{"id":17870,"date":"2008-01-22T20:16:26","date_gmt":"2008-01-22T20:16:26","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infoair&#038;p=17870"},"modified":"2025-01-14T06:07:25","modified_gmt":"2025-01-14T05:07:25","slug":"jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/","title":{"rendered":"Jednolite zasady naliczania op\u0142at lotniskowych"},"content":{"rendered":"<div align=\"justify\">Parlament Europejski przyj\u0105\u0142 w pierwszym czytaniu propozycj\u0119 Komisji Europejskiej ustanawiaj\u0105c\u0105 jednolite zasady naliczania op\u0142at lotniskowych przez porty lotnicze na terenie Wsp&oacute;lnoty. <\/div>\n<div align=\"justify\">Zakresem nowych regulacji zostan\u0105 obj\u0119te du\u017ce porty lotnicze UE tzn. te, w kt&oacute;rych roczny ruch przekroczy\u0142 5 milion pasa\u017cer&oacute;w lub w przypadku braku tak du\u017cego portu lotniczego w kt&oacute;rym\u015b z pa\u0144stw cz\u0142onkowskich &#8211; najwi\u0119kszy istniej\u0105cy port lotniczy. <\/div>\n<div align=\"justify\">Dyrektywa obejmie swoim zakresem 67 europejskich port&oacute;w lotniczych. Jej g\u0142&oacute;wnym za\u0142o\u017ceniem jest harmonizacja podstawowych zasad dotycz\u0105cych ustalania op\u0142at lotniskowych w ramach UE. Ma zapewni\u0107 lepsz\u0105 ochron\u0119 u\u017cytkownik&oacute;w infrastruktury lotniskowej, poprzez wprowadzenie dla zarz\u0105dzaj\u0105cych portami lotniczymi obowi\u0105zkowego, przejrzystego procesu konsultacji projektu op\u0142at lotniskowych z u\u017cytkownikami lotniska oraz zapewnienie niedyskryminacji i r&oacute;wnych praw wobec przewo\u017anik&oacute;w lotniczych. <\/div>\n<div align=\"justify\">Przy ustalaniu op\u0142at lotniskowych Dyrektywa daje pierwsze\u0144stwo mechanizmom rynkowym, przy jednoczesnym zapewnieniu nadzoru ze strony niezale\u017cnej w\u0142adzy nadzoruj\u0105cej, kt&oacute;rej zadaniem b\u0119dzie rozstrzyganie spor&oacute;w mi\u0119dzy stronami. W Polsce Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego na mocy Rozporz\u0105dzenia Ministra Infrastruktury z dnia 29 kwietnia 2004 w sprawie op\u0142at lotniskowych ju\u017c obecnie wype\u0142nia wi\u0119kszo\u015b\u0107 obowi\u0105zk&oacute;w p\u0142yn\u0105cych z Dyrektywy. Tym samym zmiany w polskim prawodawstwie, po wej\u015bciu w \u017cycie tego aktu prawnego, b\u0119d\u0105 przede wszystkim systematyzowa\u0107 istniej\u0105ce obowi\u0105zki np. obowi\u0105zek konsultacji. <\/div>\n<div align=\"justify\">Gdyby Dyrektywa mia\u0142a wej\u015b\u0107 w \u017cycie w najbli\u017cszym czasie w Polsce dotyczy\u0142aby tylko Portu Lotniczego Warszawa im. Fryderyka Chopina. Lotnisko w Warszawie obs\u0142u\u017cy\u0142o bowiem w 2007 r. 9,2 mln pasa\u017cer&oacute;w i jest najwi\u0119kszym w Polsce. Warto zaznaczy\u0107, i\u017c wdro\u017cenie Dyrektywy nie b\u0119dzie wi\u0105za\u0107 si\u0119 zar&oacute;wno z dodatkowymi kosztami, ani obowi\u0105zkami Portu Lotniczego Warszawa, gdy\u017c zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 rozwi\u0105za\u0144 Dyrektywy ju\u017c w Polsce obowi\u0105zuje (na mocy Rozporz\u0105dzenia Ministra Infrastruktury z dnia 29 kwietnia 2004 r).<\/div>\n<div align=\"justify\">Zastosowanie Dyrektywy mo\u017ce pozytywnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na spadek wysoko\u015bci op\u0142at lotniczych w portach lotniczych znajduj\u0105cych si\u0119 na pa\u0144stwach cz\u0142onkowskich UE, co z kolei wp\u0142ynie na spadek ostatecznej ceny jak\u0105 p\u0142aci pasa\u017cer za odbycie podr&oacute;\u017cy. Nie jest obecnie mo\u017cliwe wyliczenie prawdopodobnej skali redukcji stawek op\u0142at lotniskowych, w szczeg&oacute;lno\u015bci ze wzgl\u0119du na ww. trzyletnie vacatio legis, a co za tym idzie inn\u0105 sytuacj\u0119 rynkow\u0105 (infrastruktura, koszty) zarz\u0105dzaj\u0105cych lotniskami w tym okresie.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17871,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5576,204,97],"class_list":["post-17870","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-oplaty-lotniskowe","tag-ue","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jednolite zasady naliczania op\u0142at lotniskowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jednolite zasady naliczania op\u0142at lotniskowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Parlament Europejski przyj\u0105\u0142 w pierwszym czytaniu propozycj\u0119 Komisji Europejskiej ustanawiaj\u0105c\u0105 jednolite zasady naliczania op\u0142at...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-14T05:07:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4796410a5905c.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/\",\"name\":\"Jednolite zasady naliczania op\u0142at lotniskowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4796410a5905c.jpg\",\"datePublished\":\"2008-01-22T20:16:26+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-14T05:07:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4796410a5905c.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4796410a5905c.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jednolite zasady naliczania op\u0142at lotniskowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jednolite zasady naliczania op\u0142at lotniskowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jednolite zasady naliczania op\u0142at lotniskowych","og_description":"Parlament Europejski przyj\u0105\u0142 w pierwszym czytaniu propozycj\u0119 Komisji Europejskiej ustanawiaj\u0105c\u0105 jednolite zasady naliczania op\u0142at...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-14T05:07:25+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4796410a5905c.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/","name":"Jednolite zasady naliczania op\u0142at lotniskowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4796410a5905c.jpg","datePublished":"2008-01-22T20:16:26+00:00","dateModified":"2025-01-14T05:07:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4796410a5905c.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4796410a5905c.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/jednolite-zasady-naliczania-oplat-lotniskowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jednolite zasady naliczania op\u0142at lotniskowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/17870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17870"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}