Firma Boeing rozpocz\u0119\u0142a monta\u017c ko\u0144cowy pierwszego samolotu 787-9 Dreamliner. Monta\u017c najnowszego cz\u0142onka rodziny samolotów 787 rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 zgodnie z harmonogramem 30 maja w Everett w stanie Waszyngton, kiedy to firma Boeing rozpocz\u0119\u0142a \u0142\u0105czenie du\u017cych cz\u0119\u015bci tego super-wydajnego odrzutowca. <\/p>\n
’Od samego pocz\u0105tku ca\u0142y zespó\u0142 787-9 koncentrowa\u0142 si\u0119 na realizacji za\u0142o\u017ce\u0144, tak aby\u015bmy mogli wype\u0142ni\u0107 zobowi\u0105zania wobec naszych klientów’ –powiedzia\u0142 Mark Jenks, wiceprezes ds. rozwoju 787, Boeing Commercial Airplanes. 'Integracja na czas 787-9 z naszym systemem produkcyjnym to kolejny wyra\u017any znak, \u017ce jeste\u015bmy dobrze przygotowani do dalszej pracy.’
Partnerzy Boeinga z ca\u0142ego \u015bwiata dostarczyli pierwsze elementy 787-9 do ko\u0144cowego monta\u017cu na czas lub przed terminem, czemu towarzyszy intensywny rozwój, z ko\u0144cowym monta\u017cem kolejnych samolotów, które b\u0119d\u0105 testowane w powietrzu. 'Zaanga\u017cowanie, jako\u015b\u0107 i umiej\u0119tno\u015bci naszych partnerów pomagaj\u0105 prowadzi\u0107 zdyscyplinowane dzia\u0142ania’ – powiedzia\u0142 Jenks. <\/p>\n
Boeing wyprodukuje pierwsze trzy samoloty serii 787-9 na swojej Temporary Surge Line, aby umo\u017cliwi\u0107 p\u0142ynn\u0105 integracj\u0119 787-9 z systemem produkcji, kontynuuj\u0105c jednocze\u015bnie zwi\u0119kszanie produkcji w ramach programu 787. <\/p>\n
Model 787-9 b\u0119dzie uzupe\u0142nieniem i rozszerzeniem samolotów z rodziny 787, oferuj\u0105c liniom lotniczym mo\u017cliwo\u015b\u0107 rozszerzenia po\u0142\u0105cze\u0144 otwartych wraz z wprowadzeniem na rynek 787-8. Z kad\u0142ubem d\u0142u\u017cszym o 20 stóp (6 metrów), 787-9 b\u0119dzie móg\u0142 przewie\u017a\u0107 o 40 pasa\u017cerów na dystansie d\u0142u\u017cszym o 300 mil morskich (555 km), zu\u017cywaj\u0105c przy tym 20 procent mniej paliwa ni\u017c samoloty podobnej wielko\u015bci. 787-9 wykorzystuje wizjonerski projekt 787-8, oferuj\u0105c udogodnienia, na których zale\u017cy pasa\u017cerom – np. du\u017ce przyciemniane okna, du\u017ce schowki na baga\u017c, nowoczesne o\u015bwietlenie LED, wi\u0119ksz\u0105 wilgotno\u015b\u0107, ni\u017csze ci\u015bnienie, czystsze powietrze oraz spokojniejszy lot. <\/p>\n
Statecznik pionowy 787-9 prezentuje nowe barwy Boeing Commercial Airplanes – od\u015bwie\u017cony wygl\u0105d samolotów rodziny Boeing, który zosta\u0142 zapocz\u0105tkowany przez model 747-8 i ewoluowa\u0142 wraz z pojawieniem si\u0119 modelu 737 MAX. Wiele cech barw firmowych pierwszego 787 odzwierciedlonych jest w nowym projekcie, a wyró\u017cniaj\u0105cy si\u0119 numer na ogonie samolotu pomaga odró\u017cni\u0107 poszczególne modele w obr\u0119bie tej samej rodziny samolotów.
Pierwszy lot 787-9 planowany jest na drug\u0105 po\u0142ow\u0119 2013 roku. Z kolei dostawa samolotu do pierwszego u\u017cytkownika tj. Air New Zeland zaplanowana jest na pocz\u0105tek 2014 roku. 20 klientów na ca\u0142ym \u015bwiecie zamówi\u0142o do tej pory 355 samolotów w wersji 787-9, co stanowi 40 procent wszystkich zamówionych 787. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[9764],"class_list":["post-128701","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-producenci","tag-boeing-dreamliner"],"acf":[],"yoast_head":"\n