Podczas salonu lotniczego w Farnborough Airbus zdoby\u0142 zamówienia na 115 samolotów o \u0142\u0105cznej warto\u015bci oko\u0142o 16,9 mld USD. Kontrakty obejmuj\u0105 porozumienia w sprawie zakupu (MoU) 61 samolotów o warto\u015bci 5,8 mld USD i zamówienia (kontrakty zadatkowane) na 54 samoloty o warto\u015bci 11,1 mld USD.<\/p>\n
Podczas salonu du\u017cym zainteresowaniem cieszy\u0142 si\u0119 model A350-1000, którego sprzeda\u017c znacz\u0105co wspar\u0142y linie lotnicze Cathay Pacific. Przewo\u017anik nie tylko z\u0142o\u017cy\u0142 zamówienie na 10 nowych maszyn ale tak\u017ce zmieni\u0142 wcze\u015bniejsze zamówienie na 16 A350-900 na now\u0105, wi\u0119ksz\u0105 wersj\u0119. Kontrakt opiewa na prawie 4,2 mld USD. <\/p>\n
Popularno\u015bci\u0105 cieszy\u0142a si\u0119 tak\u017ce rodzina A330, która zebra\u0142a zamówienia na 10 maszyn o warto\u015bci 2,3 mld USD od CIT Group. Zamówienie jest wa\u017cne tak\u017ce dlatego, \u017ce podkre\u015bla wej\u015bcie do oferty nowej wersji A330 o masie startowej do 240 ton. Wersja ta mo\u017ce obslugiwa\u0107 wi\u0119cej tras, ma wi\u0119kszy zasi\u0119g i 5 ton wi\u0119ksz\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 ni\u017c model A330 obecnie dostarczany klientom. Dodatkowo zamówienia z\u0142o\u017cy\u0142o konsorcjum Synergy Aeropace na sze\u015b\u0107 samolotów A330-200 i trzy samoloty w wersji transportowej –A330F a tym samym ca\u0142kowite zamówienie na samoloty z rodziny A330 wynios\u0142o 19 maszyn. <\/p>\n
Rodzina A320 cieszy\u0142a si\u0119 nies\u0142abn\u0105c\u0105 popularno\u015bci\u0105 zbieraj\u0105c zamówienia na 56 maszyn o warto\u015bci 8,4 mld USD, w tym 57 maszyn w wersji ze standardowym silnikiem (CEO) co oznacza, \u017ce jest to nadal sztandarowy model w segmencie w\u0105skokad\u0142ubowym. W szczególno\u015bci kontrakty obj\u0119\u0142y:
•porozumienie w sprawie zakupu 36 samolotów z rodziny A320 China Aircraft Leasing Company, które mog\u0105 by\u0107 dodatkowo wyposa\u017cone w redukuj\u0105ce zu\u017cycie paliwa ko\u0144cówki skrzyde\u0142 Sharklety
•zamówienie rosyjskich linii lotniczych UTair na 20 samolotów A321 o warto\u015bci 2 mld USD
Najnowszy model – A320neo, którego produkcja w\u0142a\u015bnie ruszy\u0142a, tak\u017ce potwierdzi\u0142 swoj\u0105 wiod\u0105c\u0105 pozycj\u0119 w segmencie w\u0105skokad\u0142ubowym zdobywaj\u0105c zamówienia na 29 maszyn od takich klientów jak: Avalon, Middle East Airlines i Arkia Israel Airlines. <\/p>\n
Fabrice Brégier, prezes Airbusa powiedzia\u0142: “Jako\u015b\u0107 zamówie\u0144 z\u0142o\u017conych podczas salonu w Farnborough jest wysoka i s\u0105 to kontrakty podpisane z wiod\u0105cymi klientami, którzy wspieraj\u0105 nasz\u0105 strategi\u0119 udoskonalania produktów”. „Wraz z og\u0142oszeniem w ubieg\u0142ym tygodniu budowy montowni dla rodziny A320 w Ameryce oraz rozpocz\u0119ciem produkcji modelu A320neo Airbus podkre\u015bla wiod\u0105c\u0105 pozycj\u0119 w bran\u017cy na \u015bwiecie”, doda\u0142 Brégier, <\/p>\n
Firma Airbus jest wiod\u0105cym producentem samolotów na \u015bwiecie, oferuj\u0105cym najnowocze\u015bniejsz\u0105, najszersz\u0105 rodzin\u0119 samolotów pasa\u017cerskich, obejmuj\u0105c\u0105 modele o pojemno\u015bci od 100 do 500 miejsc na pok\u0142adzie oraz najbardziej nowoczesn\u0105 i eko-wydajn\u0105 lini\u0119 produktów na rynku. Firma ma siedzib\u0119 i zak\u0142ady produkcyjne w Tuluzie we Francji a ponadto fabryki w Niemczech, Wielkiej Brytanii i Hiszpanii a tak\u017ce spó\u0142ki zale\u017cne w Stanach Zjednoczonych, Chinach, Japonii i na Bliskim Wschodzie. Airbus jest spó\u0142k\u0105 nale\u017c\u0105c\u0105 do EADS. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[762],"class_list":["post-121433","infoair","type-infoair","status-publish","hentry","category-producenci","tag-airbus"],"acf":[],"yoast_head":"\n