{"id":160076,"date":"2016-07-05T12:45:00","date_gmt":"2016-07-05T12:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/"},"modified":"2016-07-05T12:45:00","modified_gmt":"2016-07-05T12:45:00","slug":"szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/","title":{"rendered":"Szczyt NATO: Niebo z ograniczeniami"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Specjalne policyjnepatrole, przestrze\u0144 powietrzna nie dla wszystkich, mo\u017cliwe op\u00f3\u017anienia w ruchulotniczym ? to rzeczywisto\u015b\u0107 w czasie Szczytu NATO w Warszawie. Cel &#8211; bezpiecze\u0144stwo.<\/span><\/p>\n<p>Wojsko, policja i kontrolerzy ruchu lotniczego wdro\u017cylispecjalne procedury zabezpieczaj\u0105ce przestrze\u0144 powietrzn\u0105 nad Polsk\u0105 w czasieorganizacji Szczytu NATO w Warszawie. Dow\u00f3dztwo Operacyjne Rodzaj\u00f3w Si\u0142Zbrojnych (DORSZ) wprowadzi\u0142o ograniczenia w ruchu lotniczym dla wielu rodzaj\u00f3wdzia\u0142alno\u015bci lotniczej, a nawet zakazy lot\u00f3w w promieniu 100 km od StadionuNarodowego. Policja uruchomi za\u015b dodatkowe patrole w bezpo\u015bredniej blisko\u015bciportu lotniczego.<\/p>\n<p>Ograniczenia w rejonie Warszawy (FIR EPWW) podczas SzczytuNATO b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 od 7 lipca od godziny 00:01 (UTC) do 10 lipca do godziny23:59 (UTC) zgodnie z Suplementem do Zbioru Informacji Lotniczych AIP Polska ?SUP 44\/16 (ENR 5). Pierwszym Rejonem Ogranicze\u0144 Lot\u00f3w (EA97) jest okr\u0105g opromieniu 100 km i \u015brodku w punkcie o wwsp\u00f3\u0142rz\u0119dnych: 52\u00b014?22?N 021\u00b002?44?E(Stadion Narodowy) obowi\u0105zuj\u0105cy od poziomu Ziemi (GND) do wysoko\u015bci Flight Level285 tj. wysoko\u015bci 8700 m.<\/p>\n<p>Drugim Rejonem Ogranicze\u0144 Lot\u00f3w (EA98) jest okr\u0105g opromieniu 3 km nad Warszaw\u0105 i \u015brodku w punkcie o wsp\u00f3\u0142rz\u0119dnych: 52\u00b014?22?N021\u00b002?44?E (Stadion Narodowy). Jego doln\u0105 granic\u0105 jest GND, a g\u00f3rn\u0105 wysoko\u015b\u01072000ft AMSL.<\/p>\n<p>&#8211; Zakazy dotycz\u0105 lotnictwa og\u00f3lnego, w tym np. bezza\u0142ogowychstatk\u00f3w powietrznych ?dron\u00f3w? czy paralotni. Nie obowi\u0105zuj\u0105 oczywi\u015bcie lot\u00f3wratowniczych, przeciwpo\u017carowych, pa\u0144stwowych czy lot\u00f3w IFR w przestrzenipowietrznej kontrolowanej do\/z lotnisk (port\u00f3w lotniczych) ? informuje p\u0142kRobert Stachurski, Szef Obrony Powietrznej Dow\u00f3dztwa Operacyjnego Rodzaj\u00f3w Si\u0142Zbrojnych<\/p>\n<p>W wyznaczonej strefie EA 98 zwolnione z zakazu s\u0105 tylko lotyo statusie HEAD (najwy\u017cszych w\u0142adz pa\u0144stwa), SAR (lot wykonywany w akcjiposzukiwawczo ? ratowniczej), HOSP (lot wykonywany w celu niesienia pomocymedycznej, zg\u0142oszony przez odpowiednie s\u0142u\u017cby medyczne), loty Lotniczego PogotowiaRatunkowego (LPR), loty na has\u0142o GARDA (has\u0142o, na jakie statek powietrznywykonuje zadania zwi\u0105zane z bezpiecze\u0144stwem powszechnym, porz\u0105dkiem publicznymi ochron\u0105 granicy pa\u0144stwowej) oraz loty lotnictwa pa\u0144stwowego z wy\u0142\u0105czeniemlot\u00f3w pa\u0144stwowych bezza\u0142ogowych statk\u00f3w powietrznych.<\/p>\n<p>Kategoryczny zakaz lot\u00f3w dron\u00f3w dotyczy wszystkich rodzaj\u00f3wdzia\u0142alno\u015bci lotniczej zar\u00f3wno wykonywanych w celach sportowo rekreacyjnych,jak i innych czyli w celach ?komercyjnych?. Zakaz lot\u00f3w ?dron\u00f3w? dotyczy te\u017ctych operator\u00f3w modeli lataj\u0105cych i bezza\u0142ogowych statk\u00f3w powietrznych, dlakt\u00f3rych zosta\u0142y wydane przez Polsk\u0105 Agencj\u0119 \u017beglugi Powietrznej d\u0142ugoterminowewarunki lot\u00f3w w strefach kontrolowanych lotnisk.<\/p>\n<p>Dow\u00f3dztwo Operacyjne Rodzaj\u00f3w Si\u0142 Zbrojnych przewidzia\u0142omo\u017cliwo\u015b\u0107 wykonywania operacji lotniczych w sytuacjach szczeg\u00f3lnych,nieplanowanych dla lot\u00f3w, kt\u00f3re nie s\u0105 wy\u0142\u0105czone z ogranicze\u0144. Taka mo\u017cliwo\u015b\u0107istnieje jedynie za zgod\u0105 Szefa Obrony Powietrznej Dow\u00f3dztwa OperacyjnegoRodzaj\u00f3w Si\u0142 Zbrojnych po uprzednim z\u0142o\u017ceniu wniosku, nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c 24 godz.przed planowanym lotem.<\/p>\n<p>&#8211; W czasie szczytu NATO Komisariat Policji Portu Lotniczegozostanie wzmocniony przez dodatkowych funkcjonariuszy. Dzi\u0119ki temu zwi\u0119kszonazostanie liczba policyjnych patroli w bezpo\u015bredniej blisko\u015bci portu lotniczego.B\u0119d\u0105 to zar\u00f3wno funkcjonariusze umundurowani, jak i operacyjni ? informujeMariusz Ciarka z Komendy G\u0142\u00f3wnej Policji. <\/p>\n<p>Policjanci z Komisariatu Policji Portu Lotniczego w czasieSzczytu NATO b\u0119d\u0105 funkcjonowali w ramach specjalnie powo\u0142anego Zespo\u0142uZadaniowego do spraw przygotowania do szczytu NATO, a tak\u017ce w pracach CentrumWsparcia koordynuj\u0105cego prac\u0119 wszystkich zaanga\u017cowanych podmiot\u00f3w na LotniskuChopina w czasie przylot\u00f3w i odlot\u00f3w cz\u0142onk\u00f3w delegacji.