{"id":17000,"date":"2007-12-11T17:19:58","date_gmt":"2007-12-11T17:19:58","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infoair&p=17000"},"modified":"2025-01-13T16:58:24","modified_gmt":"2025-01-13T15:58:24","slug":"zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych\/","title":{"rendered":"Zagraniczni przewo\u017anicy wchodz\u0105 na polski rynek lot\u00f3w czarterowych"},"content":{"rendered":"
Polacy s\u0105 coraz bogatsi i wi\u0119cej te\u017c wydaj\u0105 na wyjazdy zagraniczne. Niedawno biura podró\u017cy mia\u0142y du\u017cy problem, \u017ceby wynaj\u0105\u0107 samolot na dalek\u0105 tras\u0119. Obecnie z Polski na Margarit\u0119, do Brazylii, czy na Kub\u0119 turystów wo\u017c\u0105 zagraniczne firmy. Jednak nie podoba si\u0119 to polskim przewo\u017anikom – pisze Gazeta Wyborcza. <\/p>\n

Ze wzgl\u0119du na niski kurs dolara wzros\u0142a liczba klientów biur podró\u017cy, którzy szukaj\u0105 ofert na zimowy wypoczynek. Polacy zainteresowani s\u0105 nie tylko alpejskimi stokami, ale te\u017c urlopem pod palmami. W porównaniu do ubieg\u0142ego roku biura podró\u017cy sprzedaj\u0105 a\u017c o kilkadziesi\u0105t procent wi\u0119cej wycieczek na dalekie Wyspy Karaibskie, do Kenii oraz w inne miejsca, które jeszcze do niedawna uwa\u017cane by\u0142y za bardzo egzotyczne. <\/p>\n

Instytut Turystyki poinformowa\u0142, \u017ce ju\u017c w I kwartale tego roku Polacy odbyli milion zagranicznych podró\u017cy, czyli o 20% wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej. Tegoroczny sezon zimowy ma by\u0107 jeszcze lepszy. S\u0142aby kurs dolara powoduje, \u017ce kraje po drugiej stronie Atlantyku staj\u0105 si\u0119 du\u017co \u0142atwiej osi\u0105galnym celem podró\u017cy ni\u017c podczas ubieg\u0142ych sezonów. <\/p>\n

Remigiusz Talarek, wiceprezes gie\u0142dowej spó\u0142ki Rainbow Tours wyzna\u0142 – Zainteresowanie egzotycznymi wycieczkami jest ogromne, przekroczy\u0142o nasze oczekiwania. Nasz katalog zimowy jest dost\u0119pny od lipca, a ju\u017c w pierwszym miesi\u0105cu sprzedali\u015bmy 20% oferty. Teraz sprzedajemy ostatnie miejsca, cho\u0107 wyjazdy dopiero si\u0119 rozpocz\u0119\u0142y. Liczymy, \u017ce poleci z nami dwa razy tyle turystów co zim\u0105 2006 r. <\/p>\n

Równie dobre nastroje panuj\u0105 w biurze Exim Tours. Piotr \u0141ab\u0119dowicz, dyrektor departamentu sprzeda\u017cy i marketingu w Exim Tours zaznaczy\u0142 – Statystyczny turysta by\u0142 ju\u017c w Egipcie, na Krecie, w Tunezji. Teraz chce czego\u015b nowego. Na Margarit\u0119 i Wyspy Zielonego Przyl\u0105dka ju\u017c wysy\u0142amy samoloty po 220 osób. Od \u015bwi\u0105t dojd\u0105 Kuba i Dominikana, uzgadniamy jeszcze oferty do Brazylii. Liczymy na wzrost sprzeda\u017cy o przynajmniej 30%. <\/p>\n

O tak dalekim zasi\u0119gu lotów czarterowych z Polski jeszcze do niedawna firmy mog\u0142y tylko marzy\u0107. Marek S\u0142awatyniec, dyrektor generalny polskiego oddzia\u0142u firmy Aviareps, która reprezentuje kilkana\u015bcie ró\u017cnych linii lotniczych przyzna\u0142 – Oferta czarterów d\u0142ugodystansowych by\u0142a bardzo ograniczona. Na dalekie dystanse lata\u0142a tylko firma Prima Charter, która dysponuje wy\u0142\u0105cznie jednym samolotem Boeing 757. Odpowiednie samoloty ma LOT, jednak po\u0142\u0105czenia czarterowe wykonywa\u0142a tylko jego spó\u0142ka-córka Centralwings. Natomiast ona dysponuje tylko boeingami 737, które za ocean nie mog\u0105 lecie\u0107, gdy\u017c nie maj\u0105 takiego zasi\u0119gu. S\u0142awatyniec doda\u0142 – Pojawi\u0142a si\u0119 luka. I dlatego biura podró\u017cy zacz\u0119\u0142y szuka\u0107 partnerów za granic\u0105. <\/p>\n

