{"id":135286,"date":"2014-03-12T10:51:50","date_gmt":"2014-03-12T10:51:50","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/"},"modified":"2014-03-12T10:51:50","modified_gmt":"2014-03-12T10:51:50","slug":"dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/","title":{"rendered":"Dwa lata nowego terminalu we Wroc\u0142awiu"},"content":{"rendered":"<p>Blisko 3,9 mln odprawionych pasa\u017cer&oacute;w, prawie milion przewiezionych walizek, 320 tysi\u0119cy wypitych kaw i&hellip;papieru toaletowego jak st\u0105d do Dubaju. Port Lotniczy Wroc\u0142aw obchodzi sw&oacute;j jubileusz i podsumowuje dwa lata dzia\u0142alno\u015bci nowego terminalu pasa\u017cerskiego. <\/p>\n<p>Terminal wroc\u0142awskiego lotniska, mimo \u017ce sko\u0144czy\u0142 dopiero dwa lata, rozwija si\u0119 w zawrotnym tempie. Najlepiej wida\u0107 to po liczbie odprawionych pasa\u017cer&oacute;w. Od 11 marca 2012 roku, kiedy przy Granicznej odprawiono pierwszego pasa\u017cera lotnisko obs\u0142u\u017cy\u0142o ju\u017c prawie 3,9 mln os&oacute;b. To tak, jakby w tym czasie wszyscy mieszka\u0144cy Wroc\u0142awia sze\u015b\u0107 razy wybrali si\u0119 w podr&oacute;\u017c samolotem. <br \/>&#8211; To \u015bwietny wynik, kt&oacute;rego nie uda\u0142oby si\u0119 osi\u0105gn\u0105\u0107, gdyby nie nowoczesna infrastruktura na europejskim poziomie, idealne skomunikowanie portu z regionem i \u015bwietne warunki, jakie zapewniamy przewo\u017anikom &ndash;m&oacute;wi Dariusz Ku\u015b, prezes Portu Lotniczego Wroc\u0142aw. &ndash;Terminal wroc\u0142awskiego lotniska wykorzystuje swoje atuty. Co najwa\u017cniejsze &#8211; za jego funkcjonalno\u015b\u0107, styl i r&oacute;\u017cnorodn\u0105 ofert\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 &#8211; doceniaj\u0105 go te\u017c pasa\u017cerowie &#8211; dodaje. W 2012 roku terminal, g\u0142osami podr&oacute;\u017cnych, zosta\u0142 nagrodzony tytu\u0142em Najbardziej Przyjaznego Lotniska w Polsce. <\/p>\n<p><strong>Z Wroc\u0142awia w \u015bwiat<\/strong> <br \/>Od dw&oacute;ch lat Port Lotniczy notuje wzrosty w najwa\u017cniejszych sektorach po\u0142\u0105cze\u0144. W tym czasie najwi\u0119cej pasa\u017cer&oacute;w przyby\u0142o na trasach mi\u0119dzynarodowych obs\u0142ugiwanych przez linie niskokosztowe (Ryanair i Wizz Air). Doskonale rozwija\u0142 si\u0119 te\u017c segment po\u0142\u0105cze\u0144 stworzonych z my\u015bl\u0105 o podr&oacute;\u017cuj\u0105cych w interesach. Przebojami ostatnich dw&oacute;ch lat w\u015br&oacute;d po\u0142\u0105cze\u0144 oferowanych z Wroc\u0142awia okaza\u0142a si\u0119 Malaga (42 tys. odprawionych pasa\u017cer&oacute;w), Alicante (42 tys.) i Malta (37 tys.). Pasa\u017cerowie bardzo ch\u0119tnie korzystali z bogatej oferty lot&oacute;w czarterowych. Najpopularniejszymi wyborami na wakacje okaza\u0142y si\u0119: Antalya (74,8 tys. pasa\u017cer&oacute;w), Fuertaventura (24 tys.) i Heraklion (23 tys.). <\/p>\n<p>Wroc\u0142awskie lotnisko planuje pobi\u0107 rekord liczby oferowanych w nadchodz\u0105cym sezonie kierunk&oacute;w. Rozk\u0142ad lot&oacute;w w 2014 roku to blisko 70 po\u0142\u0105cze\u0144, w tym 25 niskokosztowych, 10 po\u0142\u0105cze\u0144 dla biznesu oraz 31 czarterowych. Szykuj\u0105 si\u0119 du\u017ce zmiany, w\u015br&oacute;d kt&oacute;rych najwa\u017cniejsze to oczywi\u015bcie wprowadzenie do rozk\u0142adu nowych kierunk&oacute;w. Opr&oacute;cz wspomnianych po\u0142\u0105cze\u0144 Eurolotu i Ryanaira, 6 nowo\u015bci czeka na pasa\u017cer&oacute;w wybieraj\u0105cych si\u0119 na wakacje z tour-operatorami. Do wyboru b\u0119d\u0105 tak malownicze