{"id":181906,"date":"2018-02-21T10:07:00","date_gmt":"2018-02-21T10:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/"},"modified":"2018-02-21T10:07:00","modified_gmt":"2018-02-21T10:07:00","slug":"cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/","title":{"rendered":"CPK z bran\u017cowym wsparciem – od IATA"},"content":{"rendered":"

Polska wizja budowy du\u017cego portu lotniczego, jakim jest Centralny Port Komunikacyjny, mo\u017ce by\u0107 impulsem do rozwoju europejskiej infrastruktury lotniskowej, kt\u00f3ra ju\u017c teraz stanowi powa\u017cne wyzwanie – poda\u0142o Zrzeszenie Mi\u0119dzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA) w informacji przes\u0142anej PAP.\t \t<\/span><\/p>\n

Wed\u0142ug IATA popyt na transport lotniczy jest niezmiennie wysoki, a infrastruktura lotniskowa nie jest budowana wystarczaj\u0105co szybko i nie nad\u0105\u017ca za rozwojem lotnictwa. <\/p>\n

Zrzeszenie wskazuje, \u017ce porty lotnicze musz\u0105 by\u0107 dostosowane do potrzeb u\u017cytkownik\u00f3w w zakresie jako\u015bci i specyfikacji technicznych. Dlatego – jak t\u0142umaczy IATA – potrzebne jest dobre zrz\u0105dzanie slotami. Chodzi o czas, w kt\u00f3rym samolot mo\u017ce l\u0105dowa\u0107 i startowa\u0107 na lotnisku. Sloty lotniskowe zapewniaj\u0105 linii lotniczej prawo do korzystania z lotnisk w okre\u015blonych godzinach. S\u0105 one stosowane, gdy port lotniczy posiada ograniczenia, np. w kwestii przepustowo\u015bci pas\u00f3w startowych lub dost\u0119pnych miejsc do parkowania. Sloty mog\u0105 by\u0107 przedmiotem handlu. <\/p>\n

„Szczeg\u00f3lnie Europa mia\u0142a doskona\u0142y ubieg\u0142y rok. Chocia\u017c zapotrzebowanie na transport lotniczy jest dobr\u0105 wiadomo\u015bci\u0105 – wskazuj\u0105c na pozytywne t\u0142o gospodarcze – to tak\u017ce stanowi bardzo powa\u017cne przysz\u0142e wyzwanie” – czytamy w analizie IATA.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Jak podkre\u015bla w niej dyrektor generalny IATA Alexandre de Juniac, „mamy do czynienia z kryzysem infrastrukturalnym”. „Inwestycje w nowe zdolno\u015bci zarz\u0105dzania lotniskami i zarz\u0105dzania ruchem lotniczym s\u0105 niezb\u0119dne, \u017ceby zaspokoi\u0107 przysz\u0142e zapotrzebowanie na loty” – podkre\u015bla.<\/p>\n

IATA wskazuje, \u017ce popyt na podr\u00f3\u017cowanie samolotami by\u0142 widoczny w ubieg\u0142ym roku szczeg\u00f3lnie w Europie \u015arodkowej i Wschodniej. Zdaniem organizacji, niekt\u00f3re rz\u0105dy w tym regionie zmagaj\u0105 si\u0119 z problemem infrastruktury lotniskowej. <\/p>\n

„Najwa\u017cniejsze plany s\u0105 w Polsce. G\u0142\u00f3wne lotnisko w kraju, czyli Warszawskie Lotnisko Chopina, jest prawie pe\u0142ne, wi\u0119c rz\u0105d zdecydowa\u0142 si\u0119 zainwestowa\u0107 w zupe\u0142nie nowe lotnisko w centrum kraju” – podkre\u015bla IATA.<\/span><\/p>\n

Wskazuje, \u017ce sama Polska szybko rozwija si\u0119 gospodarczo. „Rz\u0105d szacuje, \u017ce w ca\u0142ym regionie jest 15 miast o populacji powy\u017cej 1 miliona os\u00f3b, kt\u00f3re skorzysta\u0142yby z portu lotniczego w Europie Wschodniej” – czytamy. IATA wskazuje, \u017ce projekt CPK niesie ze sob\u0105 kilka wyzwa\u0144. W szczeg\u00f3lno\u015bci istotny b\u0119dzie dobry dost\u0119p do nowego lotniska i tutaj IATA powo\u0142uje si\u0119 na plany zwi\u0105zane z budow\u0105 szybkiej kolei, czy w przysz\u0142o\u015bci kolei pr\u00f3\u017cniowej, czyli „Hyperloop” – co spowoduje przemieszczanie si\u0119 mi\u0119dzy CPK a Warszaw\u0105 w ci\u0105gu kilku minut.<\/p>\n

