{"id":133761,"date":"2014-01-09T15:15:49","date_gmt":"2014-01-09T15:15:49","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/"},"modified":"2014-01-09T15:15:49","modified_gmt":"2014-01-09T15:15:49","slug":"wroclaw-udany-2013-rok","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/","title":{"rendered":"Wroc\u0142aw: Udany 2013 rok"},"content":{"rendered":"<p>W 2013 roku wroc\u0142awskie lotnisko obs\u0142u\u017cy\u0142o prawie 2 mln pasa\u017cer&oacute;w. Uda\u0142o si\u0119 to osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki wzrostom w najwa\u017cniejszych segmentach i rozbudowywaniu siatki po\u0142\u0105cze\u0144, kt&oacute;ra mimo zaskakuj\u0105cej decyzji PLL LOT o zaprzestaniu operowania na trasach mi\u0119dzynarodowych, staje si\u0119 coraz bogatsza.<\/p>\n<p>Rok 2013 by\u0142 dla Portu Lotniczego Wroc\u0142aw jak d\u0142uga i ciekawa podr&oacute;\u017c &ndash;lot w wyznaczonym kierunku, z lekkimi turbulencjami po drodze, z kt&oacute;rych szybko uda\u0142o si\u0119 uciec. Mimo niewielkich trudno\u015bci, start i l\u0105dowanie by\u0142y wzorcowe, a w czasie lotu pasa\u017cerowie raczej nie mieli powod&oacute;w do narzeka\u0144. <\/p>\n<p>Przez ca\u0142y rok wroc\u0142awskie lotnisko notowa\u0142o wzrosty w strategicznych segmentach po\u0142\u0105cze\u0144. Najwi\u0119cej pasa\u017cer&oacute;w przybywa\u0142o na trasach mi\u0119dzynarodowych obs\u0142ugiwanych przez linie niskokosztowe, a tak\u017ce tych dedykowanych g\u0142&oacute;wnie dla os&oacute;b lataj\u0105cych w interesach. Stabilnie rozwija\u0142y si\u0119 r&oacute;wnie\u017c po\u0142\u0105czenia czarterowe. Dzi\u0119ki skutecznym dzia\u0142aniom we wszystkich tych segmentach, Port Lotniczy zamkn\u0105\u0142 rok 2013 z wynikiem ponad 1,92 mln obs\u0142u\u017conych pasa\u017cer&oacute;w. To niewiele mniej ni\u017c w roku poprzednim, kiedy uda\u0142o si\u0119 obs\u0142u\u017cy\u0107 1,99 mln podr&oacute;\u017cnych. <\/p>\n<p>&#8211; Osi\u0105gn\u0119li\u015bmy bardzo dobry wynik, zbli\u017caj\u0105c si\u0119 do rekordu z roku 2012, a nie zapominajmy, \u017ce by\u0142 to rok mistrzostw Euro i wielkich stadionowych imprez, na kt&oacute;re przyje\u017cd\u017ca\u0142o wielu zagranicznych kibic&oacute;w. Na sukces z\u0142o\u017cy\u0142a si\u0119 w&oacute;wczas tak\u017ce oferta linii lotniczych OLT Expressm&oacute;wi Dariusz Ku\u015b, prezes Portu Lotniczego Wroc\u0142aw. &ndash;Obecnie najbardziej cieszy to, \u017ce powi\u0119kszy\u0142a si\u0119 siatka po\u0142\u0105cze\u0144, a niekt&oacute;re z letnich kierunk&oacute;w okaza\u0142y si\u0119 takimi hitami, \u017ce przewo\u017anicy utrzymali po\u0142\u0105czenia r&oacute;wnie\u017c w sezonie zimowym. Dzi\u0119ki temu mamy stabiln\u0105 sytuacj\u0119 ze \u015bwietnymi perspektywami rozwoju. <\/p>\n<p>W letniej siatce po\u0142\u0105cze\u0144 2013 znalaz\u0142o si\u0119 w sumie 60 kierunk&oacute;w. Najbardziej oblegane by\u0142y: Malaga, Alicante, Rzym, Barcelona, Bolonia, Mediolan oraz Wenecja. Wszystkie te destynacje obs\u0142uguje Ryanair, kt&oacute;ry w sierpniu \u015bwi\u0119towa\u0142 