{"id":167835,"date":"2017-02-22T17:35:00","date_gmt":"2017-02-22T17:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/"},"modified":"2017-02-22T17:35:00","modified_gmt":"2017-02-22T17:35:00","slug":"lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/","title":{"rendered":"Lotnictwo w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju"},"content":{"rendered":"

W celu zwi\u0119kszenia rentowno\u015bci lotnisk realizowane b\u0119d\u0105 inwestycje i powi\u0105zanie port\u00f3w z sieci\u0105 transportow\u0105. Do 2020 r. ewentualne podj\u0119cie decyzji o budowie Centralnego Portu Lotniczego – wynika ze Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju.<\/span><\/p>\n

Na stronie Ministerstwa Rozwoju opublikowano tekst Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju przyj\u0119ty przez rz\u0105d 14 lutego. G\u0142\u00f3wnym jej celem jest tworzenie warunk\u00f3w dla wzrostu dochod\u00f3w mieszka\u0144c\u00f3w Polski, przy jednoczesnym wzro\u015bcie sp\u00f3jno\u015bci w wymiarze spo\u0142ecznym, ekonomicznym, \u015brodowiskowym i terytorialnym.<\/p>\n

W Strategii zapisano, \u017ce w dzia\u0142aniach do 2020 r. b\u0119dzie „prowadzenie analiz dotycz\u0105cych Centralnego Portu Lotniczego i ewentualne podj\u0119cie decyzji o jego budowie lub zaadresowanie jego funkcji na podstawie rozbudowy ju\u017c istniej\u0105cej infrastruktury port\u00f3w lotniczych<\/span>„.<\/p>\n

Z kolei do 2030 r. zapisano „podejmowanie dzia\u0142a\u0144 wspieraj\u0105cych rozw\u00f3j sektora transportu lotniczego w zakresie: polepszenia przepustowo\u015bci nawigacyjnej, ochrony i bezpiecze\u0144stwa ruchu lotniczego, wskazanie sposobu powi\u0105zania transportem publicznym (drogowym i kolejowym) port\u00f3w lotniczych z miastami oraz ich obszarami funkcjonalnymi<\/span>„.<\/p>\n

Strategia przewiduje tak\u017ce „podejmowanie dzia\u0142a\u0144 umo\u017cliwiaj\u0105cych bezpieczn\u0105 integracj\u0119 bezza\u0142ogowych statk\u00f3w powietrznych z lotnictwem za\u0142ogowym w cywilnej przestrzeni powietrznej<\/span>„.<\/p>\n

– „W zakresie transportu lotniczego, w celu zwi\u0119kszenia efektywno\u015bci i rentowno\u015bci port\u00f3w lotniczych, realizowane b\u0119d\u0105 dzia\u0142ania zwi\u0105zane z inwestycjami w cz\u0119\u015bci lotniczej (airside) port\u00f3w lotniczych, popraw\u0105 bezpiecze\u0144stwa, infrastruktur\u0105 komunikacji nawigacyjnej i dozorowania, systemami zarz\u0105dzania ruchem lotniczym oraz ochron\u0105 \u015brodowiska. Niezb\u0119dne b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c powi\u0105zanie poszczeg\u00f3lnych port\u00f3w z sieci\u0105 transportow\u0105 oraz regionalnymi centrami gospodarczymi drogami kolejowymi<\/span>” – czytamy w Strategii.
Jak napisano, systematycznie rozbudowywana i modernizowana jest infrastruktura transportu lotniczego. Przypomniano w niej, \u017ce transport lotniczy obs\u0142u\u017cy\u0142 w 2014 r. oko\u0142o 1 proc. pasa\u017cer\u00f3w og\u00f3\u0142em i zwi\u0119kszy\u0142 si\u0119 od 2013 r. w zestawieniu ze spadkami w przypadku transportu kolejowego i drogowego.<\/p>\n

Do najwa\u017cniejszych port\u00f3w lotniczych, pod wzgl\u0119dem liczby obs\u0142ugiwanych pasa\u017cer\u00f3w nale\u017c\u0105 porty w Warszawie, Krakowie, Gda\u0144sku i Katowicach. W 2014 r. ruch pasa\u017cer\u00f3w w portach lotniczych (bez tranzytu) zwi\u0119kszy\u0142 si\u0119 o 8,1 proc. w por\u00f3wnaniu z 2013 r. W 2015 r. nast\u0105pi\u0142 dalszy wzrost liczby pasa\u017cer\u00f3w ? o 12,5 proc. w por\u00f3wnaniu z 2014 r. i wyni\u00f3s\u0142 on ok. 30,5 mln os\u00f3b.<\/p>\n

