Skandynawskie linie SAS wprowadz\u0105 wi\u0119ksze samoloty na trasie Wroc\u0142aw \u2013Kopenhaga. To efekt rosn\u0105cego zainteresowania pasa\u017cer\u00f3w rejsami mi\u0119dzynarodowymi i przesiadkowymi ze stolicy Danii. Zmiany wejd\u0105 w \u017cycie z ko\u0144cem marca, wraz z wiosenno-letnim rozk\u0142adem lot\u00f3w. Linie lotnicze SAS lataj\u0105 z Wroc\u0142awia do Kopenhagi 7 dni w tygodniu – dwa razy dziennie od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku, raz w soboty i niedziele. Zainteresowanie rejsami jest tak du\u017ce, \u017ce wiosn\u0105 skandynawski przewo\u017anik postanowi\u0142 wprowadzi\u0107 na trasie wi\u0119ksze samoloty. Impuls dla linii lotniczych Wed\u0142ug informacji zamieszczonych w systemie rezerwacyjnym przewo\u017anika, Bombardier CRJ200, kt\u00f3ry zapewnia 50 miejsc, zostanie zast\u0105piony modelem odrzutowca CRJ900 NextGen, kt\u00f3ry zabiera na pok\u0142ad 88 pasa\u017cer\u00f3w. To oznacza, \u017ce oferowanie zwi\u0119kszy si\u0119 o blisko 80%. Zmiany wejd\u0105 w \u017cycie 30 marca. W ten spos\u00f3b przewo\u017anik reaguje na rosn\u0105ce potrzeby pasa\u017cer\u00f3w wroc\u0142awskiego lotniska. W 2014 roku w segmencie sieciowych po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzynarodowych podr\u00f3\u017cnych nieustannie przybywa\u0142o, r\u00f3wnie\u017c na po\u0142\u0105czeniu do stolicy Danii. W najlepszych miesi\u0105cach \u2013kwiecie\u0144, maj i grudzie\u0144 \u2013SAS zanotowa\u0142 ponad pi\u0119\u0107dziesi\u0119cioprocentowe wzrosty na tej trasie. – Nale\u017cy podkre\u015bli\u0107, \u017ce \u015brednie wype\u0142nienie samolot\u00f3w z Wroc\u0142awia do Kopenhagi utrzymywa\u0142o si\u0119 na poziomie ponad 70%. To by\u0142 wyra\u017any impuls do wprowadzenia wi\u0119kszych samolot\u00f3w \u2013m\u00f3wi Jaros\u0142aw Sztucki, dyrektor ds. marketingu i sprzeda\u017cy w Porcie Lotniczym Wroc\u0142aw. \u2013We Wroc\u0142awiu i regionie dzia\u0142a wiele mi\u0119dzynarodowych firm, a swoje oddzia\u0142y otwieraj\u0105 kolejne. To sk\u0142ania do cz\u0119stego podr\u00f3\u017cowania, a w rezultacie sprzyja poszerzaniu oferty wroc\u0142awskiego lotniska. Przesiadkowe przeboje SAS to jeden z kluczowych przewo\u017anik\u00f3w obs\u0142uguj\u0105cych segment sieciowych po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzynarodowych. Linie zabieraj\u0105 pasa\u017cer\u00f3w wroc\u0142awskiego lotniska bezpo\u015brednio na centralne lotniska Europy, kt\u00f3re pe\u0142ni\u0105 rol\u0119 wa\u017cnych hub\u00f3w przesiadkowych. Przyk\u0142ady? Amsterdam \u2013czas podr\u00f3\u017cy: 3 godz. 25 min. Sztokholm \u2013czas podr\u00f3\u017cy: 3 godz. 05 min. W Kopenhadze podr\u00f3\u017cni mog\u0105 szybko przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 na lot niemal w dowolne miejsce na \u015bwiecie. Oferta linii SAS sprawdza si\u0119 te\u017c w przypadku po\u0142\u0105cze\u0144 dalekiego zasi\u0119gu: Tokio \u2013czas podr\u00f3\u017cy: 13 godz. 35 min. Chicago \u2013czas podr\u00f3\u017cy: 11 godz. 40 min. – Dla linii lotniczych SAS najwa\u017cniejszym rynkiem pozostaje Dania, Szwecja i Norwegia. Nieustannie pracujemy nad tym, aby poprawi\u0107 tutaj czasy przesiadek \u2013m\u00f3wi Wanda Brociek, Dyrektor Generalna SAS w Polsce. \u2013Przebojem rozk\u0142adu letniego z pewno\u015bci\u0105 b\u0119dzie Goeteborg, do kt\u00f3rego zaoferujemy rekordowy czas przelotu \u2013zaledwie 3 godziny. Przewidujemy, \u017ce popularno\u015bci\u0105 b\u0119d\u0105 si\u0119 te\u017c cieszy\u0142y Helsinki, Amsterdam, Bruksela, Genewa, Pary\u017c czy Zurych.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[773,55],"class_list":["post-143103","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-sas","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\n