{"id":177825,"date":"2017-11-05T15:45:00","date_gmt":"2017-11-05T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/"},"modified":"2017-11-05T15:45:00","modified_gmt":"2017-11-05T15:45:00","slug":"pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/","title":{"rendered":"Pomog\u0105 samolotom ra\u017conym piorunem"},"content":{"rendered":"

Ka\u017cdy rejsowy samolot statystycznie 1-2 w roku jest trafionypiorunem i cho\u0107 obecne rozwi\u0105zania odgromowe chroni\u0105 pasa\u017cer\u00f3w niemal ca\u0142kowicie,naukowcy pracuj\u0105 nad nowym materia\u0142em dla zewn\u0119trznych element\u00f3w poszyciasamolotu \u2013 l\u017cejszym, ta\u0144szym, wytrzyma\u0142ym i przewodz\u0105cym pr\u0105d.<\/span><\/p>\n

Teninnowacyjny materia\u0142 minimalizuj\u0105cy skutki uderze\u0144 piorun\u00f3w zosta\u0142 ju\u017czg\u0142oszony do ochrony patentowej; jego komercjalizacja to prawdopodobnie kwestiakilku lat.<\/p>\n

Jak t\u0142umaczy\u0142 PAP kierownik prac nad tym materia\u0142em, dr hab. in\u017c. AndrzejKatunin, prof. nadzw. Politechniki \u015al\u0105skiej w Gliwicach, chodzi o materia\u0142ca\u0142kowicie organiczny, niezawieraj\u0105cy metali, stanowi\u0105cy mieszanin\u0119 polimer\u00f3w,kt\u00f3ra przewodzi pr\u0105d elektryczny.<\/p>\n

–„Aby uzyska\u0107 dobre w\u0142a\u015bciwo\u015bci mechaniczne, a r\u00f3wnie\u017c zachowa\u0107 t\u0119 przewodno\u015b\u0107elektryczn\u0105, po\u0142\u0105czyli\u015bmy ze sob\u0105 polimer przewodz\u0105cy i dielektryczny o dobrychw\u0142a\u015bciwo\u015bciach mechanicznych; zrobili\u015bmy te\u017c szereg symulacji, kt\u00f3re pozwoli\u0142ynam uzyska\u0107 te w\u0142a\u015bciwe proporcje tych materia\u0142\u00f3w – tak, aby wynik da\u0142 nammateria\u0142 sztywny, wytrzyma\u0142y i przewodz\u0105cy elektrycznie” \u2013 t\u0142umaczy\u0142.<\/span><\/p>\n

Badania nad nowym materia\u0142em trwaj\u0105 kilka lat. Dot\u0105d badaczom uda\u0142o si\u0119zsyntezowa\u0107 polimer w ramach realizowanego wcze\u015bniej projektu, finansowanego zFundacji na rzecz Nauki Polskiej. <\/p>\n

-„Nast\u0119pnie swoimi si\u0142ami doko\u0144czyli\u015bmy ten wynalazek, mianowiciezaaplikowali\u015bmy tam w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe, \u017ceby doda\u0107 odpowiedniej sztywno\u015bci;zmodyfikowali\u015bmy jeszcze nieco sk\u0142ad chemiczny tego materia\u0142u i ju\u017c pierwszezg\u0142oszenie patentowe zosta\u0142o zg\u0142oszone w tym roku” \u2013 m\u00f3wi\u0142. <\/span><\/p>\n

Katunin doda\u0142, \u017ce materia\u0142 przeszed\u0142 ju\u017c pr\u00f3by mechaniczne, elektryczne orazwielkopr\u0105dowe, kiedy to „strzelano” do niego sztucznymi piorunami.Udowodni\u0142y one m.in., \u017ce nowe tworzywo nie koncentruje wytworzonej podczasra\u017cenia energii w jednym miejscu, a rozprowadza j\u0105.<\/p>\n

-„Wszystkie testy potwierdzi\u0142y, \u017ce nasz pomys\u0142 sprawdza si\u0119 i idziemyteraz w kierunku rozwoju tego materia\u0142u do zastosowa\u0144 odgromowych i dodatkowodo ekranowania elektro-magnetycznego (chodzi o bezpiecze\u0144stwo maszyny podczasl\u0105dowania i startowania na lotniskach, gdzie pole to ma du\u017ce nat\u0119\u017cenie \u2013 PAP).Idziemy w kierunku komercjalizacji tego rozwi\u0105zania, zwi\u0119kszenie jego gotowo\u015bcitechnologicznej i by\u0107 mo\u017ce, je\u017celi nam si\u0119 powiedzie, za kilka lat wprowadzeniego na rynek” \u2013 wyrazi\u0142 nadziej\u0119 naukowiec.<\/span><\/p>\n

