{"id":122115,"date":"2012-08-24T12:53:30","date_gmt":"2012-08-24T12:53:30","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/"},"modified":"2012-08-24T12:53:30","modified_gmt":"2012-08-24T12:53:30","slug":"ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/","title":{"rendered":"ULC: Projekt za\u0142o\u017ce\u0144 EASA do zada\u0144 prawotw\u00f3rczych"},"content":{"rendered":"

EASA na swoich stronach internetowych opublikowa\u0142a projekt za\u0142o\u017ce\u0144 (ToR) do dwóch zada\u0144 prawotwórczych: RMT 0232 i RMT 0233 (operacje komercyjne na samolotach jednosilnikowych). <\/p>\n

Celem przedmiotowych zada\u0144 prawotwórczych jest rozwini\u0119cie przepisów: IR, CS i AMC\/GM poprzez transpozycj\u0119 przepisów ICAO (aneks 6) dotycz\u0105cych takich operacji do uregulowa\u0144 EASA. Zadania prawotwórcze b\u0119d\u0105 wykonywane przez grup\u0119 robocz\u0105 powo\u0142an\u0105 przez EASA. <\/p>\n

W obecnie stosowanych przepisach dla komercyjnego transportu lotniczego (EU-OPS), wykonywanie operacji nocnych, albo na zasadach IMC (Instrument Meteorological Conditions – SE-IMC) na samolotach jednosilnikowych jest zakazany ze wzgl\u0119du na obawy dotycz\u0105ce poziomu niezawodno\u015bci silnika, które istnia\u0142y w chwili gdy ICAO pierwotnie og\u0142osi\u0142a te przepisy. Niemniej jednak, niektóre pa\u0144stwa takie jak: Dania, Finlandia, Francja, Grecja, Norwegia, Hiszpania i Szwecja naruszaj\u0105c zasady, zgodzi\u0142y si\u0119 na wykonywanie krajowych operacji lotniczych – tylko dla lotów cargo (i pod pewnymi warunkami) dla SE-IMC. Ponadto od d\u0142u\u017cszego czasu kilka pa\u0144stw wyra\u017ca potrzeb\u0119 stworzenia wymaga\u0144, tak aby pozwoli\u0107 komercyjnemu transportowi lotniczemu na wykonywanie lotów nocnych\/IMC. Propozycje pierwszych uregulowa\u0144 w tej sprawie przedstawi\u0142a JAA w 2000 r. Nie zosta\u0142y one jednak przyj\u0119te przez wszystkie pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie. Od 2005 r. stosowana jest poprawka nr 29 do Aneksu 6, pozwalaj\u0105ca na wykonywanie operacji komercyjnych na samolotach jednosilnikowych. Konsekwencj\u0105 nowych kompetencji przypisanych EASA (w\u0142\u0105czaj\u0105c w to Operacje lotnicze) jest fakt, i\u017c przedmiotowe zadanie co do regulacji tych kwestii zosta\u0142o przeniesione z JAA do EASA, oraz wcielone do zada\u0144 prawotwórczych EASA. Ze wzgl\u0119du na z\u0142o\u017cono\u015b\u0107 przedmiotowego zadania, EASA zdecydowa\u0142a, aby nie w\u0142\u0105cza\u0107 operacji SE-IMC do zadania prawotwórczego OPS.001, ale potraktowa\u0142a je jako nowe zadanie. Dlatego, problematyka ta nie zosta\u0142a uwzgl\u0119dniona w Opinii nr 04\/2011, gdzie nadal istnieje zakaz wykonywania operacji SE-IMC.
Uwagi do przedmiotowych za\u0142o\u017ce\u0144 do zada\u0144 prawotwórczych oraz nominacje do grup roboczych mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 11 wrze\u015bnia br. za po\u015brednictwem strony internetowej EASA. <\/p>\n

Projekt pó\u017aniejszych regulacji tj. NPA jest spodziewany w IV kwartale 2013 r. , Opinia w II kwartale 2015 r. , a Decyzja EASA w III kwartale 2016 r. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2696],"class_list":["post-122115","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ulc"],"acf":[],"yoast_head":"\nULC: Projekt za\u0142o\u017ce\u0144 EASA do zada\u0144 prawotw\u00f3rczych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ULC: Projekt za\u0142o\u017ce\u0144 EASA do zada\u0144 prawotw\u00f3rczych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"EASA na swoich stronach internetowych opublikowa\u0142a projekt za\u0142o\u017ce\u0144 (ToR) do dwóch zada\u0144 prawotwórczych: RMT...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/\",\"name\":\"ULC: Projekt za\u0142o\u017ce\u0144 EASA do zada\u0144 prawotw\u00f3rczych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2012-08-24T12:53:30+00:00\",\"dateModified\":\"2012-08-24T12:53:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ULC: Projekt za\u0142o\u017ce\u0144 EASA do zada\u0144 prawotw\u00f3rczych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ULC: Projekt za\u0142o\u017ce\u0144 EASA do zada\u0144 prawotw\u00f3rczych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ULC: Projekt za\u0142o\u017ce\u0144 EASA do zada\u0144 prawotw\u00f3rczych","og_description":"EASA na swoich stronach internetowych opublikowa\u0142a projekt za\u0142o\u017ce\u0144 (ToR) do dwóch zada\u0144 prawotwórczych: RMT...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/","name":"ULC: Projekt za\u0142o\u017ce\u0144 EASA do zada\u0144 prawotw\u00f3rczych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2012-08-24T12:53:30+00:00","dateModified":"2012-08-24T12:53:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/ulc-projekt-zalozen-easa-do-zadan-prawotworczych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ULC: Projekt za\u0142o\u017ce\u0144 EASA do zada\u0144 prawotw\u00f3rczych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/122115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}