{"id":133885,"date":"2014-01-15T08:53:19","date_gmt":"2014-01-15T08:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/"},"modified":"2014-01-15T08:53:19","modified_gmt":"2014-01-15T08:53:19","slug":"na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/","title":{"rendered":"Na co uwa\u017ca\u0107 w podr\u00f3\u017cy s\u0142u\u017cbowej"},"content":{"rendered":"<p>Wed\u0142ug badania przeprowadzonego w\u015br&oacute;d pasa\u017cer&oacute;w AIR FRANCE KLM ju\u017c prawie co drugi klient linii z Polski w podr&oacute;\u017c lotnicz\u0105 wybiera si\u0119 w celach s\u0142u\u017cbowych. Przy wyborze przewo\u017anika Polacy najcz\u0119\u015bciej kieruj\u0105 si\u0119 rozk\u0142adem lot&oacute;w (prawie po\u0142owa ankietowanych), cen\u0105 (co pi\u0105ty podr&oacute;\u017cny) oraz reputacj\u0105 linii (oko\u0142o 10 proc.). Linie lotnicze podpowiadaj\u0105, na jakie aspekty warto zwr&oacute;ci\u0107 uwag\u0119 planuj\u0105c wyjazd s\u0142u\u017cbowy. <\/p>\n<p>Sprawdzaj\u0105c rozk\u0142ad lot&oacute;w z regu\u0142y zwracamy uwag\u0119 na to, aby nasza podr&oacute;\u017c odby\u0142a si\u0119 jak najszybciej, a je\u015bli lecimy z przesiadk\u0105, to aby czas przesiadki by\u0142 minimalny. Rzadko jednak patrzymy na nasz\u0105 podr&oacute;\u017c w kontek\u015bcie zegara biologicznego i snu. Loty w pewnych porach mog\u0105 zak\u0142&oacute;ci\u0107 nasz rytm dobowy, co mo\u017ce stanowi\u0107 problemem dla os&oacute;b podr&oacute;\u017cuj\u0105cych w interesach. <\/p>\n<p>&bdquo;Biznesmeni powinni zwraca\u0107 szczeg&oacute;ln\u0105 uwag\u0119 na dogodne przesiadki, gdy\u017c konsekwencje niewyspania bywaj\u0105 bardzo przykre. Po przybyciu na miejsce mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 powa\u017cne trudno\u015b\u0107 w realizacji zada\u0144. Zm\u0119czenie po podr&oacute;\u017cy mo\u017ce zosta\u0107 spot\u0119gowane przez zmian\u0119 stref czasowych. M&oacute;wimy w&oacute;wczas o syndromie &bdquo;jet lag&rdquo;. Cz\u0142owiek jest zdekoncentrowany, rozdra\u017cniony, ma poczucie mniejszych mo\u017cliwo\u015bci intelektualnych&rdquo;&ndash;m&oacute;wi dr n. med. Dariusz Wasilewski z Poradni Leczenia Bezsenno\u015bci Psychomedica w Warszawie. <\/p>\n<p>Dr Wasilewski dodaje &ndash;&bdquo;Gdy podr&oacute;\u017ce zwi\u0105zane ze zmian\u0105 stref czasowych powtarzaj\u0105 si\u0119 regularnie to konsekwencje wielogodzinnego oczekiwania w nocy na lotnisku oraz przesiadki nad ranem mog\u0105 by\u0107 jeszcze powa\u017cniejsze. Mo\u017ce pojawi\u0107 si\u0119 przewlek\u0142a bezsenno\u015b\u0107, kt&oacute;ra jest chorob\u0105 i wymaga leczenia. Wielokrotnie zdarzy\u0142o mi si\u0119 prowadzi\u0107 terapie biznesmen&oacute;w, kt&oacute;rzy mieli k\u0142opoty ze snem w zwi\u0105zku z ci\u0105g\u0142ymi podr&oacute;\u017cami i zarywaniem nocy. Cz\u0119\u015b\u0107 z nich zapada\u0142a na depresj\u0119 lub uzale\u017cnia\u0142a si\u0119 od lek&oacute;w nasennych, co bardzo negatywnie odbija\u0142o si\u0119 na ich funkcjonowaniu zawodowym. Dlatego tak wa\u017cne jest, aby dok\u0142adnie zaplanowa\u0107 i zoptymalizowa\u0107 lot.