Zacz\u0119\u0142o si\u0119 pojawia\u0107 coraz wi\u0119cej firm, które oferuj\u0105 d\u0142ugodystansowe przeloty czarterowe. W listopadzie dzia\u0142alno\u015b\u0107 rozpocz\u0119\u0142a linia Air Italy Polska, która wozi turystów mi\u0119dzy innymi do Varadero na Kubie, do Bangkoku w Tajlandii i na Goa w Indiach. Pierwsze swoje po\u0142\u0105czenia czarterowe uruchomi\u0142a równie\u017c linia TACV Cabo Verde Airlines z Wysp Zielonego Przyl\u0105dka i linia Eurocypria. <\/p>\n

Micha\u0142 Spierkowski odpowiadaj\u0105cy za marketing w Prima Charterze podkre\u015bli\u0142 – Dzi\u015b zainteresowanie wylotami w tropiki jest tak du\u017ce, \u017ce wystarczy klientów i dla dotychczas dzia\u0142aj\u0105cych przewo\u017aników, i dla nowych. Liczy, \u017ce nawet po poszerzeniu rynku jego firma b\u0119dzie odnotowywa\u0107 15% wzrost sprzeda\u017cy. Zapewnia – Jeste\u015bmy w trakcie odbioru dwóch kolejnych samolotów. B\u0119dziemy mie\u0107 wi\u0119c trzy, a mamy ju\u017c pewne umowy na miejsca w dwóch i pó\u0142 samolotu. <\/p>\n

Dzi\u0119ki pojawieniu si\u0119 nowych przewo\u017aników czarterowych egzotyczne wakacje sta\u0142y si\u0119 jeszcze bardziej dost\u0119pne. \u0141ab\u0119dowicz przyznaje – Mo\u017cliwo\u015b\u0107 wylotu z Polski oznacza, \u017ce wakacje w egzotycznym miejscu s\u0105 ta\u0144sze, sta\u0107 na nie wi\u0119cej osób. Cena wypoczynku w hotelu o przyzwoitym standardzie wynosi dzi\u015b nawet 3,5 tys. z\u0142. Wakacje na Karaibach sta\u0142y si\u0119 ta\u0144sze od wypoczynku w Egipcie. Kraj, do którego Polacy tradycyjnie wyje\u017cd\u017cali zim\u0105, teraz znacznie podro\u017ca\u0142. Przedstawiciel Exim Tours wyja\u015bnia – Przyby\u0142o tam turystów z Rosji, hotele s\u0105 zape\u0142nione, ich w\u0142a\u015bciciele podnosz\u0105 ceny. <\/p>\n

Pomimo \u017ce polscy przewo\u017anicy zaznaczaj\u0105, \u017ce miejsca na rozwijaj\u0105cym si\u0119 rynku powinno starczy\u0107 dla wszystkich, to jednak woleliby zachowa\u0107 monopol. Nie podoba im si\u0119 tak\u017ce, \u017ce Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego dopu\u015bci\u0142 a\u017c tylu nowych, zagranicznych przewo\u017aników na polski rynek przewozów lotniczych. <\/p>\n

Polscy przewo\u017anicy zwracaj\u0105 uwag\u0119 na bezpiecze\u0144stwo klientów i konkurencji. Adam Wychowaniec, prezes Prima Charter wyzna\u0142 – Oddawanie ca\u0142ego rynku w r\u0119ce przewo\u017aników dotowanych przez swoje kraje, sieci hotelowe, lokalne biura turystyczne i firmy transportowe nie jest zabezpieczeniem zasady wolnej konkurencji. <\/p>\n

Podobnego zdania jest Pawe\u0142 Siennicki, prezes LOT. Zaznacza – Intencj\u0105 regulatora, czyli ULC powinno by\u0107 w pierwszej kolejno\u015bci oferowanie obywatelom Polski us\u0142ug polskich przewo\u017aników. I na konkurencyjnych, ale rynkowych zasadach. Bezwarunkowe udost\u0119pnianie tego rynku firmom spoza naszego kraju jest szczególnie szkodliwe dla polskich przewo\u017aników z powodu praktyk dumpingowych stosowanych przez obce firmy. <\/p>\n

