Rolls-Royce og\u0142osi\u0142, \u017ce firma Airbus wybra\u0142a Trent 7000 jako wy\u0142\u0105czny silnik dla nowego samolotu Airbus A330neo. <\/p>\n
Trent 7000, którego powstanie zosta\u0142o dzisiaj og\u0142oszone, jest siódmym przedstawicielem rodziny silników Trent. Przez ostatnie 19 lat silniki Rolls-Royce z rodziny Trent przepracowa\u0142y w powietrzu w sumie ponad 75 milionów godzin. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 nowoczesnych, szerokokad\u0142ubowych samolotów, zarówno ju\u017c dostarczonych jak i dopiero zamówionych, jest zasilana silnikami Trent. <\/p>\n
Nowy silnik Trent 7000 \u0142\u0105czy w sobie nast\u0119puj\u0105ce cechy:
•Do\u015bwiadczenie Trent 700 –silnika przeznaczonego dla obecnej wersji Airbusa A330
•Architektur\u0119 silnika Trent 1000-TEN –najnowszego modelu z rodziny Trent 1000
•Najnowsz\u0105 technologi\u0119 pochodz\u0105c\u0105 z Trent XWB –najbardziej wydajnego du\u017cego silnika lotniczego na \u015bwiecie <\/p>\n
Silnik Trent 7000, o sile ci\u0105gu wynosz\u0105cej 68-72,000lb, jest wielkim krokiem naprzód pod wzgl\u0119dem wydajno\u015bci i ekonomiki w porównaniu do obecnej wersji Trent 700. Konsumpcja paliwa zosta\u0142a obni\u017cona o 10 procent, wspó\u0142czynnik dwuprzep\u0142ywowo\u015bci podwojony a odczuwalny ha\u0142as obni\u017cony o po\u0142ow\u0119. <\/p>\n
Fabrice Bregier, Prezydent i CEO firmy Airbus, powiedzia\u0142: „A330neo jest wynikiem logicznej ewolucji naszej niezawodnej i uniwersalnej rodziny A330. Stanowi on optymalne rozwi\u0105zanie dla linii lotniczych na ca\u0142ym \u015bwiecie, które poszukuj\u0105 sposobów na obni\u017cenie kosztów operacyjnych oraz paliwa, chc\u0105c zapewni\u0107 jednocze\u015bnie najwy\u017cszy komfort swoim pasa\u017cerom. Widzimy du\u017cy potencja\u0142 rynkowy dla A330neo i jeste\u015bmy przekonani, \u017ce nowy model oka\u017ce si\u0119 sukcesem w segmencie samolotów \u015bredniodystansowych. Silnik Rolls-Royce Trent 7000 \u0142\u0105czy w sobie globalne do\u015bwiadczenie i najnowocze\u015bniejsze technologie i tym samym odegra znacz\u0105c\u0105 rol\u0119 w sukcesie naszego samolotu w nadchodz\u0105cych dekadach.”<\/p>\n
Eric Schulz, Rolls-Royce, Przydent dzia\u0142u Civil Large Engines, powiedzia\u0142: “Trent 7000 jest naturalnym wyborem dla A330neo, \u0142\u0105cz\u0105c w sobie nasze do\u015bwiadczenie w dziedzinie projektowania silników, doskona\u0142y design oraz najwy\u017cszej klasy technologi\u0119. Po\u0142\u0105czenie te, wsparte przez us\u0142ug\u0119 TotalCare®, która zwi\u0119ksz\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 u\u017cytkow\u0105 samolotów, sprawia, \u017ce ekonomiczne zalety silnika Trent 7000 pomog\u0105 napisa\u0107 nowy rozdzia\u0142 w pe\u0142nej sukcesów historii A330.”<\/p>\n
Pierwsze testy silnika Trent 7000 s\u0105 planowane na 2015 rok, z przewidywanym zako\u0144czeniem procesu certyfikacji w 2017 roku. Pierwsze samoloty b\u0119d\u0105 mog\u0142y dzi\u0119ki temu wej\u015b\u0107 do s\u0142u\u017cby linowej ju\u017c w czwartym kwartale 2017 roku. Design silnika korzysta z wiedzy firmy Rolls-Royce, która jest wynikiem ci\u0105g\u0142ych inwestycji w dziedzinie bada\u0144 i rozwoju o rocznej warto\u015bci oko\u0142o 1 miliarda funtów, które firma przeznacza na dzia\u0142ania R&D zarówno w dziale dedykowanym lotnictwu jak i pozosta\u0142ych obszarach. Ka\u017cdy z poprzednich silników z rodziny Trent okaza\u0142 si\u0119 liderem rynkowym lub dedykowanym silnikiem. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[762],"class_list":["post-138495","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-airbus"],"acf":[],"yoast_head":"\n