na wroc\u0142awskim lotnisku odprawienie swojego 5-milionowego pasa\u017cera. Z powodu du\u017cego zainteresowania lotami irlandzki przewo\u017anik postanowi\u0142 utrzyma\u0107 po\u0142\u0105czenia do Barcelony i Rzymu r&oacute;wnie\u017c w sezonie zimowym. Stabiln\u0105 obecno\u015b\u0107 zapewni\u0142 Wizz Air, oferuj\u0105c po\u0142\u0105czenia do takich miast jak Londyn, Pary\u017c czy Oslo. W 2013 roku Port Lotniczy zanotowa\u0142 wzrost w segmencie lot&oacute;w niskokosztowych na poziomie 5,1% w stosunku do roku 2012. <\/p>\n<p>R&oacute;wnie\u017c sieciowe po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzynarodowe cieszy\u0142y si\u0119 du\u017cym zainteresowaniem. Korzystaj\u0105 z nich g\u0142&oacute;wnie pasa\u017cerowie podr&oacute;\u017cuj\u0105cy w interesach, dla kt&oacute;rych wa\u017cne jest dogodne po\u0142\u0105czenie z du\u017cymi centrami biznesowymi i portami przesiadkowymi. Z Wroc\u0142awia mog\u0105 oni polecie\u0107 do, Monachium Frankfurtu, Kopenhagi i D&uuml;sseldorfu . Przez 12 miesi\u0119cy Port Lotniczy notowa\u0142 wzrost w tym obszarze, a rok zamkn\u0105\u0142 z wynikiem o 6,4% lepszym ni\u017c w roku 2012. <\/p>\n<p>Ubieg\u0142y rok obfitowa\u0142 w nagrody dla wroc\u0142awskiego lotniska. Terminal zosta\u0142 &bdquo;Budow\u0105 roku 2012&rdquo;, czyli najlepszym budynkiem u\u017cyteczno\u015bci publicznej, otrzyma\u0142 &bdquo;Platynowe Wiert\u0142o&rdquo;, wygra\u0142 konkurs &bdquo;Pi\u0119kny Wroc\u0142aw&rdquo;, a na koniec roku Port Lotniczy zosta\u0142 wyr&oacute;\u017cniony jeszcze presti\u017cow\u0105 nagrod\u0105 Business Traveller Award. To oznacza, \u017ce jest przyjazny dla wszystkich pasa\u017cer&oacute;w.<\/p>\n<p>Decyzje linii lotniczych podj\u0119te pod koniec roku sprawi\u0105, \u017ce 2014 rok up\u0142ynie nam w du\u017cej mierze pod znakiem dalszego dynamicznego rozwoju po\u0142\u0105cze\u0144 biznesowych. W pa\u017adzierniku Lufthansa przedstawi\u0142a swoje ambitne plany rozwoju we Wroc\u0142awiu, og\u0142aszaj\u0105c wprowadzenie do letniego rozk\u0142adu lot&oacute;w dodatkowego porannego rejsu do Frankfurtu. Zwi\u0119kszy\u0142a te\u017c oferowanie miejsc poprzez wprowadzenie wi\u0119kszych samolot&oacute;w. Z kolei w grudniu, odpowiadaj\u0105c na kontrowersyjn\u0105 decyzj\u0119 PLL LOT o wycofaniu z port&oacute;w regionalnych lot&oacute;w do Frankrutu i Monachium, Lufthansa b\u0142yskawicznie og\u0142osi\u0142a dodatkowe, poranne po\u0142\u0105czenie do stolicy Bawarii. <\/p>\n<p>Du\u017ce zmiany szykuj\u0105 si\u0119 w siatce po\u0142\u0105cze\u0144 Eurolotu. Przewo\u017anik ju\u017c w marcu uruchomi loty do Brukseli, Mediolanu, Zurychu i Pary\u017ca, a samoloty b\u0119d\u0105 tam l\u0105dowa\u0142y na g\u0142&oacute;wnych lotniskach. Decyzja przewo\u017anika pokazuje, \u017ce Port Lotniczy Wroc\u0142aw jest traktowany jako wa\u017cny partner, z kt&oacute;rym warto rozwija\u0107 nowe po\u0142\u0105czenia, a prezes Eurolotu ju\u017c zapowiada uruchomienie kolejnych kierunk&oacute;w. Dodatkowo linie lotnicze Etihad Regional (obecnie pod