Lotnisko Chopina nie zamierza zach\u0119ca\u0107 przewo\u017aników niskokosztowych do pozostania na sta\u0142e. Liczy na to, \u017ce linie same zdecyduj\u0105 si\u0119 na powrót do Modlina, zgodnie z koncepcj\u0105, \u017ce podwarszawskie lotnisko ma odci\u0105\u017cy\u0107 Ok\u0119cie w\u0142a\u015bnie w obs\u0142udze samolotów tanich linii lotniczych. Na to si\u0119 jednak nie zapowiada. Wizz Air ju\u017c zapowiedzia\u0142, \u017ce wraca\u0107 nie zamierza, Ryanair na razie przesun\u0105\u0142 dat\u0119 powrotu do Modlina na koniec pa\u017adziernika. <\/p>\n
–Lotnisko Chopina jest lotniskiem u\u017cytku publicznego, co oznacza, \u017ce ka\u017cdy przewo\u017anik, który ma tak\u0105 ochot\u0119, mo\u017ce do nas lata\u0107. Je\u017celi akceptuje warunki okre\u015blone w cenniku us\u0142ug lotniskowych, je\u017celi wp\u0142aci nam op\u0142aty wynikaj\u0105ce z cennika, wówczas nie ma \u017cadnego problemu, \u017ceby tutaj l\u0105dowa\u0142 i startowa\u0142 –podkre\u015bla w rozmowie z Agencj\u0105 Informacyjn\u0105 Newseria Przemys\u0142aw Przybylski, rzecznik prasowy Lotniska Chopina. –Nie mo\u017cemy \u017cadnemu przewo\u017anikowi zabroni\u0107 wykonywania operacji, ale te\u017c niespecjalnie zach\u0119cali\u015bmy tanich przewo\u017aników do tego, \u017ceby u nas zostali na sta\u0142e. <\/p>\n
W\u0119gierski Wizz Air oraz irlandzki Ryanair byli jedynymi przewo\u017anikami, którzy od lipca 2012 r. latali z lotniska w Modlinie. Po zamkni\u0119ciu cz\u0119\u015bci pasa na tym lotnisku w grudniu ubieg\u0142ego roku obydwie linie przenios\u0142y si\u0119 do czasu zako\u0144czenia naprawy na Lotnisko Chopina. Jednak cho\u0107 Modlin od pocz\u0105tku lipca mo\u017ce ju\u017c ponownie przyjmowa\u0107 du\u017ce samoloty, \u017cadna z linii nie kwapi si\u0119 do powrotu. <\/p>\n
Wizz Air oficjalnie poinformowa\u0142 ju\u017c, \u017ce na Lotnisku Chopina zostaje na sta\u0142e. Ryanair mia\u0142 wróci\u0107 do Modlina 3 wrze\u015bnia, ale potem przed\u0142u\u017cy\u0142 ten termin do ko\u0144ca pa\u017adziernika. <\/p>\n
–Przyjmujemy decyzj\u0119 Ryanair do wiadomo\u015bci. Obs\u0142ugujemy ich pasa\u017cerów tak dobrze, jak pasa\u017cerów wszystkich innych linii lotniczych obecnych na Lotnisku Chopina i tak b\u0119dzie, dopóki Ryanair zechce tutaj u nas operowa\u0107. Nie umiem powiedzie\u0107, na ile jest pewne to, \u017ce Ryanair zostanie tutaj to ko\u0144ca sezonu letniego tak, jak zapowiada, czy zmieni zdanie i zmieni lokalizacj\u0119 swoich operacji na inne lotnisko tak, jak miewa to w zwyczaju –mówi Przybylski i podkre\u015bla: –To jest przewo\u017anik niskokosztowy, który nie przywi\u0105zuje si\u0119 do portów lotniczych, tylko operuje tam, gdzie mu si\u0119 to po prostu op\u0142aca. <\/p>\n
