{"id":168464,"date":"2017-03-10T10:15:00","date_gmt":"2017-03-10T10:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/"},"modified":"2017-03-10T10:15:00","modified_gmt":"2017-03-10T10:15:00","slug":"5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/","title":{"rendered":"5 lat wroc\u0142awskiego terminalu lotniska &#8211; oto, jak si\u0119 zmieni\u0142"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Nowy terminal wroc\u0142awskiego lotniska ko\u0144czy 5 lat. Obiekt przeni\u00f3s\u0142 obs\u0142ug\u0119 ruchu lotniczego we Wroc\u0142awiu do ligi europejskiej. Z tej okazji w weekend na lotnisku czeka mn\u00f3stwo urodzinowych atrakcji.<\/span><\/p>\n<p>Kolejny rozdzia\u0142 w historii Portu Lotniczego Wroc\u0142aw rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 dok\u0142adnie 11 marca 2012 roku oko\u0142o godziny 6.00 rano. To wtedy pasa\u017cerowie lotu do Warszawy a zaraz potem do Londynu zostali obs\u0142u\u017ceni po raz pierwszy w nowym terminalu. Zast\u0105pi\u0142 on stary terminal, kt\u00f3ry s\u0142u\u017cy teraz do obs\u0142ugi ruchu ma\u0142ych samolot\u00f3w.<\/p>\n<p>Nowoczesny terminal portu lotniczego powstawa\u0142 29 miesi\u0119cy. Jest 4 razy wi\u0119kszy od starego i mo\u017ce obs\u0142u\u017cy\u0107 rocznie nawet 4 miliony pasa\u017cer\u00f3w. Z \u0142atwo\u015bci\u0105 i bez zatrzymywania ruchu lotniczego mo\u017cna go rozbudowa\u0107. Opr\u00f3cz ciekawej bry\u0142y wyr\u00f3\u017cnia go r\u00f3wnie\u017c imponuj\u0105ca kubatura, to a\u017c 330 tysi\u0119cy metr\u00f3w sze\u015bciennych. Sama hala przylot\u00f3w i odlot\u00f3w ma powierzchni\u0119 ponad 5300 metr\u00f3w kwadratowych.<\/p>\n<p>Przez te 5 lat naprawd\u0119 sporo si\u0119 dzia\u0142o. Lotnisko ci\u0105gle si\u0119 rozwija a liczba pasa\u017cer\u00f3w i kierunk\u00f3w lot\u00f3w systematycznie wzrasta. Po otwarciu nowego obiektu jeszcze w 2012 roku swoj\u0105 baz\u0119 operacyjn\u0105 we Wroc\u0142awiu uruchomi\u0142y lini\u0119 Ryanair. W tej chwili stacjonuj\u0105 w niej 3 samoloty. Irlandzkie linie na tyle polubi\u0142y Wroc\u0142aw, \u017ce otworzy\u0142y w stolicy Dolnego \u015al\u0105ska tak\u017ce nowoczesne centrum IT. Swoj\u0105 baz\u0119 na wroc\u0142awskim lotnisku maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c linie Wizzair, nocuj\u0105 u nas samoloty PLL LOT i Lufthansy.<\/p>\n<p>W 2013 roku oddano do u\u017cytku specjaln\u0105 p\u0142yt\u0119 do odladzania samolot\u00f3w. Wtedy te\u017c lotnisko zmieni\u0142o logo i odebra\u0142o nagrod\u0119 Platynowe Wiert\u0142o za najlepsz\u0105 inwestycj\u0119. Rok p\u00f3\u017aniej na lotnisku zosta\u0142a przekroczona magiczna bariera, 2 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w obs\u0142u\u017conych w ci\u0105gu 12 miesi\u0119cy. Wtedy te\u017c Ryanair uruchomi\u0142 z Wroc\u0142awia pierwsze po\u0142\u0105czenie krajowe na lotnisko Warszawa-Modlin. Rok 2014 to te\u017c moment kiedy na terenie lotniska swoj\u0105 baz\u0119 otworzy\u0142o Lotnicze Pogotowie Ratunkowe.<\/p>\n<p>Rok 2015 to kolejne rekordy frekwencyjne oraz decyzja linii Ryanair o budowie we Wroc\u0142awiu bazy technicznej dla swoich samolot\u00f3w. To trzecie takie miejsce w tej cz\u0119\u015bci Europy i nowe miejsce pracy we Wroc\u0142awiu.<\/p>\n<p>Kolejny prze\u0142om nast\u0105pi\u0142 w roku 2016. To wtedy wroc\u0142awskie lotnisko po du\u017cej inwestycji w najnowsze systemy nawigacji i modernizacji drogi startowej uzyska\u0142o certyfikat ILS Cat II, co oznacza, \u017ce we Wroc\u0142awiu operacje lotnicze mog\u0105 by\u0107 realizowane w trudnych warunkach atmosferycznych.