Gdy A380 odby\u0142 10 lattemu sw\u00f3j pierwszy lot, natychmiast sta\u0142o si\u0119 jasne, \u017ce Airbus ponownie wyznaczakierunki i przysz\u0142o\u015b\u0107 transportu lotniczego. Dekad\u0119 p\u00f3\u017aniej Airbus i jego pasjado awiacji oraz wizja podr\u00f3\u017cy lotniczych nadal koncentruj\u0105 si\u0119 wok\u00f3\u0142 modelu A380? Airbus proponuje bardzo du\u017cy samolot pasa\u017cerski, kt\u00f3ry bardziej ni\u017ckiedykolwiek spe\u0142nia zmieniaj\u0105ce si\u0119 oczekiwania pasa\u017cer\u00f3w oraz dopasowuje si\u0119do ewoluuj\u0105cych trend\u00f3w w ruchu lotniczym, a jednocze\u015bnie generuje znacz\u0105ceprzychody dla operator\u00f3w.<\/p>\n
Najlepiej ilustruje tospos\u00f3b, w jaki linie lotnicze eksploatuj\u0105 obecnie A380 ? samoloty te obs\u0142uguj\u0105prawie 100 tras \u0142\u0105cz\u0105cych oko\u0142o 45 miast na \u015bwiecie, zapewniaj\u0105 komunikacj\u0119pomi\u0119dzy najwa\u017cniejszymi lotniskami na \u015bwiecie, obs\u0142uguj\u0105 rosn\u0105cy ruchpasa\u017cerski w wymagaj\u0105cych intensywnej obs\u0142ugi regionach, \u0142\u0105cz\u0105 miasta -huby zg\u0142\u00f3wnymi miastami i obs\u0142uguj\u0105 ruchliwe trasy krajowe. Na niekt\u00f3rych trasachsamoloty A380 lataj\u0105 nawet siedem razy dziennie.<\/p>\n
Niezr\u00f3wnana przestrze\u0144w kabinie, jak\u0105 oferuje A380, pozwala operatorom na wybranie konfiguracjikabiny spe\u0142niaj\u0105cej potrzeby okre\u015blonych tras oraz oczekiwania pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n
Wiele linii w\u0142\u0105cza naprzyk\u0142ad do swojej oferty klas\u0119 ekonomiczn\u0105 premium (Premium Economy),oferuj\u0105c\u0105 typowy dla klasy ekonomicznej uk\u0142ad foteli, generuj\u0105c\u0105 wi\u0119ksze przychody przy zachowaniu tej samejliczby pasa\u017cer\u00f3w. W efekcie linie lotnicze mog\u0105 zwi\u0119kszy\u0107 \u015bredni doch\u00f3d najednego pasa\u017cera i wygenerowa\u0107 dodatkowe przychody w wysoko\u015bci ok. 13 mlndolar\u00f3w rocznie na ka\u017cdy samolot A380 ? powiedzia\u0142 Frank Vermeire, szefmarketingu A380 w firmie Airbus.<\/p>\n
Airbus proponujer\u00f3wnie\u017c bud\u017cetow\u0105 klas\u0119 ekonomiczn\u0105 (Budget Economy) z 11 18-calowymi fotelamiw jednym rz\u0119dzie zachowuj\u0105c\u0105 charakterystyczny dla samolot\u00f3w Airbus komfort.<\/p>\n
? Ale to nie koniec. Mamy r\u00f3wnie\u017c kilka nowychinnowacji zwi\u0105zanych z kabinami, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 jeszcze bardziejzoptymalizowa\u0107 przestrze\u0144 w kabinie, dzi\u0119ki czemu mo\u017cemy doda\u0107 wi\u0119cej foteli wklasie biznes oraz w klasie ekonomicznej premium. ? doda\u0142 Vermeire ? Nowakonfiguracja z wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0105 miejsc, w po\u0142\u0105czeniu z wy\u017cszymi dochodami,pozwoli operatorom na zwi\u0119kszenie przychod\u00f3w nawet o 20 mln dolar\u00f3w rocznie najeden samolot A380. <\/p>\n
Kabina A380 umo\u017cliwiawprowadzanie kolejnych ulepsze\u0144 r\u00f3wnie\u017c w klasie pierwszej i klasie biznes, wtym prywatne trzypokojowe apartamenty dla najbardziej wymagaj\u0105cych pasa\u017cer\u00f3w. WA380 mo\u017cliwe jest r\u00f3wnie\u017c zastosowanie kabiny o wi\u0119kszej liczbie foteli ? jednaz linii lotniczych og\u0142osi\u0142a konfiguracj\u0119 z 600 miejscami pasa\u017cerskimi w dw\u00f3chklasach.<\/p>\n
Podczas prac nad A380zespo\u0142y Airbus mierz\u0105 ? z perspektywy projektowej i technologicznej ? niezwyklewysoko, wprowadzaj\u0105c innowacje dos\u0142ownie ?od dziobu do ogona? samolotu.Obejmuje to na przyk\u0142ad system ochrony przed przekroczeniem pasa startowego(Runway Overrun Prevention System – ROPS), kt\u00f3ry zwi\u0119ksza bezpiecze\u0144stwopodczas l\u0105dowania, a tak\u017ce technologi\u0119 sieci szkieletowej AFDX\u00ae, kt\u00f3ra s\u0142u\u017cy dowymiany danych na pok\u0142adzie. Oba te systemy wykorzystywane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c w modeluA350 XWB i sta\u0142y si\u0119 ju\u017c bran\u017cowymi standardami. <\/p>\n
Airbus rozpocz\u0105\u0142 swoj\u0105kampani\u0119 marketingow\u0105 ?Mi\u0142o\u015b\u0107 od pierwszego lotu? (Love at First Flight) w roku2011, pr\u00f3buj\u0105c uchwyci\u0107 emocje pasa\u017cer\u00f3w po ich pierwszych do\u015bwiadczeniach z podr\u00f3\u017cyna pok\u0142adzie A380, dzi\u0119ki kt\u00f3rym sta\u0142 si\u0119 on ich ulubionym modelem samolotu.<\/p>\n<\/p>\n
Dotychczas 18 klient\u00f3wzam\u00f3wi\u0142o 317 egzemplarzy A380, co stanowi 90 procent rynku bardzo du\u017cychsamolot\u00f3w. Ponad 150 samolot\u00f3w A380 znajduje si\u0119 dzi\u015b w eksploatacji u 13operator\u00f3w, przewo\u017c\u0105c miesi\u0119cznie oko\u0142o dwa miliony pasa\u017cer\u00f3w. Co cztery minutygdzie\u015b na \u015bwiecie startuje lub l\u0105duje samolot A380.<\/p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":143928,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[762],"class_list":["post-143927","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-airbus"],"acf":[],"yoast_head":"\n