Najdro\u017csza cz\u0119\u015b\u0107 samolotu. Kluczowa dla jego sprawnego funkcjonowania. Od jego niezawodno\u015bci zale\u017cy bezpiecze\u0144stwo lotu. Póki co rozmiarami musi odpowiada\u0107 wymiarom maszyny, któr\u0105 ma ud\u017awign\u0105\u0107. Silnik! Czy s\u0105 granice w jego wielko\u015bci?<\/p>\n
Dzi\u015b najwi\u0119kszy silnik lotniczy wybudowa\u0142a firma General Electric (GE). Model GE90 nie ma sobie równych, zarówno pod wzgl\u0119dem wielko\u015bci jak i ci\u0105gu. Nie oznacza to jednak, \u017ce nie mo\u017ce by\u0107 jeszcze wi\u0119kszy. A do tego l\u017cejszy… Oto GE9X.<\/p>\n
W nowy model silnika o nazwie GE9X wyposa\u017cone zostan\u0105 samoloty nowej generacji Boeing 777x. Na jesieni w o\u015brodku testowym Boeinga w Seattle odb\u0119d\u0105 si\u0119 testy nowych \u0142opatek wykonanych ze specjalnych kompozytów opartych na wysokowytrzyma\u0142ych w\u0142óknach w\u0119glowych. Nowe \u0142opatki i inne komponenty wykonane z najnowocze\u015bniejszych materia\u0142ów pozwol\u0105 GE9X ograniczy\u0107 zu\u017cycie paliwa i emisj\u0119 spalin. <\/p>\n
Zdaniem Billa Millhaema, szefa programu GE90 realizowanego przez GE Aviation, efektywno\u015b\u0107 paliwowa nowego silnika b\u0119dzie o 10 procent wy\u017csza ni\u017c modelu GE90-115B nale\u017c\u0105cego do portfolio GE Ecomagination. <\/p>\n
Przy \u015brednicy 335 cm wentylator GE9X b\u0119dzie nawet wi\u0119kszy od tego, w który wyposa\u017cony zosta\u0142 poprzedni model silnika. Zastosowanie kompozytów czwartej generacji pozwoli\u0142o na zaprojektowanie cie\u0144szych \u0142opatek w mniejszej liczbie, zachowuj\u0105c jednocze\u015bnie te same standardy wytrzyma\u0142o\u015bci i trwa\u0142o\u015bci. GE9X ma jedynie 16 \u0142opatek, co jest znacz\u0105cym post\u0119pem w porównaniu do 22 \u0142opatek silnika GE90-115B czy 18 \u0142opatek modelu GEnx. Rozwi\u0105zania te umo\u017cliwi\u0142y zwi\u0119kszenie efektywno\u015bci paliwowej i zmniejszenie ci\u0119\u017caru silnika o setki kilogramów, czyli wag\u0119 dotychczasowych \u0142opatek i wspieraj\u0105cych je konstrukcji. <\/p>\n
Dzi\u0119ki nowym rozwi\u0105zaniom mo\u017cliwe b\u0119dzie tak\u017ce zwi\u0119kszenie pr\u0119dko\u015bci \u0142opatek wentylatora, podniesienie sprawno\u015bci turbiny niskiego ci\u015bnienia i ograniczenie zu\u017cycie paliwa. Lekka i wytrzyma\u0142a obudowa wentylatora GE9X zostanie skonstruowana na bazie obudowy zastosowanej w silniku GEnx, jednak metal zast\u0105piony zostanie kompozytami, odejmuj\u0105c silnikowi kolejne 160 kg. <\/p>\n
Inne nowoczesne materia\u0142y wykorzystane w konstrukcji GE9X to kompozyty o osnowie ceramicznej (CMC). Potrafi\u0105 one funkcjonowa\u0107 w temperaturze przekraczaj\u0105cej 1300°C, a to wi\u0119cej ni\u017c zdo\u0142a wytrzyma\u0107 jakikolwiek inny stop. Zdaniem in\u017cynierów silnik b\u0119dzie spala\u0142 mniej paliwa ni\u017c GE90-115B, po cz\u0119\u015bci dzi\u0119ki zastosowaniu CMC przy budowie komory spalania i turbiny. <\/p>\n
Nowe materia\u0142y i technologie dla silników testowane s\u0105 przez GE Aviation ju\u017c od kilku lat. Oprócz testów \u0142opatek w Anglii, w nale\u017c\u0105cym do ITP o\u015brodku testów silników, GE Aviation przeprowadzi w najbli\u017cszym czasie próby spr\u0119\u017carki wysokiego ci\u015bnienia. Odb\u0119d\u0105 si\u0119 one w zak\u0142adach GE Oil &Gas w miejscowo\u015bci Massa we W\u0142oszech. <\/p>\n
Pierwsze testy silników zaplanowano na rok 2016, próbne loty nast\u0105pi\u0105 rok pó\u017aniej. Certyfikacja silnika przewidziana jest na rok 2018. W eksploatacji znajduje si\u0119 dzi\u015b ponad 1500 silników GE90-115B zainstalowanych w Boeingach 777-300ER, 777-200LR i 777 Freighter. Pierwsz\u0105 \u0142opatk\u0119 wentylatora wykonan\u0105 z kompozytów zainstalowano w silniku GE90-94B w 1995 roku. Wykorzystuje si\u0119 je tak\u017ce w modelach GE90-115B i GEnx. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130933,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[746,6860],"class_list":["post-130932","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-boeing","tag-ge"],"acf":[],"yoast_head":"\n