{"id":17286,"date":"2007-12-27T18:27:19","date_gmt":"2007-12-27T18:27:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infoair&#038;p=17286"},"modified":"2025-01-13T21:24:23","modified_gmt":"2025-01-13T20:24:23","slug":"zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia\/","title":{"rendered":"Zamiast nowego lotniska, nowy pas dla Ok\u0119cia"},"content":{"rendered":"<div>Zamiast nowego lotniska 50-60 km od Warszawy lepiej i taniej dobudowa\u0107 nowy pas startowy na Ok\u0119ciu &#8211; przekonuj\u0105 w\u0142adze Port&oacute;w Lotniczych i czo\u0142owi urbani\u015bci. Tylko gdzie? I co z lawin\u0105 protest&oacute;w? <\/div>\n<div><\/div>\n<div>Powraca zarzucona kilka lat temu idea powi\u0119kszenia lotniska na Ok\u0119ciu. Szef Przedsi\u0119biorstwa Pa\u0144stwowego Porty Lotnicze Pawe\u0142 \u0141atacz potwierdza 'Gazecie&#8217;, \u017ce zach\u0119ca do niej nowe kierownictwo Ministerstwa Infrastruktury.<\/p>\n<p>Pomys\u0142 jest taki: powstaje nowy pas startowy na po\u0142udnie od obecnego (d\u0142u\u017cszego), znika za to kr&oacute;tszy krzy\u017cuj\u0105cy si\u0119 z nim pas, do kt&oacute;rego samoloty dolatuj\u0105 znad Ursusa i Ursynowa. Takie rozwi\u0105zanie zmniejsza uci\u0105\u017cliwo\u015b\u0107 lotniska dla najwi\u0119kszych osiedli w Warszawie. Podwy\u017csza za to jego mo\u017cliwo\u015bci.<\/p>\n<p>Dzi\u0119ki dw&oacute;m r&oacute;wnoleg\u0142ym i niezale\u017cnym od siebie pasom samoloty mog\u0142yby startowa\u0107 i l\u0105dowa\u0107 na nich r&oacute;wnocze\u015bnie. Z Ok\u0119cia korzysta\u0142oby do 25 mln pasa\u017cer&oacute;w rocznie. Taki poziom jest prognozowany przed 2030 r. i stawia\u0142by warszawskie lotnisko w\u015br&oacute;d europejskich \u015bredniak&oacute;w. Po rozbudowie obecnego terminalu Ok\u0119cie mo\u017ce przyj\u0105\u0107 12 mln os&oacute;b (dzi\u015b przewija si\u0119 tu ponad 8 mln). Porty Lotnicze maj\u0105 ju\u017c gotow\u0105 koncepcj\u0119 budowy osobnego terminalu mi\u0119dzy dwoma r&oacute;wnoleg\u0142ymi pasami startowymi.<\/p>\n<p><strong>Dlaczego Ok\u0119cie psieje<\/strong> <\/p>\n<p>Takiemu pomys\u0142owi by\u0142 przeciwny Lech Kaczy\u0144ski. Jako prezydent Warszawy wym&oacute;g\u0142 na rz\u0105dzie, by znalaz\u0142 miejsce pod Centralne Lotnisko dla Polski. Decyzji nie ma do dzi\u015b. Hiszpanie, kt&oacute;rzy na zlecenie rz\u0105du analizowali kilka lokalizacji, wskazali na okolice Mszczonowa (55 km od Warszawy). Postawili jednak warunek: Ok\u0119cie musia\u0142oby zosta\u0107 zamkni\u0119te, inaczej nowa inwestycja by\u0142aby nieop\u0142acalna.<\/p>\n<p>Rozm&oacute;wcy 'Gazety&#8217; uwa\u017caj\u0105, \u017ce by\u0142by to absurd. Wed\u0142ug Paw\u0142a \u0141atacza Ok\u0119cie to ogromny pracodawca &#8211; ka\u017cdy milion pasa\u017cer&oacute;w korzystaj\u0105cych z lotniska przelicza si\u0119 na 1000 zatrudnionych w r&oacute;\u017cnych zawodach, kt&oacute;re s\u0105 z nim zwi\u0105zane.<\/p>\n<p>Prof. Wojciech Suchorzewski z Politechniki Warszawskiej, ceniony w \u015bwiecie specjalista zajmuj\u0105cy si\u0119 lotniskami, por&oacute;wna\u0142 koszty dojazdu do Mszczonowa i na Ok\u0119cie. Dla 12 mln pasa\u017cer&oacute;w z aglomeracji warszawskiej w pierwszym przypadku wynios\u0142yby prawie 500 mln z\u0142 rocznie. Dost\u0119p do Ok\u0119cia to 150 mln z\u0142.<\/p>\n<p>&#8211; Warto by\u0142oby lepiej wykorzysta\u0107 Ok\u0119cie, bo dalsze odwlekanie decyzji oznacza dla tego lotniska coraz wi\u0119kszy substandard i coraz gorsze warunki podr&oacute;\u017cowania &#8211; uwa\u017ca Krzysztof Domaradzki, kt&oacute;rego pracownia Dawos przygotowuje plan zagospodarowania dla Ok\u0119cia. &#8211; Kiedy\u015b my\u015bla\u0142o si\u0119 tu o hubie przesiadkowym do wschodniej Europy. Dzi\u015b nikt ju\u017c o tym nie m&oacute;wi i wszystko psieje.<\/p>\n<p>Pawe\u0142 \u0141atacz proponuje, by zacz\u0105\u0107 powa\u017cne studia nad powi\u0119kszeniem Ok\u0119cia. Wtedy za trzy-cztery lata zacz\u0119\u0142aby si\u0119 budowa, kt&oacute;ra sko\u0144czy\u0142aby si\u0119 po nast\u0119pnych pi\u0119ciu-sze\u015bciu latach.