{"id":178634,"date":"2017-11-24T08:44:00","date_gmt":"2017-11-24T08:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/"},"modified":"2017-11-24T08:44:00","modified_gmt":"2017-11-24T08:44:00","slug":"boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/","title":{"rendered":"Boeingi 787-9 Dreamliner LOT-u polec\u0105 do Chicago, Nowego Jorku i Toronto"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Trzy nowe Boeingi 787-9 Dreamliner z 294 miejscami napok\u0142adzie wiosn\u0105 i latem przysz\u0142ego roku pojawi\u0105 si\u0119 na trasach PLL LOT doChicago, Nowego Jorku i Toronto – zapowiada sp\u00f3\u0142ka. Przewo\u017anik zam\u00f3wi\u0142 czterywi\u0119ksze maszyny, ale ostatni model ma otrzyma\u0107 w 2019 r.<\/span><\/p>\n

Obecnie polski przewo\u017anik posiada w swojej flocie osiem szerokokad\u0142ubowychBoeing\u00f3w Dreamliner w wersji 787-8, z kt\u00f3rych ka\u017cdy ma po 252 fotele w trzechklasach: 18 w klasie biznes, 21 w ekonomicznej premium i 213 w ekonomicznej. <\/p>\n

22 listopada\u00a0 sp\u00f3\u0142ka poinformowa\u0142a w komunikacie, \u017ce wiosn\u0105przysz\u0142ego roku ma otrzyma\u0107 nowe, wi\u0119ksze dreamlinery 787-9. Ka\u017cdy z nichb\u0119dzie m\u00f3g\u0142 zabra\u0107 na pok\u0142ad 294 pasa\u017cer\u00f3w – 24 w klasie biznesie, 21 w premiumeconomy i 249 w klasie ekonomicznej.<\/p>\n

Trzy z czterech nowych samolot\u00f3w w 2018 roku pojawi\u0105 si\u0119 nawybranych po\u0142\u0105czeniach dalekodystansowych z Warszawy. Pierwszy z nich zacznielata\u0107 na prze\u0142omie marca i kwietnia do Chicago, drugi od pocz\u0105tku maja doNowego Jorku (lotnisko JFK), a trzeci od pocz\u0105tku lipca do Toronto w Kanadzie.<\/p>\n

Jak t\u0142umaczy sp\u00f3\u0142ka, samoloty te b\u0119d\u0105 mog\u0142y by\u0107 wykorzystywanete\u017c na wybranych rejsach do Seulu w Korei Po\u0142udniowej.<\/p>\n

„Jego D\u0142ugo\u015b\u0107” – Dreamliner 787-9<\/h4>\n

Dreamliner w wersji 787-9 ma ponad 62 metry d\u0142ugo\u015bci, czylijest o sze\u015b\u0107 metr\u00f3w d\u0142u\u017cszy od wersji 787-8. Zosta\u0142 wyposa\u017cony w silnikiRolls-Royce'a Trent TEN nowej generacji. Zasi\u0119g samolotu 787-9 w wersji dlaLOT-u to ponad 13,3 tys. km, czyli o ok. 700 km wi\u0119cej od poprzedniej wersjitej maszyny. Boeing przekonuje, \u017ce maszyna 787-9 jest oszcz\u0119dniejsza i bardziejekologiczna od 787-8, ma ni\u017csze zu\u017cycie paliwa w przeliczeniu na pasa\u017cera iwi\u0119kszy zasi\u0119g.<\/p>\n

-„LOT by\u0142 pierwsz\u0105 lini\u0105 w Europie, kt\u00f3ra wprowadzi\u0142aBoeinga 787 do swojej floty. To by\u0142 m\u0105dry, dalekowzroczny ruch, kt\u00f3ry do dzi\u015bprocentuje. Dzisiaj dreamliner to nasz flagowy samolot i filar flotydalekodystansowej” – powiedzia\u0142 cytowany w komunikacie prezes PLL LOTRafa\u0142 Milczarski. <\/span><\/p>\n

Podkre\u015bli\u0142, \u017ce to najbardziej zaawansowany technologicznieszerokokad\u0142ubowy samolot pasa\u017cerski na \u015bwiecie. „Kompozytowa konstrukcja inowoczesne silniki pozwalaj\u0105 na mniejsze zu\u017cycie paliwa i wy\u017cszy komfortpodr\u00f3\u017cy ni\u017c w innych samolotach” – oceni\u0142 szef LOT-u. Jak doda\u0142,”pozyskiwanie kolejnych wi\u0119kszych modeli B787 jest zgodne ze strategi\u0105zr\u00f3wnowa\u017conego wzrostu naszej sp\u00f3\u0142ki na lata 2016-2020″. <\/p>\n

