Turbo\u015bmig\u0142owce zza oceanu s\u0105 szybkie i ekonomiczne. W 2012 roku do floty Eurolotu do\u0142\u0105czy osiem maszyn kanadyjskiego producenta.<\/p>\n
Na lotnisku im. Chopina w Warszawie w obecno\u015bci premiera RP Donalda Tuska, odby\u0142a si\u0119 oficjalna prezentacja nowego Bombaridera Q400NextGen. Turbo\u015bmig\u0142owiec do\u0142\u0105czy\u0142 do floty linii lotniczych Eurolot SA w maju br. W Polsce s\u0105 ju\u017c trzy z o\u015bmiu zamówionych przez przewo\u017anika maszyn. O kolejne pi\u0119\u0107 flota Eurolotu wzbogaci si\u0119 jeszcze w tym roku. Zakup nowych samolotów to zdaniem Prezesa Rady Ministrów „zarówno jako\u015bciowy, jak i ilo\u015bciowy skok w rozwoju Eurolotu”- powiedzia\u0142 Donald Tusk podczas konferencji prasowej po\u0142\u0105czonej z prezentacj\u0105 nowoczesnego Q400. <\/p>\n
– To wyj\u0105tkowy i wa\u017cny moment w historii Eurolotu. Zakup bombardierów oznacza zupe\u0142nie nowy komfort latania oraz szerokie mo\u017cliwo\u015bci rozwoju linii, co w odniesieniu do uruchamianych rejsów zagranicznych – ju\u017c ma miejsce. Samoloty s\u0105 szybkie, ciche i wygodne. Dzi\u0119ki tej inwestycji b\u0119dziemy mogli pochwali\u0107 si\u0119 jedn\u0105 z najnowocze\u015bniejszych flot w Europie. Jestem przekonany, \u017ce podró\u017cuj\u0105cy szybko doceni\u0105 walory nowej maszyny –podkre\u015bla Mariusz D\u0105browski, Prezes Eurolot SA. <\/p>\n
Przyszli pasa\u017cerowie mog\u0105 spodziewa\u0107 si\u0119 wyciszonej kabiny, wygodnych foteli, wi\u0119kszych schowków na baga\u017c podr\u0119czny i przyjaznego o\u015bwietlenia typu LED –producent zrezygnowa\u0142 bowiem z tradycyjnych \u017carówek, zast\u0119puj\u0105c je diodami, daj\u0105cymi ja\u015bniejsze \u015bwiat\u0142o.<\/p>\n
Zalet\u0105 Bombardiera jest przede wszystkim oszcz\u0119dno\u015b\u0107 w eksploatacji. Q400 zu\u017cywaj\u0105 o ok. 30 do 40 proc. mniej paliwa ni\u017c lataj\u0105ce na tych samych trasach odrzutowce. Nowy nabytek Eurolotu cechuj\u0105 przy tym znakomite osi\u0105gi –samolot ma du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 wznoszenia, a wysoka pr\u0119dko\u015b\u0107 przelotowa (ok. 670 km\/h) sprawia, \u017ce na trasach regionalnych dorównuje odrzutowcom. Model jest te\u017c wyj\u0105tkowo cichy –nat\u0119\u017cenie ha\u0142asu emitowane przez Q400 NextGen jest o ok. 15 decybeli ni\u017csze ni\u017c wymagaj\u0105 tego rygorystyczne przepisy ICAO. <\/p>\n
Silniki Bombardiera generuj\u0105 \u0142\u0105cznie ponad 5000 koni mechanicznych mocy. Maszyna ma 32 metry d\u0142ugo\u015bci, a zapas paliwa, jaki ze sob\u0105 zabiera mo\u017ce liczy\u0107 nawet 6500 litrów. Bombardier jest szybszy od konkurencji w swojej klasie, natomiast w porównaniu do odrzutowca – nawet o 40 proc. bardziej oszcz\u0119dny i ekologiczny. To najnowszy pasa\u017cerski wariant samolotu oferowany przez kanadyjsk\u0105 firm\u0119. <\/p>\n
– Wymiar ekonomiczny by\u0142 jednym z g\u0142ównych czynników, decyduj\u0105cych o wyborze modelu samolotu. Q400NextGen spe\u0142nia wszystkie nasze wymagania, a jego elastyczno\u015b\u0107 operacyjna pozwala nam na realizacj\u0119 nowych po\u0142\u0105cze\u0144, z korzy\u015bci\u0105 dla pasa\u017cerów –komentuje Mariusz D\u0105browski. <\/p>\n
Maszyny Eurolotu zabior\u0105 na pok\u0142ad 78 pasa\u017cerów. Samoloty lata\u0107 b\u0119d\u0105 zarówno w ramach w\u0142asnej siatki po\u0142\u0105cze\u0144 Eurolotu, jak i na rejsach wykonywanych przez przewo\u017anika dla PLL LOT. <\/p>\n
\u017bywotno\u015b\u0107 samolotu okre\u015blana jest na poziomie 67 tys. godzin lub 80 tys. cykli startów i l\u0105dowa\u0144. Turbo\u015bmig\u0142owce Q400 oraz Q400 NextGen wykorzystywane s\u0105 przez ponad 40 u\u017cytkowników na ca\u0142ym \u015bwiecie. <\/p>\n
Eurolot SA posiada 14 turbo\u015bmig\u0142owych samolotów krótkiego zasi\u0119gu typu ATR42-500 i ATR72-202 oraz 3 turboodrzutowe samoloty \u015bredniego zasi\u0119gu typu Embraer 175. Embraery 175 Eurolotu obs\u0142uguj\u0105 siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 Polskich Linii Lotniczych LOT. Pozosta\u0142e samoloty lataj\u0105 w barwach Eurolotu na trasach krajowych i zagranicznych. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120438,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[4766],"class_list":["post-120437","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-eurolot"],"acf":[],"yoast_head":"\n