{"id":185111,"date":"2018-05-17T07:21:00","date_gmt":"2018-05-17T07:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/"},"modified":"2018-05-17T07:21:00","modified_gmt":"2018-05-17T07:21:00","slug":"lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/","title":{"rendered":"LOT w Singapurze. Po 30 latach"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W inauguracyjnym rejsie wzi\u0119li udzia\u0142 m.in. wicepremier i minister kultury Piotr Gli\u0144ski oraz pe\u0142nomocnik rz\u0105du ds. budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego Miko\u0142aj Wild. Narodowy przewo\u017anik przywr\u00f3ci\u0142 Singapur do swojej siatki po 30-letniej przerwie.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Bliskopo\u0142owa pasa\u017cer\u00f3w rejsu inauguruj\u0105cego bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie PLL LOT zWarszawy do Singapuru stanowili podr\u00f3\u017cni tranzytowi narodowego przewo\u017anikam.in. z Francji, Holandii, Niemiec, Czech, czy W\u0119gier &#8211; poinformowa\u0142 we wtorek,15 maja, Micha\u0142 Fijo\u0142 z zarz\u0105du PLL LOT.<\/span><\/p>\n<p>Boeing787-8 Dreamliner PLL LOT po blisko 12 godzinach lotu z Warszawy i pokonaniudystansu ok. 9,5 tys. km, wyl\u0105dowa\u0142 w \u015brod\u0119 wieczorem czasu lokalnego nalotnisku Changi Airport w Singapurze. Pasa\u017cer\u00f3w pierwszego lotu uroczy\u015bciepowita\u0142y na lotnisku m.in. w\u0142adze portu. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Cieszymy si\u0119, \u017ce mo\u017cemy powita\u0107 nowe po\u0142\u0105czenie na naszym lotnisku,wykonywane przez PLL LOT. Po\u0142\u0105czy ono nas teraz bezpo\u015brednio z Polsk\u0105. Jest totak\u017ce pierwsze po\u0142\u0105czenie Singapuru z Europ\u0105 \u015arodkow\u0105 i Wschodni\u0105, kt\u00f3rezapewni pasa\u017cerom wygod\u0119 i wi\u0119ksze mo\u017cliwo\u015bci podr\u00f3\u017cowania, zar\u00f3wno je\u015blichodzi o podr\u00f3\u017ce turystyczne, jak i biznesowe&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 szef lotniskaChangi Airport Lee Seow Hiang.<\/span><\/p>\n<p>Jak doda\u0142, liczy na to, \u017ce po\u0142\u0105czenie to wzmocni relacje gospodarcze miedzyPolsk\u0105 a Singapurem. &#8222;LOT ze swojej bazy w Warszawie zapewnia \u0142\u0105czno\u015b\u0107 zponad 40 miastami w regionie Europy \u015arodkowo-Wschodniej. Teraz b\u0119d\u0105 onedost\u0119pne dla pasa\u017cer\u00f3w z Singapuru&#8221; &#8211; powiedzia\u0142. <\/p>\n<p>Przypomnia\u0142, \u017ce Singapur jest te\u017c najwi\u0119kszym inwestorem w Polsce spo\u015br\u00f3dkraj\u00f3w ASEAN (Association of Southeast Asian Nations) i pi\u0105tym spo\u015br\u00f3dwszystkich kraj\u00f3w azjatyckich. <\/p>\n<p>&#8222;Blisko po\u0142owa pasa\u017cer\u00f3w naszego pierwszego rejsu stanowili podr\u00f3\u017cni znaszej siatki dowozowej do Warszawy. Byli to pasa\u017cerowie m.in. z Francji,Holandii, Niemiec, Czech, W\u0119gier, czy Chorwacji&#8221; &#8211; powiedzia\u0142dziennikarzom Fijo\u0142.<\/p>\n<p>Jak doda\u0142, narodowy przewo\u017anik spodziewa si\u0119, \u017ce do Singapuru b\u0119d\u0105 lata\u0107pasa\u017cerowie w celach turystycznych z Polski, jak r\u00f3wnie\u017c z ca\u0142ej Europy.