– „Z punktu widzenia obecnego nat\u0119\u017cenia ruchu lotniczego nie wyst\u0119puj\u0105 braki w przepustowo\u015bci infrastruktury lotniczej<\/span>” – czytamy w dokumencie.<\/p>\n

Podkre\u015blono, \u017ce wykorzystanie przez w\u0142adze regionalne \u015brodk\u00f3w funduszy strukturalnych z perspektywy finansowej na lata 2007?2013 umo\u017cliwi\u0142o rozw\u00f3j sieci lotnisk regionalnych.<\/p>\n

– „Dane Urz\u0119du Lotnictwa Cywilnego wskazuj\u0105 jednak, i\u017c szereg lotnisk regionalnych nie jest w stanie pokry\u0107 koszt\u00f3w uruchomienia i funkcjonowania ze wzgl\u0119du na niewystarczaj\u0105c\u0105 liczb\u0119 pasa\u017cer\u00f3w zainteresowanych ofert\u0105. Po cz\u0119\u015bci zwi\u0105zane to jest z problemem w zakresie planowania ci\u0105g\u0142o\u015bci inwestycji w rozbudow\u0119 powi\u0105zanej sieci transportowej. Gorsze ni\u017c w krajach UE-15 jest skomunikowanie niekt\u00f3rych lotnisk z regionalnymi o\u015brodkami miejskimi, m.in. sieci\u0105 kolejow\u0105, a w szczeg\u00f3lno\u015bci ponadregionaln\u0105. Powoduje to strukturalne trudno\u015bci pozyskania klient\u00f3w dla linii lotniczych, a tym samym zapewnienia finansowania dla sieci lotnisk regionalnych<\/span>” – czytamy.<\/p>\n

W dokumencie podkre\u015blono, \u017ce w horyzoncie roku 2030 zak\u0142ada si\u0119 „osi\u0105gni\u0119cie przepustowo\u015bci transportowej umo\u017cliwiaj\u0105cej efektywne funkcjonowanie ca\u0142ego systemu transportowego. Efektem dzia\u0142a\u0144 w tym obszarze b\u0119dzie zbudowanie wieloga\u0142\u0119ziowej (kolej, drogi, sieci aglomeracyjne, sieci \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej i morskiej, porty lotnicze), zintegrowanej i uzupe\u0142niaj\u0105cej si\u0119 sieci transportowej”. Pozwoli ona m.in. na ograniczanie jednostkowych koszt\u00f3w transportu, popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa, jako\u015bci us\u0142ug transportowych w przewozie towar\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w, dost\u0119pno\u015bci transportowej w wymiarze europejskim, krajowym i lokalnym, a tak\u017ce ograniczenie emisji zanieczyszcze\u0144 pochodz\u0105cych z tego sektora.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":167836,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-167835","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo"],"acf":[],"yoast_head":"\nLotnictwo w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lotnictwo w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W celu zwi\u0119kszenia rentowno\u015bci lotnisk realizowane b\u0119d\u0105 inwestycje i powi\u0105zanie port\u00f3w z sieci\u0105 transportow\u0105....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/\",\"name\":\"Lotnictwo w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lotnictwo-w-Strategii-na-rzecz-Odpowiedzialnego-Rozwoju-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-02-22T17:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-02-22T17:35:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lotnictwo-w-Strategii-na-rzecz-Odpowiedzialnego-Rozwoju-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lotnictwo-w-Strategii-na-rzecz-Odpowiedzialnego-Rozwoju-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lotnictwo w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lotnictwo w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lotnictwo w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju","og_description":"W celu zwi\u0119kszenia rentowno\u015bci lotnisk realizowane b\u0119d\u0105 inwestycje i powi\u0105zanie port\u00f3w z sieci\u0105 transportow\u0105....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/","name":"Lotnictwo w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lotnictwo-w-Strategii-na-rzecz-Odpowiedzialnego-Rozwoju-0-1.jpg","datePublished":"2017-02-22T17:35:00+00:00","dateModified":"2017-02-22T17:35:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lotnictwo-w-Strategii-na-rzecz-Odpowiedzialnego-Rozwoju-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lotnictwo-w-Strategii-na-rzecz-Odpowiedzialnego-Rozwoju-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/lotnictwo-w-strategii-na-rzecz-odpowiedzialnego-rozwoju-_more_92192\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lotnictwo w Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/167835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167835"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}