Po prezentacji nowej Klasy Ekonomicznej Premium podczas tegorocznych targów ITB w Berlinie, przyszed\u0142 czas na kolejny krok. Mo\u017cna ju\u017c dokonywa\u0107 rezerwacji biletów w nowej klasie na po\u0142\u0105czenia obs\u0142ugiwane przez Boeingi 747-8. <\/p>\n
Od 10 grudnia dost\u0119pno\u015b\u0107 nowej Klasy Ekonomicznej Premium b\u0119dzie zagwarantowana na trasach obs\u0142ugiwanych przez jumbo. Bilety obejmuj\u0105 trasy z Frankfurtu do Buenos Aires, Chicago, Hong Kongu, Mexico City, São Paulo, Seulu, Pekinu i Waszyngtonu. <\/p>\n
Pod koniec stycznia 2015, pierwsze zmodernizowane maszyny typu A340-600 b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 trasy z Monachium do Hong Kongu, Szanghaju i Tokio. Z ko\u0144cem kwietnia uruchomione zostan\u0105 po\u0142\u0105czenia A380-800 z Frankfurtu do Johannesburga, Nowego Jorku, Houston, San Francisco, Szanghaju i Singapuru. <\/p>\n
Na pocz\u0105tek sprzeda\u017cy Lufthansa przygotowa\u0142a specjalne promocje dla podró\u017cnych, którzy mog\u0105 zaoszcz\u0119dzi\u0107 nawet do 1000 z\u0142otych. Bilety na po\u0142\u0105czenia z\/do Chicago s\u0105 dost\u0119pne w cenie od 3839 z\u0142otych, z\/do Waszyngtonu od 4092 z\u0142ote, a do Pekinu od 4599 z\u0142otych. Najd\u0142u\u017csza trasa w siatce po\u0142\u0105cze\u0144 Lufthansy, Buenos Aires, to koszt od 6099 z\u0142otych. Ceny obowi\u0105zuj\u0105 do 12 czerwca na podró\u017ce od 10 grudnia 2014 do 28 marca 2015 roku. <\/p>\n
„Nasza nowa Klasa Ekonomiczna Premium ju\u017c od momentu og\u0142oszenia spotyka si\u0119 z bardzo pozytywnymi reakcjami, w szczególno\u015bci ze strony pasa\u017cerów, do których kierujemy t\u0119 ofert\u0119. Zalety Klasy Ekonomicznej Premium – do 50% wi\u0119cej przestrzeni osobistej w atrakcyjnych cenach – zosta\u0142y ju\u017c docenione w swojej kategorii produktowej”–powiedzia\u0142 Jens Bischof, Cz\u0142onek Zarz\u0105du Lufthansy, Dyrektor Sprzeda\u017cy, Produktu i Marketingu. <\/p>\n
Eksperci w dziedzinie designu zasiadaj\u0105cy w jury presti\u017cowego konkursu Red Dot Award: Product Design 2014, byli pod tak du\u017cym wra\u017ceniem nowych projektów Lufthansy, \u017ce przyznali zarówno fotelowi Klasy Ekonomicznej Premium, jak i fotelowi Klasy Biznes nagrody Red Dot Award w kategorii „Akcesoria lotnicze”(„Vehicle Accessories”). Podczas konkursu, ocenie mi\u0119dzynarodowego jury poddano 4815 zg\u0142osze\u0144 z 53 krajów. Gala fina\u0142owa i nagrodzenie zwyci\u0119zców odb\u0119d\u0105 si\u0119 7 lipca w Essen. <\/p>\n
Projekt i zalety nowego fotela Klasy Ekonomicznej Premium s\u0105 wynikiem szeroko zakrojonych bada\u0144 przeprowadzonych w\u015bród pasa\u017cerów oraz rozmów z partnerami biznesowymi. Ponad 1,5 miliona pasa\u017cerów rocznie b\u0119dzie mog\u0142o cieszy\u0107 si\u0119 nowym do\u015bwiadczeniem podró\u017cy dzi\u0119ki monta\u017cowi 3600 foteli w ca\u0142ej flocie 106 maszyn mi\u0119dzykontynentalnych w ci\u0105gu zaledwie jednego roku. <\/p>\n