-„Ale to nie koniec. Strategia rentownego wzrostu LOT-uzak\u0142ada, \u017ce do ko\u0144ca 2020 r. we flocie przewo\u017anika b\u0119dzie co najmniej 16samolot\u00f3w szerokokad\u0142ubowych typu dreamliner” – podkre\u015bli\u0142a sp\u00f3\u0142ka.<\/span><\/p>\n

W Boeingu 787-9, podobnie jak w modelu 787-8, w klasiebiznes fotele b\u0119d\u0105 si\u0119 rozk\u0142ada\u0142y do pozycji „p\u0142askiego \u0142\u00f3\u017cka”. B\u0119d\u0105one ustawione w konfiguracji 2-2-2, czyli trzy razy po dwa fotele obok siebie,rozdzielone przej\u015bciem dla pasa\u017cer\u00f3w. W karcie menu, opr\u00f3cz posi\u0142k\u00f3wserwowanych na porcelanowej zastawie, znajd\u0105 si\u0119 tak\u017ce wina m.in. z polskichwinnic. Klasa premium economy to fotele w konfiguracji 2-3-2; ich g\u00f3rn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107b\u0119dzie mo\u017cna odchyli\u0107 lekko do ty\u0142u, a podn\u00f3\u017cek – podnie\u015b\u0107. Opr\u00f3cz posi\u0142k\u00f3wpasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 te\u017c mogli wybra\u0107 napoje. W klasie ekonomicznej fotele b\u0119d\u0105 wuk\u0142adzie 3-3-3, z regulowanymi zag\u0142\u00f3wkami i podn\u00f3\u017ckami. <\/p>\n

Ka\u017cdy z foteli, niezale\u017cnie od klasy podr\u00f3\u017cy, ma posiada\u0107indywidulane ekrany systemu rozrywki, gniazdo sieciowe i port USB. <\/p>\n

-„W klasie biznes w pierwszym rz\u0119dzie monitory rozrywkipok\u0142adowej b\u0119d\u0105 znajdowa\u0142y si\u0119 na \u015bcianie przed fotelem, zamiast wpod\u0142okietniku jak dotychczas. (…) W klasie premium economy LOT zaoferujewi\u0119kszy ni\u017c dotychczas odst\u0119p mi\u0119dzy fotelami: 42 cali (106,68 cm) zamiast 38cali (96,52 cm). Umo\u017cliwi to znacznie bardziej wygodne przemieszczanie si\u0119 pokabinie. W tej cz\u0119\u015bci samolotu znajdzie si\u0119 r\u00f3wnie\u017c toaleta (…). W klasieekonomicznej LOT wybra\u0142 wygodniejsze fotele Zodiac Z300 wyposa\u017cone w wi\u0119kszeekrany rozrywki pok\u0142adowej o przek\u0105tnej 10,6 cala” – czytamy wkomunikacie.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

-„Dzi\u0119ki bardziej wilgotnemu powietrzu i wy\u017cszemuci\u015bnieniu w kabinie pasa\u017cerskiej w por\u00f3wnaniu z innymi samolotami, a tak\u017ceo\u015bwietleniu LED i zaciemnianym elektrofotochromatycznie oknom konstruktoromsamolotu uda\u0142o si\u0119 zminimalizowa\u0107 efekt tzw. jet-lagu (zespo\u0142u nag\u0142ej zmianystrefy czasowej – PAP)” \u2013 t\u0142umaczy Milczarski.<\/span><\/p>\n

Flota LOT-u
<\/span><\/h4>\n

Od grudnia 2017 r. do maja 2019 r. LOT chce odebra\u0107 sze\u015b\u0107Boeing\u00f3w 737 MAX 8, kt\u00f3re b\u0119dzie wykorzystywa\u0142 do obs\u0142ugi najpopularniejszychtras kr\u00f3tkiego i \u015bredniego zasi\u0119gu – m.in. do Londynu, Madrytu, Tel Awiwu,Wiednia, Amsterdamu, Pary\u017ca, Frankfurtu i Barcelony. <\/p>\n