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Singapur to mekka turystyczna. Ale to tak\u017ce jedna z najpr\u0119\u017cniejrozwijaj\u0105cych si\u0119 gospodarek regionu. Te zwi\u0105zki biznesowe pomi\u0119dzy Europ\u0105 aAzj\u0105 s\u0105 coraz silniejsze. W zwi\u0105zku z rosn\u0105cym znaczeniem Azji w gospodarce\u015bwiatowej, b\u0119dzie wrasta\u0142 ruch biznesowy zar\u00f3wno z samego Singapuru i kraj\u00f3wwok\u00f3\u0142 niego, jak i r\u00f3wnie\u017c z Polski i Europy&#8221; &#8211; t\u0142umaczy\u0142.<\/span><\/p>\n<p>LOT liczy r\u00f3wnie\u017c na pasa\u017cer\u00f3w, kt\u00f3rzy b\u0119d\u0105 korzystali z hub\u00f3w w Warszawie,jak i w Singapurze. &#8222;B\u0119dzie to cz\u0119sto tak\u017ce ruch etniczny. W Australii\u017cyje ponad 200 tys. Polak\u00f3w. To s\u0105 ludzie, kt\u00f3rzy chc\u0105 odwiedza\u0107 Polsk\u0119, swojerodziny. A rodziny z Polski odwiedza\u0107 bliskich w Australii&#8221; &#8211; wyja\u015bni\u0142.<\/p>\n<p>Zdaniem Fijo\u0142a Warszawa ma bardzo korzystne po\u0142o\u017cenie geograficzne.&#8221;Jeste\u015bmy po drodze z Europy Zachodniej, \u015arodkowej do wszystkichdestynacji, kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 w Azji, w tym r\u00f3wnie\u017c, je\u015bli chodzi o Singapur.Dlatego bardzo silnie poszerzamy siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 w Europie, przywozimy naszychpasa\u017cer\u00f3w do Warszawy, by nast\u0119pnie z niej mogli naszymi samolotami udawa\u0107 si\u0119na loty dalekiego zasi\u0119gu w Azji do Tokio, Pekinu, Seulu, a teraz tak\u017ce doSingapuru&#8221; &#8211; powiedzia\u0142.<\/p>\n<p>Przypomnia\u0142, \u017ce LOT 30 lat temu lata\u0142 do Singapuru, ale by\u0142o to m.in. przezBangkok, a zatem nie by\u0142o to bezpo\u015brednie i regularne po\u0142\u0105czenie do Miasta Lwa.Teraz LOT w Singapurze posiada w\u0142asny oddzia\u0142.<\/p>\n<p>Jak doda\u0142, w ramach jednej rezerwacji LOT-u po\u0142\u0105czenia z Singapuru b\u0119d\u0105wykonywane przez przewo\u017anik\u00f3w z grupy JetStar, np. Singapore Airlines (umowacode-share), oraz Quantas i Air New Zealand (umowa interline). &#8222;Dzi\u0119kitemu pasa\u017cerowie LOT-u mog\u0105 na jednym bilecie przez Singapur podr\u00f3\u017cowa\u0107 dowielu miast w Tajlandii, Malezji, Indonezji, Hongkongu, Wietnamu, na Filipiny, atak\u017ce Australii i Nowej Zelandii&#8221; &#8211; powiedzia\u0142.<\/p>\n<p>Nowe po\u0142\u0105czenie narodowego przewo\u017anika z zadowoleniem przyj\u0119li samipasa\u017cerowie. W\u015br\u00f3d nich by\u0142a grupa polskich turyst\u00f3w, kt\u00f3ra udawa\u0142a si\u0119 naindonezyjsk\u0105 wysp\u0119 Bali &#8211; i jak m\u00f3wili &#8211; rejs z LOT-em bardzo skr\u00f3ci\u0142 im czaspodr\u00f3\u017cy. <\/p>\n<p>Sp\u00f3\u0142ka podkre\u015bla, \u017ce rocznie mi\u0119dzy Singapurem a Europ\u0105 podr\u00f3\u017cuje prawie 3mln pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n<p>Boeing 787-8 Dreamliner na pok\u0142ad mo\u017ce zabra\u0107 252 pasa\u017cer\u00f3w. Na pocz\u0105tkupodr\u00f3\u017cni b\u0119d\u0105 mieli do wyboru trzy rejsy w tygodniu. Samoloty z Warszawy doSingapuru b\u0119d\u0105 lata\u0142y we wtorki, czwartki i soboty, a z Singapuru do Polski wponiedzia\u0142ki, czwartki i soboty. Tak b\u0119dzie do ko\u0144ca czerwca. Od lipca do ko\u0144casezonu letniego, czyli do ko\u0144ca pa\u017adziernika 2018 r., dreamliner b\u0119dzie lata\u0142na tej trasie cztery razy w tygodniu. Dojdzie poniedzia\u0142kowy rejs z Warszawy ipowrotny z Singapuru w \u015brod\u0119.