<\/p>\n<p><strong>Lotnicy kontra drogowcy<\/strong> <\/p>\n<p>To nie b\u0119dzie jednak takie proste. Nowy pas startowy koliduje bowiem z planowan\u0105 mi\u0119dzy Ok\u0119ciem a Raszynem po\u0142udniow\u0105 obwodnic\u0105 Warszawy, kt&oacute;ra powstanie na przed\u0142u\u017ceniu autostrady A2. Porty Lotnicze twierdz\u0105, \u017ce wystarczy\u0142oby j\u0105 przesun\u0105\u0107 o 100 m na po\u0142udnie i obie inwestycje da\u0142oby si\u0119 pogodzi\u0107. Stanowczo wyklucza to Wojciech D\u0105browski, szef mazowieckiego oddzia\u0142u Generalnej Dyrekcji Dr&oacute;g Krajowych i Autostrad. &#8211; To by\u0142oby szale\u0144stwem. Przygotowania do budowy s\u0105 ju\u017c zbyt zaawansowane &#8211; uwa\u017ca. Drogowcy zdobyli ju\u017c decyzj\u0119 lokalizacyjn\u0105, w styczniu chc\u0105 uzyska\u0107 decyzj\u0119 \u015brodowiskow\u0105. Trwaj\u0105 te\u017c wykupy grunt&oacute;w. Budowa ma si\u0119 zacz\u0105\u0107 na pocz\u0105tku 2009 r. Wed\u0142ug dyr. D\u0105browskiego przesuwanie arterii mog\u0142oby op&oacute;\u017ani\u0107 prace nawet o kilka lat. A wtedy nie ma szans, \u017ceby zd\u0105\u017cy\u0107 z ich zako\u0144czeniem na Euro 2012. Przypomina, \u017ce trasa ma s\u0142u\u017cy\u0107 m.in. jako wygodny dojazd na lotnisko. W tej sytuacji w Portach Lotniczych nie wykluczaj\u0105, \u017ce nowy pas by\u0142by kr&oacute;tszy (2800 zamiast 3750 m &#8211; tyle ma istniej\u0105cy). <\/p>\n<p><strong>Modlin wystarczy?<\/strong> <\/p>\n<p>Likwidacja kr&oacute;tszego pasa ucieszy\u0142aby mieszka\u0144c&oacute;w Ursynowa, stanowczo przeciw budowie nowego pasa protestuj\u0105 za to mieszka\u0144cy W\u0142och. Przeciw jest te\u017c wp\u0142ywowy pose\u0142 PSL Janusz Piechoci\u0144ski, wiceprzewodnicz\u0105cy sejmowej komisji infrastruktury. Sam mieszka zreszt\u0105 w Nowej Iwicznej, a to w\u0142a\u015bnie tam pojawi\u0142oby si\u0119 wi\u0119cej samolot&oacute;w po zbudowaniu nowego pasa. W\u0142adze PPL-u powinny raczej bardziej stara\u0107 si\u0119, \u017ceby jak najszybciej uruchomi\u0107 lotnisko w Modlinie &#8211; twierdzi Piechoci\u0144ski.<\/p>\n<p>Prof. Suchorzewski przypomina jednak, \u017ce transport lotniczy staje si\u0119 coraz mniej uci\u0105\u017cliwy. Przytacza dane: w ci\u0105gu 20 lat w Stanach Zjednoczonych liczba pasa\u017cer&oacute;w samolot&oacute;w wzros\u0142a czterokrotnie, a liczba mieszka\u0144c&oacute;w \u017cyj\u0105cych w strefie ha\u0142asu przekraczaj\u0105cego normy spad\u0142a a\u017c siedem razy. <\/p><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[9155,4881,9159],"class_list":["post-17286","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-okecie","tag-pas-startowy","tag-polskie-porty-lotnicze"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zamiast nowego lotniska, nowy pas dla Ok\u0119cia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zamiast nowego lotniska, nowy pas dla Ok\u0119cia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zamiast nowego lotniska 50-60 km od Warszawy lepiej i taniej dobudowa\u0107 nowy pas startowy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-13T20:24:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia\/\",\"name\":\"Zamiast nowego lotniska, nowy pas dla Ok\u0119cia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-12-27T18:27:19+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-13T20:24:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zamiast nowego lotniska, nowy pas dla Ok\u0119cia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zamiast nowego lotniska, nowy pas dla Ok\u0119cia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zamiast nowego lotniska, nowy pas dla Ok\u0119cia","og_description":"Zamiast nowego lotniska 50-60 km od Warszawy lepiej i taniej dobudowa\u0107 nowy pas startowy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-13T20:24:23+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia\/","name":"Zamiast nowego lotniska, nowy pas dla Ok\u0119cia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2007-12-27T18:27:19+00:00","dateModified":"2025-01-13T20:24:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zamiast-nowego-lotniska-nowy-pas-dla-okecia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zamiast nowego lotniska, nowy pas dla Ok\u0119cia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/17286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}