ULC broni\u0105c si\u0119 t\u0142umaczy, \u017ce wzrost rynku czarterów jest du\u017co wi\u0119kszy ni\u017c rynku przelotów rejsowych. Katarzyna Krasnod\u0119bska, rzeczniczka urz\u0119du podkre\u015bla – Jest ogromne zapotrzebowanie na wi\u0119cej miejsc w samolotach i poszerzanie siatki po\u0142\u0105cze\u0144. Ze wzgl\u0119du na stan floty nie s\u0105 tego w stanie zapewni\u0107 wy\u0142\u0105cznie polscy przewo\u017anicy. <\/p>\n

Polscy przewo\u017anicy w nieoficjalnych rozmowach ostrzegaj\u0105, \u017ce nowi przewo\u017anicy nie s\u0105 w stanie zaoferowa\u0107 dostatecznego poziomu bezpiecze\u0144stwa. Ca\u0142y czas przypominana jest sprawa feralnego lotu samolotu czarterowego egipskich linii AMC. 11 pa\u017adziernika bie\u017c\u0105cego roku podczas lotu z Hurgady do Warszawy maszyna AMC musia\u0142a awaryjnie l\u0105dowa\u0107 w Stambule. Jedna z pasa\u017cerek wyzna\u0142a, \u017ce najpierw na pok\u0142adzie zgas\u0142o \u015bwiat\u0142o, nie dzia\u0142a\u0142a klimatyzacja i zacz\u0119\u0142o si\u0119 robi\u0107 gor\u0105co. Samolot obra\u0142 kurs na Stambu\u0142, a po drodze wypu\u015bci\u0142 paliwo. Awaria okaza\u0142a si\u0119 bardzo powa\u017cna i samolot wyl\u0105dowa\u0142 bez podwozia na pasie trawy. Wybuch\u0142 te\u017c po\u017car, ale na szcz\u0119\u015bcie niegro\u017any. Wówczas nikt nie ucierpia\u0142, jednak do tragedii by\u0142o blisko. <\/p>\n

Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego zapewnia, \u017ce dopuszczane do lotów w Polsce linie spe\u0142niaj\u0105 wymagania bezpiecze\u0144stwa. Krasnod\u0119bska podkre\u015bla – Nie lata u nas \u017cadna linia z tzw. czarnej listy Komisji Europejskiej. Dodaje te\u017c, \u017ce inspektorzy ULC w bie\u017c\u0105cym roku przeprowadzili ju\u017c 120 inspekcji typu SAFA (inspekcje obcych statków powietrznych i za\u0142óg), co pozwala na wykrycie ewentualnych usterek.<\/p><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[9143],"class_list":["post-17000","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-loty-czarterowe"],"acf":[],"yoast_head":"\nZagraniczni przewo\u017anicy wchodz\u0105 na polski rynek lot\u00f3w czarterowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zagraniczni przewo\u017anicy wchodz\u0105 na polski rynek lot\u00f3w czarterowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Polacy s\u0105 coraz bogatsi i wi\u0119cej te\u017c wydaj\u0105 na wyjazdy zagraniczne. Niedawno biura podró\u017cy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-13T15:58:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych\/\",\"name\":\"Zagraniczni przewo\u017anicy wchodz\u0105 na polski rynek lot\u00f3w czarterowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-12-11T17:19:58+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-13T15:58:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zagraniczni przewo\u017anicy wchodz\u0105 na polski rynek lot\u00f3w czarterowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zagraniczni przewo\u017anicy wchodz\u0105 na polski rynek lot\u00f3w czarterowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zagraniczni przewo\u017anicy wchodz\u0105 na polski rynek lot\u00f3w czarterowych","og_description":"Polacy s\u0105 coraz bogatsi i wi\u0119cej te\u017c wydaj\u0105 na wyjazdy zagraniczne. Niedawno biura podró\u017cy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-13T15:58:24+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych\/","name":"Zagraniczni przewo\u017anicy wchodz\u0105 na polski rynek lot\u00f3w czarterowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2007-12-11T17:19:58+00:00","dateModified":"2025-01-13T15:58:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/zagraniczni-przewoznicy-wchodza-na-polski-rynek-lotow-czarterowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zagraniczni przewo\u017anicy wchodz\u0105 na polski rynek lot\u00f3w czarterowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/17000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}