{"id":177743,"date":"2017-11-03T07:41:00","date_gmt":"2017-11-03T07:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/"},"modified":"2017-11-03T07:41:00","modified_gmt":"2017-11-03T07:41:00","slug":"polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/","title":{"rendered":"Polski rynek lotniczy po I po\u0142owie 2017 r. [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Do 2035 roku polskie lotniska b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 rocznie ponad94 mln pasa\u017cer\u00f3w, czyli trzy razy wi\u0119cej ni\u017c w ubieg\u0142ym roku \u2013 wynika znajnowszej prognozy Urz\u0119du Lotnictwa Cywilnego. 2017 rok porty lotnicze powinnyzamkn\u0105\u0107 liczb\u0105 39 mln odprawionych pasa\u017cer\u00f3w. ULC zwraca te\u017c uwag\u0119 na to, \u017ce popewnym spowolnieniu spowodowanym zagro\u017ceniem atakami terrorystycznymi wzrastaruch czarterowy, a Polacy zn\u00f3w zaczynaj\u0105 lata\u0107 do Egiptu i Turcji.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">\u2013 Pierwsze p\u00f3\u0142rocze tego roku pokazuje bardzo wysok\u0105dynamik\u0119 naszego rynku. Doszli\u015bmy prawie do 18 mln pasa\u017cer\u00f3w. W ca\u0142ym ubieg\u0142ymroku by\u0142o to 30 mln pasa\u017cer\u00f3w. Ca\u0142y czas mamy bardzo wysoki trend wzrostowy \u2013zar\u00f3wno w obszarze Warszawy, jak i port\u00f3w regionalnych \u2013 m\u00f3wi agencjiinformacyjnej Newseria Biznes Piotr Samson, prezes Urz\u0119du Lotnictwa Cywilnego.<\/span><\/p>\n<p>Wed\u0142ug oficjalnych statystyk za pierwsze p\u00f3\u0142rocze tego rokupolskie lotniska obs\u0142u\u017cy\u0142y w sumie ponad 17 mln pasa\u017cer\u00f3w, co oznacza 17-proc.wzrost rok do roku. Wed\u0142ug prognoz ULC na koniec tego roku liczba pasa\u017cer\u00f3wpolskich lotnisk mo\u017ce si\u0119gn\u0105\u0107 ju\u017c 39 mln, czyli o 15 proc. wi\u0119cej ni\u017c w ca\u0142ym2016 roku.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">\u2013 Liderem pozostaje Lotnisko Chopina w Warszawie, nast\u0119pniemamy bardzo dobre wyniki lotnisk w Krakowie, Gda\u0144sku i Wroc\u0142awiu \u2013 tam ca\u0142yczas utrzymuje si\u0119 wysoka dynamika. Szacujemy, \u017ce w tym roku b\u0119dziemy mie\u0107 wPolsce drugie lotnisko, kt\u00f3re przekroczy 5 mln pasa\u017cer\u00f3w, i b\u0119dzie to Krak\u00f3w.Jest to w du\u017cej mierze powodowane zainteresowaniem turyst\u00f3w zagranicznych tym,aby zwiedza\u0107 Polsk\u0119, odwiedza\u0107 Krak\u00f3w i po\u0142udniow\u0105 Polsk\u0119. Dlatego ruch ca\u0142yczas tam wzrasta \u2013 m\u00f3wi Piotr Samson.<\/span><\/p>\n<p>Warszawskie Lotnisko Chopina w pierwszym p\u00f3\u0142roczuwygenerowa\u0142o blisko 25-proc. wzrost ruchu pasa\u017cerskiego i odprawi\u0142o w sumie6,97 mln os\u00f3b. W\u015br\u00f3d port\u00f3w regionalnych najszybciej rozwija si\u0119 lotniskoKrak\u00f3w-Balice (wzrost o 17 proc. do 2,7 mln pasa\u017cer\u00f3w w I po\u0142owie 2017 roku).Na trzecim miejscu plasuje si\u0119 gda\u0144ski port lotniczy im. Lecha Wa\u0142\u0119sy (15-proc.wzrost do 2,1 mln pasa\u017cer\u00f3w).<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">\u2013 Zak\u0142adamy, \u017ce \u2013 zgodnie z planem rz\u0105du \u2013 rol\u0119 LotniskaChopina przejmie Centralny Port Komunikacyjny. Natomiast ca\u0142y czas rosn\u0105 lotniskaregionalne takie jak Krak\u00f3w, Gda\u0144sk, Wroc\u0142aw, Katowice, Pozna\u0144 \u2013 tam dynamikab\u0119dzie wzrasta\u0107. Docelowo w d\u0142ugoterminowych prognozach w 2030 roku sumapasa\u017cer\u00f3w odlatuj\u0105cych z lotnisk regionalnych b\u0119dzie wi\u0119ksza ni\u017c liczbapasa\u017cer\u00f3w odlatuj\u0105cych z Warszawy i centralnej Polski \u2013 m\u00f3wi Piotr Samson.<\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego podkre\u015bla, \u017ce Polska nadrabiadystans dziel\u0105cy j\u0105 od rynk\u00f3w zachodnioeuropejskich, dlatego w kolejnych latachnale\u017cy spodziewa\u0107 si\u0119 dalszych dynamicznych wzrost\u00f3w. Wed\u0142ug najnowszej prognozyULC w 2035 roku polskie lotniska odprawi\u0105 ponad 94 mln pasa\u017cer\u00f3w, czyli niemaltrzykrotnie wi\u0119cej ni\u017c w 2016 roku.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">\u2013 Szacujemy, \u017ce tak zwany wska\u017anik mobilno\u015bci wzro\u015bnie zpoziomu 0,9 do poziomu 3,0. To oznacza, \u017ce przeci\u0119tny Polak b\u0119dzie trzy razy wroku podr\u00f3\u017cowa\u0142 samolotem. To poziom, kt\u00f3ry jest obecnie \u015bredni\u0105 europejsk\u0105. Myca\u0142y czas jeszcze gonimy Europ\u0119, ale zak\u0142adamy, \u017ce w ci\u0105gu kolejnych 15\u201320 latpoziom \u017cycia i \u015brodki dost\u0119pne na gospodarstwo domowe b\u0119d\u0105 na tyle wysokie, \u017cePolacy b\u0119d\u0105 mogli sobie pozwoli\u0107 na przynajmniej trzy podr\u00f3\u017ce samolotem w ci\u0105guroku \u2013 prognozuje Piotr Samson.