{"id":17752,"date":"2008-01-16T21:24:58","date_gmt":"2008-01-16T21:24:58","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infoair&#038;p=17752"},"modified":"2025-01-14T04:22:26","modified_gmt":"2025-01-14T03:22:26","slug":"okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja\/","title":{"rendered":"Ok\u0119cie traci na znaczeniu, porty lokalne zyskuj\u0105"},"content":{"rendered":"<div>Pierwszy raz w historii regionalne porty lotnicze odprawi\u0142y wi\u0119cej pasa\u017cer&oacute;w ni\u017c lotnisko Ok\u0119cie. I to a\u017c o milion &#8211; wynika z nieoficjalnych danych Urz\u0119du Lotnictwa Cywilnego, do kt&oacute;rych dotar\u0142a 'Gazeta&#8217; <\/div>\n<div>&#8211; Jedn\u0105 z g\u0142&oacute;wnych przyczyn spadku znaczenia Ok\u0119cia s\u0105 op&oacute;\u017anienia w oddaniu nowego terminalu &#8211; m&oacute;wi Bart\u0142omiej Sosna z PMR, firmy konsultingowej, kt&oacute;ra przygotowa\u0142a raport o polskich portach lotniczych.<\/div>\n<div>W 2006 roku wszystkie polskie lotniska obs\u0142u\u017cy\u0142y 15,3 mln pasa\u017cer&oacute;w (o 33 proc. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej), z czego samo Ok\u0119cie ponad 8 mln 100 tys.<\/div>\n<div>2007 rok znowu by\u0142 rekordowy. Ale trend si\u0119 odwr&oacute;ci\u0142. Polskie lotniska odprawi\u0142y ponad 19 mln pasa\u017cer&oacute;w, z czego porty regionalne a\u017c ok. 10 mln. <\/div>\n<div>Warszawskie Ok\u0119cie pozostaje co prawda najwi\u0119kszym portem lotniczym w kraju, ale traci na znaczeniu. W poprzednim roku skorzysta\u0142o z niego ponad 9,2 mln pasa\u017cer&oacute;w. &#8211; Lotnisko jest przepe\u0142nione i ju\u017c teraz obs\u0142uguje dwa razy wi\u0119cej pasa\u017cer&oacute;w, ni\u017c teoretycznie jest w stanie. Nie wiadomo, czy zd\u0105\u017cy do marca z wydzieleniem stref Schengen &#8211; Non Schengen. Poza tym ju\u017c od kilku lat zauwa\u017camy, \u017ce porty regionalne znacznie dynamiczniej potrafi\u0105 si\u0119 rozwija\u0107 i przyci\u0105ga\u0107 nowych, nie tylko tanich przewo\u017anik&oacute;w &#8211; m&oacute;wi Sosna.<\/div>\n<div>Artur Burak, rzecznik prasowy Ok\u0119cia: &#8211; To, \u017ce wszystkie pozosta\u0142e polskie lotniska obs\u0142u\u017cy\u0142y wi\u0119cej pasa\u017cer&oacute;w ni\u017c Warszawa nie jest zaskakuj\u0105ce. Podobnie jest na innych rynkach. To Warszawa nadal jednak co roku pozyskuje najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 nowych pasa\u017cer&oacute;w. Na pewno do ko\u0144ca marca hala odlot&oacute;w Terminalu 2 b\u0119dzie gotowa do obs\u0142ugi pasa\u017cer&oacute;w zgodnie z wymogami Traktatu z Schengen.<\/div>\n<div>Liczba pasa\u017cer&oacute;w odprawianych z Ok\u0119cia w 2007 roku wzros\u0142a jedynie o ponad 12 proc. w por&oacute;wnaniu z rokiem 2006, podczas gdy w portach regionalnych a\u017c o blisko 40 proc. Wroc\u0142aw dzi\u0119ki ogromnemu wzrostowi (47,9 proc.) po raz pierwszy w historii przekroczy\u0142 barier\u0119 miliona pasa\u017cer&oacute;w. Krak&oacute;w ponad 3 mln pasa\u017cer&oacute;w. Katowice i Gda\u0144sk odprawi\u0142y niewiele mniej ni\u017c 2 mln podr&oacute;\u017cnych. Ogromn\u0105 dynamik\u0119 wzrostu zanotowa\u0142y r&oacute;wnie\u017c mniejsze porty regionalne: \u0141&oacute;d\u017a, Rzesz&oacute;w, Bydgoszcz i Szczecin.<\/div>\n<div>W nadchodz\u0105cych latach ten trend b\u0119dzie jeszcze bardziej widoczny. To porty regionalne kosztem Ok\u0119cia maj\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 coraz wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 i odprawia\u0107 coraz wi\u0119cej pasa\u017cer&oacute;w. <\/div>\n<div>Bart\u0142omiej Sosna: &#8211; Z naszych wylicze\u0144 wynika, \u017ce w 2020 roku warszawskie Ok\u0119cie b\u0119dzie odprawia\u0107 jedynie jedn\u0105 trzeci\u0105 podr&oacute;\u017cnych. Lwi\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zada\u0144 na swoje barki wezm\u0105 porty regionalne.