{"id":130422,"date":"2013-08-08T12:00:00","date_gmt":"2013-08-08T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/"},"modified":"2013-08-08T12:00:00","modified_gmt":"2013-08-08T12:00:00","slug":"czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/","title":{"rendered":"Czy Boeing dorzuci si\u0119 do ratowania LOT?"},"content":{"rendered":"<p>Parafrazuj\u0105c tytu\u0142 <a href=\"http:\/\/www.infoair.pl\/text.php?from=main&amp;id=57822\">ostatniego naszego artyku\u0142u na temat LOT &bdquo;Nowe szaty LOT<\/a>&rdquo;mo\u017cna teraz powiedzie\u0107, \u017ce kr&oacute;l polskich przestworzy jest nagi! W\u0142a\u015bciwie to nawet zdetronizowany kr&oacute;l. Kto uratuje polskiego narodowego przewo\u017anika, kt&oacute;ry w\u0142a\u015bnie wyci\u0105ga r\u0119k\u0119 w kierunku pa\u0144stwa po kolejn\u0105 dotacj\u0119? Kto pokryje straty powsta\u0142e z tytu\u0142u &bdquo;pierwszej europejskiej linii lotniczej z Boeingami 787&rdquo;?<\/p>\n<p>Nie tak dawno w\u0142adze Boeinga jak i polskich pasa\u017cer&oacute;w zelektryzowa\u0142a wiadomo\u015b\u0107 od przedstawicieli Boeinga. Producent samolot&oacute;w, maj\u0105cych wznie\u015b\u0107 polskiego przewo\u017anika na wy\u017cszy poziom obs\u0142ugi, stwierdzi\u0142, \u017ce zako\u0144czy\u0142 proces przyznawania odszkodowania za uziemione samoloty. Wiadomo\u015b\u0107 ta wydawa\u0107 by si\u0119 mog\u0142a pozytywna, gdyby nie fakt, \u017ce LOT nie otrzyma\u0142 \u017cadnych pieni\u0119dzy z tego tytu\u0142u. W reakcji na to o\u015bwiadczenie Sebastian Mikosz, Prezes LOT, zagrozi\u0142 wytoczeniem procesu s\u0105dowego. Szybko znalaz\u0142 si\u0119 r&oacute;wnie\u017c sojusznik w walce o nale\u017cno\u015bci &ndash;Ministerstwo Skarbu Pa\u0144stwa rozmawia\u0142o ju\u017c z ambasadorem Stan&oacute;w Zjednoczonych w Polsce o nale\u017cytej rekompensacie. Cho\u0107 oficjalnie nie podano kwoty roszcze\u0144 to nietrudno wyobrazi\u0107 sobie, \u017ce jej rz\u0105d to co najmniej kilkadziesi\u0105t milion&oacute;w z\u0142otych. To nie tylko efekt wstrzymania lot&oacute;w Boeinga 787 Dreamliner, kiedy LOT, jako pierwsza linia lotnicza w Europie otrzyma\u0142a owe samoloty, ale r&oacute;wnie\u017c straty wizerunkowe, kt&oacute;rych skali nie spos&oacute;b oszacowa\u0107. Nie pomagaj\u0105 te\u017c liczne awarie, kt&oacute;re przydarzaj\u0105 si\u0119 nieustannie tym maszynom. <\/p>\n<p>Zaanga\u017cowanie Ministerstwa Skarbu Pa\u0144stwa w sprawy LOT wynika jeszcze z jednej rzeczy. Polski przewo\u017anik w\u0142a\u015bnie z\u0142o\u017cy\u0142 pro\u015bb\u0119 o dodatkow\u0105 pomoc publiczn\u0105 w wysoko\u015bci&hellip;tego nie podano. Eksperci szacuj\u0105, \u017ce mo\u017ce to by\u0107 blisko 400 mln z\u0142, cho\u0107 przedstawiciele przewo\u017anika deklaruj\u0105, \u017ce b\u0119dzie to mo\u017cliwie najmniejsza kwota. Trudno tego oczekiwa\u0107, skoro LOT zmieni\u0142 w\u0142a\u015bnie ofert\u0119 dla pasa\u017cer&oacute;w. Tak\u017ce do nich przewo\u017anik wyci\u0105ga r\u0119ce po pieni\u0105dze. Bilety kupimy w internecie (zamkni\u0119cie biur), siatka po\u0142\u0105cze\u0144 b\u0119dzie modyfikowana (twardsze negocjacje z portami lotniczymi), p\u0142atny b\u0119dzie serwis pok\u0142adowy. Nie dostaniemy darmowych gazet, nie b\u0119dzie darmowego posi\u0142ku. Cho\u0107 LOT wprowadza