{"id":18140,"date":"2008-02-01T17:32:09","date_gmt":"2008-02-01T17:32:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infoair&#038;p=18140"},"modified":"2025-01-14T10:16:28","modified_gmt":"2025-01-14T09:16:28","slug":"krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic\/","title":{"rendered":"Krak\u00f3w: Twarde l\u0105dowanie prezesa Balic"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Prezes Mi\u0119dzynarodowego Portu Lotniczego Krak&oacute;w-Balice Kamil Kami\u0144ski po\u017cegna si\u0119 ze swoj\u0105 posad\u0105 w najbli\u017cszych tygodniach &#8211; nieoficjalnie dowiaduje si\u0119 'Gazeta&#8217;. Nowemu zarz\u0105dowi pozostawi na lotnisku spadek, w postaci kilku nierozwi\u0105zanych problem&oacute;w. Gdy Kamil Kami\u0144ski obejmowa\u0142 ponad dwa lata temu w\u0142adz\u0119 w Balicach, nie mia\u0142 \u017cadnego do\u015bwiadczenia w bran\u017cy lotniczej ani w kierowaniu firmami. Jego do\u015bwiadczenie sprowadza\u0142o si\u0119 do pracy w biurze i sekretarzowania komisjom sejmiku. Mia\u0142 za to opini\u0119 'najzdolniejszego cz\u0142owieka z m\u0142odego pokolenia, funkcjonuj\u0105cego w \u017cyciu publicznym&#8217;, wystawion\u0105 przez samego Zbigniewa Ziobr\u0119.<\/p>\n<p align=\"justify\">&#8211; To by\u0142a jednoznacznie polityczna nominacja &#8211; uwa\u017ca Ireneusz Ra\u015b, pose\u0142 PO. <\/p>\n<p align=\"justify\">Uratowany przez kompromitacj\u0119 <\/p>\n<p align=\"justify\">Wed\u0142ug naszych informacji Kami\u0144ski ju\u017c dawno straci\u0142by posad\u0119, gdyby nie kompromitacja, zwi\u0105zana z otwarciem nowego terminalu na Ok\u0119ciu. Co ma lotnisko warszawskie do krakowskiego? 28 marca polski ruch lotniczy wchodzi do strefy Schengen. Tymczasem na Ok\u0119ciu panuje ba\u0142agan, kt&oacute;ry grozi mi\u0119dzynarodow\u0105 kompromitacj\u0105 Polski. Odpowiedzialno\u015b\u0107 za taki stan rzeczy ponosi przedsi\u0119biorstwo Pa\u0144stwowe Porty Lotnicze. <\/p>\n<p align=\"justify\">&#8211; Do ko\u0144ca marca nie zmienimy szefa PPL-u Paw\u0142a \u0141atacza. Nie chcemy bra\u0107 odpowiedzialno\u015bci za niedoci\u0105gni\u0119cia poprzednik&oacute;w &#8211; us\u0142yszeli\u015bmy od kilku polityk&oacute;w PO. A to w\u0142a\u015bnie PPL ma ponad 76 proc. udzia\u0142&oacute;w w Balicach i decyduj\u0105cy wp\u0142yw na obsad\u0119 w\u0142adz krakowskiego lotniska. <\/p>\n<p>Zmiany nadejd\u0105 na prze\u0142omie marca i kwietnia. &#8211; Odej\u015bcie \u0141atacza jest pewne. Wtedy b\u0119dzie mo\u017cna odwo\u0142a\u0107 Kami\u0144skiego &#8211; m&oacute;wi nam anonimowo jeden z lider&oacute;w Platformy. O takim scenariuszu wydarze\u0144 m&oacute;wi\u0105 ju\u017c tak\u017ce pos\u0142owie PiS-u. <\/p>\n<p>Kto zostanie nast\u0119pc\u0105 Kami\u0144skiego?<\/p>\n<p>&#8211; Nie chcemy powt&oacute;rzy\u0107 b\u0142\u0119du PiS-u. Na stanowiska prezesa Balic zostanie rozpisany konkurs. Chcemy, \u017ceby wszystko odby\u0142o si\u0119 transparentnie &#8211; zapewnia Ireneusz Ra\u015b. <\/p>\n<p>Prezent dla nowego prezesa <\/p>\n<p>Jak dowiaduje si\u0119 'Gazeta&#8217;, nowy prezes na pocz\u0105tku swojej kadencji b\u0119dzie m&oacute;g\u0142 si\u0119 pochwali\u0107 nie lada sukcesem: wojsko przeka\u017ce samorz\u0105dowi kilkana\u015bcie hektar&oacute;w pod rozw&oacute;j lotniska. Nasi rozm&oacute;wcy twierdz\u0105, \u017ce to w\u0142a\u015bnie mia\u0142 na my\u015bli minister obrony narodowej, gdy w ubieg\u0142ym tygodniu m&oacute;wi\u0142 w Balicach o 'ofercie dla Krakowa&#8217;. <\/p>\n<p>&#8211; Dobrze, \u017ceby nowy prezes zacz\u0105\u0142 urz\u0119dowanie od sukcesu &#8211; \u017cartuj\u0105 politycy PO. A powa\u017cnie dodaj\u0105, \u017ce odwlekanie decyzji o przekazaniu grunt&oacute;w to jedno z najwi\u0119kszych zaniedba\u0144 Kami\u0144skiego.<\/p>\n<p>O innych b\u0142\u0119dach prezesa m&oacute;wi w rozmowie z 'Gazet\u0105&#8217; Jason Bitter, szef taniej linii SkyEurope: &#8211; Krakowskie lotnisko jest kiepsko przygotowane do dzia\u0142ania w warunkach zimowych (mg\u0142y i silne wiatry), zw\u0142aszcza rano i wieczorem nasze samoloty musia\u0142y z konieczno\u015bci l\u0105dowa\u0107 w Katowicach. Z kolei latem zdarza\u0142o si\u0119, \u017ce lotnisko przyjmowa\u0142o wi\u0119cej samolot&oacute;w ni\u017c rzeczywi\u015bcie by\u0142o w stanie obs\u0142u\u017cy\u0107, co powodowa\u0142o op&oacute;\u017anienia.