Dobiega ko\u0144ca modernizacja starej cz\u0119\u015bci Terminala A na Lotnisku Chopina. Najnowocze\u015bniejszy tego typu obiekt w Polsce w maju zostanie oddany do u\u017cytku pasa\u017cer\u00f3w. Nowy terminal zast\u0105pi stary budynek znany ze swojego charakterystycznego \u201eburaczkowego\u201ddachu i stworzy z obecnie u\u017cywan\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 terminala jednolit\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107 zintegrowan\u0105 pod wzgl\u0119dem architektonicznym, technicznym i funkcjonalnym. Powierzchnia nowego obiektu wynosi ponad 60 tys. m kw. (po po\u0142\u0105czeniu z obecnie u\u017cytkowan\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 Terminal A b\u0119dzie mia\u0142 powierzchni\u0119 ca\u0142kowit\u0105 154,5 tys. m kw). W procesie modernizacji praktycznie w ca\u0142o\u015bci zosta\u0142a wykorzystana konstrukcja no\u015bna starego obiektu. Wymianie uleg\u0142a natomiast kopu\u0142a i wyposa\u017cenie budynku. Wybudowana zosta\u0142a tak\u017ce dodatkowa kondygnacja z przeznaczeniem na biura. Obecnie nowy terminal liczy siedem kondygnacji (pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mieli dost\u0119p do trzech z nich). – Wszystkie te zmiany zwi\u0119ksz\u0105 komfort obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w i przepustowo\u015b\u0107 portu, kt\u00f3ra w ci\u0105gu najbli\u017cszych 15 lat mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 poziom 20 mln os\u00f3b rocznie. Dzi\u0119ki temu nasze lotnisko ma szans\u0119 sta\u0107 si\u0119 najwa\u017cniejszym i najwi\u0119kszym portem w Europie \u015arodkowej \u2013m\u00f3wi Micha\u0142 Kaczmarzyk, dyrektor Lotniska Chopina w Warszawie. Koszt modernizacji terminala si\u0119ga 400 mln z\u0142. Oko\u0142o 30 proc. koszt\u00f3w pokrywa dofinansowanie ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Generalnym Wykonawc\u0105 modernizacji jest Konsorcjum HOCHTIEF Polska S.A. i HOCHTIEF Solutions AG. Do dyspozycji pasa\u017cer\u00f3w w nowej cz\u0119\u015bci terminala b\u0119dzie 48 stanowisk check-in. W nowych halach odlot\u00f3w i przylot\u00f3w znajd\u0105 si\u0119 te\u017c kasy linii lotniczych, dodatkowe stanowiska biur podr\u00f3\u017cy, nowe stanowiska wypo\u017cyczalni samochod\u00f3w, a tak\u017ce biura linii lotniczych. Nowy terminal niesie obietnic\u0119 kr\u00f3tszego czasu oczekiwania na kontrol\u0119 bezpiecze\u0144stwa. Dla pasa\u017cer\u00f3w b\u0119dzie dost\u0119pnych dodatkowych 9 punkt\u00f3w kontroli bezpiecze\u0144stwa. Komfort podr\u00f3\u017cnych w znacz\u0105cy spos\u00f3b podniesie bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie ze stacj\u0105 kolejow\u0105. Przej\u015bcie podziemne z hali do stacji kolejowej oznacza, \u017ce w drodze do poci\u0105gu nie trzeba opuszcza\u0107 budynku. Jest to szczeg\u00f3lnie istotne przy brzydkiej pogodzie i dla pasa\u017cer\u00f3w z du\u017c\u0105 ilo\u015bci\u0105 baga\u017cu. Eleganckie sklepy i r\u00f3\u017cnorodne restauracje W nowej cz\u0119\u015bci terminala powstan\u0105 dwa nowe salony Executive Lounge, ka\u017cdy o powierzchni ok. 500 m kw., pomieszczenia modlitwy i medytacji dla r\u00f3\u017cnych religii i ambulatorium. Do dyspozycji pasa\u017cer\u00f3w oddana zostanie powierzchnia handlowa licz\u0105ca prawie trzy tysi\u0105ce m kw., na kt\u00f3rej zaaran\u017cowanych zostanie 15 nowych sklep\u00f3w. Lotnisko