bogatsze menu i chwali si\u0119 umow\u0105 z sieci\u0105 kawiarni, to nie wspomina, \u017ce za wszystko b\u0119dzie trzeba dodatkowo zap\u0142aci\u0107. <\/p>\n<p>Czy wprowadzana strategia przyczyni si\u0119 do polepszenia sytuacji LOT? Wypracowywane wyniki finansowe pokazuj\u0105, \u017ce jest to wielce prawdopodobne. Ale wyniki przewozowe, po raz pierwszy w historii, pokaza\u0142y \u017c&oacute;\u0142t\u0105 kart\u0119 polskiemu narodowemu przewo\u017anikowi &ndash;w ostatnich danych opublikowanych przez ULC wynika, \u017ce LOT straci\u0142 prym pierwsze\u0144stwa w obs\u0142udze pasa\u017cer&oacute;w w ruchu mi\u0119dzynarodowym na rzecz Ryanair&rsquo;a. To nie koniec walki &ndash;tanie linie lotnicze zapowiedzia\u0142y, \u017ce zostaj\u0105 w Warszawie, a wi\u0119c ich udzia\u0142 w rynku b\u0119dzie r&oacute;s\u0142. A LOT? Walczy z ameryka\u0144skim koncernem, kt&oacute;rego produkt mia\u0142 wynie\u015b\u0107 na wy\u017cyny lotniczego biznesu. Czy taka postawa Boeinga jest oznak\u0105, \u017ce z LOTem mo\u017cna si\u0119 ju\u017c nie liczy\u0107? <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130423,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[746,31],"class_list":["post-130422","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-boeing","tag-lot"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czy Boeing dorzuci si\u0119 do ratowania LOT? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy Boeing dorzuci si\u0119 do ratowania LOT?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Parafrazuj\u0105c tytu\u0142 ostatniego naszego artyku\u0142u na temat LOT &bdquo;Nowe szaty LOT&rdquo;mo\u017cna teraz powiedzie\u0107, \u017ce...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/\",\"name\":\"Czy Boeing dorzuci si\u0119 do ratowania LOT? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5203714c39c1b.jpg\",\"datePublished\":\"2013-08-08T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2013-08-08T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5203714c39c1b.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5203714c39c1b.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czy Boeing dorzuci si\u0119 do ratowania LOT?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy Boeing dorzuci si\u0119 do ratowania LOT? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy Boeing dorzuci si\u0119 do ratowania LOT?","og_description":"Parafrazuj\u0105c tytu\u0142 ostatniego naszego artyku\u0142u na temat LOT &bdquo;Nowe szaty LOT&rdquo;mo\u017cna teraz powiedzie\u0107, \u017ce...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/","name":"Czy Boeing dorzuci si\u0119 do ratowania LOT? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5203714c39c1b.jpg","datePublished":"2013-08-08T12:00:00+00:00","dateModified":"2013-08-08T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5203714c39c1b.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5203714c39c1b.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/czy-boeing-dorzuci-sie-do-ratowania-lot\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czy Boeing dorzuci si\u0119 do ratowania LOT?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/130422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130422"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}