3 stycznia Port Lotniczy Olsztyn-Mazury uzyska\u0142 Certyfikat Urz\u0119du Lotnictwa Cywilnego. Tym samym zako\u0144czy\u0142 si\u0119 proces certyfikacji polskich lotnisk.<\/p>\n
Podpisany dokument jest potwierdzeniem, \u017ce Port Lotniczy Olsztyn-Mazury spe\u0142nia wszelkie wymagania europejskie w zakresie zasad prawid\u0142owego funkcjonowania lotniska, jego infrastruktury, wyposa\u017cenia, kwalifikacji personelu oraz niezb\u0119dnych procedur s\u0142u\u017c\u0105cych bezpiecze\u0144stwu prowadzania operacji lotniczych.<\/p>\n
-„Port Olsztyn-Mazury zako\u0144czy\u0142 proces certyfikacji wed\u0142ug europejskich norm i standard\u00f3w, uzyskuj\u0105c certyfikat lotniska zgodny z wymaganiami rozporz\u0105dzenia Komisji (UE). Dotychczas lotnisko w Szymanach legitymowa\u0142o si\u0119 certyfikatem wydanym przez ULC, kt\u00f3ry opiera\u0142 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie o przepisy krajowe. \u2013 Z dniem wej\u015bcia w \u017cycie rozporz\u0105dzenia Komisji Unii Europejskiej ustanawiaj\u0105cego wymagania i procedury administracyjne na poziomie unijnym, wprowadzony zosta\u0142 nowy system certyfikacji. Podstaw\u0105 tego systemu jest standaryzacja wymaga\u0144 dla lotnisk w ca\u0142ej Europie \u2013 wyja\u015bniaj\u0105 rzecznicy Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego w Olsztynie.<\/span><\/p>\n Fakt posiadania certyfikatu przez Port Lotniczy Olsztyn-Mazury, opr\u00f3cz gwarancji bezpiecze\u0144stwa dla pasa\u017cer\u00f3w, jest istotn\u0105 informacj\u0105 dla przewo\u017anik\u00f3w lotniczych obecnych ju\u017c na lotnisku, ale r\u00f3wnie\u017c i dla przewo\u017anik\u00f3w planuj\u0105cych dopiero uruchamianie swoich po\u0142\u0105cze\u0144<\/p>\n Jak informuje ULC, wszystkie lotniska, zobligowane na podstawie art. 6 ust. 1 rozporz\u0105dzenia Komisji (UE) Nr 139\/2014 z dnia 12 lutego 2014 r. do konwersji certyfikat\u00f3w krajowych na certyfikaty Unii Europejskiej, pomy\u015blnie przesz\u0142y proces konwersji, zgodnie z harmonogramem unijnym. W Rejestrze Lotnisk Cywilnych jest 15 lotnisk u\u017cytku publicznego podlegaj\u0105cych certyfikacji zgodnie z wymaganiami rozporz\u0105dzenia Komisji (UE) Nr 139\/2014, w tym dwa uzyska\u0142y odst\u0119pstwa od wymog\u00f3w rozporz\u0105dzenia w zwi\u0105zku z tym, \u017ce nie obs\u0142uguj\u0105 powy\u017cej 10 000 pasa\u017cer\u00f3w rocznie (Radom \u2013 Sadk\u00f3w i Olsztyn \u2013 Mazury). W kwietniu 2015 roku przeprowadzono pierwsz\u0105 konwersj\u0119 certyfikatu zgodnie z przepisami rozporz\u0105dzenia Komisji (UE) Nr 139\/2016 lotniska Bydgoszcz \u2013 Szwederowo. <\/p>\n W 2016 roku konwersje certyfikat\u00f3w przesz\u0142y lotniska:<\/span><\/p>\n \u2022 Krak\u00f3w \u2013 Balice<\/p>\n \u2022 Rzesz\u00f3w \u2013 Jasionka<\/p>\n \u2022 Katowice \u2013 Pyrzowice<\/p>\n \u2022 Gda\u0144sk im. Lecha Wa\u0142\u0119sy<\/p>\n \u2022 Lotnisko Chopina w Warszawie<\/p>\n \u2022 Lublin<\/p>\n W 2017 roku przeprowadzono 7 konwersji certyfikat\u00f3w lotnisk:<\/span><\/p>\n \u2022 Zielona G\u00f3ra-Babimost<\/p>\n \u2022 Pozna\u0144-\u0141awica<\/p>\n \u2022 Warszawa\/Modlin<\/p>\n \u2022 Wroc\u0142aw-Strachowice<\/p>\n \u2022 \u0141\u00f3d\u017a-Lublinek<\/p>\n \u2022 Szczecin-Goleni\u00f3w<\/p>\n oraz w 2018 r.<\/span><\/p>\n \u2022 Olsztyn-Mazury (wr\u0119czenie certyfikatu planowane jest w dniu 3 stycznia 2018 r.)<\/p>\n Certyfikaty zosta\u0142y wydane bezterminowo. Zgodnie z przepisami przywo\u0142anego rozporz\u0105dzenia, lotniska, kt\u00f3re uzyska\u0142y certyfikat UE, zosta\u0142y obj\u0119te sta\u0142ym cyklem nadzoru, kt\u00f3rego d\u0142ugo\u015b\u0107 i zakres okre\u015bla si\u0119 na podstawie analizy ryzyka dla danego lotniska.\u00a0 <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n „<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":180177,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[551,45,2696],"class_list":["post-180176","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bezpieczenstwo","tag-lotnisko","tag-ulc"],"acf":[],"yoast_head":"\nPolska grupa
<\/h4>\n