<\/p>\n<p>W Komisariacie Lotniczym b\u0119dzie koordynowany przep\u0142ywinformacji dotycz\u0105cych lokalizacji zdarze\u0144 z udzia\u0142em bezza\u0142ogowych statk\u00f3wpowietrznych do pozosta\u0142ych jednostek garnizonu sto\u0142ecznego. <\/p>\n<p>W zwi\u0105zku z odbywaj\u0105cym si\u0119 Szczytem NATO zmianie ulegnieorganizacja i zasady ruchu drogowego w rejonie lotniska. Kierowcy musz\u0105 zwr\u00f3ci\u0107szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 na dodatkowe oznakowanie, a wszyscy powinni bezwzgl\u0119dniestosowa\u0107 si\u0119 do polece\u0144 funkcjonariuszy i przedstawicieli innych s\u0142u\u017cb odpowiedzialnychza bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n<p>&#8211; Wyzwaniem dla kontroler\u00f3w i wszystkich s\u0142u\u017cb operacyjnychz pewno\u015bci\u0105 b\u0119dzie wzmo\u017cony ruch lotniczy zwi\u0105zany z obs\u0142ug\u0105 szczytu NATO, atak\u017ce intensywnym ruchem wakacyjnym. Wykorzystamy jednak nasze do\u015bwiadczenia,tak\u017ce z czas\u00f3w organizacji EURO 2012, \u017ceby op\u00f3\u017anienia by\u0142y jak najmniejsze ?m\u00f3wi Janusz Janiszewski, Senior Kontroler z Polskiej Agencji \u017beglugiPowietrznej (PA\u017bP) zarz\u0105dzaj\u0105cej polsk\u0105 przestrzeni\u0105 powietrzn\u0105. <\/p>\n<p>Sprawdzianem dla kontroler\u00f3w mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c trudne warunkiatmosferyczne. Przechodz\u0105ce przez Polsk\u0119 w ostatnich tygodniach fronty burzowepowodowa\u0142y powa\u017cne utrudnienia w ruchu lotniczym powoduj\u0105ce op\u00f3\u017anienia w startachi l\u0105dowaniach samolot\u00f3w. <\/p>\n<p>&#8211; Samoloty s\u0105 przeprowadzane z dala od chmur burzowych, cosprowadza si\u0119 do wyznaczenia im trasy przelotu d\u0142u\u017cszej o setki kilometr\u00f3w ?dodaje Marcin Wilkowski, Senior Kontroler z PA\u017bP. <\/p>\n<p>Takie sytuacje powoduj\u0105 konieczno\u015b\u0107 automatycznej redukcjiprzepustowo\u015bci przestrzeni powietrznej nawet do 30 procent.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":160077,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[551,45],"class_list":["post-160076","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bezpieczenstwo","tag-lotnisko"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Szczyt NATO: Niebo z ograniczeniami - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczyt NATO: Niebo z ograniczeniami\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Specjalne policyjnepatrole, przestrze\u0144 powietrzna nie dla wszystkich, mo\u017cliwe op\u00f3\u017anienia w ruchulotniczym ? to rzeczywisto\u015b\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/\",\"name\":\"Szczyt NATO: Niebo z ograniczeniami - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczyt-NATO-Niebo-z-ograniczeniami-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-07-05T12:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-07-05T12:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczyt-NATO-Niebo-z-ograniczeniami-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczyt-NATO-Niebo-z-ograniczeniami-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczyt NATO: Niebo z ograniczeniami\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczyt NATO: Niebo z ograniczeniami - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczyt NATO: Niebo z ograniczeniami","og_description":"Specjalne policyjnepatrole, przestrze\u0144 powietrzna nie dla wszystkich, mo\u017cliwe op\u00f3\u017anienia w ruchulotniczym ? to rzeczywisto\u015b\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/","name":"Szczyt NATO: Niebo z ograniczeniami - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczyt-NATO-Niebo-z-ograniczeniami-0-1.jpg","datePublished":"2016-07-05T12:45:00+00:00","dateModified":"2016-07-05T12:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczyt-NATO-Niebo-z-ograniczeniami-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Szczyt-NATO-Niebo-z-ograniczeniami-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/szczyt-nato-niebo-z-ograniczeniami-_more_85835\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczyt NATO: Niebo z ograniczeniami"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/160076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160076"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}