Chopina wzbogaci si\u0119 o sklepy z typowym asortymentem duty free, czyli alkoholem, papierosami i kosmetykami. W pasa\u017cu handlowym ulokuje si\u0119 25 nowych lokali us\u0142ugowych, w tym 10 gastronomicznych, bank, kantory, bankomaty i maszyny vendingowe. Lotnisko Chopina poszerzy tak\u017ce swoj\u0105 ofert\u0119 gastronomiczn\u0105. Nowa powierzchnia pozwoli na uruchomienie oczekiwanych przez wielu pasa\u017cer\u00f3w restauracji typu fast food (m.in. restauracja McDonald\u2019s). Pojawi\u0105 si\u0119 te\u017c nowe kawiarnie Espressamente Illy i McCaf\u00e9oraz kawiarnia Bread&Co z rozszerzon\u0105 ofert\u0105. Mi\u0142o\u015bnicy da\u0144 restauracyjnych b\u0119d\u0105 mogli skorzysta\u0107 z oferty restauracji The Flame i Misa. Nowo\u015bci\u0105 w warszawskim porcie b\u0119dzie strefa food court z trzema lokalami ze zr\u00f3\u017cnicowan\u0105 ofert\u0105 obejmuj\u0105c\u0105 dania fast food, kuchni\u0119 w\u0142osk\u0105 i kuchni\u0119 polsk\u0105. Wszystkie te lokale b\u0119d\u0105 dzia\u0142a\u0142y we wsp\u00f3lnym systemie p\u0142atno\u015bci, co pozwoli na elastyczny wyb\u00f3r posi\u0142k\u00f3w przez pasa\u017cer\u00f3w. Najbardziej wyczekiwane: elektrownia solarna i taras widokowy Ciekawostk\u0119 stanowi innowacyjne w skali \u015bwiatowej dla lotnisk rozwi\u0105zanie: elektrownia s\u0142oneczna na dachu, kt\u00f3ra w momencie projektowania by\u0142a najwi\u0119kszym tego typu obiektem w Polsce. Panele z ogniwami fotowoltaicznymi pokrywaj\u0105ce 80 proc. cz\u0119\u015bci dachu (7 tys. m kw.) terminala umo\u017cliwi\u0105 konwersj\u0119 energii promieniowania s\u0142onecznego w energi\u0119 elektryczn\u0105 i wyprodukuj\u0105 dla lotniska rocznie blisko jeden megawat pr\u0105du (98,95 MWh). Ich podstawow\u0105 funkcj\u0105 b\u0119dzie topienie \u015bniegu. Ku uciesze warszawiak\u00f3w i turyst\u00f3w ponownie zostanie otwarty taras widokowy, kt\u00f3ry w zwi\u0105zku z remontem zamkni\u0119ty zosta\u0142 w 2010 roku. Taras b\u0119dzie dost\u0119pny dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych, gdy\u017c dociera do niego winda, czego nie by\u0142o pi\u0119\u0107 lat temu. W pobli\u017cu tarasu znajdzie si\u0119 te\u017c kawiarnia i sklep z pami\u0105tkami. Dalsze zmiany w planach Oddanie zmodernizowanej cz\u0119\u015bci Terminala A nie wie\u0144czy planowanych zmian na Lotnisku Chopina. Rozbudowa budynku pozwoli na zwi\u0119kszenie przepustowo\u015bci lotniska do 20 mln pasa\u017cer\u00f3w rocznie, a tak\u017ce spowoduje wzrost znaczenia Warszawy jako portu przesiadkowego. Ju\u017c teraz 15 proc. pasa\u017cer\u00f3w to osoby w tranzycie. – B\u0119dziemy w dalszym ci\u0105gu rozbudowywa\u0107 lotnisko. Powstan\u0105 nowe drogi ko\u0142owania i p\u0142yty postojowe, kt\u00f3re zwi\u0119ksz\u0105 przepustowo\u015b\u0107 pola manewrowego i poprawi\u0105 warunki obs\u0142ugi naziemnej samolot\u00f3w. W 2015 r. jeste\u015bmy przygotowani do obs\u0142ugi 11 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w, a najdalej za pi\u0119\u0107 lat b\u0119dziemy gotowi do obs\u0142u\u017cenia 20 mln os\u00f3b rocznie \u2013zapewnia Micha\u0142 Kaczmarzyk, dyrektor Lotniska Chopina w Warszawie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[45,84],"class_list":["post-142633","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-lotnisko","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n