{"id":121817,"date":"2012-08-07T14:49:28","date_gmt":"2012-08-07T14:49:28","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/"},"modified":"2012-08-07T14:49:28","modified_gmt":"2012-08-07T14:49:28","slug":"moda-siega-i-stewardessy","status":"publish","type":"infoair","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/","title":{"rendered":"Moda si\u0119ga i stewardessy"},"content":{"rendered":"<p>Stewardessa wi\u0119kszo\u015bci z nas kojarzy si\u0119 z zadban\u0105 kobiet\u0105, ubran\u0105 w stonowany uniform, koszul\u0119 ze starannie przewi\u0105zan\u0105 apaszk\u0105 na szyi, przemierzaj\u0105c\u0105 lotnisko z podr\u0119czn\u0105 walizk\u0105. Skojarzenie poprawne, ale ka\u017cdy, kto interesuje si\u0119 mod\u0105 powinien wiedzie\u0107, \u017ce dla linii lotniczych British Airways ten standardowy str&oacute;j niesie za sob\u0105 co\u015b wi\u0119cej ni\u017c zwyk\u0142e ubranie. Kryje si\u0119 za nim szczeg&oacute;lna historia, wielkie nazwiska \u015bwiata mody, dziesi\u0105tki kroj&oacute;w oraz doskona\u0142a, krawiecka technika.<\/p>\n<p><strong>Wszystko zacz\u0119\u0142o si\u0119 w 1945 roku&hellip;<br \/><\/strong>Wtedy, po raz pierwszy zrewolucjonizowano militarne, niezgrabne stroje obs\u0142ugi pok\u0142adowej. Nowy wizerunek inspirowany by\u0142 paryskimi wybiegami mody, gdzie kr&oacute;lowa\u0142y kobiece, podkre\u015blaj\u0105ce kszta\u0142ty ubrania. Maurice Helman, kt&oacute;ry jako pierwszy przyczyni\u0142 si\u0119 do zmian, pragn\u0105\u0142 wyeksponowa\u0107 wdzi\u0119k ka\u017cdej ze stewardess na wz&oacute;r projekt&oacute;w \u015bwiata houte-couture. Prawdziwym innowatorem mody pok\u0142adowej by\u0142 Sir Norman Hartwell, wp\u0142ywowy europejski projektant dbaj\u0105cy o garderob\u0119 samej Kr&oacute;lowej El\u017cbiety II. Skomponowa\u0142 on klasyczne, damskie uniformy w kolorze &lsquo;navy blue&rsquo;. Wykonano je z najwy\u017cszej jako\u015bci, starannie wyselekcjonowanych materia\u0142&oacute;w. Nowatorskim dodatkiem by\u0142a bia\u0142a koszula i eleganckie r\u0119kawiczki. W 1960 roku brytyjski przewo\u017anik zaproponowa\u0142 wsp&oacute;\u0142prac\u0119 Sylvi Ayton, studentce presti\u017cowej londy\u0144skiej szko\u0142y Royal College of Arts. Specjalnie dla stewardess stworzy\u0142a ona dwucz\u0119\u015bciowe kostiumy w czarno-niebiesk\u0105 krat\u0119 z czarnymi obszyciami. Plisowana sp&oacute;dnica i dopasowana marynarka, inspirowane projektami Diora zosta\u0142y w&oacute;wczas uzupe\u0142nione klasycznym nakryciem g\u0142owy. Ca\u0142o\u015b\u0107 stworzono z najczystszej, stuprocentowej we\u0142ny. <\/p>\n<p><strong>Papierowa sukienka <br \/><\/strong>Tak\u0105 wersj\u0119 stroj&oacute;w pok\u0142adowych nosi\u0142y stewardessy pod koniec lat 60. podczas lot&oacute;w z British Airways z Nowego Jorku na Karaiby.Sukienka, wykonana z antypo\u017carowego papieru w kszta\u0142cie trapezu, pokryta by\u0142a kwiecistym, fioletowo &ndash;zielonym wzorem. Stewardessy \u0142\u0105czy\u0142y j\u0105 z seledynowymi pantoflami wysadzanymi ma\u0142ymi kamieniami oraz stylowymi, \u015bnie\u017cnobia\u0142ymi r\u0119kawiczkami. Pomimo do\u015b\u0107 frywolnej koncepcji stroju, zachowana zosta\u0142a standardowa d\u0142ugo\u015b\u0107 sukienki, nie kr&oacute;tsza ni\u017c 3 cale ( 7,62 cm) ponad wysoko\u015b\u0107 kolan. W latach 70. Clive Evans, jeden z &oacute;wczesnych czo\u0142owych projektant&oacute;w, zaproponowa\u0142 zwiewne kreacje w r&oacute;\u017cowo-turkusowe pasy, kt&oacute;rych