W tym roku spó\u0142ka lotów czarterowych „Small Planet Airlines”poszerzy flot\u0119 samolotów o 3 samoloty „Airbus 320”, z których jeden zosta\u0142 ju\u017c dostarczony, a pozosta\u0142e dwa do\u0142\u0105cz\u0105 najbli\u017cszej wiosny. Ogó\u0142em latem 2014 roku „Small Planet Airlines”z lotnisk w Polsce, Wielkiej Brytanii, na Litwie i we Francji b\u0119dzie przewozi\u0142a swoich pasa\u017cerów 11 maszynami, z których 9 b\u0119d\u0105 stanowi\u0142y „Airbus 320”oraz 2 –„Boeing 737-300”. <\/p>\n
W obliczu wzrostów gospodarek krajów europejskich, coraz wi\u0119cej turystów planuje wakacje za granic\u0105, w skutek czego biura podró\u017cy zwi\u0119kszaj\u0105 zapotrzebowanie na loty czarterowe. Konkurencyjna struktura nak\u0142adów oraz dodatkowe samoloty pozwoli\u0142y „Small Planet Airlines”skutecznie odpowiedzie\u0107 na wzrastaj\u0105cy popyt, pomimo trudno\u015bci z jakimi borykaj\u0105 si\u0119 inne spó\u0142ki czarterowe. <\/p>\n
W Polsce, na najmocniej w Europie rozwijaj\u0105cym si\u0119 rynku lotów czarterowych „Small Planet Airlines”b\u0119dzie przewozi\u0142a pasa\u017cerów czterema samolotami „Airbus 320”–co stanowi o jeden „Airbus 320”wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem. Z uwagi na fakt, i\u017c polski sektor wyró\u017cnia si\u0119 mocn\u0105 konkurencyjno\u015bci\u0105 cenow\u0105, liniami lotniczymi prze\u017cywaj\u0105cymi trudno\u015bci oraz wyj\u0105tkowym rozdrobnieniem w\u015bród tour operatorów, „Small Planet Airlines”planuje w 2014 roku umiarkowany wzrost na wewn\u0119trznym rynku. <\/p>\n
Z kolei na Litwie Spó\u0142ka po raz pierwszy b\u0119dzie przewozi\u0142a podró\u017cnych z Wilna dwoma samolotami „Airbus 320”. W 2012 roku, na rynku litewskim operowano dwoma „Boeing 737-300”a w ubieg\u0142ym roku –jednym „Airbus 320”oraz jednym „Boeing 737-300”. <\/p>\n
Podobnie jak przed rokiem, w 2014 roku na rynku brytyjskim SPA b\u0119dzie dysponowa\u0142a dwoma samolotami –jednym „Boeing 737-300”z Manchesteru oraz jednym „Airbus 320”z lotniska Londyn Gatwick. Je\u015bli chodzi o sytuacj\u0119 na rynku francuskim, jeszcze nie podj\u0119to ostatecznej decyzji, jednak prawdopodobne jest, \u017ce w tym roku we Francji z Pary\u017ca b\u0119dzie lata\u0142 jeden „Airbus 320”.
„Airbus 320”(MSN 833 o znakach SP-HAE), który do\u0142\u0105czy\u0142 do floty „Small Planet Airlines”, zosta\u0142 wynaj\u0119ty od spó\u0142ki „CIT Aerospace”. Pozosta\u0142e dwa „Airbus 320”zostan\u0105 dostarczone w marcu i maju –maszyny te zosta\u0142y wynaj\u0119te od spó\u0142ek „Aircastle”oraz „CIT Aerospace”. <\/p>\n
„W tym roku po raz pierwszy jeden z „Airbus 320”b\u0119dziemy wykorzystywali jako samolot rezerwowy –pozwoli to nam szybciej reagowa\u0107 na niespodziewane zak\u0142ócenia, a dla podró\u017cnych zmniejszy ryzyko ewentualnych opó\u017anie\u0144. Rozrost naszej Spó\u0142ki spowodowa\u0142, \u017ce posiadanie maszyny rezerwowej jest bardziej sensowne –jest to nasza du\u017ca przewaga konkurencyjna nad mniejszymi spó\u0142kami lotniczymi, które s\u0105 zbyt ma\u0142e, aby pozwoli\u0107 sobie na mo\u017cliwo\u015b\u0107 posiadania dodatkowego samolotu”–stwierdzi\u0142 Vytautas Kaikaris, CEO „Small Planet Airlines”. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5203],"class_list":["post-134656","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-small-planet-airlines"],"acf":[],"yoast_head":"\n