<\/div>\n<div>Zdaniem ekspert&oacute;w s\u0105 dwa powody takiego obrotu sprawy. Po pierwsze, regionalne porty otwieraj\u0105 coraz wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 i potrafi\u0105 przyci\u0105ga\u0107 coraz wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 przewo\u017anik&oacute;w. Po drugie, na Ok\u0119ciu od dawna panuje og&oacute;lny ba\u0142agan i sytuacja ci\u0105gle si\u0119 pogarsza.<\/div>\n<div>&#8211; Poza tym od wiosny 2008 roku tani przewo\u017anicy maj\u0105 zacz\u0105\u0107 lata\u0107 na trasach transatlantyckich &#8211; m&oacute;wi W\u0142odzimierz Machczy\u0144ski, prezes gda\u0144skiego portu lotniczego im. Lecha Wa\u0142\u0119sy. &#8211; A to kolejna szansa dla port&oacute;w regionalnych w Polsce na nowe po\u0142\u0105czenia.<\/div>\n<div>Na razie za ocean lataj\u0105 samoloty tylko z Warszawy, Krakowa i Rzeszowa. <\/div>\n<div>Jednak &#8211; jak przestrzegaj\u0105 eksperci &#8211; regionalne porty musz\u0105 si\u0119 rozbudowywa\u0107, bo s\u0105 bardzo zapchane. &#8211; Tylko w latach 2008-13 potrzeba ok. 7 mld z\u0142 na budow\u0119 nowych lotnisk (m.in. w Lublinie i Bia\u0142ymstoku) oraz modernizacj\u0119 starych &#8211; m&oacute;wi Bart\u0142omiej Sosna. &#8211; Bez tych pieni\u0119dzy wielu przewo\u017anik&oacute;w odwr&oacute;ci si\u0119 od polskich zapchanych port&oacute;w.<\/div>\n<div>We Wroc\u0142awiu w po\u0142owie roku rozpocznie si\u0119 budowa drugiego terminalu, kt&oacute;ry docelowo b\u0119dzie w stanie obs\u0142u\u017cy\u0107 7 mln podr&oacute;\u017cnych. Na krakowskich Balicach i w Gda\u0144sku podobne inwestycje rusz\u0105 na pocz\u0105tku 2009 roku. W Katowicach i \u0141odzi my\u015bl\u0105 o postawieniu trzeciego terminalu.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[9155,9225,3403],"class_list":["post-17752","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-okecie","tag-regionalny-port-lotniczy","tag-schengen"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ok\u0119cie traci na znaczeniu, porty lokalne zyskuj\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ok\u0119cie traci na znaczeniu, porty lokalne zyskuj\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pierwszy raz w historii regionalne porty lotnicze odprawi\u0142y wi\u0119cej pasa\u017cer&oacute;w ni\u017c lotnisko Ok\u0119cie. I...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-14T03:22:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja\/\",\"name\":\"Ok\u0119cie traci na znaczeniu, porty lokalne zyskuj\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-01-16T21:24:58+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-14T03:22:26+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ok\u0119cie traci na znaczeniu, porty lokalne zyskuj\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ok\u0119cie traci na znaczeniu, porty lokalne zyskuj\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ok\u0119cie traci na znaczeniu, porty lokalne zyskuj\u0105","og_description":"Pierwszy raz w historii regionalne porty lotnicze odprawi\u0142y wi\u0119cej pasa\u017cer&oacute;w ni\u017c lotnisko Ok\u0119cie. I...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-14T03:22:26+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja\/","name":"Ok\u0119cie traci na znaczeniu, porty lokalne zyskuj\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-01-16T21:24:58+00:00","dateModified":"2025-01-14T03:22:26+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/okecie-traci-na-znaczeniu-porty-lokalne-zyskuja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ok\u0119cie traci na znaczeniu, porty lokalne zyskuj\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/17752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}