projekt nawi\u0105zywa\u0142 do lat 60. Projektant przedstawi\u0142 r&oacute;wnie\u017c wersj\u0119 uniform&oacute;w ze spodniami, ale nie przyj\u0119\u0142y si\u0119 one w praktyce. W tym samym czasie, na trasach transkontynentalnych za\u0142oga pok\u0142adowa nosi\u0142a jedwabne, hinduskie sari, kt&oacute;re pokryte wielokolorowymi nadrukami odzwierciedla\u0142o otwarto\u015b\u0107 i \u015bwie\u017ce podej\u015bcie do standardowych uniform&oacute;w. Wsp&oacute;\u0142czesna wersja sari zosta\u0142a na nowo zaprojektowana w 2007 roku przez Rohita Bal wspieraj\u0105cego si\u0119 projektami Juliena MacDonald. <\/p>\n<p><strong>Brytyjska klasa <br \/><\/strong>Na trasach europejskich wszelkie \u015bwiatowe ekstrawagancje ust\u0119powa\u0142y miejsca krojom spod r\u0119ki mistrz&oacute;w krawiectwa. Wspomniany ju\u017c, Sir Hardy Amies, w 1972 roku na zlecenie brytyjskiego przewo\u017anika stworzy\u0142 kolejny projekt kostiumu. Wykonano go z po\u0142\u0105czenia poliestru i we\u0142ny w kolorze &lsquo;royal blue&rsquo;, kt&oacute;ry uzupe\u0142niono kr&oacute;tkim czerwonym p\u0142aszczem z widocznym logo przewo\u017anika. Kolejny wz&oacute;r inspirowany by\u0142 kostiumami francuskiej marynarki wojennej. Dwurz\u0119dowe, precyzyjnie skrojone marynarki z ma\u0142ymi toczkami w kszta\u0142cie \u0142&oacute;dki uzupe\u0142nia\u0142y eleganckie koszule i jedwabne, r&oacute;\u017cnokolorowe apaszki. W 1976 roku Sir Amies urozmaici\u0142 wcze\u015bniejszy uniform o now\u0105 faktur\u0119 materia\u0142&oacute;w, kt&oacute;re mia\u0142a by\u0107 bardziej funkcjonalne w codziennej pracy. Stroje, zar&oacute;wno dla kobiet jak i dla m\u0119\u017cczyzn wykonano z gabardyny, z dodatkiem dakronowego poliestru i krepy. Nie gniot\u0142y si\u0119 i u\u0142atwia\u0142y pranie oraz suszenie. Tw&oacute;rc\u0105 nast\u0119pnej kolekcji British Airways by\u0142 Baccarat Wetherall. Od pocz\u0105tku wsp&oacute;\u0142pracy zapewnia\u0142, \u017ce projekty jego r\u0119ki b\u0119dzie mo\u017cna pokazywa\u0107 w Vogue i innych wielkich magazynach modowych. Jak si\u0119 p&oacute;\u017aniej okaza\u0142o, jego kroje rzeczywi\u015bcie wychodzi\u0142y naprzeciw obowi\u0105zuj\u0105cym trendom. Wetherall udoskonali\u0142 kobiece uniformy o elegancko skrojone spodnie, podr\u0119czne sk&oacute;rzane torby i paski sygnowane logo brytyjskich linii lotniczych. <\/p>\n<p><strong>Paryski szyk <br \/><\/strong>W latach 80. francuski projektant Roland Klein, kt&oacute;ry uczy\u0142 si\u0119 u boku samego Christiana Diora i Karla Lagerfelda, po raz pierwszy zaproponowa\u0142 lini\u0119 ubra\u0144 dla wszystkich pracownik&oacute;w British Airways. Nie pomin\u0105\u0142 przy tym za\u0142ogi naziemnej, in\u017cynier&oacute;w oraz pracownik&oacute;w technicznych. Klein korzysta\u0142 z pomocy The Andre Peters Design House, specjalizuj\u0105cego si\u0119 w tworzeniu profesjonalnych, roboczych stroj&oacute;w. Dla stewardess przewidzia\u0142 we\u0142niane niebieskie marynarki i szare sp&oacute;dnice uzupe\u0142nione o koszule w r&oacute;\u017cnokolorowe paski. Dla pilot&oacute;w zaprojektowa\u0142 dwurz\u0119dowe, ciemno granatowe marynarki z najwspanialszych materia\u0142&oacute;w, kt&oacute;re noszone s\u0105 przez nich po dzi\u015b dzie\u0144. Wielk\u0105 osobowo\u015bci\u0105, kt&oacute;ra mia\u0142a sw&oacute;j niew\u0105tpliwy wk\u0142ad w rozw&oacute;j mody pok\u0142adowej by\u0142 Julien MacDonald. Pracowa\u0142 on dla domu mody Chanel jeszcze przed Karlem