W sezonie letnim 2014 Air France zwi\u0119kszy przepustowo\u015b\u0107 na trasie Pary\u017c-Hongkong wprowadzaj\u0105c najwi\u0119kszy obecnie samolot pasa\u017cerski –Airbus A380. Nowoczesne maszyny nazywane „superjumbo”mog\u0105 jednorazowo zabra\u0107 na pok\u0142ad nawet 516 pasa\u017cerów. Hongkong jest drugim miastem w Chinach po Szanghaju, w ofercie francuskiego przewo\u017anika, do którego lataj\u0105 te pot\u0119\u017cne maszyny. <\/p>\n
W tym roku najwi\u0119ksze samoloty pasa\u017cerskie b\u0119d\u0105 lata\u0142y do Hongkongu w okresie pomi\u0119dzy 16 a 22 czerwca. W tym czasie, loty na tej trasie b\u0119d\u0105 realizowane 4 razy w tygodniu maszyn\u0105 Airbus A380 (wtorki, czwartki, soboty i niedziele). Natomiast od 23 czerwca do 25 pa\u017adziernika po\u0142\u0105czenia Pary\u017c-Hongkong b\u0119d\u0105 realizowane codziennie wy\u0142\u0105cznie Airbusem A380. W ofercie Air France na tej trasie dost\u0119pne s\u0105 codziennie nast\u0119puj\u0105ce po\u0142\u0105czenia: wylot z Pary\u017ca o godzinie 23:25 i przylot do Hongkongu o godzinie 17:20 nast\u0119pnego dnia oraz wylot z Hongkongu o godzinie 00:50 i przylot do Pary\u017ca o godzinie 8:00 tego samego dnia. <\/p>\n
Imponuj\u0105ce rozmiary samolotu Airbus A380 zapewniaj\u0105 podró\u017cnym bardzo wysoki komfort w czasie ca\u0142ego lotu. Gustowne, przestronne kabiny zosta\u0142y zaprojekowane ze smakiem. Dzi\u0119ki temu go\u015bcie maja do dyspozycji bardzo przytulne wn\u0119trze. Wysoka wydajno\u015b\u0107 i aerodynamiczny kszta\u0142t sprawiaj\u0105, \u017ce ha\u0142as zosta\u0142 zredukowany o po\u0142ow\u0119 w stosunku do standardowych samolotów. „Superjumbo”jest obecne najcichsz\u0105 maszyn\u0105 w swojej klasie. Dzi\u0119ki temu w samolocie panuje koj\u0105cy nastrój, który sprzyja wypoczynkowi pasa\u017cerów podczas podró\u017cy. Zmniejszenie masy maszyny by\u0142o mo\u017cliwe dzi\u0119ki zastosowaniu odpowiednich materia\u0142ów (w\u0142ókna w\u0119glowego, szk\u0142a i aluminium) oraz najwy\u017cszej aerodynamiki. Mimo swoich imponuj\u0105cych rozmiarów Airbus A380 zu\u017cywa a\u017c 20 proc. mniej paliwa ni\u017c A330! <\/p>\n
W Klasie Ekonomicznej fotele z poszerzonymi pod\u0142okietnikami (o 30 proc. w porównaniu z innymi maszynami) ulokowane s\u0105 na górnym oraz dolnym poziomie. \u0141atwy do regulacji, nowoczesny system o\u015bwietlenia \u0142agodzi dyskomfort zwi\u0105zany ze zmian\u0105 stref czasowych i poprawia samopoczucie w trakcie podró\u017cy. Kabiny s\u0105 równie\u017c o\u015bwietlane ró\u017cnokolorowym \u015bwiat\u0142em. Wszystkie kabiny maj\u0105 oddzielne barki, w których podró\u017cni mog\u0105 zaopatrywa\u0107 si\u0119 napoje w czasie lotu. Ponadto Airbus A380 zosta\u0142 wyposa\u017cony w rozwi\u0105zania i sprz\u0119t u\u0142atwiaj\u0105ce podró\u017cowanie osobom niepe\u0142nosprawnym (m.in. wózki inwalidzkie i oznaczenia Braillem). <\/p>\n