mark\u0105 Darwin Airline) pod koniec marca zaczn\u0105 lata\u0107 z Wroc\u0142awia do Berlina. Biznes b\u0119dzie w&oacute;wczas skomunikowany z 10 (z Warszaw\u0105) g\u0142&oacute;wnymi lotniskami w najwa\u017cniejszch europejskich metropoliach. <\/p>\n<p>&#8211; Wida\u0107 zapotrzebowanie Wroc\u0142awia na po\u0142\u0105czenia typowo biznesowe. Gospodarka naszego miasta si\u0119 rozwija, powstaje tutaj coraz wi\u0119cej centr&oacute;w obs\u0142ugi mi\u0119dzynarodowych firm, zwi\u0119ksza si\u0119 wi\u0119c potrzeba podr&oacute;\u017cowania &ndash;wyja\u015bnia Dariusz Ku\u015b. <\/p>\n<p>Wroc\u0142awskie lotnisko ma tak\u017ce plany rozwoju po\u0142\u0105cze\u0144 krajowych. Od kwietnia linie lotnicze Ryanair zaczn\u0105 lata\u0107 do Warszawy Modlina, a Eurolot uruchomi loty do Gda\u0144ska. Ponadto du\u017co zmian szykuje si\u0119 w po\u0142\u0105czeniach czarterowych. Ju\u017c pod koniec roku ruszy\u0142a sprzeda\u017c oferty letniej. Do 25 kierunk&oacute;w, kt&oacute;re znalaz\u0142y si\u0119 w siatce w sezonie lato 2013, do\u0142\u0105czy 8 nowo\u015bci. <br \/>&ndash;Decyzje przewo\u017anik&oacute;w ogromnie ciesz\u0105 i pozwalaj\u0105 optymistycznie patrze\u0107 w przysz\u0142o\u015b\u0107 &ndash;m&oacute;wi Dariusz Ku\u015b i dodaje, ko\u0144cz\u0105c: &not;- Sumuj\u0105c zapowiadane zmiany, mo\u017cna z pewno\u015bci\u0105 powiedzie\u0107, \u017ce 2014 rok to b\u0119dzie rewolucja na wroc\u0142awskim niebie, a pasa\u017cerowie stan\u0105 przed wyborem, jakiego jeszcze nie by\u0142o. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[55],"class_list":["post-133761","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wroc\u0142aw: Udany 2013 rok - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wroc\u0142aw: Udany 2013 rok\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W 2013 roku wroc\u0142awskie lotnisko obs\u0142u\u017cy\u0142o prawie 2 mln pasa\u017cer&oacute;w. Uda\u0142o si\u0119 to osi\u0105gn\u0105\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/\",\"name\":\"Wroc\u0142aw: Udany 2013 rok - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2014-01-09T15:15:49+00:00\",\"dateModified\":\"2014-01-09T15:15:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wroc\u0142aw: Udany 2013 rok\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wroc\u0142aw: Udany 2013 rok - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wroc\u0142aw: Udany 2013 rok","og_description":"W 2013 roku wroc\u0142awskie lotnisko obs\u0142u\u017cy\u0142o prawie 2 mln pasa\u017cer&oacute;w. Uda\u0142o si\u0119 to osi\u0105gn\u0105\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/","name":"Wroc\u0142aw: Udany 2013 rok - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2014-01-09T15:15:49+00:00","dateModified":"2014-01-09T15:15:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/wroclaw-udany-2013-rok\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wroc\u0142aw: Udany 2013 rok"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/133761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}