„Stoimy przed potencjalnym koszmarem infrastruktury lotniskowej w wielu cz\u0119\u015bciach Europy. Niekt\u00f3rzy kwestionuj\u0105, czy kiedykolwiek zobaczymy ponownie du\u017cy projekt portu lotniczego. Polska wizja jest lekarstwem na t\u0119 pesymistyczn\u0105 postaw\u0119. Nowe lotnisko ujawnia przekonanie o istotnym znaczeniu podr\u00f3\u017cy lotniczych, kt\u00f3re w konsekwencji buduj\u0105 dobrobyt, zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem gospodarczym, jak i kulturowym. Miejmy nadziej\u0119, \u017ce w \u015blad za Polsk\u0105 p\u00f3jd\u0105 inni. Nie jest jeszcze za p\u00f3\u017ano, aby Europa zaplanowa\u0142a zr\u00f3wnowa\u017con\u0105 rozbudow\u0119 infrastruktury lotniskowej, aby m\u00f3c w pe\u0142ni czerpa\u0107 korzy\u015bci z tej bran\u017cy” – wskazuje wiceprezes IATA Rafael Schvartzman.<\/span><\/p>\n

Centralny Port Komunikacyjny ma powsta\u0107 w miejscowo\u015bci Stanis\u0142aw\u00f3w w gminie Baran\u00f3w, w powiecie grodziskim mi\u0119dzy \u0141odzi\u0105 a Warszaw\u0105 i ma by\u0107 jednym z najwi\u0119kszych przesiadkowych port\u00f3w lotniczych w Europie. Po pierwszym etapie budowy ma obs\u0142ugiwa\u0107 do 45 mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie, a docelowo nawet ok. 100 mln. Port ma powsta\u0107 na ok. 3 tys. ha grunt\u00f3w. Obiekt wraz z towarzysz\u0105c\u0105 infrastruktur\u0105 drogow\u0105 i kolejow\u0105 ma kosztowa\u0107 ok. 30-35 mld z\u0142. Do ko\u0144ca 2019 r. maj\u0105 trwa\u0107 prace przygotowawcze, a sam port ma by\u0107 budowany przez kolejnych osiem lat, czyli powinien by\u0107 otwarty w 2027 r. <\/p>\n

IATA podkre\u015bla, \u017ce Polska stawia nie tylko na rozw\u00f3j infrastruktury lotniskowej, gdzie „udowadnia swoj\u0105 zdolno\u015b\u0107 do planowania z wyprzedzeniem”. Przypomnia\u0142a, \u017ce wsp\u00f3\u0142pracuje r\u00f3wnie\u017c z Polsk\u0105 Agencj\u0105 \u017beglugi Powietrznej (PA\u017bP) w stworzeniu Krajowej Strategii Zarz\u0105dzania Ruchem Lotniczym. Strategia zak\u0142ada m.in. modernizacj\u0119 polskiej przestrzeni powietrznej.<\/p>\n

„Dzi\u0119ki silnym przygotowaniom strategicznym na ziemi i w powietrzu, wydaje si\u0119, \u017ce Polska buduje swoj\u0105 pozycj\u0119 lidera w dziedzinie lotnictwa w Europie” – podkre\u015bla IATA.<\/span><\/p>\n

Wed\u0142ug grudniowych szacunk\u00f3w zrzeszenia, w tym roku linie lotnicze maj\u0105 przewie\u017a\u0107 4,3 mld pasa\u017cer\u00f3w, a w 2017 roku mia\u0142o to by\u0107 ok. 4 mld ludzi, a w 2016 r. by\u0142o to 3,8 mld os\u00f3b. Wed\u0142ug prognoz zrzeszenia, przewo\u017anicy z Europy maj\u0105 osi\u0105gn\u0105\u0107 zysk w 2018 r. w wysoko\u015bci ok. 11,5 mld dol., (plasuj\u0105c si\u0119 na drugim miejscu), a w 2017 roku – mia\u0142o to by\u0107 ok. 9,8 mld dol. IATA zrzesza 275 linii lotniczych, w tym PLL LOT. Zapewnia ponad 83 proc. \u015bwiatowego ruchu lotniczego. (PAP)<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":181907,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[674,801,45],"class_list":["post-181906","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-cpk","tag-iata","tag-lotnisko"],"acf":[],"yoast_head":"\nCPK z bran\u017cowym wsparciem - od IATA - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CPK z bran\u017cowym wsparciem - od IATA\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Polska wizja budowy du\u017cego portu lotniczego, jakim jest Centralny Port Komunikacyjny, mo\u017ce by\u0107 impulsem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/\",\"name\":\"CPK z bran\u017cowym wsparciem - od IATA - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-z-branzowym-wsparciem-IATA-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-02-21T10:07:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-02-21T10:07:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-z-branzowym-wsparciem-IATA-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-z-branzowym-wsparciem-IATA-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"CPK z bran\u017cowym wsparciem – od IATA\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CPK z bran\u017cowym wsparciem - od IATA - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"CPK z bran\u017cowym wsparciem - od IATA","og_description":"Polska wizja budowy du\u017cego portu lotniczego, jakim jest Centralny Port Komunikacyjny, mo\u017ce by\u0107 impulsem...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/","name":"CPK z bran\u017cowym wsparciem - od IATA - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-z-branzowym-wsparciem-IATA-0-1.jpg","datePublished":"2018-02-21T10:07:00+00:00","dateModified":"2018-02-21T10:07:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-z-branzowym-wsparciem-IATA-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/CPK-z-branzowym-wsparciem-IATA-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/cpk-z-branzowym-wsparciem-od-iata-_more_102884\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"CPK z bran\u017cowym wsparciem – od IATA"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/181906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181906"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}