Przedsi\u0119biorstwo Pa\u0144stwowe „Porty Lotnicze”(PPL), w\u0142a\u015bciciel Lotniska Chopina, ma równie\u017c udzia\u0142y (30,39 proc.) w modli\u0144skim porcie lotniczym. Uruchomienie tego lotniska mia\u0142o by\u0107 elementem strategii, w ramach której w g\u0142ównym porcie lotniczym mieli pozosta\u0107 jedynie przewo\u017anicy tradycyjni. Przybylski przyznaje, \u017ce decyzje Ryanaira i Wizz Aira burz\u0105 ten plan. Dodaje jednak, \u017ce nie ma mo\u017cliwo\u015bci, by zakaza\u0107 im l\u0105dowania na Lotnisku Chopina. <\/p>\n
Ma jednak nadziej\u0119, \u017ce w ko\u0144cu przewo\u017anicy niskokosztowi zdecyduj\u0105 si\u0119 na powrót do Modlina. Dzi\u0119ki temu na g\u0142ównym lotnisku pozosta\u0142yby jedynie te linie, które oferuj\u0105 pasa\u017cerom dro\u017csze bilety, ale wy\u017cszy komfort podró\u017cy. Obecno\u015b\u0107 tanich linii sprawi\u0142a, \u017ce ruch na warszawskim lotnisku znacz\u0105co wzrós\u0142. Ryanair i Wizz Air obs\u0142uguj\u0105 jedn\u0105 czwart\u0105 wszystkich pasa\u017cerów. W ci\u0105gu sze\u015bciu miesi\u0119cy by\u0142o to ponad 1,2 mln spo\u015bród 5 mln wszystkich pasa\u017cerów. <\/p>\n
Przewo\u017anicy niskokosztowi cz\u0119sto negocjuj\u0105 zni\u017cki od op\u0142at lotniskowych w zamian za uruchomione po\u0142\u0105czenia. Jak przyznaj\u0105 przedstawiciele portu w Modlinie, negocjacje z Ryanairem dotycz\u0105ce cennika op\u0142at lotniskowych wci\u0105\u017c trwaj\u0105. Przybylski zapewnia, \u017ce na Lotnisku Chopina linie te nie mog\u0105 liczy\u0107 na \u017cadne nadzwyczajne ulgi. <\/p>\n
–Zarówno Ryanair, Wizzair, jak i wszyscy pozostali przewo\u017anicy operuj\u0105cy na Lotnisku Chopina mog\u0105 korzysta\u0107 z ulg w op\u0142atach lotniskowych. Te ulgi s\u0105 okre\u015blone w naszym cenniku i mo\u017cna z nich korzysta\u0107 po spe\u0142nieniu okre\u015blonych warunków. Wszyscy przewo\u017anicy maj\u0105 tutaj równe prawa, s\u0105 jednakowo traktowani bez wzgl\u0119du na to, czy to jest przewo\u017anik tradycyjny czy niskokosztowy –przekonuje Przybylski. <\/p>\n
Zgodnie z cennikiem op\u0142at lotniskowych przewo\u017anicy na Lotnisku Chopina mog\u0105 liczy\u0107 na zni\u017cki m.in. dzi\u0119ki otwieraniu nowych tras lub rosn\u0105cej liczbie pasa\u017cerów. Wizz Air og\u0142osi\u0142 swój powrót na to lotnisko dok\u0142adnie rok po tym, jak przeniós\u0142 si\u0119 do Modlina. Dzi\u0119ki temu móg\u0142 uzyska\u0107 zni\u017cki przys\u0142uguj\u0105ce nowym liniom lotniczym. Przewo\u017anik korzysta\u0142 wprawdzie od grudnia do lipca 2013 r. z Lotniska Chopina, jednak robi\u0142 to na zasadzie awaryjnych przekierowa\u0144 z Modlina, a nie regularnych po\u0142\u0105cze\u0144 obs\u0142ugiwanych z g\u0142ównego warszawskiego lotniska. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2770,9155,32,84,33],"class_list":["post-130539","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-modlin","tag-okecie","tag-ryanair","tag-warszawa","tag-wizz-air"],"acf":[],"yoast_head":"\n