KE przeznaczy 3 mld euro na lepsze zarz\u0105dzanie ruchem lotniczym w Europie. Pieni\u0105dze trafi\u0105 do linii lotniczych, zarz\u0105dzaj\u0105cych lotniskami i zapewniaj\u0105cych us\u0142ugi nawigacji lotniczej. Wspomog\u0105 realizacj\u0119 projektów dotycz\u0105cych wspólnego europejskiego nieba.
W pi\u0105tek Komisja Europejska podpisa\u0142a umow\u0119 o partnerstwie z najwa\u017cniejszymi instytucjami zarz\u0105dzaj\u0105cymi ruchem lotniczym w Europie. Przewiduje ona, \u017ce linie lotnicze, operatorzy portów lotniczych i dostawcy us\u0142ug nawigacji lotniczej otrzymaj\u0105 do 3 mld euro z funduszy UE w celu realizacji wspólnych projektów i modernizacji zarz\u0105dzania ruchem lotniczym w Europie.
Komisarz ds. transportu Violeta Bulc podkre\u015bli\u0142a, \u017ce pi\u0105tkowa umowa jest du\u017cym osi\u0105gni\u0119ciem dla lotnictwa UE. 'Na zawsze zmieni si\u0119 system nawigacji powietrznej w Europie, co uczyni go ta\u0144szym, bardziej ekologicznym i bezpieczniejszym. Oznacza to równie\u017c wa\u017cny krok w kierunku realizacji jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej’ – powiedzia\u0142a cytowana w komunikacie Bulc.
Wed\u0142ug rzecznika Komisji ds. transportu Jakuba Adamowicza UE robi 'nast\u0119pny krok w tworzeniu wspólnego nieba europejskiego’. 'Mówimy o konkretach. W nadchodz\u0105cych latach b\u0119dzie wdra\u017cany system wspólnej kontroli nieba europejskiego. Chodzi m.in. o to, \u017ceby samoloty, które lec\u0105 z Polski do Hiszpanii, nie musia\u0142y przeci\u0119tnie lecie\u0107 42 km d\u0142u\u017cej tylko z tego powodu, \u017ce – tak jak obecnie – przelatuj\u0105 nad odr\u0119bnie kontrolowanymi przez ró\u017cne kraje strefami przestrzeni powietrznej’ – powiedzia\u0142 w pi\u0105tek PAP Adamowicz.
Doda\u0142, \u017ce dotychczasowe rozwi\u0105zanie powoduje opó\u017anienia w lotach, wi\u0119ksz\u0105 emisj\u0119 CO2, d\u0142u\u017csze loty, co dla pasa\u017cerów jest niedogodno\u015bci\u0105.
’Z pieni\u0119dzy UE Komisja Europejska przeznacza 3 mld euro na projekty, które w nadchodz\u0105cych latach b\u0119d\u0105 realizowane przez partnerów ch\u0119tnych do udzia\u0142u w pracach nad stworzeniem wspólnego nieba europejskiego’ – wyja\u015bni\u0142. Chodzi o linie lotnicze, zarz\u0105dzaj\u0105cych lotniskami czy zapewniaj\u0105cych us\u0142ugi kontrolerskie. Pieni\u0105dze b\u0119dzie mo\u017cna wykorzysta\u0107 do roku 2020.
Wspólna przestrze\u0144 powietrzna (Single European Sky) ma skróci\u0107 trasy, zmniejszy\u0107 opó\u017anienia oraz zredukowa\u0107 koszty przelotów w UE. Ma tak\u017ce poprawi\u0107 koordynacj\u0119 kontroli ruchu lotniczego w UE. KE chce przyspieszy\u0107 jej utworzenie, poniewa\u017c wydolno\u015b\u0107 rozdrobnionej obecnie przestrzeni i prze\u0142adowanych lotnisk mo\u017ce nie nad\u0105\u017cy\u0107 za rosn\u0105cym popytem na podró\u017ce lotnicze.
Wspóln\u0105 przestrze\u0144 powietrzn\u0105 w UE ma tworzy\u0107 9 regionalnych bloków, tzw. FAB (functional airspace blocks);Polska nale\u017cy do bloku ba\u0142tyckiego, wraz z Litw\u0105.
G\u0142ównym celem utworzenia bloków przestrzeni powietrznej w Europie jest osi\u0105gni\u0119cie maksymalnej pojemno\u015bci i wydajno\u015bci sieci zarz\u0105dzania ruchem lotniczym, skrócenie d\u0142ugo\u015bci tras lotniczych – z czym wi\u0105\u017ce si\u0119 oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa lotniczego oraz zmniejszenie emisji zanieczyszcze\u0144 do \u015brodowiska. Te bloki s\u0105 zorganizowane wed\u0142ug tras ruchu lotniczego, a nie wed\u0142ug granic pa\u0144stwowych, co pozwala zwi\u0119kszy\u0107 efektywno\u015b\u0107.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141519,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1050],"class_list":["post-141518","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-komisja-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n