&rdquo;<\/p>\n<p>Nie ulega w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce najwi\u0119kszy komfort na pok\u0142adzie samolot&oacute;w zapewnia Kasa Pierwsza lub Klasa Biznes. Du\u017co miejsca, prywatno\u015b\u0107, p\u0142askie \u0142&oacute;\u017cka i wiele innych szczeg&oacute;\u0142&oacute;w w trosce o dobre samopoczucie pasa\u017cer&oacute;w. Je\u015bli jednak ze wzgl\u0119du na tzw. &bdquo;company travel policy&rdquo;lub oczywisty czynnik ekonomiczny nie mo\u017cemy pozwoli\u0107 sobie na przelot w Kasie Biznes, sprawd\u017amy czy istniej\u0105 rozwi\u0105zania &bdquo;po\u015brednie&rdquo;. <\/p>\n<p>AIR FRANCE proponuje osobn\u0105 kabin\u0119 &bdquo;Premium Economy&rdquo;, dla tych, kt&oacute;rzy poszukuj\u0105 dodatkowego komfortu, ale za rozs\u0105dn\u0105 cen\u0119. Jest to kabina po\u015brednia oferowana na lotach mi\u0119dzykontynentalnych, usytuowana pomi\u0119dzy Kas\u0105 Ekonomiczn\u0105, a Biznes, w kt&oacute;rej pasa\u017cerowie maj\u0105 do dyspozycji o 40 proc. wi\u0119cej miejsca. Dzi\u0119ki sztywnej obudowie fotela pasa\u017cerowie ciesz\u0105 si\u0119 wi\u0119ksz\u0105 prywatno\u015bci\u0105, a inni podr&oacute;\u017cni nie zak\u0142&oacute;caj\u0105 im spokoju rozk\u0142adaj\u0105c swoje fotele. Nowoczesny, szeroki fotel z regulowanym zag\u0142&oacute;wkiem i podn&oacute;\u017ckiem rozk\u0142ada si\u0119 do 123 stopni, zapewniaj\u0105c wi\u0119kszy komfort snu. Przelot w Klasie Premium kosztuje \u015brednio 50-70 proc. wi\u0119cej ni\u017c najta\u0144szy bilet w klasie ekonomicznej, jednak za ka\u017cdy lot swojego pracownika w tej klasie, firma &ndash;uczestnik programu oszcz\u0119dno\u015bciowego BlueBiz otrzymuje ponad 300 PLN zwrotu. Kabina &bdquo;Premium Economy&rdquo;jest dost\u0119pna na wszystkich trasach mi\u0119dzykontynentalnych w siatce AIR FRANCE. <\/p>\n<p>Lec\u0105c KLM mo\u017cna r&oacute;wnie\u017c zwi\u0119kszy\u0107 sw&oacute;j komfort wykupuj\u0105c miejsce w sekcji &bdquo;Economy Comfort&rdquo;. Jest to wydzielona przestrze\u0144 przedniej cz\u0119\u015bci Klasy Ekonomicznej, kt&oacute;ra oferuje wi\u0119cej miejsca mi\u0119dzy rz\u0119dami foteli (87 cm) oraz wi\u0119kszy stopie\u0144 odchylenia oparcia. Miejsca w Economy Comfort s\u0105 dost\u0119pne na zasadzie pierwsze\u0144stwa rezerwacji. <br \/>W zale\u017cno\u015bci od czasu trwania lotu dop\u0142ata za takie miejsce wynosi od 60 do 150 Euro za lot w jedn\u0105 stron\u0119.<\/p>\n<p>Przy wyborze lotu, warto sprawdzi\u0107 co przewo\u017anicy oferuj\u0105 w ramach program&oacute;w lojalno\u015bciowych. Co zaoferuj\u0105 za zebrane mile lotnicze? W przeciwie\u0144stwie do popularnych w Polsce program&oacute;w, program Flying Blue nale\u017c\u0105cy do AIR FRANCE KLM gwarantuje kart\u0119 na poziomie srebrnym ju\u017c po wylataniu 25 ty\u015b mil (czyli np. po 2 podr&oacute;\u017cach do Azji w Klasie Ekonomicznej). Z tak\u0105 kart\u0105 podr&oacute;\u017cni maj\u0105 wst\u0119p do poczekalni biznesowych (za dop\u0142at\u0105 35 EUR), a za ka\u017cd\u0105 kolejn\u0105 podr&oacute;\u017c otrzymuj\u0105 bonus w wysoko\u015bci 50% dodatkowych mil nagrodowych. Dzi\u0119ki temu latamy bardziej komfortowo i szybciej gromadzimy mile na przeloty nagrodowe. <\/p>\n<p>Ponadto biznesmeni mog\u0105 dodatkowo oszcz\u0119dza\u0107 dzi\u0119ki specjalnym programom lojalno\u015bciowym dla firm. AIR FRANCE KLM we wsp&oacute;\u0142pracy z Delt\u0105 i Alitali\u0105 oferuj\u0105 program oszcz\u0119dno\u015bciowy BlueBiz przeznaczony dla firm, kt&oacute;rych pracownicy lub