Od 1 pa\u017adziernika 2013 roku do 15 kwietnia 2014 roku w terminalu pasa\u017cerskim A Katowice Airport, w którym obs\u0142ugiwane s\u0105 rejsy do krajów strefy Non-Schengen, b\u0119d\u0105 trwa\u0142y prace zwi\u0105zane z rozbudow\u0105 i modernizacj\u0105 systemu obs\u0142ugi baga\u017cu strefy odlotów. Realizacja tego przedsi\u0119wzi\u0119cia wi\u0105\u017ce si\u0119 z zamkni\u0119ciem wszystkich siedemnastu stanowisk odprawy biletowo-baga\u017cowej w terminalu pasa\u017cerskim A. <\/p>\n
W zwi\u0105zku z tym odprawy biletowo-baga\u017cowe na wszystkie rejsy realizowane z Katowice Airport do krajów strefy Schengen jak i Non-Schengen odbywa\u0107 b\u0119d\u0105 si\u0119 w terminalu pasa\u017cerskim B. Dalsza droga pasa\u017cera podró\u017cuj\u0105cego z pyrzowickiego lotniska do krajów strefy Non-Schengen b\u0119dzie wygl\u0105da\u0142a identycznie jak dotychczas tzn. kontrola bezpiecze\u0144stwa, dokumentów oraz boarding z hali odlotów odbywa\u0107 b\u0119d\u0105 si\u0119 w terminalu pasa\u017cerskim A. <\/p>\n
Pasa\u017cerowie przylatuj\u0105cy z krajów Non-Schengen nadal obs\u0142ugiwani b\u0119d\u0105 w terminalu pasa\u017cerskim A. <\/p>\n
W trosce o komfort obs\u0142ugi pasa\u017cerów Górno\u015bl\u0105skie Towarzystwo Lotnicze SA specjalnie wybra\u0142o jesienno-zimowy termin na realizacj\u0119 inwestycji rozbudowy i modernizacji systemu obs\u0142ugi baga\u017cu strefy odlotów w terminalu pasa\u017cerskim A. Przewozy lotnicze w Europie s\u0105 sezonowe, a wybrany okres charakteryzuje si\u0119 zdecydowanie mniejszym nasileniem ruchu pasa\u017cerskiego w porównaniu z miesi\u0105cami wiosenno-letnimi. Dzi\u0119ki temu skupienie wszystkich odpraw biletowo-baga\u017cowych na rejsy do krajów strefy Schengen jak i Non-Schengen nie powinno znacz\u0105co wp\u0142yn\u0105\u0107 na jako\u015b\u0107 obs\u0142ugi podró\u017cnych. Realizacja inwestycji rozbudowy i modernizacji baga\u017cowni jest niezb\u0119dna poniewa\u017c poprawi ona przepustowo\u015b\u0107 stanowisk odprawy biletowo-baga\u017cowej oraz skróci czas w jakim baga\u017c po nadaniu na rejsy Non-Schengen trafia do luku baga\u017cowego samolotu –mówi Cezary Orzech, rzecznik prasowy Górno\u015bl\u0105skiego Towarzystwa Lotniczego SA. <\/p>\n
W ramach przedsi\u0119wzi\u0119cia wymieniony zostanie na nowy ca\u0142y system przesy\u0142u baga\u017cu ze stanowisk odprawy biletowo-baga\u017cowej do baga\u017cowni. Ponadto baga\u017cownia zostanie rozbudowana, po zako\u0144czeniu przedsi\u0119wzi\u0119cia jej powierzchnia wzro\u015bnie dwukrotnie. Inwestycje realizowana b\u0119dzie przez wy\u0142onione w przetargu konsorcjum firmy Hochtief Polska Sp. z o.o. oraz Dimark SA. <\/p>\n
Aktualnie w Katowice Airport trwa budowa nowej drogi startowej o d\u0142ugo\u015bci 3200 metrów i szeroko\u015bci 45 metrów. Inwestycja o warto\u015bci 157 mln z\u0142 netto ma zosta\u0107 uko\u0144czona we wrze\u015bniu 2014 roku. Pierwszy samolot na nowej drodze startowej wyl\u0105duje najpó\u017aniej w II kwartale 2015 roku. W przysz\u0142ym roku na pyrzowickim lotnisku rozpocznie si\u0119 budowa nowego terminalu przylotowego, p\u0142yty postojowej do odladzania statków powietrznych, p\u0142yty postojowej dla samolotów cargo wraz z drog\u0105 ko\u0142owania oraz nowego terminalu cargo. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[818],"class_list":["post-131684","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-katowice"],"acf":[],"yoast_head":"\n