Lagerfeldem. MacDonald przekaza\u0142 w swoich projektach doskona\u0142e po\u0142\u0105czenie historii oraz dziedzictwa brytyjskiego przewo\u017anika z szykiem i wysublimowan\u0105 parysk\u0105 elegancj\u0105. Projektant przedstawi\u0142 propozycj\u0119 klasycznych we\u0142nianych kostium&oacute;w oraz garnitur&oacute;w z \u017cakardowymi, czerwonymi przeszyciami. Po\u0142\u0105czy\u0142 z nimi najwy\u017cszej jako\u015bci koszule i kosztowne spinki do mankiet&oacute;w sygnowane logo British Airways. MacDonald, podobnie jak jego poprzednik Roland Klein zaprezentowa\u0142 rozwi\u0105zania dla ca\u0142ego personelu wraz z pracownikami biurowymi oraz dzia\u0142ami obs\u0142ugi klienta. By przekona\u0107 si\u0119 na w\u0142asne oczy jak wygl\u0105da\u0142y lotnicze stroje na przestrzeni lat warto odwiedzi\u0107 historyczn\u0105 wystaw\u0119, po\u015bwi\u0119con\u0105 obs\u0142udze pok\u0142adowej. Jest ona dost\u0119pna dla odwiedzaj\u0105cych w g\u0142&oacute;wnej siedzibie British Airways <br \/>w Harmondsworth w pobli\u017cu lotniska Heathrow. Zbi&oacute;r mo\u017cna obejrze\u0107 r&oacute;wnie\u017c na stronie <a href=\"http:\/\/www.ba.com\/heritage\">www.ba.com\/heritage<\/a>. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":121818,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[736],"class_list":["post-121817","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-british-airways"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Moda si\u0119ga i stewardessy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Moda si\u0119ga i stewardessy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Stewardessa wi\u0119kszo\u015bci z nas kojarzy si\u0119 z zadban\u0105 kobiet\u0105, ubran\u0105 w stonowany uniform, koszul\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/\",\"name\":\"Moda si\u0119ga i stewardessy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50210ed8cbe76.jpg\",\"datePublished\":\"2012-08-07T14:49:28+00:00\",\"dateModified\":\"2012-08-07T14:49:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50210ed8cbe76.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50210ed8cbe76.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infoair\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Moda si\u0119ga i stewardessy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Moda si\u0119ga i stewardessy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Moda si\u0119ga i stewardessy","og_description":"Stewardessa wi\u0119kszo\u015bci z nas kojarzy si\u0119 z zadban\u0105 kobiet\u0105, ubran\u0105 w stonowany uniform, koszul\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/","name":"Moda si\u0119ga i stewardessy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50210ed8cbe76.jpg","datePublished":"2012-08-07T14:49:28+00:00","dateModified":"2012-08-07T14:49:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50210ed8cbe76.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50210ed8cbe76.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/moda-siega-i-stewardessy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infoair","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infoair\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Moda si\u0119ga i stewardessy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair\/121817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infoair"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infoair"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}