miejsca, jak portugalska wyspa kwiat&oacute;w Madera, grecki p&oacute;\u0142wysep Peloponez, tunezyjska D\u017cerba, orientalne Maroko. W nowej siatce znalaz\u0142 si\u0119 te\u017c Paphos na Cyprze po\u0142udniowym oraz egipska Taba. <\/p>\n<p><strong>Wa\u017cne chwile<\/strong> <br \/>W 2013 roku Port Lotniczy Wroc\u0142aw zosta\u0142 obsypany nagrodami. Terminal uhonorowano tytu\u0142em &bdquo;Budowa roku 2012&rdquo;, czyli budowlanym Oscarem w kategorii najlepszego budynku u\u017cyteczno\u015bci publicznej. Obiekt otrzyma\u0142 &bdquo;Platynowe Wiert\u0142o&rdquo;, wygra\u0142 konkurs &bdquo;Pi\u0119kny Wroc\u0142aw&rdquo;. Zosta\u0142 te\u017c doceniony przez pasa\u017cer&oacute;w biznesowych, otrzymuj\u0105c presti\u017cow\u0105 nagrod\u0119 Business Traveller Award. Potencja\u0142 Wroc\u0142awia dostrzegli te\u017c przewo\u017anicy &#8211; linie lotnicze Lufthansa zwi\u0119kszy\u0142y cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 rejs&oacute;w na trasach do Monachium i Frankfurtu. Wiele niespodzianek zafundowa\u0142y pasa\u017cerom linie Eurolot i Ryanair. Polski przewo\u017anik zacz\u0105\u0142 lata\u0107 na pocz\u0105tku marca z Wroc\u0142awia do Zurychu i planuje uruchomienie po\u0142\u0105cze\u0144 do Brukseli, Mediolanu i Pary\u017ca. We wszystkich miastach samoloty b\u0119d\u0105 l\u0105dowa\u0142y na g\u0142&oacute;wnych lotniskach. Z kolei Ryanair og\u0142osi\u0142, \u017ce uruchamia pierwsze krajowe po\u0142\u0105czenia. Od kwietnia rozpocznie loty z Wroc\u0142awia do Warszawy &#8211; Modlin, a od lipca do Gda\u0144ska. Na tras\u0119 do Gda\u0144ska wiosn\u0105 wr&oacute;ci r&oacute;wnie\u017c Eurolot. &#8211; Oferta po\u0142\u0105cze\u0144 jest kompleksowa. To tanie loty na po\u0142udnie Europy, r&oacute;\u017cnorodna oferta wakacyjna przygotowana przez tour-operator&oacute;w, ale te\u017c po\u0142\u0105czenia dla biznesu, kt&oacute;re realnie wspieraj\u0105 gospodarczy rozw&oacute;j regionu &#8211; m&oacute;wi Dariusz Ku\u015b. <\/p>\n<p><strong>2 lata wroc\u0142awskiego terminalu w liczbach:<\/strong> <br \/>&bull;319,7 tys. wypitych fili\u017canek kawy. <br \/>&bull;77,5 tys. wypitych fili\u017canek herbaty. <br \/>&bull;130,6 tys. zjedzonych kanapek &#8211; terminal m&oacute;g\u0142by zapewni\u0107 \u015bniadanie mieszka\u0144com Lozanny lub bli\u017cszemu nam Elbl\u0105gowi. <br \/>&bull;26 tys. rolek papieru toaletowego (35 rolek dziennie) &#8211; gdyby je rozwin\u0105\u0107, papier mierzy\u0142by 4160 km &ndash;w linii prostej to odleg\u0142o\u015b\u0107 jak z Wroc\u0142awia niemal do Dubaju. <br \/>&bull;2,2 mln samochod&oacute;w na parkingu przed terminalem. <br \/>&bull;991 tys. walizek nadanych jako baga\u017c rejestrowany. <\/p>\n<p><strong>Kalendarium 2013-2014:<\/strong> <\/p>\n<p>2013 <br \/>&bull;Marzec <br \/>o W \u017cycie wchodzi letni rozk\u0142ad lot&oacute;w. Ponad 60 kierunk&oacute;w, w tym 25 po\u0142\u0105cze\u0144 czarterowych, z kt&oacute;rych a\u017c 5 to nowo\u015bci i jedna z najszerszych w Polsce ofert po\u0142\u0105cze\u0144 niskokosztowych, w tym 9 do kraj&oacute;w Europy po\u0142udniowej. <br \/>&bull;Czerwiec <br \/>o Nagroda dla najlepszego budynku u\u017cyteczno\u015bci publicznej w konkursie &bdquo;Budowa Roku 2012&rdquo;, <br \/>o Nagroda Grand Prix w konkursie &bdquo;Pi\u0119kny Wroc\u0142aw&rdquo;, <br \/>o Najlepszy budynek u\u017cyteczno\u015bci publicznej w Polsce w konkursie ,,Platynowe Wiert\u0142o&rdquo;. <br \/>&bull;Lipiec <br \/>o Lotnisko ma nowe logo. <br \/>&bull;Sierpie\u0144 <br \/>o Ryanair odprawia we Wroc\u0142awiu pasa\u017cera nr 5 