Boeing przewiduje zapotrzebowanie na ponad 35.000 nowych samolotów w przeci\u0105gu najbli\u017cszych 20 lat;ich warto\u015b\u0107 oceniana jest na 4,8 biliona USD. Firma Boeing opublikowa\u0142a dzi\u015b w Pary\u017cu swoj\u0105 coroczn\u0105 prognoz\u0119 rynkow\u0105 – Current Market Outlook (CMO), zgodnie z któr\u0105 w ci\u0105gu dwóch nast\u0119pnych dziesi\u0119cioleci flota \u015bwiatowa ulegnie podwojeniu. Przewiduje si\u0119 wzrost zarówno ruchu pasa\u017cerskiego, jak i towarowego o 5% rocznie. <\/p>\n
„Prognoza ta daje nam pewno\u015b\u0107, \u017ce zwi\u0119kszenie produkcji oraz inwestycje w nowe produkty, takie jak 777X i 787-10X, to s\u0142uszne posuni\u0119cia”, powiedzia\u0142 Randy Tinseth, wiceprezes ds. marketingu Boeing Commercial Airplanes. „Linie lotnicze oczekuj\u0105 wy\u017cszej wydajno\u015bci, a to dok\u0142adnie to, co b\u0119dziemy im zapewnia\u0107.”<\/p>\n
Rynek samolotów w\u0105kokad\u0142ubowych, obs\u0142ugiwany przez samoloty Boeing 737 Next-Generation oraz, w przysz\u0142o\u015bci, 737 MAX stanowi podstaw\u0119 wspomnianej prognozy i nadal ro\u015bnie w si\u0142\u0119. Z uwagi na wzrost przewo\u017aników niskobud\u017cetowych oraz linii lotniczych z rynków wschodz\u0105cych, sektor ten wymaga\u0142 b\u0119dzie 24.670 nowych samolotów. <\/p>\n
Samoloty szerokokad\u0142ubowe, takie jak Boeing 747-8, 777 oraz 787 Dreamliner, równie\u017c stanowi\u0105 istotn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 prognozy. Ten segment rynku potrzebowa\u0142 b\u0119dzie 8.590 nowych samolotów, po cz\u0119\u015bci za spraw\u0105 linii lotniczych wymieniaj\u0105cych stare samoloty na nowe, bardziej ekonomiczne. <\/p>\n
W ci\u0105gu nast\u0119pnych dwóch dekad rynek nowych samolotów b\u0119dzie nadal stawa\u0107 si\u0119 bardziej zrównowa\u017cony pod wzgl\u0119dem geograficznym. Region Azji i Pacyfiku, w\u0142\u0105czaj\u0105c Chiny, zostanie liderem pod wzgl\u0119dem ca\u0142kowitej liczby dostarczanych samolotów. <\/p>\n
Wysokie i nieprzewidywalne ceny paliwa oraz silna konkurencja zmusi\u0142y linie lotnicze do wprowadzenia zmian w sposobie zarz\u0105dzania swoimi przedsi\u0119biorstwami. „Nasi klienci koncentruj\u0105 si\u0119 na rozbudowie swoich sieci, zarz\u0105dzaniu wydajno\u015bci\u0105 oraz inwestycjach w nowe floty”, mówi Tinseth. „Trendy te kreuj\u0105 popyt na samoloty wydajne, tanie w u\u017cytkowaniu oraz przyjazne dla \u015brodowiska i pasa\u017cerów. Uwa\u017camy, \u017ce obecne i przysz\u0142e produkty firmy Boeing doskonale wpisuj\u0105 si\u0119 w te oczekiwania.”<\/p>\n