Ponad 2 mln miejsc w samolotach do\/z Warszawy b\u0119d\u0105 mieli do dyspozycji pasa\u017cerowie korzystaj\u0105cy z Lotniska Chopina w czasie UEFA EURO2012™. Zgodnie z nowelizacj\u0105 ustawy o przygotowaniu turnieju, samoloty b\u0119d\u0105 mog\u0142y starowa\u0107 i l\u0105dowa\u0107 na lotnisku bez ogranicze\u0144 w porze nocnej. <\/p>\n
Z danych przedstawionych przez firm\u0119 ACL, pe\u0142ni\u0105c\u0105 rol\u0119 koordynatora rozk\u0142adów lotów na Lotnisku Chopina, wynika \u017ce do 2 maja przewo\u017anicy lotniczy zg\u0142osili zamiar przys\u0142ania do Warszawy 587 samolotów przeznaczonych wy\u0142\u0105cznie do dyspozycji kibiców pi\u0142karskich. Dodatkowo w czasie trwania turnieju na warszawskim lotnisku wyl\u0105duje tak\u017ce ponad 2,3 tys. samolotów czarterowych oraz 13,8 tys. samolotów rozk\u0142adowych. \u0141\u0105cznie w okresie od 1 czerwca do 8 lipca pasa\u017cerowie korzystaj\u0105cy z warszawskiego portu b\u0119d\u0105 mieli do dyspozycji ponad 2 mln miejsc w samolotach. <\/p>\n
– Spodziewamy si\u0119, \u017ce w czerwcu pobite zostan\u0105 wszelkie rekordy pod wzgl\u0119dem wielko\u015bci ruchu na naszym lotnisku. Jeste\u015bmy przygotowani do obs\u0142u\u017cenia nawet do 60 tys. osób dziennie \u0142\u0105cznie w przylocie i odlocie –zapewnia Andrzej Ilków, dyrektor Biura Bezpiecze\u0144stwa Operacji Lotniczych na Lotnisku Chopina. <\/p>\n
W kwietniu Parlament znowelizowa\u0142 ustaw\u0119 o organizacji turnieju UEFA EURO 2012™, dzi\u0119ki czemu w czasie mistrzostw w portach lotniczych miast-gospodarzy mistrzostw nie b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0142y ograniczenia startów i l\u0105dowa\u0144 samolotów w ci\u0105gu dnia i nocy. Dotyczy to okresu od 1 czerwca do 4 lipca na lotniskach w Warszawie, Gda\u0144sku, Poznaniu i Wroc\u0142awiu, a tak\u017ce w Krakowie i Katowicach. Parlament zgodzi\u0142 si\u0119 na zniesienie limitów ze wzgl\u0119du na spodziewany zwi\u0119kszony ruch lotniczy podczas turnieju. <\/p>\n
„Decyzja o zniesieniu ogranicze\u0144 w lotach dziennych i nocnych przyczyni si\u0119 do zwi\u0119kszenia przepustowo\u015bci i dost\u0119pno\u015bci portów lotniczych i przestrzeni powietrznej, a tak\u017ce pozytywnie wp\u0142ynie na wzrost gospodarczy pa\u0144stwa”–wyja\u015bnia uzasadnienie nowelizacji ustawy.
W przypadku Lotniska Chopina oznacza to, \u017ce mo\u017cliwe b\u0119dzie odprawienie kibiców, którzy bezpo\u015brednio po meczu na Stadionie Narodowym przyjad\u0105 na lotnisko i b\u0119d\u0105 chcieli wróci\u0107 samolotem do domu. <\/p>\n
– Bez zniesienia limitu operacji nocnych, nie mogliby\u015bmy odprawi\u0107 samolotów z kibicami zaraz po meczu. Musieliby oni czeka\u0107 na swój lot a\u017c do rana nast\u0119pnego dnia. Szcz\u0119\u015bliwie mo\u017cemy ju\u017c powiedzie\u0107, \u017ce tego problemu nie b\u0119dzie –wyja\u015bnia Andrzej Ilków. <\/p>\n
Poza dniami meczowymi lotnisko nie zamierza korzysta\u0107 z prawa do nielimitowanego operowania w porze nocnej. – Nie b\u0119dziemy zgadza\u0107 si\u0119, \u017ceby samoloty czarterowe np. do Tunezji czy Egiptu zak\u0142óca\u0142y w nocy spokój mieszka\u0144com Warszawy. Zezwolenia na loty nocne ponad standardowymi limitami b\u0119d\u0105 otrzymywa\u0107 tylko samoloty wo\u017c\u0105ce kibiców, pi\u0142karzy i dzia\u0142aczy UEFA –dodaje Ilków. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120426,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[9155,84],"class_list":["post-120425","infoair","type-infoair","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-okecie","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n