Airbus przedstawi\u0142 nowe badania nad wp\u0142ywem szeroko\u015bci fotela na komfort podró\u017cnych podczas dalekodystansowych lotów klas\u0105 ekonomiczn\u0105;koncern wezwa\u0142 bran\u017c\u0119 lotnicz\u0105, aby przyj\u0105\u0107 18 calowe fotele (45,72 cm) jako minimalny standard w celu zwi\u0119kszenia komfortu dalekich podró\u017cy lotniczych. <\/p>\n
Jak wynika z prze\u0142omowych bada\u0144 przeprowadzonych przez o\u015brodek The London Sleep Centre z wykorzystaniem polisomnografii* w celu zarejestrowania wszystkich standardowych, fizjologicznych parametrów snu —w tym fal mózgowych oraz ruchów oka, brzucha, klatki piersiowej i nóg —u wybranych pasa\u017cerów, fotel o szeroko\u015bci co najmniej 18 cali zwi\u0119ksza jako\u015b\u0107 snu o 53 proc. w porównaniu z 17-calowym standardem z lat pi\u0119\u0107dziesi\u0105tych (metodologia i dalsze rezultaty opisane w przypisach**). <\/p>\n
Dr Irshaad Ebrahim (MBChB MRCPsych) z The London Sleep Centre stwierdzi\u0142: „Ró\u017cnica by\u0142a znaczna. Wszyscy pasa\u017cerowie spali g\u0142\u0119biej, spokojniej i d\u0142u\u017cej na fotelach 18-calowych. Przechodzili mi\u0119dzy kolejnymi fazami snu tak, jak w zwyk\u0142ych okoliczno\u015bciach. Natomiast w w\u0119\u017cszym fotelu 17-calowym do\u015bwiadczali wielu zaburze\u0144 snu, przez co rzadko budzili si\u0119 wypocz\u0119ci. Na d\u0142ugich trasach w klasie ekonomicznej jeden cal oznacza ogromn\u0105 ró\u017cnic\u0119 w komforcie pasa\u017cerów”. <\/p>\n
Transport lotniczy znacznie si\u0119 zmieni\u0142 w ci\u0105gu ostatnich 50 lat. Coraz wi\u0119cej pasa\u017cerów lata na d\u0142u\u017cszych trasach. Tylko w ci\u0105gu ostatnich 5 lat liczba lotów na odleg\u0142o\u015b\u0107 ponad 6000 mil morskich (11 112 km;czas lotu powy\u017cej 13 godzin) zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 o 70 proc. z 24 do 41 lotów dziennie. Do 1998 r. nie odby\u0142 si\u0119 \u017caden lot na odleg\u0142o\u015b\u0107 ponad 7000 mil morskich (12 964 km). W ci\u0105gu nast\u0119pnych 15 lat ruch pasa\u017cerski podwoi si\u0119, a do 2032 r. \u015bwiatowe linie lotnicze wprowadz\u0105 do eksploatacji ponad 29 220 nowych samolotów pasa\u017cerskich i towarowych. <\/p>\n
Kevin Keniston, dyrektor ds. komfortu pasa\u017cerów w firmie Airbus, powiedzia\u0142: „Je\u015bli teraz nie podejmiemy zdecydowanych dzia\u0142a\u0144, narazimy na szwank komfort pasa\u017cerów do 2045 roku i w d\u0142u\u017cszej perspektywie, zw\u0142aszcza je\u015bli uwzgl\u0119dnimy harmonogram dostaw samolotów oraz oczekiwany okres ich eksploatacji. Oznacza to, \u017ce nast\u0119pne pokolenie pasa\u017cerów b\u0119dzie skazanych na podró\u017cowanie w fotelach opartych na przestarza\u0142ych standardach”. <\/p>\n
Airbus zawsze instalowa\u0142 fotele o szeroko\u015bci co najmniej 18 cali (45,72 cm) w przedzia\u0142ach klasy ekonomicznej. Jednak inni producenci zani\u017caj\u0105 standardy komfortu pasa\u017cerów, wracaj\u0105c do w\u0119\u017cszych foteli z lat pi\u0119\u0107dziesi\u0105tych, aby zachowa\u0107 konkurencyjno\u015b\u0107. <\/p>\n
Zmiany wska\u017anika BMI i postrzegania przestrzeni osobistej sk\u0142oni\u0142y inne bran\u017ce, na przyk\u0142ad wypoczynkow\u0105 i samochodow\u0105, do przemy\u015blenia szeroko\u015bci siedziska. Co wi\u0119cej, niedawne badania nad pasa\u017cerami lotów dalekodystansowych przeprowadzone na mi\u0119dzynarodowych portach lotniczych** ujawni\u0142y, \u017ce wygodny fotel jest obecnie najwa\u017cniejszym kryterium podczas rezerwowania biletów na dalekie trasy w klasie ekonomicznej, wa\u017cniejszym nawet od harmonogramu lotu. <\/p>\n
Kevin Keniston doda\u0142: „Nasze badania pokazuj\u0105, \u017ce szeroko\u015b\u0107 siedziska ma ogromny wp\u0142yw na komfort lotu, a coraz wi\u0119cej wymagaj\u0105cych pasa\u017cerów klasy ekonomicznej nie chce przez wiele godzin gnie\u017adzi\u0107 si\u0119 w ciasnych, 17-calowych fotelach. Zamiast tego wybieraj\u0105 linie lotnicze, które oferuj\u0105 wygodniejsze fotele, cz\u0119sto szukaj\u0105c odpowiednich informacji w mediach spo\u0142eczno\u015bciowych albo wyspecjalizowanych witrynach. Na szcz\u0119\u015bcie obecnie pasa\u017cerowie maj\u0105 wybór i na pierwszym miejscu stawiaj\u0105 komfort. Chcemy, aby byli \u015bwiadomi ró\u017cnicy, jak\u0105 mo\u017ce sprawi\u0107 jeden cal podczas d\u0142ugiego lotu”. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":132501,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[762],"class_list":["post-132500","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-airbus"],"acf":[],"yoast_head":"\n