W dniu 21 stycznia 2014 roku, po prawie 6 latach dzia\u0142alno\u015bci, Zespó\u0142 Lokalizacji Zagro\u017ce\u0144 w Lotnictwie Cywilnym „Latajmy Bezpiecznie”(www.latajmybezpiecznie.org), spotka\u0142 si\u0119 po raz ostatni w sali konferencyjnej Urz\u0119du Lotnictwa Cywilnego przy ulicy Marcina Flisa. Od nast\u0119pnego miesi\u0105ca spotkania b\u0119d\u0105 organizowane w budynku Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, gdzie dzia\u0142a Pa\u0144stwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych.<\/p>\n
Zmiana siedziby jest wynikiem porozumienia podpisanego w dniu 18 grudnia 2013 roku przez Pana Macieja Laska –Przewodnicz\u0105cego PKBWL i Pana Piotra O\u0142owskiego – Prezesa ULC. Jest to kolejny krok potwierdzaj\u0105cy pe\u0142n\u0105 niezale\u017cno\u015b\u0107 dzia\u0142a\u0144 realizowanych przez wspomniany Zespó\u0142 od nadzoru lotniczego. <\/p>\n
Podstawowym celem Zespo\u0142u jest upowszechnianie idei „kultury bezpiecze\u0144stwa”(safety culture) w polskim lotnictwie cywilnym –g\u0142ównie poprzez publikacje w prasie lotniczej i na stronie internetowej Zespo\u0142u. Propagowanie dobrej praktyki „dzielenia si\u0119 do\u015bwiadczeniem”, jako istotnego mechanizmu podnosz\u0105cego poziom bezpiecze\u0144stwa, jest podstawowym \u015brodkiem do osi\u0105gni\u0119cia tego celu. <\/p>\n
W spotkaniu podsumowuj\u0105cym dotychczasow\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 Zespo\u0142u ds. dobrowolnego systemu zg\u0142aszania zdarze\u0144 maj\u0105cych wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo w lotnictwie cywilnym uczestniczyli równie\u017c przedstawiciele PKBWL oraz ULC. <\/p>\n
Przewodnicz\u0105cy PKBWL Pan Maciej Lasek podkre\u015bli\u0142, \u017ce liczy na to, i\u017c wspó\u0142praca Zespo\u0142u z PKBWL w zakresie wymiany do\u015bwiadcze\u0144 i informacji o mo\u017cliwych zagro\u017ceniach oraz dost\u0119p do prowadzonej przez PKBWL bazy danych zdarze\u0144 lotniczych podlegaj\u0105cych obowi\u0105zkowemu systemowi raportowania (w 2013 roku zosta\u0142o zg\u0142oszonych oko\u0142o 2000 takich zdarze\u0144), pozwoli na szersze spojrzenie na problem bezpiecze\u0144stwa lotów oraz zwi\u0119kszy \u015bwiadomo\u015b\u0107 potencjalnych zagro\u017ce\u0144 wykonywania operacji lotniczych. <\/p>\n
Zdaniem Przewodnicz\u0105cego Zespo\u0142u –Pana Jacka Mainki, Zespó\u0142 wskaza\u0142 dotychczas wiele dobrych rozwi\u0105za\u0144 w obszarze prawnym, przepisów oraz procedur (m.in. dotycz\u0105cych ruchu lotniczego). Zaznaczy\u0142 równie\u017c, \u017ce rozwi\u0105zywanie problemów ze Zg\u0142osze\u0144 „typu systemowego”nie zawsze s\u0142u\u017cy bezpo\u015brednio propagowaniu „kultury bezpiecze\u0144stwa”(safety culture). Przeniesienie prac Zespo\u0142u „pod egid\u0119”PKBWL ma s\u0142u\u017cy\u0107 odsuni\u0119ciu „problemów systemowych”oraz pracy koncentruj\u0105cej si\u0119 na propagowaniu idei „podziel si\u0119 swoim do\u015bwiadczeniem z innymi”. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2696],"class_list":["post-134236","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ulc"],"acf":[],"yoast_head":"\n