w\u0142a\u015bciciele korzystaj\u0105 z przelot&oacute;w podczas podr&oacute;\u017cy s\u0142u\u017cbowych. Za zrealizowane loty firma otrzymuje cz\u0119\u015b\u0107 pieni\u0119dzy z powrotem na konto w programie (w postaci punkt&oacute;w). Nast\u0119pnie zgromadzone &bdquo;oszcz\u0119dno\u015bci&rdquo;(1 pkt = 1 PLN) wymienia si\u0119 na bezp\u0142atne przeloty. Dzi\u0119ki temu firma mo\u017ce zoptymalizowa\u0107 wydatki na podr&oacute;\u017ce s\u0142u\u017cbowe. <\/p>\n<p>AIR FRANCE KLM oferuje szereg us\u0142ug i udogodnie\u0144 specjalnie dla swoich klient&oacute;w korporacyjnych. Oto niekt&oacute;re z nich:&nbsp;mo\u017cliwo\u015b\u0107 zamiany nazwisk pasa\u017cer&oacute;w w rezerwacji w ramach jednej firmy (w wybranych taryfach),&nbsp;wyd\u0142u\u017cony termin wykupu biletu &ndash;dzi\u0119ki temu rezerwacja jest zabezpieczona, a firma mo\u017ce wykupi\u0107 bilet bezpo\u015brednio przed lotem, kiedy plany podr&oacute;\u017cy s\u0105 w pe\u0142ni sfinalizowane, gwarancja lotu &ndash;rezerwacja korporacyjna jest zabezpieczona przed ewentualnym obni\u017ceniem klasy przelotu (downgrade) lub odmowie przyj\u0119cia na lot z powodu overbookingu,&nbsp;lepszy dost\u0119p do miejsc &ndash;firmy maj\u0105 priorytet w przypadku zmiany rejs&oacute;w, a tak\u017ce gwarancj\u0119 zakupu miejsc w Klasie Ekonomicznej w przypadku pe\u0142nych rejs&oacute;w czy&nbsp;mo\u017cliwo\u015b\u0107 negocjacji ceny w Klasie Biznes. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[761,743],"class_list":["post-133885","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-air-france","tag-klm"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Na co uwa\u017ca\u0107 w podr\u00f3\u017cy s\u0142u\u017cbowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Na co uwa\u017ca\u0107 w podr\u00f3\u017cy s\u0142u\u017cbowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wed\u0142ug badania przeprowadzonego w\u015br&oacute;d pasa\u017cer&oacute;w AIR FRANCE KLM ju\u017c prawie co drugi klient linii...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/\",\"name\":\"Na co uwa\u017ca\u0107 w podr\u00f3\u017cy s\u0142u\u017cbowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2014-01-15T08:53:19+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-15T08:53:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Na co uwa\u017ca\u0107 w podr\u00f3\u017cy s\u0142u\u017cbowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Na co uwa\u017ca\u0107 w podr\u00f3\u017cy s\u0142u\u017cbowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Na co uwa\u017ca\u0107 w podr\u00f3\u017cy s\u0142u\u017cbowej","og_description":"Wed\u0142ug badania przeprowadzonego w\u015br&oacute;d pasa\u017cer&oacute;w AIR FRANCE KLM ju\u017c prawie co drugi klient linii...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/","name":"Na co uwa\u017ca\u0107 w podr\u00f3\u017cy s\u0142u\u017cbowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2014-01-15T08:53:19+00:00","dateModified":"2014-01-15T08:53:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/na-co-uwazac-w-podrozy-sluzbowej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Na co uwa\u017ca\u0107 w podr\u00f3\u017cy s\u0142u\u017cbowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/133885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}