Nowe fotele zosta\u0142y zaprojektowane we wspó\u0142pracy z firm\u0105 müller\/romca Industrial Design z Kilonii i wyprodukowane przez producenta foteli ZIM Flugsitz znad Jeziora Bode\u0144skiego. W zale\u017cno\u015bci od modelu maszyny, s\u0105 one do 3 cm szersze, zapewniaj\u0105c wi\u0119ksz\u0105 wygod\u0119 i prywatno\u015b\u0107. Gwarantuj\u0105 do 10 cm wi\u0119cej przestrzeni dzi\u0119ki indywidualnym, szerszym pod\u0142okietnikom i konsoli umieszczonej centralnie pomi\u0119dzy fotelami. Oparcie fotela mo\u017cna odchyli\u0107 bardziej ni\u017c wcze\u015bniej, a odst\u0119p mi\u0119dzy fotelami wzrós\u0142 do 97 cm. <\/p>\n
W rezultacie pasa\u017cerowie w Klasie Ekonomicznej Premium zyskali prawie pó\u0142tora raza wi\u0119cej indywidualnej przestrzeni ni\u017c w Klasie Ekonomicznej. Zag\u0142ówki mog\u0105 by\u0107 wysuwane do maksymalnie wygodnej pozycji. Dodatkowy komfort zapewniaj\u0105 podnó\u017cki o regulowanej wysoko\u015bci montowane od drugiego rz\u0119du a\u017c do samego ko\u0144ca oraz –z powodów technicznych –zainstalowane w pierwszym rz\u0119dzie podpórki pod nogi ze zintegrowanymi podnó\u017ckami. Praktyczny uchwyt na butelk\u0119 umieszczony przy fotelu, gniazdko elektryczne i przestrze\u0144 na rzeczy osobiste, zapewni\u0105 jeszcze bardziej komfortow\u0105 podró\u017c. <\/p>\n
Pasa\u017cerowie Premium mog\u0105 zabra\u0107 dwa razy wi\u0119cej baga\u017cu rejestrowanego ni\u017c w klasie ekonomicznej –2 sztuki baga\u017cu podr\u0119cznego, ka\u017cdy o wadze do 23 kg. Za dop\u0142at\u0105 w wysoko\u015bci 25 euro, pasa\u017cerowie otrzymaj\u0105 przed odlotem dost\u0119p do komfortowych saloników Klasy Biznes Lufthansy. Dost\u0119p do saloniku „Welcome Lounge”, w którym znajduj\u0105 si\u0119 przestronne prysznice oraz bufet \u015bniadaniowy, oferowany jest w cenie 50 euro. Dotychczas saloniki te by\u0142y dost\u0119pne wy\u0142\u0105cznie dla pasa\u017cerów posiadaj\u0105cych okre\u015blony status w programie Miles&More. Przepisy dotycz\u0105ce odprawy i baga\u017cu podr\u0119cznego s\u0105 takie same jak w Klasie Ekonomicznej. <\/p>\n
Na pasa\u017cerów Klasy Ekonomicznej Premium czekaj\u0105 na pok\u0142adzie mi\u0142e niespodzianki w postaci powitalnego drinka i butelki wody oraz wysokiej jako\u015bci zestawu praktycznych akcesoriów podró\u017cnych. Posi\u0142ki b\u0119d\u0105 serwowane na porcelanowej zastawie sto\u0142owej. Pasa\u017cerowie mog\u0105 korzysta\u0107 z pok\u0142adowego systemu rozrywki za pomoc\u0105 dotykowych monitorów 11- i 12-calowych lub pilota, którego mo\u017cna u\u017cywa\u0107 tak\u017ce do obs\u0142ugi gier. Monitory s\u0105 o ok. 2 cale wi\u0119ksze ni\u017c w klasie ekonomicznej (w zale\u017cno\u015bci od modelu maszyny). Ofert\u0119 rozrywkow\u0105 uzupe\u0142nia bogaty wybór gazet i magazynów. <\/p>\n
Klasa Ekonomiczna Premium Lufthansy mie\u015bci si\u0119 w osobnym przedziale pomi\u0119dzy Klas\u0105 Biznes a Klas\u0105 Ekonomiczn\u0105. Charakteryzuje j\u0105 wysokiej jako\u015bci design i dba\u0142o\u015b\u0107 o szczegó\u0142y. W zale\u017cno\u015bci od modelu maszyny liczy ona od 21 do 52 foteli. Monta\u017c w ramach nowej klasy podró\u017cy b\u0119dzie prowadzony od podstaw w ca\u0142ej flocie i rozpocznie si\u0119 jesieni\u0105 2014, a zako\u0144czy latem 2015 roku. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137051,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[764],"class_list":["post-137050","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lufthansa"],"acf":[],"yoast_head":"\n