<\/p>\n<p>W 2017 r. LOT przewi\u00f3z\u0142 \u0142\u0105cznie ponad 6,8 mln pasa\u017cer\u00f3w, co oznacza wzrost oponad jedn\u0105 czwart\u0105 w ci\u0105gu roku. Do 2020 r. przewo\u017anik planuje przekroczy\u0107 liczb\u011910 mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie.<\/p>\n<p>Sp\u00f3\u0142ka zatrudnia prawie 3 tys. pracownik\u00f3w w kilkudziesi\u0119ciu krajach naca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n<p>LOT ma w swojej flocie 54 samoloty. Najnowszym jest odebrany w ubieg\u0142ymtygodniu od Boeinga dreamliner w wersji 787-9 z 294 fotelami na pok\u0142adzie. Tonajwi\u0119kszy samolot w barwach LOT-u. W 2018 r. do floty narodowego przewo\u017anikado\u0142\u0105czy 11 kolejnych maszyn w\u0105sko- i szerokokad\u0142ubowych: pi\u0119\u0107 Embraer\u00f3w 195,dwa Bombardiery Q400, jeden B787-9 Dreamliner i trzy B737 MAX 8. W roku 2019flota powi\u0119kszy si\u0119 o kolejne cztery B787-9 oraz jeden B737 MAX 8.(PAP)<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\"><\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":185112,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5210,36,31],"class_list":["post-185111","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-azja","tag-linia","tag-lot"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>LOT w Singapurze. Po 30 latach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LOT w Singapurze. Po 30 latach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W inauguracyjnym rejsie wzi\u0119li udzia\u0142 m.in. wicepremier i minister kultury Piotr Gli\u0144ski oraz pe\u0142nomocnik...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/\",\"name\":\"LOT w Singapurze. Po 30 latach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-w-Singapurze.-Po-30-latach-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-05-17T07:21:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-05-17T07:21:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-w-Singapurze.-Po-30-latach-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-w-Singapurze.-Po-30-latach-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"LOT w Singapurze. Po 30 latach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"LOT w Singapurze. Po 30 latach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"LOT w Singapurze. Po 30 latach","og_description":"W inauguracyjnym rejsie wzi\u0119li udzia\u0142 m.in. wicepremier i minister kultury Piotr Gli\u0144ski oraz pe\u0142nomocnik...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/","name":"LOT w Singapurze. Po 30 latach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-w-Singapurze.-Po-30-latach-0-1.jpg","datePublished":"2018-05-17T07:21:00+00:00","dateModified":"2018-05-17T07:21:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-w-Singapurze.-Po-30-latach-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/LOT-w-Singapurze.-Po-30-latach-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lot-w-singapurze-po-30-latach-_more_105098\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"LOT w Singapurze. Po 30 latach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/185111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185111"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}