Airbus i Chiny po\u0142o\u017cy\u0142y fundament pod kontynuacj\u0119 owocnej wspó\u0142pracy. Stosowne umowy zosta\u0142y podpisane w Pary\u017cu przez Fabrice’a Brégiera, prezesa i dyrektora generalnego Airbusa, oraz przedstawicieli chi\u0144skich partnerów w obecno\u015bci prezydenta Francji Francois Hollande’a i prezydenta Chin Xi Jinpinga. Równolegle China Aviation Supplies Holding Company (CAS) i Airbus podpisa\u0142y umow\u0119 okre\u015blaj\u0105c\u0105 ogólne warunki (General Terms Agreement, GTA) nabycia 70 samolotów Airbusa. <\/p>\n
Zgodnie z umowami Airbus zacie\u015bni obopólnie korzystn\u0105 wspó\u0142prac\u0119 z chi\u0144sk\u0105 bran\u017c\u0105 lotnicz\u0105 w ró\u017cnych dziedzinach, m.in. promuj\u0105c Tianjin jako azjatyckie centrum Airbusa oraz rozwijaj\u0105c zarówno skal\u0119, jak i stopie\u0144 wspó\u0142pracy przemys\u0142owej. <\/p>\n
Airbus i jego chi\u0144scy partnerzy, Tianjin Free Trade Zone oraz Aviation Industry Corporation of China (AVIC), zgodzili si\u0119 przed\u0142u\u017cy\u0107 umow\u0119 o monta\u017c samolotów A320 w Chinach (projekt FALC) na 10 kolejnych lat. „Faza II”, która b\u0119dzie trwa\u0142a od 2016 do 2025 r., zak\u0142ada zwi\u0119kszenie dostaw do ca\u0142ej Azji i obejmie monta\u017c rodziny A320neo od 2017 r. W fazie II mo\u017cliwo\u015bci linii monta\u017cu ko\u0144cowego w Tianjin zostan\u0105 rozszerzone. <\/p>\n
Airbus i chi\u0144scy partnerzy wspólnie zaprosz\u0105 wi\u0119cej dostawców komponentów do udzia\u0142u w przemys\u0142owych projektach w Tianjin, aby wspomóc rozwój FALC oraz tworzenie konkurencyjnego \u0142a\u0144cucha dostaw. <\/p>\n
Aby wesprze\u0107 rozwój chi\u0144skiego lotnictwa, które ro\u015bnie znacznie szybciej od \u015bwiatowej \u015bredniej, a tak\u017ce zagwarantowa\u0107 utrzymanie tempa wzrostu, przysz\u0142e partnerstwo skupi si\u0119 na \u0142agodzeniu potencjalnych problemów poprzez rozpocz\u0119cie wspó\u0142pracy w dwóch innych obszarach: wsparcie CAAC w zakresie nowoczesnego zarz\u0105dzania ruchem lotniczym (ATM) w celu zwi\u0119kszenia przepustowo\u015bci chi\u0144skiej przestrzeni powietrznej, a tak\u017ce badania nad ekologiczn\u0105 produkcj\u0105 paliwa do silników odrzutowych oraz inne inicjatywy na rzecz ograniczenia niekorzystnego wp\u0142ywu chi\u0144skiego lotnictwa na \u015brodowisko naturalne. <\/p>\n
Obie strony podejm\u0105 równie\u017c dzia\u0142ania w ramach programów rozwoju szerokokad\u0142ubowych samolotów Airbusa. Airbus i chi\u0144scy partnerzy zademonstruj\u0105 korzy\u015bci, jakie przynios\u0142oby za\u0142o\u017cenie centrum monta\u017cu maszyn szerokokad\u0142ubowych w Chinach. Przedsi\u0119wzi\u0119cie to obejmowa\u0142by wspó\u0142prac\u0119 z AVIC nad wn\u0119trzami kabin w szerokokad\u0142ubowcach. <\/p>\n
W\u015bród 70 airbusów zamówionych przez linie CAS znajduj\u0105 si\u0119 43 samoloty z rodziny A320 oraz 27 z rodziny A330, co odzwierciedla du\u017cy popyt chi\u0144skich linii lotniczych na maszyny obs\u0142uguj\u0105ce wszystkie segmenty rynku, w tym przewozy krajowe, tanie, regionalne oraz dalekodystansowe. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[762],"class_list":["post-135750","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-producenci","tag-airbus"],"acf":[],"yoast_head":"\n