Klasa Biznes mie\u015bci si\u0119 na górnym pi\u0119trze. Aby pasa\u017cerowie mogli wygodnie porusza\u0107 si\u0119 po pok\u0142adzie w rz\u0119dzie zainstalowano tylko dwa fotele –jeden od okna i drugi od korytarza (w przypadku \u015brodkowego rz\u0119du, obydwa fotele maj\u0105 swobodny dost\u0119p do przej\u015bcia). Do tego dla odpr\u0119\u017cenia oddano najnowocze\u015bniejszy system rozrywki pok\u0142adowej, 15-calowe monitory, nowe s\u0142uchawki redukuj\u0105ce szum, a tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 ogl\u0105dania na specjalnych ekranach dzie\u0142 wystawionych w muzeum Luwr. Na g\u0142ównym (dolnym) poziomie, wi\u0119kszo\u015b\u0107 pok\u0142adu zajmuj\u0105 kabiny Klasy Ekonomicznej, natomiast w przedniej cz\u0119\u015bci kad\u0142uba mie\u015bci si\u0119 9 foteli najbardziej luksusowej Klasy Pierwszej. Jej go\u015bcie s\u0105 traktowani absolutnie wyj\u0105tkowo i maj\u0105 do dyspozycji indywidualny pakiet produktów i us\u0142ug, przygotowanych dla najbardziej wymagaj\u0105cych podró\u017cnych. <\/p>\n
23 listopada 2009 roku Air France zrealizowa\u0142 swój pierwszy lot samolotem Airbus A380 na trasie Pary\u017c-Nowy Jork. Francuski przewo\u017anik by\u0142 pierwsz\u0105 europejsk\u0105 lini\u0105, która oferowa\u0142a loty mi\u0119dzykontynentalne 4-silnikowym supersamolotem. W\u0142a\u015bciwie wszystkie parametry Airbusa A380 s\u0105 imponuj\u0105ce i czyni\u0105 go niedo\u015bcignionym w swojej klasie. Skrzyd\u0142a tej pot\u0119\u017cnej maszyny rozpo\u015bcieraj\u0105 si\u0119 na prawie 80-metrów, ma ona a\u017c 73 metry d\u0142ugo\u015bci oraz ponad 24 metry wysoko\u015bci (przeci\u0119tnie tyle co 8-pi\u0119trowy budynek!). Niespotykany zasi\u0119g do 13000 kilometrów nieprzerwanego lotu mo\u017cliwy jest dzi\u0119ki pot\u0119\u017cnym zbiornikom paliwa o pojemno\u015bci a\u017c 325 tysi\u0119cy litrów. Przyj\u0119cie samolotu Airbus A380 wymaga od lotniska odpowiedniego przygotowania, m.in. adaptacji infrastruktury (np. odpowiednie korytarze do wsiadania na dolny i górny pok\u0142ad) i wyposa\u017cenia na ziemi, aby 516 pasa\u017cerów mog\u0142o wygodnie wsi\u0105\u015b\u0107 lub opu\u015bci\u0107 dwupoziomowy pok\u0142ad. Ponadto naziemna za\u0142oga Air France przesz\u0142a specjalne szkolenie, aby zaadaptowa\u0107 si\u0119 do potrzeb tego wyj\u0105tkowego samolotu. <\/p>\n
Air France obs\u0142uguje loty na trasie mi\u0119dzy Pary\u017cem a Hongkongiem ju\u017c od 75 lat. W 1938 roku podró\u017c z Pary\u017ca do Hongkongu samolotem Dewoitine 338 trwa\u0142a a\u017c 8 dni! Dzi\u015b lot nowoczesn\u0105 maszyn\u0105 do chi\u0144skiej metropolii zajmuje jedynie 11 godzin i 30 minut. Linie Air France KLM s\u0105 europejskimi liderami pod k\u0105tem liczby pasa\u017cerów przewo\u017conych mi\u0119dzy Europ\u0105 i Chinami. Obydwie linie obs\u0142uguj\u0105 \u0142\u0105cznie 88 lotów tygodniowo mi\u0119dzy swoimi lotniskami bazowymi w Pary\u017cu i Amsterdamie na 9 trasach do Chin, s\u0105 to: Pekin, Szanghaj, Hongkong, Guangzhou, Chengdu, Hangzhou, Xiamen, Wuhan i Tajpej.<\/p>\n
Obecnie samoloty typu Airbus A380 lataj\u0105 w barwach Air France na trasach do: Nowego Jorku, Johannesburga, Waszyngtonu, Los Angeles, San Francisco, Szanghaju a od kilku dni równie\u017c do Hongkongu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5140,762,743],"class_list":["post-137555","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-a380","tag-airbus","tag-klm"],"acf":[],"yoast_head":"\n