<\/span><\/p>\n<p>Prezes ULC zwraca uwag\u0119 na to, \u017ce w pierwszym p\u00f3\u0142roczuwzros\u0142o zainteresowanie lotami czarterowymi. Czartery obs\u0142u\u017cy\u0142y ju\u017c ponad 1,3mln pasa\u017cer\u00f3w (238 tys. pasa\u017cer\u00f3w wi\u0119cej w por\u00f3wnaniu z analogicznym okresemrok wcze\u015bniej). W ubieg\u0142ym roku ten segment odnotowa\u0142 du\u017ce straty.<\/p>\n<p>Najpopularniejszymi kierunkami podr\u00f3\u017cy by\u0142y Grecja iHiszpania. Jednak\u017ce w I kwartale br. najwi\u0119kszy wzrost ilo\u015bciowy odnotowano wprzypadku Zjednoczonych Emirat\u00f3w Arabskich oraz Karaib\u00f3w (ruch w tym kierunkuwzr\u00f3s\u0142 o 55 proc.), zw\u0142aszcza Kuby i Dominikany. Na powr\u00f3t popularno\u015bci\u0105zaczynaj\u0105 si\u0119 cieszy\u0107 Egipt i Turcja, czyli kilka lat temu ulubione wakacyjnedestynacje Polak\u00f3w.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">\u2013 Dynamika lot\u00f3w czarterowych wzrasta nawet o 40 proc. Jestto zwi\u0105zane z uspokojeniem nastroj\u00f3w w Egipcie i Turcji. Widzimy stopniowypowr\u00f3t do tych kierunk\u00f3w i my\u015bl\u0119, \u017ce ten trend b\u0119dzie kontynuowany. W ubieg\u0142ymroku Polacy przestraszyli si\u0119 tego, co dzia\u0142o si\u0119 w Turcji, Tunezji i Egipcie,wi\u0119c cz\u0119sto wybrali wakacje w kraju. W tym roku nast\u0105pi\u0142 ju\u017c powr\u00f3t dodestynacji w Afryce P\u00f3\u0142nocnej \u2013 m\u00f3wi Piotr Samson.<\/span><\/p>\n<p>Najwi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w w pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2017 roku obs\u0142u\u017cy\u0142ylinie Ryanair, PLL LOT oraz Wizz Air. Poza podium, na czwartym miejscu,znalaz\u0142a si\u0119 Lufthansa. Z kolei w\u015br\u00f3d linii czarterowych najwi\u0119ksz\u0105popularno\u015bci\u0105 cieszy\u0142y si\u0119 Enter Air, Travel Service i Small Planet \u2013 podajeULC. <\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":177744,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[45,651,2696],"class_list":["post-177743","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-lotnisko","tag-rynek","tag-ulc"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polski rynek lotniczy po I po\u0142owie 2017 r. [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polski rynek lotniczy po I po\u0142owie 2017 r. [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Do 2035 roku polskie lotniska b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 rocznie ponad94 mln pasa\u017cer\u00f3w, czyli trzy razy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/\",\"name\":\"Polski rynek lotniczy po I po\u0142owie 2017 r. [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-lotniczy-po-I-polowie-2017-r.-FILM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-11-03T07:41:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-11-03T07:41:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-lotniczy-po-I-polowie-2017-r.-FILM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-lotniczy-po-I-polowie-2017-r.-FILM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polski rynek lotniczy po I po\u0142owie 2017 r. [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polski rynek lotniczy po I po\u0142owie 2017 r. [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polski rynek lotniczy po I po\u0142owie 2017 r. [FILM]","og_description":"Do 2035 roku polskie lotniska b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 rocznie ponad94 mln pasa\u017cer\u00f3w, czyli trzy razy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/","name":"Polski rynek lotniczy po I po\u0142owie 2017 r. [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-lotniczy-po-I-polowie-2017-r.-FILM-0-1.jpg","datePublished":"2017-11-03T07:41:00+00:00","dateModified":"2017-11-03T07:41:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-lotniczy-po-I-polowie-2017-r.-FILM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Polski-rynek-lotniczy-po-I-polowie-2017-r.-FILM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/polski-rynek-lotniczy-po-i-polowie-2017-r-film-_more_100015\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polski rynek lotniczy po I po\u0142owie 2017 r. [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/177743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177743"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}