\u015bciowy mi\u0119dzy marcem 2019 roku a grudniem roku 2020, podkre\u015blaj\u0105c, \u017ce b\u0119dzie on zbyt kr\u00f3tki, by pozwoli\u0142 na unikni\u0119cie zak\u0142\u00f3ce\u0144 w handlu, co mo\u017ce kosztowa\u0107 firm\u0119 &#8222;miliardy funt\u00f3w ze wzgl\u0119du na op\u00f3\u017anienia, stracone zam\u00f3wienia i w\u015bciek\u0142ych klient\u00f3w&#8221;.<\/p>\n<p>Gazeta podkre\u015bli\u0142a, \u017ce wed\u0142ug nieoficjalnych doniesie\u0144 minister ds. biznesu Greg Clark namawia\u0142 du\u017ce firmy do publicznych deklaracji dotycz\u0105cych mo\u017cliwego negatywnego wp\u0142ywu Brexitu na ich dzia\u0142alno\u015b\u0107 na terenie Wielkiej Brytanii, licz\u0105c na to, \u017ce wzmocni to stanowisko jego oraz ministra finans\u00f3w Philipa Hammonda w wewn\u0119trznych dyskusjach dotycz\u0105cych strategii negocjacyjnej rz\u0105du w sprawie przysz\u0142ych relacji z UE.<\/p>\n<p>Wielka Brytania rozpocz\u0119\u0142a proces wyj\u015bcia z UE 29 marca ub.r. i powinna opu\u015bci\u0107 Wsp\u00f3lnot\u0119 29 marca 2019 roku. Jednak zgodnie z dotychczasowym porozumieniem o okresie przej\u015bciowym wszystkie dotychczasowe zasady &#8211; w tym dotycz\u0105ce swobody przep\u0142ywu os\u00f3b &#8211; b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0142y do 31 grudnia 2020 roku. (PAP)<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":186593,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[762,588],"class_list":["post-186592","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-airbus","tag-w-brytania"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Co zrobi Airbus po Brexicie? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co zrobi Airbus po Brexicie?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Europejski lider bran\u017cy lotniczej Airbus rozwa\u017ca wycofanie si\u0119 z plan\u00f3w produkcji skrzyde\u0142 do nowych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/\",\"name\":\"Co zrobi Airbus po Brexicie? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-zrobi-Airbus-po-Brexicie-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-06-22T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-06-22T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-zrobi-Airbus-po-Brexicie-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-zrobi-Airbus-po-Brexicie-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Co zrobi Airbus po Brexicie?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co zrobi Airbus po Brexicie? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co zrobi Airbus po Brexicie?","og_description":"Europejski lider bran\u017cy lotniczej Airbus rozwa\u017ca wycofanie si\u0119 z plan\u00f3w produkcji skrzyde\u0142 do nowych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/","name":"Co zrobi Airbus po Brexicie? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-zrobi-Airbus-po-Brexicie-0-1.jpg","datePublished":"2018-06-22T12:00:00+00:00","dateModified":"2018-06-22T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-zrobi-Airbus-po-Brexicie-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-zrobi-Airbus-po-Brexicie-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/co-zrobi-airbus-po-brexicie-_more_106109\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Co zrobi Airbus po Brexicie?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/186592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186592"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}