<\/p>\n<p>W nowym terminalu obs\u0142u\u017cono ju\u017c 10 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w. Tak\u0105 okr\u0105g\u0142\u0105 liczb\u0119 zamkn\u0119\u0142a rodzina z Warszawy, kt\u00f3ra przylecia\u0142a zwiedza\u0107 wroc\u0142awskie Afrykarium. W aktualnej siatce po\u0142\u0105cze\u0144 jest blisko 40 po\u0142\u0105cze\u0144 lotniczych, w tym tanie loty do Madrytu, na Teneryf\u0119, Malt\u0119, czy do Kijowa. Latem liczba kierunk\u00f3w wzrasta nawet do oko\u0142o 60 po\u0142\u0105cze\u0144. Na sporo nowych mo\u017cemy liczy\u0107 te\u017c w kolejnych rozk\u0142adach jazdy.<\/p>\n<p>W roku 2016 w\u015br\u00f3d najpopularniejszych kierunk\u00f3w lot\u00f3w z Wroc\u0142awia by\u0142a Malaga, Teneryfa, Alicante i Londyn. Za s\u0142o\u0144cem natomiast najch\u0119tniej latamy do W\u0142och, Hiszpanii i Grecji.<\/p>\n<p>? <span style=\"font-style: italic\">Uruchomienie nowego terminalu to jedna z najwa\u017cniejszych dat w historii wroc\u0142awskiego portu. Por\u00f3wna\u0142bym to z awansem do ekstraklasy europejskich lotnisk. Terminal otworzy\u0142 przed nami znacznie szersze perspektywy rozwoju. Obecnie osi\u0105gn\u0119li\u015bmy ju\u017c pozycj\u0119 regionalnego portu dla ca\u0142ej po\u0142udniowo-zachodniej Polski<\/span> ? podkre\u015bla Dariusz Ku\u015b, prezes Portu Lotniczego Wroc\u0142aw.<\/p>\n<p>&#8211; <span style=\"font-style: italic\">Spodziewamy si\u0119, \u017ce w 2017 roku obs\u0142u\u017cymy oko\u0142o 400 tysi\u0119cy pasa\u017cer\u00f3w wi\u0119cej ni\u017c w 2016, co daje oko\u0142o 2,8 mln pasa\u017cer\u00f3w<\/span> ? dodaje na koniec Dariusz Ku\u015b.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":168465,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-168464","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>5 lat wroc\u0142awskiego terminalu lotniska - oto, jak si\u0119 zmieni\u0142 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"5 lat wroc\u0142awskiego terminalu lotniska - oto, jak si\u0119 zmieni\u0142\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowy terminal wroc\u0142awskiego lotniska ko\u0144czy 5 lat. Obiekt przeni\u00f3s\u0142 obs\u0142ug\u0119 ruchu lotniczego we Wroc\u0142awiu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/\",\"name\":\"5 lat wroc\u0142awskiego terminalu lotniska - oto, jak si\u0119 zmieni\u0142 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-03-10T10:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-03-10T10:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"5 lat wroc\u0142awskiego terminalu lotniska &#8211; oto, jak si\u0119 zmieni\u0142\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"5 lat wroc\u0142awskiego terminalu lotniska - oto, jak si\u0119 zmieni\u0142 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"5 lat wroc\u0142awskiego terminalu lotniska - oto, jak si\u0119 zmieni\u0142","og_description":"Nowy terminal wroc\u0142awskiego lotniska ko\u0144czy 5 lat. Obiekt przeni\u00f3s\u0142 obs\u0142ug\u0119 ruchu lotniczego we Wroc\u0142awiu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/","name":"5 lat wroc\u0142awskiego terminalu lotniska - oto, jak si\u0119 zmieni\u0142 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-0-1.jpg","datePublished":"2017-03-10T10:15:00+00:00","dateModified":"2017-03-10T10:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/5-lat-wroclawskiego-terminalu-lotniska-oto-jak-sie-zmienil-_more_92671\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"5 lat wroc\u0142awskiego terminalu lotniska &#8211; oto, jak si\u0119 zmieni\u0142"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/168464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}