mln. <br \/>&bull;Wrzesie\u0144 <br \/>o Ryanair og\u0142asza uruchomienie po\u0142\u0105cze\u0144 z lotniskiem Warszawa &ndash;Modlin. <br \/>Z Wroc\u0142awia b\u0119dzie mo\u017cna lata\u0107 tam od marca 2014 r. <br \/>&bull;Pa\u017adziernik <br \/>o Lufthansa og\u0142asza dodatkowe rejsy. Pod koniec pa\u017adziernika wprowadzi\u0142a do obs\u0142ugi popo\u0142udniowych lot&oacute;w do Frankfurtu wi\u0119kszy samolot i og\u0142osi\u0142a wprowadzenie w sezonie letnim dodatkowego rejsu na trasie Wroc\u0142aw &ndash;Frankfurt. <br \/>o Zimowy rozk\u0142ad lot&oacute;w. 28 kierunk&oacute;w, w tym 19 po\u0142\u0105cze\u0144 niskokosztowych, <br \/>4 czarterowe i 5 dla biznesu. Po raz pierwszy zimowe loty do Rzymu i Barcelony. <br \/>&bull;Grudzie\u0144 <br \/>o Od marca 2014 r. linie lotnicze Eurolot zaczn\u0105 lata\u0107 do g\u0142&oacute;wnych lotnisk Zurychu, Brukseli, Mediolanu i Pary\u017ca. Do siatki wr&oacute;c\u0105 r&oacute;wnie\u017c po\u0142\u0105czenia z Gda\u0144skiem. <br \/>o Lufthansa, w odpowiedzi na decyzj\u0119 PLL LOT o wycofaniu si\u0119 z obs\u0142ugi po\u0142\u0105cze\u0144 do Niemiec, wprowadza dodatkowy, poranny rejs do Monachium. <br \/>o Og\u0142oszenie 31 kierunk&oacute;w czarterowych na sezon letni, w tym 6 nowo\u015bci. To rekord. <\/p>\n<p>2014 <br \/>&bull;Luty <br \/>o Ryanair og\u0142asza plany uruchomienia w lipcu po\u0142\u0105czenia z Gda\u0144skiem. <br \/>&bull;Marzec <br \/>o Eurolot rozpoczyna realizacj\u0119 rejs&oacute;w do Zurychu. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135287,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[55],"class_list":["post-135286","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dwa lata nowego terminalu we Wroc\u0142awiu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dwa lata nowego terminalu we Wroc\u0142awiu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Blisko 3,9 mln odprawionych pasa\u017cer&oacute;w, prawie milion przewiezionych walizek, 320 tysi\u0119cy wypitych kaw i&hellip;papieru...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/\",\"name\":\"Dwa lata nowego terminalu we Wroc\u0142awiu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53202e3620663.jpg\",\"datePublished\":\"2014-03-12T10:51:50+00:00\",\"dateModified\":\"2014-03-12T10:51:50+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53202e3620663.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53202e3620663.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dwa lata nowego terminalu we Wroc\u0142awiu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dwa lata nowego terminalu we Wroc\u0142awiu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dwa lata nowego terminalu we Wroc\u0142awiu","og_description":"Blisko 3,9 mln odprawionych pasa\u017cer&oacute;w, prawie milion przewiezionych walizek, 320 tysi\u0119cy wypitych kaw i&hellip;papieru...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/","name":"Dwa lata nowego terminalu we Wroc\u0142awiu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53202e3620663.jpg","datePublished":"2014-03-12T10:51:50+00:00","dateModified":"2014-03-12T10:51:50+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53202e3620663.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53202e3620663.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/dwa-lata-nowego-terminalu-we-wroclawiu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dwa lata nowego terminalu we Wroc\u0142awiu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/135286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}