Doda\u0142 jednak, \u017ce wej\u015bcie na rynek lotniczy jest bardzo trudne i wi\u0105\u017ce si\u0119 zespe\u0142nieniem bardzo restrykcyjnych norm.<\/p>\n

Jednocze\u015bnie badacz uspokoi\u0142, \u017ce cho\u0107 ka\u017cdy rejsowy samolot statystycznie1-2 w roku jest trafiony piorunem, to obecnie samoloty s\u0105 dobrze przygotowanedo ochrony odgromowej; jak m\u00f3wi\u0142, ostatnia katastrofa lotnicza spowodowanauderzeniem pioruna i w efekcie wybuchem zbiornika paliwa mia\u0142a miejsce w latach60. XX wieku. Mimo to – ze wzgl\u0119du na rozw\u00f3j nowoczesnych technologii -potrzeba nowych rozwi\u0105za\u0144 w tym zakresie jest dosy\u0107 spora.<\/p>\n

Katunin wyja\u015bni\u0142, \u017ce w tej chwili w lotnictwie stosowane s\u0105 rozwi\u0105zaniaoparte na metalowych siatkach, zatapianych w polimerowym kad\u0142ubie. <\/p>\n

Aby piorun nie zniszczy\u0142 maszyny, \u0142adunek elektryczny musi si\u0119 szybkorozchodzi\u0107 po ca\u0142ym kad\u0142ubie. Dzi\u0119ki temu nie wytworzy si\u0119 w miejscu uderzeniaogromna temperatura, kt\u00f3ra mo\u017ce uszkodzi\u0107 poszycie. Kad\u0142uby samolot\u00f3w budowanes\u0105 jednak z kompozyt\u00f3w na bazie \u017cywic epoksydowych. Ten wytrzyma\u0142y plastik jestlekki, ale nie przewodzi pr\u0105du. W polimerowym kad\u0142ubie jest wi\u0119c zatapianametalowa siatka. W momencie uderzenia pioruna przechwytuje ona \u0142adunekelektryczny i ciep\u0142o. <\/p>\n

-„Te siatki sprawdzaj\u0105 si\u0119 bardzo dobrze, je\u017celi chodzi o przewodnictwo(elektryczne \u2013 PAP), ale jest to technologia bardzo droga, dodatkowo jest tometal, kt\u00f3ry robi te konstrukcje jednak ci\u0119\u017cszymi” \u2013 powiedzia\u0142 naukowiec.Doda\u0142, \u017ce obecnie lotnictwo rezygnuje z metali w\u0142a\u015bnie na rzecz l\u017cejszychpolimer\u00f3w.<\/span><\/p>\n

Obecne rozwi\u0105zania \u2013 kontynuowa\u0142 Katunin \u2013 wymagaj\u0105 te\u017c kosztownych naprawsamolotu po ka\u017cdym uderzeniu pioruna.<\/p>\n

Wed\u0142ug wiedzy Katunina, to jedyne takie badania w Polsce. „Nadpodobnymi rozwi\u0105zaniami pracuje jeszcze kilka zespo\u0142\u00f3w z Europy, Stan\u00f3w Zjednoczonychi Japonii, ale ka\u017cdy z nich cechuje jakie\u015b inne podej\u015bcie do problemu. Mywierzymy, \u017ce to nasze rozwi\u0105zanie stanie si\u0119 najbardziej konkurencyjne dlarynku lotniczego” \u2013 podsumowa\u0142 Katunin. (PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":177826,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[763],"class_list":["post-177825","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-samolot"],"acf":[],"yoast_head":"\nPomog\u0105 samolotom ra\u017conym piorunem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pomog\u0105 samolotom ra\u017conym piorunem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ka\u017cdy rejsowy samolot statystycznie 1-2 w roku jest trafionypiorunem i cho\u0107 obecne rozwi\u0105zania odgromowe...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/\",\"name\":\"Pomog\u0105 samolotom ra\u017conym piorunem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pomoga-samolotom-razonym-piorunem-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-11-05T15:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-11-05T15:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pomoga-samolotom-razonym-piorunem-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pomoga-samolotom-razonym-piorunem-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pomog\u0105 samolotom ra\u017conym piorunem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pomog\u0105 samolotom ra\u017conym piorunem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pomog\u0105 samolotom ra\u017conym piorunem","og_description":"Ka\u017cdy rejsowy samolot statystycznie 1-2 w roku jest trafionypiorunem i cho\u0107 obecne rozwi\u0105zania odgromowe...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/","name":"Pomog\u0105 samolotom ra\u017conym piorunem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pomoga-samolotom-razonym-piorunem-0-1.jpg","datePublished":"2017-11-05T15:45:00+00:00","dateModified":"2017-11-05T15:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pomoga-samolotom-razonym-piorunem-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pomoga-samolotom-razonym-piorunem-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/pomoga-samolotom-razonym-piorunem-_more_100063\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pomog\u0105 samolotom ra\u017conym piorunem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/177825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177825"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}