<\/p>\n<p>&#8211; W minionym roku z 40 tysi\u0119cy operacji lotniskowych z powodu pogody odwo\u0142ano tylko 250 &#8211; odparowuje Kamil Kami\u0144ski. &#8211; W tym roku ma powsta\u0107 nowa wie\u017ca radiolokacyjna, kt&oacute;ra powinna poprawi\u0107 mo\u017cliwo\u015bci naprowadzania samolot&oacute;w przy z\u0142ej pogodzie. O t\u0119 inwestycj\u0119 musieli\u015bmy zabiega\u0107 w Polskiej Agencji \u017beglugi Powietrznej &#8211; twierdzi.<\/p>\n<p>Odpiera te\u017c inne zarzuty. Wed\u0142ug niego do zator&oacute;w na lotnisku dochodzi\u0142o z powodu awarii nowych ta\u015bm baga\u017cowych, ale teraz jako\u015b\u0107 obs\u0142ugi si\u0119 poprawi\u0142a. &#8211; Przyznaj\u0119 jednak, \u017ce uruchamianie nowej cz\u0119\u015bci terminalu przysporzy\u0142o nam nie lada problem&oacute;w &#8211; m&oacute;wi Kami\u0144ski.<\/p>\n<p>Przestaniemy by\u0107 konkurencyjni? <\/p>\n<p>Szef SkyEurope twierdzi, \u017ce op\u0142aty lotniskowe w Balicach nale\u017c\u0105 do najwy\u017cszych w regionie. &#8211; Wed\u0142ug mnie, je\u015bli w\u0142adze portu ich nie zredukuj\u0105, rozw&oacute;j krakowskiego lotniska szybko si\u0119 sko\u0144czy, bo wasze miasto przestanie by\u0107 konkurencyjne dla linii lotniczych &#8211; uwa\u017ca Bitter.<\/p>\n<p>W li\u015bcie po\u017cegnalnym do pracownik&oacute;w krakowskiej bazy SkyEurope Bitter napisa\u0142: 'Lotnisko w Krakowie jest znacz\u0105co poni\u017cej standardu gotowo\u015bci dla komercyjnej bazy lotniczej. (&#8230;) Koszt jednego odlotu z Krakowa jest o 30 proc. wy\u017cszy ni\u017c z Pragi i 52 proc. ni\u017c z Bratys\u0142awy!!! W perspektywie taniej jest dzia\u0142a\u0107 z Barcelony, Rzymu i Mediolanu ni\u017c z Krakowa&#8217;.<\/p>\n<p>Ocen\u0119 tak\u0105 potwierdzaj\u0105 liczby: od stycznia 2007 r., kiedy Balice zanotowa\u0142y 58 proc. wzrost liczby pasa\u017cer&oacute;w w stosunku do stycznia poprzedniego roku, dynamika systematycznie spada. W grudniu 2007 r. by\u0142o to ju\u017c tylko 10 proc.<\/p>\n<p>Kami\u0144ski broni si\u0119: &#8211; Przez ostatni rok przyby\u0142o nam 500 tysi\u0119cy pasa\u017cer&oacute;w, czyli 30 procent tego, co w 2006 roku. To podobny wska\u017anik jak na innych lokalnych lotniskach.<\/p>\n<p>Prezes nie widzi te\u017c problemu wysoko\u015bci op\u0142at lotniskowych. &#8211; Po tym jak znikn\u0105\u0142 SkyEurope, w ci\u0105gu miesi\u0105ca inni przewo\u017anicy zape\u0142nili luk\u0119 po nim. Op\u0142aty ich nie odstraszy\u0142y &#8211; podkre\u015bla. Jego zdaniem wycofanie si\u0119 w ostatnim czasie z Krakowa czterech przewo\u017anik&oacute;w wynika\u0142o ze zmiany ich strategii biznesowej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[9251,9144,9213],"class_list":["post-18140","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kamil-kaminski","tag-krakow-balice","tag-sky-europe"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Krak\u00f3w: Twarde l\u0105dowanie prezesa Balic - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krak\u00f3w: Twarde l\u0105dowanie prezesa Balic\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prezes Mi\u0119dzynarodowego Portu Lotniczego Krak&oacute;w-Balice Kamil Kami\u0144ski po\u017cegna si\u0119 ze swoj\u0105 posad\u0105 w najbli\u017cszych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-14T09:16:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic\/\",\"name\":\"Krak\u00f3w: Twarde l\u0105dowanie prezesa Balic - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-02-01T17:32:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-14T09:16:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krak\u00f3w: Twarde l\u0105dowanie prezesa Balic\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krak\u00f3w: Twarde l\u0105dowanie prezesa Balic - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krak\u00f3w: Twarde l\u0105dowanie prezesa Balic","og_description":"Prezes Mi\u0119dzynarodowego Portu Lotniczego Krak&oacute;w-Balice Kamil Kami\u0144ski po\u017cegna si\u0119 ze swoj\u0105 posad\u0105 w najbli\u017cszych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-14T09:16:28+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic\/","name":"Krak\u00f3w: Twarde l\u0105dowanie prezesa Balic - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-02-01T17:32:09+00:00","dateModified":"2025-01-14T09:16:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/krakow-twarde-ladowanie-prezesa-balic\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krak\u00f3w: Twarde l\u0105dowanie prezesa Balic"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/18140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}