Po wnikliwej selekcji ofert International Airline Group (IAG) i British Airways podpisa\u0142y porozumienie w sprawie zakupu 18 samolotów Airbus A350-1000 z opcj\u0105 na 18 kolejnych w ramach trwaj\u0105cej wymiany i modernizacji floty dalekodystansowej.<\/p>\n
IAG, w\u0142a\u015bciciel zarówno British Airways i Iberii uzgodni\u0142y tak\u017ce warunki kontraktu i terminy dostaw, które mog\u0105 prowadzi\u0107 do zamówie\u0144 dla Iberii. Zamówienia b\u0119d\u0105 z\u0142o\u017cone tylko w sytuacji gdy Iberia b\u0119dzie w stanie rozwija\u0107 si\u0119 i osi\u0105ga\u0107 zyski po zrestrukturyzowaniu i redukcji kosztów. <\/p>\n
Wybór A350-1000 zosta\u0142 dokonany po tym, jak w 2007 r. linie British Airways zdecydowa\u0142y si\u0119 kupi\u0107 12 samolotów Airbus A380. Pierwszy z nich zostanie dostarczony tego lata. Jednoczesna eksploatacja A380 oraz A350 daje wiod\u0105cym liniom lotniczym na \u015bwiecie du\u017c\u0105 korzy\u015b\u0107 poniewa\u017c pozwala na dopasowanie pojemno\u015bci samolotu do intensywno\u015bci ruchu lotniczego na dowolnej trasie. <\/p>\n
“A3500-1000 oznacza du\u017ce korzy\u015bci dla naszej floty. Jej wielko\u015b\u0107 i zasi\u0119g b\u0119d\u0105 ca\u0142kowicie spe\u0142nia\u0107 potrzeby naszej siatki po\u0142\u0105cze\u0144 i dzi\u0119ki optymalizacji kosztów mamy okazj\u0119 obs\u0142ugiwa\u0107 nowe po\u0142\u0105czenia generuj\u0105c zyski. Oznacza to wi\u0119ksz\u0105 elastyczno\u015b\u0107 w naszej sieci po\u0142\u0105cze\u0144 ale tak\u017ce wi\u0119kszy wybór dla naszego klienta, „powiedzia\u0142 willi Walsh, szef IAG. <\/p>\n
Wszystkie rodziny samolotów Airbusa charakteryzuj\u0105 si\u0119 podobie\u0144stwem w budowie samolotu, systemach pok\u0142adowych, urz\u0105dzeniu kokpitu i w pilotowaniu. Dzi\u0119ki temu linie lotnicze mog\u0105 znacz\u0105co zredukowa\u0107 koszty. Dodatkowo po minimalnym, dodatkowym szkoleniu piloci mog\u0105 przesiada\u0107 si\u0119 z jednaj maszyny na inny model, co jest w rezultacie bardziej efektywne.
„To wa\u017cny komunikat tej presti\u017cowej i uznanej na \u015bwieci linii lotniczej,”powiedzia\u0142 John Leahy, szef Airbusa ds. obs\u0142ugi klientów. „A380 i A350 \u015bwietnie nadaj\u0105 si\u0119 do obs\u0142ugi tras dalekodystansowych i spe\u0142niaj\u0105 przy tym najwy\u017csze standardy \u015brodowiskowe. Jeste\u015bmy zadowoleni, \u017ce linie British Airways wybra\u0142y A350 by rozwija\u0107 swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 i umacnia\u0107 swoj\u0105 mark\u0119.”<\/p>\n
A350-1000 jest najwi\u0119kszym modelem w rodzinie A350XWB. Zabiera na pok\u0142ad 350 pasa\u017cerów w konfiguracji trzyklasowej. Rodzina obejmuje trzy modele –A350-900 i A350-800, które zabieraj\u0105 na pok\u0142ad od 314 do 270 pasa\u017cerów. Przewo\u017anicy mog\u0105 dopasowa\u0107 samolot do swojej siatki po\u0142\u0105cze\u0144 i potrzeb generuj\u0105c optymalne przychody. W porównaniu z najbli\u017csz\u0105 konkurencj\u0105 rodzina A350 XWB redukuje zu\u017cycie paliwa o 25 procent. <\/p>\n
Linie British Airways obecnie eksploatuj\u0105 w sumie 112 samolotów A320. To jedna z nielicznych linii na \u015bwiecie, która eksploatuje wszystkie modele samolotów z rodziny A320 (A318, A319, A320 i A321). Przewo\u017anik eksploatuje samoloty Airbusa od 1988 r. W 1999 r. do floty przewo\u017anika do\u0142\u0105czy\u0142 A319 a w 2004 r. model A321. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[762,736,9671],"class_list":["post-127767","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-airbus","tag-british-airways","tag-iag"],"acf":[],"yoast_head":"\n