LOT powi\u0119kszy te\u017c flot\u0119 o kolejnych sze\u015b\u0107 Embraer\u00f3w 195,kt\u00f3re zabior\u0105 na pok\u0142ad 116 pasa\u017cer\u00f3w (o czterech wi\u0119cej ni\u017c dotychczas), przykonfiguracji foteli 2+2. Te samoloty maj\u0105 przewozi\u0107 podr\u00f3\u017cnych m.in. z port\u00f3wEuropy \u015arodkowo-Wschodniej na Lotnisko Chopina w Warszawie. <\/p>\n

Do 2020 r. LOT planuje przew\u00f3z ponad 10 mln pasa\u017cer\u00f3wrocznie, co b\u0119dzie oznacza\u0142o podwojenie liczby podr\u00f3\u017cnych wobec roku 2016. Dopo\u0142owy 2019 r. LOT ma mie\u0107 75 samolot\u00f3w. To obecnie u\u017cywane maszyny od Boeinga,Embraera i Bombardiera; samoloty, kt\u00f3re firma ma otrzyma\u0107 do po\u0142owy 2019 r.(Boeingi: 787-9 i 737 MAX 8 oraz Embraery 195), a tak\u017ce maszyny esto\u0144skiegoprzewo\u017anika Nordica (g\u0142\u00f3wnie Bombardier CRJ), z kt\u00f3rych cz\u0119\u015b\u0107 wykonujepo\u0142\u0105czenia w ramach siatki LOT-u.<\/p>\n

Udzia\u0142owcami PLL LOT s\u0105: Skarb Pa\u0144stwa (99,856 proc. akcji)oraz TFS Silesia (0,144 proc. akcji).<\/p>\n

autor: Aneta Oksiuta<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":178635,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[746,36,31,652],"class_list":["post-178634","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-boeing","tag-linia","tag-lot","tag-usa"],"acf":[],"yoast_head":"\nBoeingi 787-9 Dreamliner LOT-u polec\u0105 do Chicago, Nowego Jorku i Toronto - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Boeingi 787-9 Dreamliner LOT-u polec\u0105 do Chicago, Nowego Jorku i Toronto\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trzy nowe Boeingi 787-9 Dreamliner z 294 miejscami napok\u0142adzie wiosn\u0105 i latem przysz\u0142ego roku...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/\",\"name\":\"Boeingi 787-9 Dreamliner LOT-u polec\u0105 do Chicago, Nowego Jorku i Toronto - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Boeingi-787-9-Dreamliner-LOT-u-poleca-do-Chicago-Nowego-Jorku-i-Toronto-fot-Jacek-Bonczek-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-11-24T08:44:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-11-24T08:44:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Boeingi-787-9-Dreamliner-LOT-u-poleca-do-Chicago-Nowego-Jorku-i-Toronto-fot-Jacek-Bonczek-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Boeingi-787-9-Dreamliner-LOT-u-poleca-do-Chicago-Nowego-Jorku-i-Toronto-fot-Jacek-Bonczek-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Boeingi 787-9 Dreamliner LOT-u polec\u0105 do Chicago, Nowego Jorku i Toronto\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Boeingi 787-9 Dreamliner LOT-u polec\u0105 do Chicago, Nowego Jorku i Toronto - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Boeingi 787-9 Dreamliner LOT-u polec\u0105 do Chicago, Nowego Jorku i Toronto","og_description":"Trzy nowe Boeingi 787-9 Dreamliner z 294 miejscami napok\u0142adzie wiosn\u0105 i latem przysz\u0142ego roku...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/","name":"Boeingi 787-9 Dreamliner LOT-u polec\u0105 do Chicago, Nowego Jorku i Toronto - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Boeingi-787-9-Dreamliner-LOT-u-poleca-do-Chicago-Nowego-Jorku-i-Toronto-fot-Jacek-Bonczek-0-1.jpg","datePublished":"2017-11-24T08:44:00+00:00","dateModified":"2017-11-24T08:44:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Boeingi-787-9-Dreamliner-LOT-u-poleca-do-Chicago-Nowego-Jorku-i-Toronto-fot-Jacek-Bonczek-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Boeingi-787-9-Dreamliner-LOT-u-poleca-do-Chicago-Nowego-Jorku-i-Toronto-fot-Jacek-Bonczek-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/boeingi-787-9-dreamliner-lot-u-poleca-do-chicago-nowego-jorku-i-toronto-_more_100641\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Boeingi 787-9 Dreamliner LOT-u polec\u0105 do Chicago, Nowego Jorku i Toronto"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/178634","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178634"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178634"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178634"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178634"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}